2020年监理-目标控制(交通)-目标与质量:第七章至第八章机电工程质量监理.docx
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2020年监理-目标控制(交通)-目标与质量:第七章至第八章机电工程质量监理.docx
第一节公路交通平安设施概述公路交通平安设施主要包括标志、标线、护栏、隔离设施(含防抛物网)、轮廓标、防眩设施、突起路标、百米桩、里程碑及避险车道等。1 .公路交通标志交通标志可分为警告、禁令、指路和指示四大类;按标志板面形状可分为方形、圆形、三角形和菱形标志;按结构形式可分为单柱支撑式、双柱 支 撑式、单悬臂(F形)、双悬臂(T形)和门架式及附着式六大类。2 .公路交通标线公路交通标线主要用于交通渠化、实行分道行驶。高速公路的交通标线分道路纵向标线(车道分界线和车道边缘线)、横向标线(车距确认标线、匝道 出入口),其他标线和立面标线(收费岛头标线和可能的标志柱上、上跨桥边梁侧面等处的标线)。3 .公路护栏按护栏在公路道路的安装部位可分为路基护栏、桥梁护栏、中央分隔带开口护栏。公路护栏标准段、护栏过渡段、中央分隔带开口护栏、防撞端头及防撞垫的防护等级及性能 应满足现行规定。按碰撞刚度可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三类,分别对应于实用中的缆索护栏、波形梁钢板护栏和混凝土护栏。4.隔离栅及防抛物网按网片形式,隔离栅分为钢板网、编织网、电焊网和刺钢丝网。5.防眩设施公路防眩设施的设置可防止对向车前照灯使驾驶员产生眩目,改善夜间行车条件,消除驾驶 员夜间行车的紧张感,可减少交通事故。6 .轮廓标公路轮廓标以指示道路线形轮廓为主要目标,设置于道路边缘。分为柱式轮廓标、附着式轮 廓标。高速公路、一级公路的主线及其互通式立体交叉、服务区、停车区等处的进出匝道和连接道 及避险车道应全线连续设置轮廓标,中央分隔带开口路段应连续设置轮廓标,隧道侧壁应设置双 向轮廓标。轮廓标应在公路前进方向左右侧对称设置。高速公路、一级公路按行车方向配置白色 反射体的轮廓标安装在公路右侧,配置黄色反射体的轮廓标安装在中央分隔带。避险车道轮廓标 颜色为红色。轮廓标反射体面向交通流安装。7 .突起路标公路突起路标配合标线使用,以一定间隔设置于标线上。突起路标亮度较高,标线在夜间能 更好地发挥作用,也可以作为标线单独使用。8 .里程碑及百米桩9 .避险车道第二节公路交通平安设施施工质量监理一、公路交通平安设施施工监理要点(1)对工程工程购置的公路平安设施的材料或半成品进行工厂检验。(2)对进场的材料或半成品进行检验。(3)审批试验段工程开工报告。(4)放样定位。(5)施工及施工过程、工艺的质量控制。施工过程中,应按照相应的施工标准规范进行施工。(6)施工后的质量控制。施工结束后,应按照现行公路工程质量检验评定标准第一册土建工程(JTGF80/1)进行检 验。二、公路交通平安设施施工质量的基本要求(1)公路护栏、隔离设施的立柱应有足够的强度,安装位置正确、牢固可靠。(2)公路交通标志、路面标线及视线诱导设施应当清晰、醒目,反光膜效果良好。(3)金属材料必须做防锈处理或采取相应的防锈措施。(4)各种构件的安装应满足设计和标准的要求。三、公路交通标志公路交通标志从结构上可分为单柱、双柱、悬臂、门式几种形式。除门式标志以外,其他均设 在 公路路侧。1.质量要求(1)按施工图设计所给的尺寸建造,所有钢构件应进行防腐处理。(2)交通标志的形状、图案、颜色及文字应符合规定。(3)标志面反光膜逆反射系数应符合设计要求。(4)定向反光标识膜应使用设计中要求的定向反光膜。2.施工质量监理要点 对运到现场的粘贴反光标识膜的标志,要进行抽检,抽检内容包括外观尺寸、字符尺寸、 反光膜逆反射系数、气泡及拼接等,标志立柱、横梁等钢构件,应进行焊接及防腐层的检查。0 交通标志的设置及安装应符合施工图设计要求并符合施工技术规范的规定。0 交通标志及支撑件应安装牢固,基础混凝土强度应满足设计要求。安装好的交通标志,应进行立柱竖直度的检查。6 要求施工单位对已完工程进行保护。6 为减少交通标志板面对驾驶员的眩光,标志的竖向和侧向净空,应符合现行要求,在安装 过程中,要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度以及板面下沿与道路路面的净空高度,应符合 设计要求。0 交通标志在安装后,标志面及钢结构件的防腐层涂层应无损伤。四、公路交通标线公路交通标线分为雨夜标线和非雨夜标线两种,其使用的材料为热熔型、双组分型和溶剂型 (水性涂料)。按标线设置方式可分为纵向标线、横向标线和其他标线。1.质量要求(1)交通标线用涂料产品应符合要求。(2)交通标线施划前一,路面应清洁、干燥,无起灰现象。(3)交通标线的位置、颜色、形状,应符合规定。(4)所有交通标线应具有光洁、均匀及整齐的外观。2.施工质量监理要点(1)施工单位应将拟用的涂料样品、施工方法报监理工程师审查批准,涂料样品一般采用外委试验的方法进行检测,应喷涂实验标段。(2)交通标线位置应以道路横纵断面图为基准进行放样,经检查符合设计要求后,方可开始 施工。(3)喷涂底漆前,道路外表上的污物、松散的石子和其他杂物应予以清除。(4)认真检查施工机械设备。(5)热熔型标线的施划,要检查材料的加热温度。(6)交通标线的线段长度、宽度、厚度应符合设计要求。(7)交通标线的逆反射亮度系数应满足规定值。(8)抗滑标线和彩色抗滑标线的抗滑值满足规定。(9)交通标线外表不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡、剥落现象。(10)交通标线线形不得出现施工图设计要求以外的弯折。五、公路护栏公路护栏有半刚性护栏、刚性护栏及柔性护栏,其代表形式为波形梁护栏、混凝土护栏和缆 索护栏三种形式。1.波形梁护栏1)质量要求(1)波形梁钢护栏产品,包括波形梁、端头、立柱、横隔梁、防阻块等护栏部件的质量符合要 求。(2)外观检查、外观尺寸、定尺长度、螺孔尺寸及长度检查,立柱截面尺寸、定尺长度及螺孔定 位,端头、防阻块、托架的外形尺寸检查,以及防腐层质量检查。2)施工质量监理要点(1)进场检查热浸镀锌外观及防腐层厚度。(2)对立柱的放线进行检查。(3)检查混凝土基础的定位、浇筑及预埋件的安装。(4)在中央分隔带上设置的波形梁护栏有分设型和组合型两种,其构造特征及埋设方式也不 同。(5)钢立柱应采用打桩机打入已压实的路基上。(6)在沙石回填地段打入立柱时,要注意防止立柱变形、扭曲现象。(7)护栏立柱因施工现场原因,无法打入设计要求的深度,要上报。(8)护栏横梁中心高度、立柱中距、立柱竖直度、立柱埋置深度应符合要求。(9)护栏各构件外表应无漏镀、露铁、擦痕。(10)护栏的端头处理及护栏过渡段的处理应满足设计要求。(11)安装初期,拼接螺栓和连接螺栓不宜拧得过紧,以便在安装过程中调整使护栏线形顺 直。2.混凝土护栏六、公路隔离栅及防抛物网1.质量要求(1)公路隔离栅产品应符合要求。(2)产品质量检验包括外观检查、尺寸检查、基底钢材的抗拉强度、屈服强度、延伸率和防腐 层厚度测试。2.施工质量监理要点(1)分批检验检查隔离栅立柱、斜撑、连接件和网片等材料质量及防腐层质量。(2)放样时,应按照公路的红线图进行。(3)检查基础开挖,保证基础几何尺寸符合设计要求。(4)立柱要保证安装牢固和垂直度满足相关要求,基础不得有松动。(5)编织网隔离栅纵向连接铺设,边铺边拉紧,并尽可能在立柱挂钩上扣牢。(6)施工完成后,要检查隔离栅整体的稳定性和平整。(7)立柱竖直度、立柱埋置深度、立柱中距应符合设计或规定要求。(8)混凝土立柱外表无裂缝、无蜂窝。(9)立柱混凝土基础应满足设计要求。(10)各构件的安装应满足设计要求并符合施工技术规范的规定。(11)防落物网网孔应均匀,结构牢固,围封严实。(12)隔离栅起终点端头围封应满足设计要求。七、公路防眩设施高速公路一般采用防眩板、防眩网及绿植防眩,防眩板或防眩网,可采用钢材、塑料。1. 质量要求(1)防眩设施整体应与路线线形一致。(2)防眩设施的几何尺寸及遮光角应符合设计要求,安装要牢固。2.施工质量监理要点(1)施工前应检查施工场地清洁,检查放样定位。(2)安装高度、设置间距、竖直度与防眩网网孔尺寸应符合要求。(3)基础到达设计强度后,方可安装上部构件。(4)金属材料检查防腐层厚度,不得损坏防腐层。八、轮廓标公路视线诱导设施有轮廓标(柱式及附着式),分流、合流诱导标,指示性线形诱导标,警告 性线形诱导标。1 .质量要求(1)轮廓标的反射器的亮度、颜色应满足要求。(2)柱式轮廓标的形状尺寸应符合设计要求,柱体外表不应有明显的伤痕、掉角等缺陷。(3)附着于构造物上的轮廓标,其连接方式应符合设计要求。2.施工质量监理要点(1)附着式轮廓标,可在护栏安装过程中或在护栏安装完成后进行。(2)柱式轮廓标在安装前,应对全线埋设条件、位置、数量进行核查。(3)轮廓标应按施工图放样定位。(4)柱式轮廓标应浇筑混凝土基础,混凝土施工同正常的普通混凝土。九、突起路标在高速公路上,突起路标一般配合标线使用,以一定间隔设置于标线上或标线侧。1.质量要求突起路标产品的形状尺寸、反射器的亮度、颜色应符合要求。2.施工质量监理要点(1)突起路标放样定位应准确。(2)突起路标施工前,路面应清洁、干燥。(3)突起路标和路面黏结后可用橡皮锤敲击突起路标上外表,从而保证黏结牢固。(4)突起路标安装角度、纵向间距及横向偏位应满足设计要求。十、里程碑和百米桩里程数(公里)高速公路 j 公路编号jl版面为绿底,白字白边框,绿色衬边。公路里程碑采用水泥混凝土或单柱式反光标志制作,百米桩通常为附着于公路护栏上的反光 标志或单柱式反光标志;标志式的里程碑和百米桩可参照交通标志质量控制局部,混凝土制作的 可参考相关混凝土规范。1 .质量要求公路里程碑及百米桩形式、尺寸、颜色及字体符合要求。2.施工质量监理要点(1)外观应无裂缝、蜂窝及破损。(2)放样定位应准确、安装牢固。(3)在运输和安装过程中不得断裂破损。十一、避险车道公路避险车道的施工质量监理要点:(1)车道基床、排水应符合规定。(2)制动床铺材料与级配应满足设计要求。(3)宽度、制动床长度、制动床集料厚度及坡度应符合设计要求。第一节公路机电工程概述一、公路机电工程的内容公路机电工程包括公路监控设施,公路通信设施,公路收费设施,公路隧道机电设施和公路 供配电、照明设施。公路收费设施可以实现人工收费、人工半自动和自动收费(ETC,不停车电子收费)方式,可 选 用IC卡、磁票、二维条码作为通行券,支持现金、预付卡、储值卡等支付方式。二、公路机电工程施工质量监理略第二节公路监控工程质量监理公路监控设施建设应遵循“统筹规划、统一标准、联网监控、分级管理、逐步完善”的原那么,实现省(自治区、直辖市)内公路联网监控。省域高速公路一般采用“省级监控中心一路段监控分中心一基层监控单元”三级监控管理架 构。全国高速联网,国家路网监控中心一省级监控中心一路段监控分中心一基层监控单元4级管 理。第三节公路通信工程质量监理学员专用请勿外泄珊丽网般移动学习职达未来 hqwx 公路通信设施提供服务业务主要分为语音、数据、视频图像和多媒体。各省公路通信网由公路省级通信中心、路段通信(分)中心和基层无人通信站三级管理架构 构成。公路通信设施的组成:(1)传输网系统(2)业务网系统(3)支撑网系统(4)通信光、电缆(5)通信电源系统(6)通信管道第四节公路收费工程质量监理公路收费通常采用全线均等收费制、按路段收费制和实际行驶里程收费制三种收费制式。公路收费方式可分为人工收费、半自动收费、全自动收费;从用户(驾驶员)的角度区分,可 分为停车和不停车收费方式。公路收费设施由省公路收费中心设施、路段收费分中心设施、收费站设施、收费车道设施组 成。第五节 公路供配电、照明工程质量监理公路供配电设施将国家电网提供的电能(10kV或35kV),转换为公路机电设备使用的电能 (380V/220V),并提供给公路沿线设施。公路供配电、照明设施主要由供配电设施,电力线路,防雷、接地系统,供配电监控系统, 道路照明及隧道照明设施等组成。第六节公路隧道机电工程质量监理公路隧道机电设施等级按照隧道长度和隧道交通量这两个参数划分为A+、A、B、C、D五级。公路隧道机电设施的组成包括通风设施、照明设施、交通监控设施、紧急呼叫设施、火灾探 测报警设施、消防设施、供配电设施、中央控制管理系统、接地与防雷设施、线缆及相关设施。