深基坑救援应急预案（12页）.docx

】录一、应急预案的方针和原那么1二、应急预案的相应工作程序2三、应急反响组织机构与应急响应机制21、应急反响组织机构22、外部应急反响机构33、应急响应机制3四、本基坑工程的危险源识别与分析4五、基坑施工应急措施51、基坑排水和地下水渗漏52、基坑变形过大53、基坑坍塌64、起重机平安预案75、防高空坠落预案86、触电事故应急预案87、防台风、暴雨应急预案10六、应急物资的预备11七、应急求援预案演习12本工程属于深基坑支护，平安等级为一级，施工中应对基坑周边的 路面及建筑物等经常巡查，对基坑平安有影响时应采取有效的应急措施，触电事故应急抢险完毕后，工程经理应召集平安员、机械员和有关班 组的全体同志进行事故调查，找出事故理由、责任人以及制订防止再次发 生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。工程经理部 向公司安质部书面汇报事故调查、处理的看法。7、防台风、暴雨应急预案(1)预案目的是在台风暴雨自然灾难来临前，事先做好各项应急准备工作，迅速有效操 纵局面并合理处理，把台风暴雨可能造成的损失降到最低。(2)预案的启动收到深圳市气象台发布台风暴雨预警信号，本预案正式启动。(3)防台风、暴雨工作小组防台风小组由本工程组成的应急反响组织机构担任。(4)防台风暴雨工作小组的职责：1、负责防台风暴雨工作的组织、协调、监视、检查等全面工作。2、组长负责全面工作；副组长负责分管应急小组组员的工作。(5)撤离地点：员工宿舍(6)应急措施工作在收到台风、暴雨预警信号后当即对各临时建筑物进行加固工作，并对各 高空作业提前做好预防措施，安排好救治或应急用车，负责抢救受伤人员, 假设台风暴雨信号中出现大风加强信号、台风红色信号或红色暴雨预报信号, 应组织15人以上的义务抢险队，在岗位待命，随呼随到，以作为抗台风 暴雨的机动力量。(7)特别措施工作对特别的状况无法抢救时，应当即进行人员撤离，以防发生伤亡事故。(8)救后工作处理对线路、设备、各临时建筑进行全面检查和修复工作。事故应急抢险完毕后，工程经理应召集平安员、和有关人员的全体同志进 行事故调查，找出事故理由、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措 施，并对应急预案的有效性进行评审、修订，对事故发生点应进行拍照取 证，清点损失的物资，办理保险索赔事宜并向上级部门上报。六、应急物资的预备应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，工程部根据潜在事性质 和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工 具、医疗设备和药品、生活保障物资。主应急设备清单1灭火器仓库10陈贤仓2消火栓施工现场2陈贤仓3消防桶、消防铲仓库20陈贤仓4应急灯、手电筒仓库10陈贤仓5平安绳仓库10陈贤仓6警戒带仓库80m陈贤仓7电工工具电工房2套陈贤仓8毛巾仓库20陈贤仓9体温计仓库10陈贤仓10担架仓库5陈贤仓11药箱仓库2陈贤仓12喇叭仓库2陈贤仓1314七、应急求援预案演习工程部每个月组织一次，所有施工现场人员都要加入应急演习，以 熟悉应急状态后的行动方案，确保所有员工熟知应急预案的内容。对应急 预案定期检查，不断完善。以保证基坑、周边建筑物及道路的平安。基坑及周边建筑物的变形监测工 作由业主委托第三方有相应资质的单位作业，以到达信息化施工。为积极应对可能发生的各类生产平安事故，高效、有序地组织开展生 产平安事故抢险救灾工作，最大限度地减少人员和财产损失，消除事故影 响，确保正常的施工生产秩序和工作秩序，维护社会稳定、和谐，促进企 业可持续开展，结合本公司应急资源和应急处理能力，针对该工程实际， 编制本应急预案。一、应急预案的方针和原那么坚持“平安第一，预防为主、“保护人员平安优先，保护环境优先 的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续提升的原那么。更 好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周边建构 筑物、居民提供更好更平安的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状 态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救 援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地防止或降低人员伤亡 和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分表达应急救援 的“应急精神。二、应急预案的相应工作程序三、应急反响组织机构与应急响应机制1、应急反响组织机构应急反响组织机构由本工程工程经理部人员担任，见下表：2、外部应急反响机构同时，如有事故、险情出现，工程部将借助社会公共服务机构进行事 故的应急救援工作。外部应急反响机构及联系方式见下表。救援分类救援 医疗救治120火灾救治119公共平安救治1103、应急响应机制(1)预案的起动时机当桩顶或坡顶的水平位移大于开挖深度的3%。时、或桩顶或坡顶水平 位移突然加大、或内支撑应力突然增大或松弛、或内支撑轴力超过设计应 力时、突降大雨或暴雨时当即起动应急预案。现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐级上报， 次序为现场、办公室、抢险领导小组。由综合部收集、记录、整理紧急状 况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急状况处搭理议， 协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向 上级汇报。(2)紧急状况发生后，现场做好警戒和疏散工作，保护现场，及时 抢救伤员和财产，并由在现场的工程部最高级别负责人指挥，在3分钟内 通报到值班室，主要说明紧急状况性质、地点、发生时间、有无伤亡、 是否需要派救治车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打 120、110等求救 。(3)值班人员在接到紧急状况报告后务必在2分钟内将状况报告到 紧急状况领导小组组长和副组长。小组组长组织探讨后在最短的时间内发 出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏 散和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打 向上一级有关 部门报告。(4)遇到紧急状况，全体职工特事特办、急事急办，主动积极地投 身到紧急状况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣， 各类人员务必坚决无条件听从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推 诿、阻碍紧急状况的处理。(5)在整个施工阶段从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作, 一旦遇到险情能迅速投入抢险工作。四、本基坑工程的危险源识别与分析基坑作业临时设施多，工序环节多，工人数量大，这些都增加了平安 生产的管理难度，务必落实有效措施，防患于未然，把平安工作管理放 在施工管理首要的位置。根据本基坑实际状况，在施工中存在的重大危险 源包括以下几点：(1)基坑变形过大，引起基坑支护结构失效或坍塌；(2)基坑发生漏水和管涌，或排水不畅和积水，引起邻近地铁隧道 车站、建筑物沉降和支护结构稳定性降低；(3)触电事故；(4)人员高空坠落；五、基坑施工应急措施1、基坑排水和地下水渗漏根据以往施工阅历，基坑能否有效和及时地进行排水是影响到基坑稳 定的一个重要因素。基坑内长期大量积水，基坑顶部排水系统不能有效和 及时将水排出，甚至出现渗漏的状况，都会对基坑稳定产生不利影响。为确保基坑能有效地排水，应从以下几个方面采取措施：确保坡顶 排水沟的施工质量，确保水沟底的坡度和厚度，保证水沟能顺利排水，并 不发生漏水的状况；定期对坡顶水沟进行清理，根本保持每周一次；雨 天后应及时派人疏通水沟；及时对坑内特别是基坑脚的积水进行抽排， 防止积水。假如出现漏水的状况，需要进行注浆堵漏。假如漏水位置埋深大，那么 可以在支护结构后采用压密注浆法进行注浆封堵。在注浆前先对坑内局部 进行反填，待水泥浆凝固到达止水效果后再重新开挖。2、基坑变形过大在施工过程中除了第三方检测以外，我方将安排专人定期进行基坑变 形观测（包括基坑支护结构和周边建筑），以应对可能出现的基坑变形过 大的状况。基坑开挖前，应作好基坑抢险加固准备工作，包括：建立基坑监测 信息反响系统；反压土料的来源与运输；储存止水堵漏的必要器材； 加固用的钢材、水泥、草袋、砂包等。连续三天基坑每天位移超过3mm或累计水位移到达警戒值时，需当即 上报有关各单位，组织现场会议，分析产生的理由，商讨处理方案。必要时 可采取如下处理方案：坡顶卸载；在地面出现裂缝区域，采用水泥浆进 行灌填；坡脚反压土堆或砂包；必要时设置预应力锚杆加固基坑。累计位移增量超过变形操纵值，视变形开展状况，确定是否进行基坑 内侧回填土施工。要求回填士在一天内完成，回填土的范围沿基坑边，回 填土的高度不少于基坑深度的1/2,宽度不少于5m。保持对周边建筑物及道路的沉降及变形观测，假设变形异常超过规范容 许值那么需暂停施工，分析理由，报告建设方、设计方，确定处理措施后方 可继续进行。发现局部变形突然变大，现场应当当即中止开挖施工，并调 动挖机，采取坡顶卸载、坡底堆土反压的措施，暂时稳定基坑边坡，防止 变形继续扩大造成坍塌。同时报告建设方和设计方，采取进一步处理措施。3、基坑坍塌发生坍塌事故后，由工程经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首 先高声呼喊，通知现场平安员，由平安员打事故抢救 “120，向上 级有关部门或医院打 抢救，同时通知工程副经理组织紧急应变小组进 行现场抢救。工长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，首 先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故开展扩大，让 现场平安负责人随时监护基坑状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止事 故的再次发生。在向有关部门通知抢救 的同时，对轻伤人员在现场采 取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成 死亡事故发生。紧急救援的一般原那么：以确保人员的平安为第一，其次是操纵材料的 损失。紧急救援关键是速度，由于大多数坍塌死亡是窒息死亡，因此，救 援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要马 上使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者务必是紧急工作组成员， 其他人员撤离至平安区域，并听从紧急工作组成员的指挥。急救知识与技术：鉴于深基坑坍塌事故所造成的伤害主要是机械性窒 息引起呼吸功能衰竭和颅脑损伤所致中枢神经系统功能衰竭，因此紧急工 作组成员务必熟练把握止血包扎、骨折固定、伤员搬运及心肺复苏等急救 知识与技术等。4、起重机平安预案起重机在使用过程中，简单发生的平安事故种类主要有：安拆事 故。塔吊安装、顶升、拆卸过程中，发生塔吊大臂、平衡臂、塔帽倾翻坠 落或塔吊倾覆事故；使用机械事故。塔吊使用过程中，由于金属结构 的破坏，发生塔吊起重臂坠落、折断、塔身倾覆等事故；（3）坠物事故。 在吊物过程中，由于绑扎方法不当、吊钩内钢丝绳滑脱或钢丝绳断裂等理 由，吊物坠落，造成物体打击事故。（4）触电事故；（5）人员高处坠落； （6）挤压和碾轧伤害；其他机械伤害事故。应急救援措施：假如发生起重机的意外事故，使用单位应当即通知 本公司的应急小组组长，其它成员当即赶到现场，在总承包单位现场救援 指挥部及上级组织的统一指挥下，进行施救。（2）事故得到操纵后，及时 报本地区负责监视管理和事故鉴定的有关部门。5、防高空坠落预案针对该危险源及产生的因素，主要采取的应对措施包括：1、基坑开挖前进行相应区段的平安护栏的施工（包括基坑边和出土 坡道边），平安护栏的施工要严格依照设计及规范要求进行，挂平安网， 设置挡脚板，并在相应部位悬挂平安警示牌；2、在施工过程中，严禁工人翻越平安护栏；发生高空坠落事故后，应对受伤人员预先进行紧急创伤急救。预先成 立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工协助送外抢救工 作门卫在大门口迎接来救治的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度 的减少人员和财产损失。6、触电事故应急预案在本工地临时用电中，由于电器设备、电缆反复移动，临时用电的作 业人员多、环境在不断变化，工地触电事故随时可能发生。因此，应严格 进行施工现场用电管理。（1）抢救措施假如事故离电源开关较近，应当即切断电源开关；假如事故离电源开 关太远，不能当即断开，救治人员可用枯燥的衣服、手套、绳索、木板、 木棒等、绝缘杆等绝缘物作为工具，拉开触电者或挑开电源线使之脱离电 源；假如触电者因抽筋而紧握电线，可用枯燥的木柄斧、胶把钳等工具切 断电线；或用干木板、干胶木板等绝缘物插入触电者身下，以隔断电流。(2)脱离电源后的救治触电者脱离电源后，应尽量在现场救治，先救后搬；搬运中也要注意 触电者的变化，按伤势轻重采取不同的救治方法。如触电者呈一定的昏迷状态，还未失去知觉，或触电时间较长，那么 应让他静卧，保持恬静，在旁看护，并召请医生。如触电者已失去知觉，但还有呼吸和心脏跳动，应使他舒适地静卧 解开衣服，让其闻些氨水，或在其身上洒些冷水，摩擦全身。如天冷还要 注意保温。同时，迅速请医生诊治如发现呼吸困难，或渐渐衰弱，并有痉 挛现象，那么应当即进行人工氧合即用人工的方法，以起到恢复心脏跳动和人工呼吸相互协同的作用。如触电者呼吸、脉搏、心脏均已中止，也不能认为已经死亡务必当 即进行人工氧合，进行紧急救治。同时迅速请医生抢救。(3)特别状况的处理对特别的触电险情工地无法抢救时，工地可直接第一时间向当地供电 局调度室报警求救。请供电局抢险队处理，工地进行协同。救治组在抢救触电者恢复苏醒的状况下，联系救治车，用担架将伤员 抬到车上，送往医院继续救治。(4)救后工作对发生触电事故的电气线路设备，进行全面检查和修复工作。