路基工程施工专项施工方案.docx

福平铁路工程TA1施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：福州至平潭铁路新建工程 施工合同段：FPZQ-4 编号：致中铁武汉大桥工程询问监理：我单位依据承包合同的约定已编制完成与段路基专项工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附件：施工组织设计（方案）施工单位(章) ： 项目负责人： 日 期： 年 月 日专业监理工程师意见：专业监理工程师：日 期： 年 月 日项目监理组意见： 监理组组长：日 期： 年 月 日项目监理机构意见： 项目监理机构(章)： 总监理工程师：日 期： 年 月 日注：本表一式6份，施工单位4份，监理单位, 建设单位各1份；如不须要建设单位签署意见，则去掉该栏目。路基工程专项施工方案编制 审核 批准 目 录1, 编制依据12, 工程状况13, 地形, 地貌24, 主要工程数量25, 主要技术指标2二, 施工组织与资源配置21, 施工组织机构的设置与职责32, 劳动力组织53, 施工机械配备状况54, 施工供电5三, 施工工期6四, 施工方案61, 挖方路基6施工打算6石质路堑开挖爆破7路基石方爆破方案92, 填方路基213, 特殊路基施工21路基过渡段施工214, 路基附属工程施工24支挡工程24路基排水工程27电缆槽施工28接触网柱基础, 声屏障施工29防护栅栏施工29五, 质量目标, 保证体系与保证措施291质量目标292质量保证体系293质量保证措施304质量验收标准30六.平安生产目标, 保证体系与保证措施321平安目标322平安保证体系323平安生产保证措施32七.大风季节与雨季施工保证措施361大风季节施工保证措施362雨季施工保证措施36八.施工环保措施36九, 防台风措施38路基专项施工方案一, 工程概况1, 编制依据福州至平潭铁路工程设计文件, 施工图设计文件。1.2国家法律, 法规和铁路总公司规章制度。1.3本项目有关的技术标准, 规范, 规程等。1.4铁路工程施工组织设计指南（铁建设2009226号）。1.5铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB 10415-2003）1.6客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ 203-2008）1.7新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设【2004】8号)1.8铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）1.9铁路桥涵工程施工平安技术规程（TB 10303-2009）1.10施工组织调查资料。2, 工程状况新建福平铁路站前工程FPZQ-4标段一分部路基段起讫里程为DK71+476.11DK71+612.92，全长405.08 m，线路位于平潭县大练乡大练岛上。其中第一段长度136.81m，第二段长度268.27m。共计土石方25万方。大部分为深挖路堑，DK71+476.11DK71+612.92段堑高达17.5m，边坡防护采纳C30砼路堑挡墙, C25砼拱型截水骨架内种植灌木结合撒播草籽护坡。少量填方采纳级配碎石拌合3%水泥填筑；段堑高达20m，边坡防护采纳C30砼路堑挡墙, C30砼框架锚杆结合基材植生与C25砼拱型截水骨架内种植灌木结合撒播草籽进行护坡。少量填方, 换填采纳A, B组填料填筑。依据设计文件，该两段路基均为线路纵坡12。 3, 地形, 地貌线路经过区域属低山丘陵与丘间谷底，地势起伏较大，自然坡度约30°35°，地产均为上覆凝灰岩，下伏花岗岩基岩；植被较发育，交通条件较差。地表水受大气降雨影响较大，主要表现为地表径流，不发育；地下水主要为第四系孔隙潜水与下伏基岩裂隙水，不发育。该区地震基本烈度为度，地振动峰值加速度为0.1g。线路地层工程地质性质如下：Qel+dl含砾粉质黏土：灰黄色，硬塑，0=200kpa,III；K1sh凝灰岩：褐黄色，全风化，0=200kpa,III；K1sh凝灰岩：褐黄色，强风化，0=500kpa,IV；K1sh凝灰岩：青灰色，弱风化，0=800kpa,V；4, 主要工程数量土石方总量为：挖方250456.5m3。路桥过渡段级配碎石1232m3。级配碎石+3%水泥2406m3。5, 主要技术指标5.1, 铁路等级： I级。5.2, 正线数目：双线。5.3, 设计速度： 200公里小时。5.4, 正线线间距：4.4m。5.5, 设计活载：中活载二, 施工组织与资源配置1, 施工组织机构的设置与职责此部分路基由中铁十三局集团福平铁路FPZQ-4标项目经理部一分部负责施工，分部实行项目经理负责制。分部设项目经理1人，项目书记1人，项目副经理2人，项目总工程师1人，平安总监1人与工程技术部, 支协作同部, 财务部, 平安质量环保部, 物资设备部, 综合管理部等业务部门。见表2-1表2-1序号岗位部门管理职责1分部项目经理全面负责分部施工生产经营工作，抓好分部管理。落实完善各项保证体系和规章制度；负责上级下达的各项指标任务的完成；抓好分部责任成本核算和变更索赔工作的落实；负责施工架子队的组建，主持召开工程例会；负责对下计价工程款和本级财务报销的审批；负责施工现场平安, 环境, 职业健康的管理实施工作；发挥整体功能，抓好队伍全面建设。2分部总工程师负责分部工程技术和质量总体管理工作。负责组织制定工程施工方案，检查敦促工程技术部和平安质量环保部工作；组织编制分部实施性施工组织设计；负责施工组织设计的优化和执行，负责组织分部竣工文件的编制, 移交。3分部副经理主抓施工生产。在施工中严把平安质量生产关，抓好施工中平安质量工作，把平安质量责任落实到位；抓好施工生产支配的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理现场的一些日常工作。4平安质量环保部负责平安综合管理，编制和呈报平安支配, 平安技术方案等具体的平安措施，并实行。组织定期平安检查和平安抽查，发觉事故隐患，与时监督整改。负责平安检查督促，对危急源提出预防措施，制定救援预案。定期组织对全部参建员工进行平安教化。负责本分部环境爱护和水土保持工作。建立健全环境爱护责任体系。依据国家, 当地环保部门的有关规定，针对本工程环境特点，制定具体具体的环保, 水保规划与措施，并督促各施工队抓好实行，确保施工不对当地环境造成任何损害。依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。依据质量检验评定标准，对本分部全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，指导本分部目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导。5支协作同部依照合同法负责劳务合同, 内部承包合同的制定, 签定和管理。负责本分部进度目标的分析和论证, 编制进度支配, 定期跟踪进度支配的执行状况, 实行纠偏措施，提出支配修正意见。负责验工计价工作，指导开展责任成本核算工作。负责按时对上报送有关报表和资料。6物资设备部负责物资选购和管理，并制定本分部的物资管理方法。检查监督各架子队的物资选购状况。依据业主的物资供应方案，主动协作做好“统一选购, 集中配送”的物资选购工作，按时上报主要物资申请支配，在现场进行物资的验收, 现场物资信息的反馈。确保施工生产须要。制定本分部的设备管理方法。联系厂家完成大型机械设备的操作与修理保养培训工作。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械, 设备管理制度。7财务部负责本分部的财务管理, 承包合同, 成本限制, 成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算, 支配, 核算, 分析, 限制, 考核工作。依据财务法负责本级资金管理，确保资金专款专用。8综合管理部负责处理分部一切内外协调工作，负责党政, 文秘, 接待等工作。负责征地拆迁具体工作。9工程管理部负责本分部的施工技术工作；编制分部实施性施工组织设计和施工方案；对测量班进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对, 技术交底, 过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制工程相关技术的具体施工方案和操作细则；负责编制竣工资料和进行技术总结；组织推广应用“四新”技术，开发新成果。测量班负责限制测量, 放线定位测量和对工程进行复核, 检查与其它抽查性测量工作。负责测量桩橛的交接；依据建设单位和设计部门给定的限制点，布置施工阶段的测量限制网；负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录；参与验工计价。附分部组织机构框图2, 劳动力组织依据路基工程特点, 工程量, 现场状况和工期要求，依据架子队管理模式交由路基1队负责施工。路基1队人员配备如下表2-2表2-2路基1队(74人)路堑开挖班10路基填筑班15运输班16附属施工班30测量班33, 施工机械配备状况依据实际需求和工期的须要，现场机械设备配备状况见表2-4表2-4序号机械名称数量1挖掘机4（台）2推土机1（台）3自卸汽车10（辆）4ZL50装载机2（台）6空压机3（台）7风钻9（台）4, 施工供电工程施工供电采纳以接驳专用线供电为主, 自发电为辅的方案。依据本标段重点工程与其他大临工程的分布状况，从官树下既有变电站引出10kV 线路到北东口水道特大桥58#台位置，通过海底电缆进入本分部线路内，再沿铁路途架设电力线路整体贯穿的方案。三, 施工工期路基施工工期支配为：2013.12.12015.3.25，具体详见下图：任务名称工期起先时间完成时间路基, 涵洞施工480 个工作日2013年12月1日2015年3月25日 征地拆迁等前期工作90 个工作日2013年12月1日2014年2月28日 道路改移施工180 个工作日2014年3月1日2014年8月27日 第一段路堑开挖施工90 个工作日2014年3月1日2014年5月29日 第二段路堑开挖施工180 个工作日2014年3月1日2014年8月27日 路基防护工程施工180 个工作日2014年8月28日2015年2月23日 涵洞工程施工（1座）60 个工作日2014年8月28日2014年10月26日 附属工程施工30 个工作日2015年2月24日2015年3月25日四, 施工方案依据设计与地质状况路基主要采纳开挖爆破, 路基整平碾压填筑处理施工。1, 挖方路基路基工程施工以前，在熟识设计意图的基础上，要对上述两段路基所处的工程地质环境进行调查，驾驭弃土场的状况，了解石质路堑地质现象的分布状况，便于实行有效的爆破施工作业措施，制定切实可行的路基施工方案。核对土石工程类别与其分布，了解路堑的施工环境, 弃土位置和运土条件等；调查旁边既有工程（马路, 光缆和输油管等）的运用状况与与铁路工程的关系，以实行相应的措施。爆破依据设计图纸，本段挖方路基断面的基本形式为斜坡+平台形式。每级边坡高度限制在810m，边坡坡率为1:1.5, 1:1.25两种形式，平台宽度3m；坡脚侧沟平台宽2m。（1）爆破施工工艺流程图（2）石质路堑施工应符合下列规定：不论是土质挖方或石质挖方，都应首先清表，即清除树根, 杂草和表层覆盖土。爆破前要对周边地形地质等状况进行调查，旁边居民区, 地下管线, 地上各种线路等进行登记，计算平安距离，在爆破施工过程中要做好平安防护, 警戒。开挖石方应依据岩石的类别, 风化程度和节理发育程度等，确定开挖方法。禁止运用大爆破施工方法，石方爆破开挖路基应以光面爆破, 预裂爆破技术为主，懦弱松散岩质路堑，宜采纳分层开挖, 分层防护和坡脚预加固技术。 爆破施工宜按以下依次限制：测量标定炮孔位置, 钻孔, 炮孔检查, 爆破器材打算, 装药, 连接爆破网络, 布设平安岗哨, 炮孔堵塞, 爆破覆盖, 起爆信号, 起爆, 消退瞎炮, 处理危石, 解除警戒, 石方清运, 爆破效果分析与资料记录。挖方边坡应从开挖线往下分级清刷边坡，下挖23m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可运用炮眼法, 袒露药包法爆破清刷边坡，同时清除危石, 松石。清刷后的石质路堑边坡，不应陡于设计规定。每次爆破完毕后，组织人员和机械进行爆破石方的清运，测量标高，高出设计标高的要进行铲除，直到符合设计要求为止。低于标高的要应采纳级配碎石填筑，碾压到施工规范的压实度，达到设计标高为止。边坡的修整，边坡表面的破裂岩石要全部清除掉，按设计要求进行刷坡。开挖排水沟。石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应按规定修筑，满意排水的要求。不用爆破石碴应运至指定地，按规定处理。（3）爆破施工限制要点收集现场的各种数据，对光爆, 预裂爆破各种爆破方式进行加以分析，在过程中药量限制, 边坡松动, 分次, 小炮等爆破处理比较制定最优方案。对爆破所需的各种器材进行严格的检查，必须要有出厂合格证书，方可运用。全部的爆破施工技术人员和现场操作人员必需进行上岗培训，并取得资格证书方可进行爆破作业。对起爆依次和起爆方式要进行多次分析和比较，以达到最佳效果。在现场施工时，起爆网络要严格按要求和规范进行连接，在运用电雷管和导爆索之前要进行检测，无问题后才能运用。加强对装药过程的限制：严格按设计药量来限制，不能少装或多装，间隔段填筑物要匀称，按岩石粉的自然密度来装，不能捣实，堵塞的长度要按要求操作。在爆破前要检查起爆网络，爆破后检查起爆状况，做好瞎炮, 哑炮处里，无问题后方可接着爆破施工。爆破雷管炸药作好防潮和防水措施。（4）施工限制天沟, 边沟与截, 排水设施，应按设计图放样施工。截, 排水沟的排泄不得对路基产生危害。上边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑。石质路堑边坡开挖应采纳光面爆破或预裂爆破，上边坡不得有松石，竖孔炮眼残留率不低于85%，坡面半孔率硬岩不小于80%，中硬岩不小于60%，软岩不小于30%，边坡坡率不得陡于设计，要求坡面平整，凹凸差小于±150mm，坡面不应有明显可见的爆振裂纹，坡面稳定, 美观。具体爆破留意事项, 处理方案与平安应急措施等不尽之处详见平安专项方案。含砾粉质黏土，挖掘机能进行作业的，采纳挖掘机与自卸汽车协作施工。1.3.2硬质岩层为中风化和弱风化的凝灰岩，为保证潜孔钻成孔质量，必需将表层软岩清除干净。掏槽采纳深孔爆破，成孔机械为90潜孔钻，靠近边坡面炮眼深度严格限制，首先由测量人员对原地表台阶位置定位，然后依据地表高程确定炮眼深度，超钻深度为0.09H。开挖深度5米路段采纳YT-28型风钻成孔并采纳光面爆破，爆破施工时须严格限制炸药装药量并采纳微差爆破与周边眼间隔装药形式，炮眼斜度依据边坡破率设置，以减小对边坡的扰动和保证边坡成型的质量。“与时防护”的原则，按路基横断面分级的防护形式，依据横断面自上而下依据设计边坡，开挖一级防护一级，并对坡顶, 坡面和视察桩进行观测，符合稳定性要求后，再开挖下一级。本分部段路堑一览表如下：序号起止桩号长度（m)边坡位置最大挖深 （m)1左侧右侧2左侧右侧依据本工程周边环境的情形和其工程本身的性质，施工开挖中选择以下钻孔设备，见下表：序号设备名称规格型号钻头直径产地数量（台）1全气动潜孔钻KSZ10090mm开山集团32风枪YT2842中国天水9爆破器材规格表爆破器材名称类 别 与 规 格雷 管115段非电毫秒雷管电雷管（起爆雷管）传 爆导爆索（周边眼）, 导爆管（掏槽与协助眼）炸 药二号岩石硝铵炸药（深孔）, 乳化炸药（水下）1)钻爆设计原则本工程深挖方路段基本为岩质边坡，主要为强风化, 弱风化灰岩，岩性较硬。参照工程地质类比和我部现有的设备配套实力，结合本工程爆破环境的困难性，优化深孔钻爆参数，确保周边建（构）筑物的平安性等具体要求编制的钻爆设计方案。2)钻爆参数的选择露天台阶深孔爆破参数参见下图：W0-底盘反抗线m； I-装药长度 m ； W-最小反抗线 m； l-炮孔超深m；a-炮孔间距 m； h-炮孔堵塞长度m； b-排距 m； d-炮孔直径mm；H-梯段高度 m； B-孔边距m；L-炮孔深度 m； 3)钻孔直径的确定和钻孔方法 依据路基边坡开挖高度以与光面爆破等要求以与我项目现有的钻孔设备，特选用钻孔进尺快, 倾斜与垂直度为机械本身限制, 精度高的潜孔钻，选用钻头直径为=90mm的钻机进行钻孔。4)钻孔方法, 台阶高度H和超深l的确定依据对现场的实地考察，选用垂直钻孔为主和倾斜钻孔为辅的钻孔方法。超深l0.35) Wo，对于软岩取小值。依据爆破阅历公式计算简化为如下超深计算公式：l0.1) H。5)底盘反抗线WoWo=（2540）d 软岩取大值；6)炮孔间距a和b的确定孔距a=mW01.2；1.0)a；7)钻孔深度L的确定由于阶段工作台阶高度H=10m，按阅历公式简化的超深计算l取0.08H。则钻孔长度: L= 1.08 H=10.8m；8)单位体积耗药量q的确定单位3之间。9)孔边距B的确定为确保4.5m，孔径大取大值。本设计B4.0m。10)装药量的计算通常用体积原理计算。前排孔：Q=q·W0·H·a (kg) 后排孔：Q=q·a·b·H (kg)注：留意式中W0, H, a, b长度单位以米计，单孔装药量Q以公斤计。11)装药长度I和堵塞长度h与装药结构的确定装药长度I与孔径, 装药密度有关，实际装药长度要小于孔深，保证足够的堵塞长度h。一般堵塞长度h1W或（20）d（d为炮孔直径）。堵塞材料要求采纳带砂性的石粉, 石屑或半干半湿的砂质粘土均可。装药结构：采纳连续装药或在岩体破裂带与断层节理发育的交汇处采纳分段装药，可以削减爆破能量的泄漏。具体见下图装填结构示意图。12)炮孔布设与起爆方式炮孔布设采纳梅花形布孔，起爆方式采纳微差挤压起爆。这种起爆方式由于待爆体自由面前存在先期爆破积累的部分岩碴，使得压缩波部分能量得到反射，另一部分能量透射到先期的堆石体中，由于堆石体的存在使得应力波的作用时间增加，从而延缓了岩体中裂缝的形成，达到了岩石破裂的效果，同时又能削减飞石。另外，由于微差间隔时间的作用，从而使得抛散过程中的岩块又有相互碰撞的机会，得到补加的破裂使得岩石块度降低再次得到保证。微差间隔时间取50ms即进行跳段连接。炮孔布设与起爆方式具体详见下图:13)起爆网路设计由于本工程处于雷雨多发地区，故在非雷雨季节采纳孔外电雷管连接引爆, 非电毫秒雷管下孔的电非电起爆网路见下图。电雷管起爆连接网路示意图雷雨季节采纳非电毫秒雷管下孔, 孔外采纳非电雷管接力,激发笔激发的起爆网路非电毫秒雷管起爆连接网路示意图说明：1, 起爆雷管反接, 即与传爆方向相反； 2, 导爆管严禁拉扯, 挤压和用脚踩踏； 3, 每个电雷管或毫秒非电雷管捆绑导爆管数不超过10根； 4, 每个电雷管与导爆管或毫秒非电雷管与导爆管须包严扎紧。由于本工程主要为潜孔钻深孔钻爆为主，但台阶高度小于5m与清理根底时，采纳小直径的手风钻进行钻爆。浅眼炮孔参数见下图： 浅眼爆破参数示意图d-炮眼直径mm；L-炮眼深度 m； W0-底盘反抗线 m；I-装药长度 m； a-炮眼间距 m； l-炮眼超深m；b -排距 m； h-炮眼堵塞长度m；H-台阶高度 m； 1)钻眼直径采纳YT28风钻钻眼，其直径为=42mm。2)最小反抗线W0和底盘反抗线W最小反抗线的方向和大小应依据地形, 地质因素综合考虑，稍有不慎将是产生飞石最干脆的源地。浅眼爆破的底盘反抗线，一般取 W0=（2535）d。但在施工过程中要结合工程实际状况而定。3)炮眼间距a和排距b 炮眼间距a和排距b可取相等值，但需略小于W0；1.2)w01.0)w04)超深 l 0.3m，若岩石松软，宜取小值；若岩石完整坚硬,宜采纳竖直钻孔取大值。5)堵塞长度h堵塞长度应不得小于1W或20倍炮孔直径，材料为半干半湿的砂质粘土。6)药量的确定对于隆出地面的根底, 岩坎，采纳q=K松·W3·P 式中：K松0.30 kg/m3；W 最小反抗线m；P 临空面修正系数取0.6。依据以上设计原则，不同孔深的爆破参数如下表：浅孔爆破参数表1数深孔参数 孔深d（mm）Wo（m）a（m）b(m)l(m)K(Kg/m3)Q(kg)I(m)h(m)4242424242浅孔爆破参数表2爆 破 参 数单位台阶高度H（米） 炮孔直径D= 42 mm567超深h=（）Hm孔深 L=H+hm底盘反抗线W0=（2540）Dm炮孔密集系数m=a/W0m炮孔间距a=（）W0m前排孔单孔装药Q=q·W0·a·HKg装药长度I=Q/lm堵塞长度h=L-I炮孔排距b=1.0) am后排孔单孔装药量Q=q·a·b·HKg装药长度I=Q/lm堵塞长度h=W0说明1, 单位耗药量前排q=0.45kg/m3；后排孔取q=0.5kg/m3。硝铵炸药装药密度4.08kg/m。乳胶60药卷线装药密度3.0kg/m。2, 填塞长度h W0，确保不发生冲炮和飞石。若装药偏下，可下部装药量（7060）Q%，中间填砂，上部装药（3040）Q%。深孔台阶爆破参数表爆 破 参 数单位台阶高度H（米） 炮孔直径D= 90 mm68101215超深h=（）Hm孔深 L=H+hm底盘反抗线W0=（2540）Dm3.33.3炮孔密集系数m=a/W0m炮孔间距a=（）W0m3.9前排孔单孔装药Q=q·W0·a·HKg装药长度I=Q/lm堵塞长度h=L-Im炮孔排距b=1.0) am后排孔单孔装药量Q=q·a·b·HKg装药长度I=Q/lm堵塞长度hm说明1, 单位耗药量前排q=0.45kg/m3；后排孔取q=0.5kg/m3。硝铵炸药装药密度。乳胶90药卷线装药密度5.0kg/m。2, 填塞长度h W0，确保不发生冲炮和飞石。若装药偏下，可下部装药量（7060）Q%，中间填砂，上部装药（3040）Q%。7）对于接近农舍旁边的浅孔爆破，采纳限制爆破方式，在起爆时用砂袋, 钢丝网和橡胶垫或车胎帘严密防护，确保无任何飞石抛离。详见下图：8）哑炮或残炮的处理预防措施由于本段路基挖方全部为弃方，故不得随意堆弃，需弃至设计或监理工程师指定的位置。并与时按设计和规范要求进行拦挡防护，以防水土流失，造成环境污染。（1）施工前，首先做好堑顶排水设施，临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原排水系统顺接。开挖时，常常保持开挖底面有肯定的排水坡度，以利于排水，保持边坡稳定。同时对危石, 裂缝与其他不稳定状况作出处理。（2）开挖自上而下进行，严禁掏底开挖。对于地质不良路段，尽量减弱施工振动，设置临时支挡，实行短开挖或马口开挖。（3）路堑开挖过程中留意坡度精确，不超不欠。为保证雨水不冲刷边坡，每侧预留50cm，待开挖至设计标高或平台位置时一次刷坡完成。刷坡保证边坡坡度与平整度，对特殊部位做好边坡防护工作。（4）爆破严格限制药量，爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定，基床与边坡平顺且不破裂, 不松动，凹凸不平处采纳混凝土或浆砌片石补齐。（5）路堑开挖后的边坡不得长时间暴露，特殊是跨雨季放置，应与时按设计要求进行防护处理。（6）弃土要堆放稳定并有规则的形态，不得在堑顶堆放，山坡下侧的弃土适当流出缺口以利排水。（7）弃土堆放时不得干扰正常交通，并防止对四周渠道和自然水流的淤塞或污染。（8）严禁向海中弃土，也不得弃入沟渠，侵占河道和现有道路等。弃土处理必需满意环保要求。1.5 弃土场位置本段路基弃土场位置初步拟定为舍人宫处，尚在设计当中。具体见平面布置图。（初步定稿）平面布置图2, 填方路基本部无填方路基。3, 特殊路基施工本分部路基过渡段为桥台后与挖方路基连接部分以与DK71+880涵洞两侧与挖方路基连接部分，为了确保线路的平顺性, 稳定性和刚度的匀称性，将过渡段的质量限制和路基沉降限制作为路基施工重点。A, 路堤与桥台过渡段a.过渡段长度L=n×（H-h）+A（n为过渡段纵坡坡率，n2；H为台尾路堤高度；h为基床表层厚度；A为过渡段常数，取5m）计算确定，并不小于20m。过渡段基床表层应符合级配碎石基床表层厚度与压实标准的要求；表层以下采纳级配碎石分层填筑，压实度应符合地基系数（K30）不小于150MPa/m和孔隙率（n）不大于28%的要求。碎石的级配范围应符合下表的规定： 路桥过渡段级配碎石的级配范围级配编号通过筛孔（mm）质量百分率（%）5040302520105110095-100-60-90-30-6520-5010-302-102-10095-100-60-90-30-6520-5010-302-103-10095-100-50-8030-6520-5010-302-10注：颗粒中针状, 片状碎石含量不大于20%；质软, 易破裂的碎石含量不得超过10%。台后基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑压实，并做好横向排水。在台背不易碾压的2m范围内掺3%的水泥。B路堤与横向结构物（立交框构, 箱涵等）过渡段路堤与横向结构物连接处应设置过渡段。但当横向结构物顶面距地面高度小于1.0m，且不足路堤高度1/2时，可不设过渡段。a, 过渡段长度过渡段长度按L=2+2（H-h）（H为与涵洞后路堤高度，h为涵没洞填土高度）计算确定。b, 过渡段填料与技术要求过渡段在基床表层以下可采纳A组填料填筑，其压实标准应符合基床底层的压实标准的要求。c, 过渡段结构形式路堑路基面应平顺， 肩棱整齐，路拱符合设计，爆破时局部缺损的路肩应以浆砌片石修补平整，施工允许偏差应符合下列规定: (1)宽度: 线路中线至两侧路肩边缘的宽度0 +5 cm 。(2) 路肩高程: ±3 cm。(3) 平整度: 在每100m长度内，用长直尺垂直于线路中线，间距大致匀称地抽测10次，量得的最大凹凸差，石质路基面均不大于50mm 。4, 路基附属工程施工一分部路基边坡加固防护形式主要采纳拱型截水骨架, 框架锚杆, 混凝土重力式挡土墙的形式进行支挡。堑坡高于14m时，边坡防护设置三级，形式自上而下分别为：1：1.5放坡+C25砼拱型截水骨架护坡，8m高1：1.25放坡+框架锚杆，6m高1：0.3放坡+C30重力式挡土墙；堑坡低于14m时，边坡防护设置两级，形式自上而下分别为：1：1.5放坡+C25砼拱型截水骨架护坡和36m高1：0.3放坡+C30重力式挡土墙。 （1）重力式路堑挡土墙设计状况DK71+483.5DK71+602.5, DK71+772.5DK71+850与DK71+870DK72+019.5段左侧，DK71+512.5DK71+595, DK71+772.5DK71+790与DK71+917.5DK72+019段右侧设C30砼挡墙，墙高36m，墙胸, 背坡率1：0.3，墙身沿线路方向每隔1020m设置伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m，缝内填充沥青麻筋。墙身位于地面以上部分，每隔2m上下左右交织设置0.1m的PVC管泄水孔，排水坡向墙外不少于4%。施工工艺A.验槽。清理基底，清除松散土石，核对基底标高与平面位置，检测地基承载力，经监理验收后进行下道工序。B.测量放线。精确放出墙趾与墙顶位置桩，并白灰标记轮廓线。将墙趾桩向路基方向外扩20cm，便于过程中查验复核。C.模板制安。模板采纳大块钢模板加工而成，尽量削减拼接，保证外观平顺。模板加固采纳对拉螺杆，合模前设置好反滤包与泄水孔。 D.砼浇筑。砼浇筑前润湿堑坡，挡墙连续浇筑一次成型，沿线路每20m作为一个施工单元，在拌合站限制好坍落度，不宜大于8cm±2cm，浇筑过程中留意入模速度，砼分层浇筑，且应在下层砼初凝前浇筑完成上层混凝土，振捣采纳插入式振捣器，每点振动时间812s。浇注过程中随时检查模板状况，发觉问题与时解决处理。浇筑完成后，用木抹子对顶面进行修整, 抹平，定浆后压光。E.养护拆模。砼终凝后，尽快覆盖洒水养护，洒水养护时间不少于7天，洒水频率以砼表面保持潮湿为准。模板拆除过程由专人负责，不得强行硬撬，防止损坏砼棱角与表面。（2）边坡框架梁锚杆防护设计状况DK71+511DK71+569, DK71+809DK71+845与DK71+878DK72+001段左侧，DK71+850DK71+870左侧自然边坡，DK71+933.5DK72+006.5段右侧设框架锚杆协作基材植生防护，堑坡高8m一级，平台宽3m，边坡坡率1：1.25。框架为C35钢筋砼，肋宽0.4m，肋厚0.3m，锚杆纵横间距3m，锚杆孔深8.7m,锚杆体与水平面的夹角为15°，锚杆设计长度8.5m，用两根HRB335级25mm钢筋制作，坡顶破脚设置C25砼镶边，高0.5m，厚0.3m。施工工艺A, 清理坡面。B, 护脚施工。模板采纳竹胶板，内拉外撑进行加固，拉杆采纳12钢筋，间距40-60cm一道，外侧用5cm-10cm方木与钢管进行加固。混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场，采纳小型吊车吊送混凝土入模，插入式振捣器振捣。在混凝土初凝前进行收面，浇注完成后与时覆盖洒水养护。C, 锚杆施工。用地质钻机钻取110mm的钻孔，过程中留意钻孔夹角，钻至指定深度后放置套管与锚杆，浇筑C35锚头。D, 框架梁施工。依据测量放线人工开挖梁槽，施工一段开挖一段。验槽无误后，绑扎框架梁钢筋，留意爱护套管，不得破坏堵塞套筒。经监理验收合格后浇筑框架梁砼，用振动棒振捣密实，快插慢拔，浇筑后收面养护。E, 锚杆张拉。框架梁达到设计强度后进行锚杆的张拉。张拉程序：0初应力（持荷5min）0。限制应力稳定后进行锚固，张拉24h内进行孔内灌浆，钢筋外露长度不得小于30mm且不小于1.5倍预应力筋直径，检验合格后采纳砂轮锯切割多余钢筋。F, 植生, 植草。框架内依据边坡地层状况采纳基材（客土）植生, 喷播植草等绿色防护。（3）拱形截水骨架护坡设计说明DK71+483.5DK71+612.92, DK71+772.5DK72+025.59段左侧，DK71+512.5DK71+527.5, DK71+570DK71+612.92, DK71+757.32DK71+810, DK71+917.5DK72+025.59段右侧采纳C25砼拱型截水骨架内种植灌木结合撒播草籽防护（坡面位于级岩层时爆破后采纳基材植生防护），主骨架厚度为0.6m，拱骨架厚度0.6m，主骨架净距3m，骨架采纳C25砌筑，截水槽采纳C25砌筑。施工工艺A, 挖槽。施工前整修好坡面，清除浮土，填补凹凸，使坡面大致平整，骨架砌筑前按设计型式, 尺寸挂线放样，开挖沟槽。B, 骨架浇筑