铁路企业劳动定额管理现状及存在的问题.docx

铁路企业劳动定额管理现状及存在的问题（一）企业对劳动定额管理不够重视目前，铁路基层站段对劳动定额管理工作片面理解的情况 普遍存在，认为劳动定额管理在运输生产经营中发挥的作用不 大，究其原因主要是：基层单位领导对劳动定额管理工作不够 重视，没有意识到劳动定额在企业的基础管理和运输生产经营 活动中起着基础性、关键性的作用。（二）劳动定额管理人员专业素质不高劳动定额管理人员需要具备丰富的现场经验及较强的劳动 定额知识，才能更好地开展劳动定额管理工作。目前基层站段 的定额管理人员在劳动定额方面的专业管理能力已经弱化了， 劳动定额管理工作的开展较为被动。造成劳动定额管理人员专 业素质不高的原因有：定额岗位人员变动较为频繁，工作衔接 不到位，造成工作被动；二是定额管理人员对现场工作流程、 工序等不熟悉，开展劳动定额工作难度增加；三是定额管理人 员兼职其他事务较多，无法全身心深入现场写实、调研，难以 掌握第一手资料数据；尤其车间级定额管理人员的工作职责倾 向于工资分配等工作，对劳动定额标准、劳动定额相关工作重 视度不够；四是劳动定额管理业务的培训、学习较少，定额管 理人员缺乏专业的理论知识。（三）劳动定额标准的修订滞后随着生产技术的进步，铁路企业逐步淘汰老旧设备，开始 使用技术先进的设备，同时生产工艺标准及劳动生产组织也发 生了较大的变化，现行的劳动定额标准已与实际生产能力不相 符。劳动定额标准过低，会导致职工生产积极性降低，造成人 浮于事的情况，影响了企业劳动定额管理水平的提高，阻碍了 企业的转型、升级和开展。落后的生产布局及装备制约了劳动效率的提高运输生产布局不合理，将增加不必要的等待作业时间，浪 费人力资源，增加人力本钱，导致劳动效率和工时利用率不高。 落后的运输装备限制了企业生产力水平的提高。如：分散型行 车指挥控制，自动化程度不高，不利于统筹运输资源，提高运 输生产效率。区间小站，客货运输数量缺乏，但相关岗位也设 置了相应人员，投入产出率偏低，影响单位整体效率的提升。（五）劳动生产组织不合理，存在人力资源浪费的情况先进合理的劳动生产组织能够最大化的节约作业时间，提 高劳动效率；不合理的劳动生产组织将导致作业杂乱无章、人 力资源浪费。（六）职工整体技术水平不高企业的开展离不开人才，特别是高技能人才，高技能人才 的短缺会制约企业的创新开展，难以突破生产瓶颈，造成生产 运输效率低下。我段操作技能人员技能等级占比方下：初级工5%,中级工21%,高级工64%,技师8%,高级技师2%。数据显 不技师、司级技师仅占全段操作技能人员的io%。（七）工资分配机制不合理，职工工作积极性不高一是由于每年的工作量都有上级部门计划性下达，变化不 大，造成工作量与生产能力不匹配，工作量不饱满，工时利用 率不高；二是现行的工资分配机制与劳动效率挂钩程度不高, 致使职工通过提升自身技能、开展技术革新、合理化建议提高 自身劳动效率的积极性不高，不利于企业的创新开展。