2022年路政支队二大队XX年工作总结.docx

2022年路政支队二大队XX年工作总结 截止11月30日为止，辖段共发生交通事故共45起，造成路产损失35万元，死亡3人，结案42起，收回路产损失赔偿费34万元，结案率、索赔率分别为95和94。 一、工作完成状况： 1、全力帮助，保障了马路的顺当通车。 2、圆满完成了辖段沿线高速马路法律、法规前期宣扬工作。受宣扬的职能部门12 个、居民 1500 户、学校27 所、学生5000人。 3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。 4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。 5、有力的维护了路产路权，强行拆除违法标记标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。 6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的管理机制。 7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速马路汛期的平安畅通。 8、完成了辖段路产的清查工作。 9、主动抓好了养护施工平安监管工作，确保了无一起平安责任事故发生。 二、主要作法： （一）加强建设，锤炼过硬的执法队伍。 大队共有八名路政人员，平均年龄24岁，并且大部分路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作阅历欠缺，针对这一实际状况，如何快速锤炼成一支素养全面、阅历丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作： 1、狠抓素养建设。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速马路法律法规学问、路政管理业务学问，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和主动性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上，一是实行了自学与探讨沟通相结合的方法，定期组织队员进行心得沟通与热点、难点问题的探讨；二是实行了学习与培训、演练相结合的方法，在业务学习的同时，多次自行组织了执法文书规范制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进行实战，提高业务的实际操作技能，并主动参加支队组织的业务辅导讲课；三是实行了抽查与考试相结合的方法检验学习的成果，在平常的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务学问书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素养有了进一步的提高，在支队组织的业务学问书面测试中取得三个大队平均分第一的好成果。 2、狠抓作风建设。为了培育令行禁止、反应快速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，我队严格执行湖北高速马路路政大队一日工作生活制度，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参加，一方面加强了平常的交心谈心，实行主动引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平常还加强了对快速反应的熬炼。 3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际状况动身，根据支队有关管理规定，逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、主动性和创建性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了路政支队二大队目标责任制考核方法实施细则。为了抓好内务管理，制定了内务管理暂行方法。 4、狠抓政治思想工作。意识确定行为，行为反映作风。坚持采纳集体座谈、个别谈心相结合的方法，刚好驾驭职工的思想动态，主动引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，刚好帮助职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、凝合力及战斗力。 （二）开展的高速马路法律法规的宣扬工作。 宣扬工作是基础，为了让居民知道高速马路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，建队起，我们在支队的统一支配下，在沿线集中开展了为期一个月的高速马路法律法规的宣扬活动，为了确保宣扬成效，切实营造出良好的执法氛围，我们针对不同的群体，实行了形式多样的宣扬活动。一是针对高速马路两侧沿线1KM范围内的居民进行入户宣扬，组织路政人员走村串户散发宣扬单共计13000余份；在沿线的通道、上跨桥张贴宣扬单、宣扬资料500余张。二是针对沿线乡镇教化部门、中小学生进行宣扬。为了丰富宣扬形式，增加宣扬效果，我们在散发宣扬单，学校创办宣扬专刊的基础上举办了平安学问的讲座。10月26日我队在牌楼中学、小学开展的“爱路护路 争做遵守法律小公民”为主题的万名学生签名的活动，两校共计有2500学生在横幅上进行了签名。三是针对沿线政府职能部门的宣扬，我们主动送“法”上门，宣扬相关的法律法规，介绍管理机制，奠定了共管机制的良好基础。XX年 6月22日，我队与牌楼镇政府以及所属沿线的7村1场的负责人召开了座谈会，会上我队负责人李斌同志做了主要发言。宣扬活动期间，我队对辖段所经两市（荆门、襄樊）三区市（东宝、钟祥、宜城）六个乡镇（牌楼、子陵、双河、磷矿、胡集、孔湾）进行了宣扬，发放宣扬资料（马路法、高管条例宣扬手册）1000余本。累 计受教化人数达到10000余人，其中受宣扬的居民达1500户，中小学生达5000余人，政府职能部门达12个。另外在全国治超期间，我队组织队员同时在辖段三个收费站口，向过往司乘人员发送关于治理超限运输的传单XX余份。 （三）逐步推动内业规范化管理 一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期，设备设施还没有完全到位，我队克服困难根据路政内业管理的规范，建立起了11项档案、4项台帐，随着设备设施的逐步到位，我队快速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和精确性，将大量的路政信息进行了系统总结和归类，刚好、精确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储，给外勤工作供应了详实的信息保障，充分发挥共同促进、共同发展的作用。 （四）强化管理，热忱服务。 一是加强了路政巡查工作，严格坚持执行一日三次的路政巡查制度，保证了巡查时间、巡查质量。半年来，巡查中共刚好发觉并通报工程养护部门道路病害5次、30余处；刚好劝阻行人上路320多人次；清除路面障碍物50多处，保障了路产设施的完好和道路的平安畅通。特殊是在防汛抗旱期间，我队坚持“常备不懈、以防为主、全力抢险”的 工作方针，切实履行了职责，严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场平安管理工作，针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟识高速马路平安施工的相关学问、施工平安管理不规范等问题，加强了对养护施工平安监管、指导工作，保证了自开通以来，无一起平安责任事故发生。三是向过往的司乘人员供应热忱的服务。半年来共帮助150多辆故障车辆设置平安标记、联系牵引。 (五) 加强了周边协调与工作。 一是加强了与高管九大队的协调工作。通过联系、沟通，事故案件的处理等方面，双方内业建立了良好的协作机制，确保了路产损失赔偿费的刚好到位。道路巡查方面，增加了巡勤的力度、密度，提高了道路的监控力度。二是加强了对沿线乡镇政府、派出所、土管、城建、村委会和学校等相关职能部门协调。向其宣讲路政管理法律法规的学问，并多次上门与其座谈和沟通，争取支持与协作，初步建立路、地共管机制。开通以来，我队辖段路产设施被盗、被损坏的状况为三个大队中最低，并胜利制止了多起违章侵权案件的发生。XX年10月19日钟祥市磷矿镇派出所派人帮助我们胜利拆除襄荆向k129+470m处的违法标记标牌。三是加强了和养护施工部门的沟通和联系，向其通报状况共计50次、75处。四是加强于辖段管理站的沟通，确保良好的收费秩序。帮助收费站处理了突发的事务10余次，并且主动参加站组织的各项活动，队、站之间建立着良好的工作、生活关系。 （六）依法治路，保障路产路权不受侵害 开通以来，我队始终坚持文明执法、严格执法。在日常巡逻中一旦发觉路政侵权案件，坚持先宣扬、劝其主动消退侵权行为所带来的不良影响，后处置。在处置过程中，坚持依法办案，根据程序执法、严格执法。 今年9月初，我队在巡逻时发觉钟祥某苗圃厂违章擅自由高速马路荆襄向k131+750m和襄荆向k129+470m处修建广告牌。路政人员当即对责任人刘中华进行了教化，希望停止施工，但对方看法强硬，经过多次劝阻无效后，向刘某等人送达了强制措施告诫书，待拆除期届满后，10月19日组织人员进行了强制拆除。 XX年7月20日，我队和高管九大队联合行动,在襄荆高速马路襄荆向K169+600米处抓获一名当场偷盗马路百米桩标识牌的惯犯万某 ,将其移交公安机关进行处理，该次行动有效的起到了打击一个，震撼一片的效果。 三 工作特点： 1、责任详细化、明确化。工作中，将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人，同时，严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。 2、开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣扬中采纳了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式，使宣扬工作做到广泛、深化和全面。在协调方面，我大队也实行了召开工作座谈会和组织篮球竞赛等形式的消遣活动增进了和周边有关单位和部门的联系。 3、落实工作深化、细致。在宣扬工作中，我大队力争做到不漏掉一个宣扬对象，争取每个接受宣扬者能够真正理解、的确接受，避开了很多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。 4、开展工作有安排、有重点。我大队定期实行工作例会，总结前期工作的阅历和不足，制定后期工作的安排。针对不同时期的不同的工作重点，我队集中力气加以突破，顺当圆满地完成上级领导下达的各项任务。 XX年的工作虽然取得了一些成果，但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍旧存在差距，仍旧存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素养参差不齐，责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度不高，管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支队的干脆领导下，我队将接着发扬良好的工作作风，借鉴兄弟单位好的工作阅历，立足岗位、务实奉献、开拓进取，仔细履行路政管理工作的职责，管好一段路，维护一方平安，确保路政管理工作再上新台阶。