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    河道改造工程施工组织设计.docx

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    河道改造工程施工组织设计.docx

    目 录(一), 施工组织设计1, 施工技术方案2, 质量承诺及保证措施3, 平安文明施工保证措施4, 工期承诺和保证措施5, 施工主要工序6, 施工机械7, 施工进度支配(网络图)8, 劳动力支配和材料投入支配及其保证措施9, 施工总平面图。(二), 项目负责人及管理人员配备状况1, 项目负责人简历表2, 项目管理人员配备状况表3, 其他协助说明资料一, 施工组织设计(1)施工技术方案第一节 工程概况一, 工程说明工程名称:*;工程建设地点:*;资金落实状况:已落实质量标准:按国家标准一次性验收合格二, 工程范围及工期招标范围:具体实施内容以本项目施工图纸及工程量清单为准工期要求:支配总工期为90日历天具体开工日期以总监理工程师发布的开工令为准第二节 施工大纲一, 施工大纲本工程工程量大,施工水平作业线长。要保证工期,其科学规划部署施工,合理高效进行施工组织管理,确保工程施工进度和工期是本工程一大重点。我公司将充分考虑影响工期的各种因素,编制具体, 组织合理的施工进度支配,配备足够的劳动力, 建筑材料以及运行良好的施工机械,制定各项施工进度支配保障措施,加强管理力度,确保总体及阶段性工期目标实现。1, 施工场地有限,工程材料量大而且品种繁多,材料堆放和管理难度较大本工程可资利用的施工场地面积有限,又由于施工是与其它专业施工同时, 交叉进行,因此材料进场后在现场的堆放和管理就受到很大限制,本施工组织设计将通过采纳合理的布置来解决这个问题。2, 工程管理质量, 工期, 平安, 文明施工限制是重点,必需协作现场工程指挥部和监理工程师加强现场管理。对策:严格依据制订施工组织方案进行施工。3, 文明施工本工程位置显要,社会各方比较关注,文明施工影响大,文明施工是本工程的重点之一。对策:制订具体的文明施工组织方案。4, 相应措施1), 由于本工程质量要求高,必需细心组织, 细心施工,项目经理必需严格负责,以确保工程目标的圆满实现。2), 该工程工种较多, 施工作业面困难,施工精度要求高,因此在施工过程中各工种之间应亲密协作。3), 本工程施工中协作单位多,在施工过程中应协调好各个工种等作业单位的交叉协作工作,使各工种间的协调协作工作肯定要事先有支配,过程有监督,事后有检查,始终有记录,具备责任,可追溯,以使工程顺当进行。第三节 施工程序一, 施工难点, 重点及主要措施1, 施工难点, 重点(1)科学合理地布置好各分项工程的施工,削减相互间施工干扰,是保证整个工程施工总体进度目标的必要条件。(2)本工程施工精度要求高,确保重要部位及的成型精度是本工程质量限制重点。(4)本工程规模大, 施工技术要求高,特殊是对质量限制要求高,因此质量是本工程的重点之一。(5)本工程工期特别惊慌,制定科学合理的施工程序和严密的进度限制网络支配,是确保本合同工期目标实现的关键。2, 主要措施(1)汇合我公司有丰富类似工程施工阅历的管理人员和技术人员,组建精干高效的项目管理机构,按项目法组织本工程施工。同时,由我公司长期从事在该领域享有盛誉的老同志成立专家组,定期或不定期指导施工,超前探讨解决施工技术难题。(2)配置先进高效和配套的施工设备,其它设备数量足够,性能优良,满足高峰施工强度要求并有肯定的备用量,以保证工程的快速进行。(3)紧紧抓住关键项目施工,结合工程布置特点,合理施工,以保证关键项目通道畅通,快速施工,削减各项目施工干扰,保证总工期目标的实现。二, 施工总体程序1, 充分利用现场实际状况,合理进行施工布置,制订科学的施工程序和方法。2, 细致探讨制定切实可行的施工总体方案,并在施工过程中不断优化,主动采纳先进, 合理的施工技术和优选施工工艺,在确保平安的前提下,采纳分段流水作业的施工方法,缓解工期惊慌的冲突。3, 全部施工技术措施的制定均以各单位工程,分部工程的合同质量, 平安要求, 合同限制工期和合同总工期为基础,并保障各阶段工程形象进度如期顺当实现,满足总体工序的合理搭接,协调平衡。4, 施工总布置设计充分利用现场已有条件,因地制宜,在满足施工要求前提下,节约用地,合理布局。5, 制定切实可行的措施确保贯彻执行各项劳动爱护和平安文明施工, 环境爱护的法律法规和规程,改善劳动条件,保障作业人员的健康和平安,创建文明工区。6, 统筹支配,合理支配,科学组织,做好人力, 物力的综合平衡,努力实现均衡生产。7, 采纳先进的配套设备,组织高强度机械化施工,施工设备全部选用性能优良的施工机械设备。另外还将按各单项工程高峰期的平均施工强度须要考虑肯定数量的各型设备以作备用,施工过程中细致做好各种设备的定期维护, 保养工作,保证设备的出勤率和完好率,确保本合同优质平安按期建成。8, 为确保工程质量及工期目标实现,顾全大局,听从业主统一协调指挥,处理好本标工程与其它标段施工之间的关系,发掘内部潜力消化施工干扰,并尽力为他人供应便利。第三节 测量放线方案一, 编辑依据要保证工程质量,必需以国家或部颁规程规范为准则,设计图纸作依据,设计要求作纲领,施工程序, 施工工艺, 施工方法作保障。二, 测量限制测量先行是施工管理中的要求,测量工作的质量干脆影响到工程的质量,我公司在工程施工管理中,历来留意测量管理工作。除建立两级测量复核制度外,对本工程还将成立专职测量小组,以确保测量工作高效, 优质。(一)测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测,复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接测点复测建立施工导线网,布水准限制点测定线桩局部放样。(二)限制系统的建立:针对本工程规模及特点,建立现场平面及高程限制系统,以便于在施工全过程中进行测量的限制。1, 平面限制系统采纳导线测量方法建立一级导线平面限制系统,系统布设以甲方供应的限制点为导线起始方向,施工过程中,采纳高精度的全站仪,布设环形闭合导线并联测甲方供应的限制点。导线点的位置应通视条件良好,间距50100m,不易受道路交通的影响,并爱护好定位桩。2, 高程限制系统建立以导线点为基础,等级为四等的高程限制系统,采纳高等级水准仪由甲方供应的水准点将标高引至各导线点上。(三)放线限制本标段的放线限制主要项目包括以下几个方面:建设工程边线等的平面限制及高程限制;(四)放线方法及施工工艺流程图 1, 工程据已建立限制系统,进行局部放线限制点的测设。据设计已供应的管线及各类井室的高程和坐标,采纳坐标法进行平面测量。由于距离较短,测量可采纳全站仪进行测量,放出中心位置,管道线中心位置,在相应位置设置里程桩号,便利施工及防止出现错误,便于复测。进行下一道工序前必需先复测数据无误后方可进行下一工序的施工不合格的工序必需返工保质量。2, 距离测量:仪器采纳全站仪,测量时照耀二次读数取平均值为距离测量值(导线测量时须返方向测量作为校核)。小范围距离测量采纳一般钢尺测距,主要技术要求须满足工程测量规范的相关规定。本工程测量工作量大,线形较困难,测量内容主要有平面坐标限制测量, 高程限制测量等。(1)采纳全站仪进行施工测量,测速快, 精确和操作简便;能在超远距离内和不同标高位置干脆进行施测,不用在施测过程中移动仪器,从而可加快速度,缩短施测工期。在本工程开工前,会同监理单位及业主对设计单位供应的平面坐标及高程限制网进行闭合复测。依据已有的高级限制网,结合各施工段走向及须要,加密布置施工限制网,施工限制网各点之间应保持良好的通视状况,以便利随时进行闭合复测,全部的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可运用。(2)采纳全站仪的后方交会专项功能,通过对两个已知点的观测,得出仪器点的坐标;采纳全站仪的测量距离专项功能,在测临时站点到两已知观测点的距离时加测一个角度,即测站点放在待定点上,在测距离的同时观测该点到两个已知限制点的夹角,这样也可以得出仪器点的坐标。施工限制网的测量成果为满足要求宜采纳较高精密度等级,平面限制网按一级导线网限制;高程限制网按四等水准测量限制。做好各施工限制点的爱护工作,直立明显的标牌,以防止损坏。依据施工限制网测放出排水沟中心线的位置,并进行各部位水准测量工作。限制桩采纳双后视极坐标测量的方法进行测放,测量精密度需满足招标文件的有关技术要求,全部测量数据及成果报送监理审核签认方可运用。(3) 的终点及转折点称为限制的重点,中线定位就是将主点位置测设到地面上去,并用本桩标定。起点及各转折点定出以后,从线路起点起先量距,沿管道中线每隔50m钉一木桩(里程桩)。依据中心线,一般每20m测设一点,中心线的投点容差为±10mm,量灰线标明开挖边界。在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。每隔20m或30m槽口上设置一个坡度板。作为施工中限制管道中线和位置,驾驭管道设计高程的标记,坡度板必需稳定, 坚固,其顶面应保持水平,用全站仪将中心线位置测设到坡度板上,钉上中心钉,安装管道时,可在中心任务钉上悬挂锤球,确定管中线位置。以中心钉为准,放出砼垫层边线。3, 高程测量:高差不大时采纳B1级水准仪,测量时来回各一次,取闭合差12”,高程取值应精确到1mm。4, 内业计算:导线点平面限制网测量后,水平角及距离应进行平差,并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。内业计算中数字取值精度应满足工程测量规范中要求。第四节 围堰工程一, 场地清理用推土机将本工程区域内的树根, 杂草, 垃圾, 废渣及监理人指明的其它有碍物干净,清理深度20cm,对于树根等推土机难以清除的杂物,采纳人工协作挖掘机清除,清除范围为延长至施工图所示最大开挖边线, 填筑线。清除的杂物集中运至指定的场地堆放。清除过程中留意爱护清理区域旁边的自然植被。二, 土石料填筑1, 用编制袋盛装松土石,装填量为袋容量的1/22/3,袋口用细麻线或铁丝缝合,施工时将土石袋平放,上下左右相互错缝堆码整齐,水中土石袋用带钩的木杆钩送就位。截面取双层编制袋,中间设粘土心墙时,可用土石装袋。水流流速较大时,外围编制袋可用小卵石或粗砂装袋,以免流失。 2, 在水不深而表层为透水层的河床上修筑编制袋围堰时,在外圈围堰码成后,先行抽水,掏挖去内圈围堰位置处的透水层土体,然后堆码内圈围堰土石袋,防止河床漏水。 3, 土石编制袋填筑围堰的加高:土石编制袋的加高,装填量为袋容量的1/22/3,袋口用细麻线或铁丝缝合,施工时将土袋平放,上下左右相互错缝堆码整齐。截面取双层编制袋,中间设粘土心墙时,可用砂性土装袋逐层加高直至达到要求。4, 土石编制袋填筑围堰的维护:由于土石编制袋长期浸泡水中部分会出现破损,为了防止河床漏水必需适时进行围堰维护,对破损土石编制袋进行刚好更换,施工期间加强巡逻,加强检查,发觉有破损草袋或漏水严峻时刚好组织人员设备出理。水流流速较大时,外围编制袋可用小卵石或粗砂装袋,以免流失,必要时也可抛片石防护, 或用竹笼或柳条筐盛装砂石在堰外防护。5, 土石编制袋填筑围堰的拆除:当工程完工以后,起先运行前,方可进行土石编制袋填筑围堰的拆除,拆除应先做档水墙或将库水位降低至围堰底层以下,再行按次序人机协作拆除,以避开土石袋遗留在水库内。三, 粘土填筑填筑前及填筑后,按图纸要求或工程师的指示进行测量, 放样。其内容包括:1, 布设施工限制网;2, 填筑前的地形测量和放样;3, 为保证符合设计填筑轮廓的精确性而进行的测量, 放样;4, 为核算工程量和支付而进行的测量;5, 为供应竣工资料而进行的测量;6, 按工程师指示的其他测量。本项工程的土方回填,采纳开挖备存回填土料,人工辅以挖掘机回填,构筑物后两米内回填采纳人工回填,小型压实机械夯实。在起先回填之前,应对填方基底和已完工程进行检查和中间检验 ,并作出记录,报监理人审查,未经监理人同意,不得起先回填。回填前必需从基底处清除全部的什物, 余土及积水,且构筑物必需达到规定的强度。填土前,先选择所用土的试样按土工试验标准进行标准击实试验,选定最优含水量。每层铺土厚度和夯实遍数应依据土质, 含水量, 压实系数和机具性能确定。辗压时,应相互搭接,上下层的接缝应相互错开。每层经检验后可进行下一层的铺筑。填筑土料应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,一般不超过填方高度的3%。填筑土料应作好防雨和爱护措施,宜填成中间高四周低,以利雨水排出,雨后对填筑的土料进行晾晒或清除不合格的土料,经检查合格后方可接着施工。对各工程部位的回填质量,应按有关规定的表格式样作好具体施工记录,于当日交监理人审核,如有不合格,应返工或停止填筑,直至符合要求为止。四, 围堰拆除:工程完工以后,起先运用前,方可进行土石编制袋填筑围堰的拆除,拆除应先做档水墙或将库水位降低至围堰底层以下,再行按次序人机协作拆除,以避开土石袋遗留。第五节 河道清理工程一, 场地清理用推土机将本工程区域内的树根, 杂草, 垃圾, 废渣及监理人指明的其它有碍物干净,清理深度20cm,对于树根等推土机难以清除的杂物,采纳人工协作挖掘机清除,清除范围为延长至施工图所示最大开挖边线, 填筑线。清除的杂物集中运至指定的场地堆放。清除过程中留意爱护清理区域旁边的自然植被。二, 土方开挖 1, 施工打算(1)测量人员依据监理工程师供应的限制坐标点及高程基准点建立自己的施工限制网,限制点埋石标记。测量原始地形线,确定开挖边线,整理成图后报监理工程师批准。(2)清除开挖范围内的植被, 垃圾及其他障碍物,清理范围延长到离施工图所示最大开挖线外侧至少5m的距离,并将离施工图所示最大开挖线3m以内的树根清除,同时确保邻近区域的环境爱护。 2, 施工方法(1)土方从上至下分层分段依次进行,开挖分层厚度35m,采纳人工干脆开挖, 装车,人工协助开挖边脚及进行边坡个整;(2)土方边坡开挖接近设计坡面时,按设计边坡适当留有修坡余量,再用人工整修。易风化崩解的土层,开挖后不能刚好衬砌的应保留50cm厚的爱护层,待衬砌浇筑前人工挖除。(3)开挖时将可利用的碎石土等回填抖,集中堆放在合适地点,在回填施工时利用。剩余的弃土必需监理工程师指定的地点。 三, 淤泥开挖挖淤泥利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机协作。沿上开口线自上而下推挖,开挖边坡时,预留厚度30cm左右由人工修整边坡,以保证边坡的美观。2, 我公司将在施工人员进入现场,测量完毕边线,清除表土的同时,将开挖淤泥开挖断面图及分项开工报告报监理工程师批准后及早开工,否则不能擅自开挖。在整个施工期间,我公司将始终保证路段交通畅通,排水顺畅,边坡稳定。3, 开挖将自上而下进行,不论土层多深,严禁用爆破方法施工。开挖土方主要考虑最大限度的采纳机械化施工,由挖掘机, 推土机开挖,装载机协作自卸汽车拉运土方,施工时将保持边坡稳定,机械开挖时保持距边坡50cm,预留坡度与设计坡度大致平行,预留部分由人工进行刷坡,达到设计堑边坡要求。4, 因气候条件使挖出的材料无法依据本规范的要求用于填筑和压实时,或现场监理统一通知停工时,我公司马上停止开挖,直到气候条件转好。四, 沟槽土方开挖沟槽土方开挖采纳机械为主,人工开挖为辅,测出渠道高程后,用石灰粉对明渠放线后,依据坡比开挖。槽段采纳由上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或倒悬开挖,假如开挖后不能刚好回填的部位应留0.5m的爱护层,进场后先对目前的原始地形复核测量,沿顶部每10m安设一个高程限制点,精确测放出各个里程点的具体开挖深度及坡比。土方开挖为人工开挖,用人工对开挖未能精确到位的地方依据设计尺寸规格进行修整;沟槽边坡处理防止土质松软地方塌方,影响施工的平安与进度。沟槽开挖的土方集中堆放到指定的弃渣点堆放,防止下雨冲走。五, 沟槽石方开挖(1)依据岩石的开挖难易,确定开挖方法。石质挖方边坡采纳风钻或裂开锤裂开,对风化严峻节理发育的岩层采纳小挖掘机干脆开挖,保证边坡稳定。对于高边坡开挖施工,按图纸设置开挖平台,每台从上向下同时完成边坡防护工程。(2)施工中确定边坡的危急区,实行有效的措施防止人, 畜, 建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危急区的边界设置明显的标记,建立警戒线,防止滚石。六, 开挖料外运施工方案1, 可利用土料专用于本工程对本工程开挖获得的可利用土料进行统一规划,土料应专用于本工程永久和临时工程的填筑及场地平整等。2, 可利用土料和弃置废渣应分类堆存开挖时,将可利用土料和弃置废渣分别运至指定地点分类堆存。严格依据监理人批准的施工措施支配所规定的堆料地点, 范围和堆料方式进行堆存,保持土料堆体的边坡稳定,并有良好的自由排水措施。3, 可利用土料的保质措施对监理人已确认的可用料,在开挖, 装运, 堆存和其它作业时,应实行牢靠的保质措施,爱护该部分土料免受污染和侵蚀。4, 土方工程全过程,应留意对施工现场及其周边环境的爱护,各种出入施工现场的运土车辆须细致清理,不得将泥土带上施工现场以外的道路,造成环境污染。5, 运土车辆采纳全封闭自卸汽车,避开掉土或扬尘污染周边环境。6, 开挖的土方干脆装车外运,外运地点由业主指定。七, 填筑工程(1), 土方填筑前,要进行清基,将树根, 杂物等全面清除,另外填筑施工必需在基础处理及隐藏工程验收合格后才能进行。(2), 土料的种类, 级配, 含水量, 土块大小均须符合设计规定,填筑部位及相应的压实标准,压实体填筑后的干密度不小于设计标准。(3), 分段填筑时,各段土层之间设立标记。不得漏压, 欠压和过压,上下层分段位置应错开。(4), 严格限制铺土厚度及土块粒径。人工夯实每层不超过20cm,土块粒径不大于5cm,机械压实每层不超过30cm,土块粒径不大于10cm,每层压实后经监理验收合格后方可铺筑上层土料。(5), 以上,但在风速大于10m/s时应停止施工。(6), 由于气候, 施工等缘由,如需短时间停工,其表面风干土层应常常洒水润湿,保持含水量在限制范围以内。如需长时间停工,则依据气候条件铺设爱护层,复工时予以清除,并检查填筑面。(7), 如填土出现“弹簧”, 层间光面, 层间中空, 松土层或剪力破坏等现象时,应依据具体状况细致处理并经检验合格后,始准铺填新土。(8), 填筑面进料运输线路上散落的松土, 杂物以及车辆行驶, 人工践踏形成的干硬光面,于铺土前清除或彻底处理。第六节 堤身工程一, 钢筋混凝土浇筑1, 混凝土工程混凝土工程施工方法如下:(1), 模板工程1)模板的结构形式一般的平面结构模板:采纳钢模板。2)模板的制作各种模板的制作要求按下表限制。模板制作的允许偏差表 单位:mm偏差项目允许偏差木 模小型模板:长和宽±2大型模板(长, 宽大于3m):长和宽±3大型模板对角线±3模板面平整度:相邻两板面高差局部不平(用2m直尺检查)3面板缝隙1钢模, 复合模板及胶木(竹)模板小型模板:长和宽±2大型模板(长, 宽大于2m):长和宽±3大型模板对角线±3模板面局部不平(用2m直尺检查)2连接配件的孔眼位置±13)模板安装模板安装必需按混凝土结构物的施工详图测量放样,重要部位应多设限制点,以利检查校正。模板在吊装过程中,必需有临时固定平台,以防倾覆,模板之间的接缝必需平整严密,模板采纳内置拉条螺栓固定,模板拆除后拉条低于混凝土表面5cm处,并采纳干硬性混凝土封堵。分层浇筑混凝土时,应逐层校正上下层偏差,模板下端不应有“错台”现象,模板及支架上严禁堆放超过其设计荷载的材料及设备。各类模板表面均应清除浆液凝聚物,并涂刷脱模剂,模板安装精度要求按以下限制。混凝土浇筑过程中,支配专人负责值班,常常检查, 调整模板的开头及位置,使其尺寸偏差不超过模板安装允许偏差肯定值的1.5倍,并每班做好记录。对承重模板,加强检查, 维护;对重要部位的承重模板,指派有阅历的人员进行监测。模板如有变形, 位移,马上实行措施,必要时停止混凝土浇筑。4)横板拆模模板拆除必需采纳专用工具,以避开损坏混凝土。拆模时间:不承重侧面模板的拆除,应在混凝土强度不低于3.5MPa时,且拆模时其表面及棱角不因拆模而损伤时方可拆除,底模拆除其混凝土强度按下表限制。模板在运用之后和浇筑混凝土前应清除干净。涂于模板表面的脱模剂应为矿物油或不会使混凝土留有污点的油剂,在立模前涂刷好。涂刷作业不得影响混凝土和钢筋的质量。一旦检查发觉已浇混凝土或架设钢筋上染有涂刷污迹,应采纳油污洗涤剂清洗干净。应常常检查模板表面平整度,凡达不到要求的模板,必需予以更换或进行修复,外露结构的模板应选用较新的模板立制;拆除后的模板应堆放整齐,不准乱弃乱扔,以免造成模板挤压变形。(2), 混凝土浇筑强度试验按混凝土强度检验评定标准的有关规定进行。坍落度,砼拌合物密度的试验按一般混凝土拌合物性能试验方法的有关规定进行。 评定砼质量的试件应在浇灌现场由业主, 监理, 施工单位三方见证取样。为确保砼的可行性,在整个施工过程中应加强砼的级配管理和坍落度限制,发觉坍落度有偏差,刚好联系加以调整。(3), 各分部砼施工前的打算工作1)在浇灌砼前提交原材料质量检验单, 施工协作比。2)设备就位。2)进行具体的劳动力支配支配,对操作工人进行专项技术措施交底。4)试验打算:由现场试验人员打算试验托付,工长填写申请,试验人员打算测试仪器, 标准养护箱, 试块模具及其他有关工具,完成试验打算工作。5)浇灌前的验收打算工作钢筋工程的隐藏, 模板工程的预检, 预埋件, 安装工程等相关验收项目已经完成,砼浇等相关打算资料签认完毕,施工缝处砼表面满足要求,模板内垃圾, 木屑, 刨花, 泥土及粘在模板上杂物已清除干净,木模板的潮湿工作已经完成,浇砼的人员, 机具, 保温覆盖材料, 水, 电等已支配就位。6)检查模板接缝, 阴阳角平整度和支撑状况,以保证砼浇后的效果。(4), 砼运输及入仓方式依据现场施工布置的特点,依据我公司在以往类似工程中施工的阅历 混凝土施工运输入仓方式采纳运输车进行运输, 输送入仓进行施工。(5), 砼铺料方式对于边墙等面积较小的仓面,采纳通仓平铺法浇筑,每次铺料厚度不大于50cm,基岩凹凸不平或混凝土工作缝在斜坡的仓位,由低到高进行铺料,底板面积较大的混凝土浇筑仓面采纳台阶法浇筑,在浇筑过程中,要求台阶层次分明,台阶宽度满足规范要求。同一仓混凝土连续浇筑,允许间歇时间依据招标文件有关规定执行。(6), 砼平仓掁捣混凝土采纳运输送入仓时,要求匀称下料,满足规定的铺料厚度,然后用振捣器平仓。混凝土振捣采纳软轴振捣器振捣,振捣时要求振捣器距模板有肯定距离,并不触动钢筋及预埋件,振捣时间以混凝土不再显著下沉, 不出现气泡, 起先泛浆为准,振捣器移动距离不超过有效半径的1.5倍,并插入下层混凝土510cm, 依次依次,方向一样,保证上下层混凝土结合紧密,避开漏振。(7), 混凝土养护混凝土浇筑完毕后,应刚好采纳洒水, 流水或薄膜履盖方式进行养护,保持混凝土表面潮湿,养护时间应在混凝土浇筑完毕后618h内起先进行,其养护时间不应少于14d,大体积混凝土的水平施工缝则应养护到浇筑上层混凝土为止。混凝土养护应有专人负责,并应作好养护记录。(8), 混凝土雨季施工混凝土的雨季施工必需做好防雨措施,避开混凝土遭雨水冲刷,影响混凝土质量。1), 加强与气象部门联系,刚好驾驭天气变更情报,尽量避开在中, 大雨天气浇筑混凝土。2), 雨季来临前,提前打算塑料布等防雨物资应急运用,以备在浇筑过程中遇雨时将已浇混凝土履盖,并做好仓面处理工作,如大雨不止,仓面按施工缝处理,如中途雨止,混凝土尚未初凝,仍可接着浇筑混凝土,但混凝土表面应适当增铺砂浆,并相应调整混凝土的用水量。3), 对基础块,应提前做好仓面四周的排水沟,避开外围雨水侵入仓内。4), 降雨强度每6min内大于0.3mm时,新开仓的混凝土不得开仓浇筑。假如浇筑过程中降雨强度每6min大于0.3mm时,中止混凝土入仓作业。已入仓的混凝土其表面采纳塑料布覆盖,并应尽快将混凝土平仓捣实。5), 适当削减混凝土拌和用水量和出机口混凝土的坍落度,必要时适当削减混凝土的水灰比。第七节 加筋挡土墙一, 清除地表(1), 临时道路施工进场测量放线以后,先进行临时道路修建,保证回填土石方能干脆运输到填筑点。(2), 场地清理 把施工范围内的垃圾, 淤泥, 树根等清除干净,运输到监理及业主指定地点堆弃。二, 土方开挖(1), 开挖条件基坑开挖时,必需具备下列条件:1)基坑降水已完成,配备有足够的抽水设备,地面已有排水系统。2)渣土排放及夜间施工手续已办理;(2), 现场打算1)平整场地,清除障碍,若遇到大的障碍用液压裂开锤将其裂开再装车运走。2)每日提前完成土方开挖线,并随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。3)疏通全部交通,做好开工前的扰民工作。(4), 本基坑工程具有开挖深度大, 面积大, 土方量大和工期紧等特点,组织施工时,针对这些特点,合理选择施工机械,细心支配工作面,实行多机组多层段, 多班次立体交叉流水作业,做到充分利用空间和时间,做好各工种, 各工序的协作,保持多机组连续作业,确保在合同工期内内完成基坑土方挖运工作及土方回填工作。(4), 排水打算工作在开挖线外2米处挖排水沟和坡脚线分别挖1m*1m的边沟,排水沟采纳人工开挖,开挖沟底应平整,可通过标高测量限制。为了有利集水,坑底边角和中部,间隔筑集水坑,集中用抽水机从集水井中把水排出基坑外的排水系统。 (5), 土方开挖施工工序 1)土方开挖施工工序框图监 理 检 查 处 理装 载, 挖 机 装 土自卸汽车运至指定位置自 检 基 底 压 实 度基底碾压土方开挖推 土 机 清 表挖 排 水 沟场 地 清 理测 量 放 样2)土方开挖施工流程图 3)挖掘机按分层开挖原则,实行“沟端开挖法”进行开挖,侧后将土装车运走。因基坑宽度较大,一次开挖宽度不能满足,因此,应从基坑两侧向中收拢的方式反复进行挖掘;基坑竖向开挖,实行分层, 分段间隔方式开挖;基坑边缘按分层分段要求,每段开挖长度约50 m左右,宽度不少于10m,按1:1放坡,挖除基坑中心土方时,两边必需预留足够的反压土,以保基坑两边土体的稳定。4)基坑开挖时,基坑周边遇到大榕树, 文物等要实行特殊处理,加强爱护以防损坏。5)在土方开挖过程中,为防止底板砼垫层以下土体受到扰动,导致地基承载力下降,挖土机开挖时,距基底设计标高留100200mm,然后实行人工挖至设计标高,可削减坑内积水对坑内基底的浸泡,故在施工砼垫层前,应视实际状况做好基础的施工排水和清底工作。6)土方开挖以挖土机开挖,由运输汽车运走弃土为主,采纳人工进行清边, 修坡为辅,并在施工过程中,按规程规定设置高底处的边坡,确保边坡稳定。(6), 剩余土方的收尾收尾土方采纳挖土机干脆进行挖除和人工清理协作收土,装车运走。最终收尾土方的挖掘,支配一台挖土机置于基坑项上,一台小挖机位于坑底,进行传接转运。由于出土口设置在放坡处,挖土机可自行退出基坑,或依据状况,待基坑内土方开挖全部完成后,用20t汽车吊将基坑下的挖土机吊出基坑。(7), 土方开挖质量保证措施1)土方开挖前先进行排水沟, 集水井设置。土方开挖过程中,应做好排水, 抽水和截水工作,确保基坑内不积水。2)挖土应自上而下分层分段呈台阶形进行,每层的开挖深度限制在1.5m,机械开挖过程中,边挖边检查坑的宽度及坡度,每3m左右修一次坡。3)开挖过程中,专人负责指挥挖掘机的开挖,严禁铲斗遇到地下管线。管线周边土方采纳人工进行开挖,人工运输到挖掘机工作半径内,用机械装土,自卸汽车外运土。4)基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。机械挖土应预留200mm厚土层用人工进行挖土,严禁超挖;人工清土时,若手推车不得不在挖好的基底土上行走时,在行走线路上垫木板或厚铁皮,防止扰动基底土。5)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危急地段应设置明显标记,并要合理支配开挖依次,防止错挖或超挖。(8), 土方开挖应留意的事项1)出土车道面应回填石粉或碎砖(石);同时基坑中部应保持有两台汽车能自由调头的宽度(约1520m),以便车辆进出,加快出土速度。2)基坑开挖后,应在底部四角及中心各设一临时集水井,用潜水泵刚好将坑内残留的积水和流入坑内的雨水及地面水刚好排走。3)当坑底土层较软,挖土机或汽车在坑内行走困难时,可回填碎砖(石)或铺厚钢板作为临时道路,4)挖土过程中,应有专职的施工员跟班指挥,严禁超挖,确保边坡坡度及开挖标高在限制范围内。如遇雨天,当雨水冲刷边坡造成土方流失时,应用塑料薄膜或彩布条将坡面进行覆盖。5)夜间施工必须要有足够的灯光照明,每台挖土机的备活动灯架(碘钨灯1KW)两个,其中槽底挖土工作面1个,槽上装车工作面1个;要有专人指挥挖掘和车辆进出;配备足够的通信指挥设备并保证信号畅通,相关构件及建筑物应挂设指示灯。6)基坑开挖过程中,应每天早, 中, 晚定期对平面限制桩, 水准点, 基坑平面位置, 水平标高, 坑外的地下水位, 基坑旁边的房屋, 道路, 管线等进行观测,发觉异样状况应刚好向有关单位汇报,并采适当的处理措施。7)基坑开挖后,距基槽边线5m以内,不准机械行驶和停放,堆放的物品材料严格限制在1.5/m2以内,以防支护结构系统失稳。8)开挖过程中当发觉墙体有过大变形及位移时,应立刻将坑面全部堆放物撤离,并对墙脚进行覆盖处理。9)当发觉周边房屋出现较大裂缝并不断发展时,应当停止全部挖掘作业。10)开挖过程中如出现边坡土体滑动,应对坡边进行覆土处理,并重新进行放坡。三, 加筋挡土墙施工方案1, 加筋土挡土墙施工工艺流程图场地平整施工打算构件预制施工放样筋带加工填料打算筋带铺设基槽开挖基础浇筑墙面板安装填料铺筑竣工验收附属工程夯实碾压2, 材料要求(1), 筋带:筋带采纳强度高, 受力后变形小, 能与填料产生足够的摩擦力的钢塑复合材料拉筋带。筋带宽30mm,厚2mm,伸长率1%。筋带结点的水平间距,垂直间距,地基承载力大于350Kpa。(2), 面板:面板应具有足够的强度,以保证拉筋端部土体的稳定;面板应具有足够的刚度,以反抗预期的冲击和振动作用;面板应具有足够的柔性,以适应加筋体再荷载作用下产生容许沉降所带来的变形。面板采纳钢筋混凝土预制面板。(3), 填料:填料施工应易于填筑与压实,与筋带之间能产生足够的摩擦力,对筋带材料无腐蚀性,且水稳性好。填料优先选用有肯定级配, 透水性较好的砂类土, 碎(砾)石类土,以保证筋带与填料之间能发挥较大的摩擦力,确保结构稳定。填料最大粒径不得大于15cm。3, 基础工程基底平面尺寸大于基础外缘30cm。在浇筑条形基础前基底土质及地层状况须检验。基础浇筑时,按设计要求预留沉降缝。4, 面板安装 (1), 第一层面板安装在清洁的面板基础上,精确画出面0板外缘线。在确定的外缘线上定点,然后进行水平测量。安装时用干硬性砂浆砌筑调平,砂浆厚度1cm左右,面板布置如下图所示。同层相邻面板水平误差不大于10mm;轴线偏差每20延米不大于10mm。按要求的垂度挂线安装,安装缝宜小于10mm。安装时应防止角隅碰坏。面板采纳人工安装就位。安装时单块面板倾斜度,一般可内倾1/1001/200,作为填料压实时面板外倾的预留度。(2), 以后各层面板的安装沿面板纵向每5m间距设标桩,每层安装时用垂球核对,每三层面板安装完毕测量标高和轴线,其允许偏移量与第一层相同。为防止相邻面板错位,用夹木螺栓或斜撑固定。在曲线部位留意安装顺适。水平误差用低强度砂浆找平。水平及倾斜的误差应逐层调整,不得将误差累积后再进行总调整。安装缝应匀称, 平顺, 美观。不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板。严禁采纳坚硬石子及铁片支垫,以免造成应力集中损坏面板。5, 筋带铺设筋带与面板的连接,将筋带从面板的预留孔中穿过,并绑扎以防止抽动,避开筋带在孔上绕成死结。筋带铺设在压实平整的填料上,不宜重叠,不得卷曲或折曲。筋带不得与硬质棱角填料干脆接触。筋带在铺设时,用钢筋将筋带拉紧,再用少量填料压住筋带,使之固定并保持正确位置。6, 填料的摊铺, 压实面板后按1:1放坡回填砂砾,砂砾依据筋带竖向间距进行分层摊铺和压实,砂砾外回填炮渣石。卸料时自卸汽车与面板距离不应小于,汽车不得在未覆盖填料的筋带上行驶,并不得扰动下层筋带。摊铺采纳人工协作机械的方式进行,摊铺厚度匀称一样,表面平整,横坡度不小于3%。每层厚度不得大于20cm。推土机距面板不小于。推土机运行方向与筋带垂直,并不得在未覆盖填料的筋带上行驶或停车。距面板范围内采纳人工摊铺。填料填筑时,随时检查含水量是否满足压实要求,每层填料填筑完毕刚好碾压。填料应严格分层碾压。碾压时先轻后重,不得运用羊足碾。压路机不得在未经压实的填料上急剧变更运行方向和急刹车。压实作业先从筋带中部起先,逐步碾压至筋带尾部,再碾压靠近面板部位。碾压前应进行压实试验,以确定最经济的碾压遍数压实机具距面板不应小于。第八节 回填种植土工程一, 绿地土方开挖1, 施工流程土方开挖施工流程见“土方开挖流程图”。土方开挖弃方外运土渣挖运开挖打算植被清理单元验收测量放样 2, 施工打算(1)测量人员依据监理工程师供应的限制坐标点及高程基准点建立自己的施工限制网,限制点埋石标记。测量原始地形线,确定开挖边线,整理成图后报监理工程师批准。(2)清除开挖范围内的植被, 垃圾及其他障碍物,清理范围延长到离施工图所示最大开挖线外侧至少5m的距离,并将离施工图所示最大开挖线3m以内的树根清除,同时确保邻近区域的环境爱护。(3)为爱护开挖边坡免受雨水冲刷,边坡开挖前,按施工图纸要求开挖并完成边坡上部永久性山坡截水沟的施工,并做好临时性地面排水设施,避开边坡稳定范围内积水和对开挖成型边坡的侵蚀。 3, 施工方法(1)土方开挖从上至下分层分段依次进行,开挖分层厚度35m,采纳挖掘机干脆开挖, 装车,人工协助开挖边脚及进行边坡个整;对局部边坡高度较大部位,可先采纳反铲削坡,开挖土料先用反铲翻落至低处开挖平台,再用反铲装车。 (2)土方边坡开挖接近设计坡面时,按设计边坡适当留有修

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