钢栈桥、桩基平台、钢护筒专项施工方案.docx

目 录一, 编制说明2二, 工程概况2三, 桥址地形, 地貌概述3四, 水文3五, 钢栈桥施工方案3六, 桩基施工平台施工文字说明和施工验算9七, 钢护筒制安方案11八, 工程施工质量保证措施11九, 工程施工平安保证措施14十, 栈桥运用考前须知15十一, 突发事务的应急15十二, 职业安康保障措施16十三, 附件：各施工方案图纸20一, 编制说明1, 编写依据1, 依据招标文件, 合同文件。2, 依据我公司现场勘查，桥址为峡谷地形地貌上属河床及山坡地带，两岸地势较陡河道微弯且最大水深为等数据。3, 依据交通部颁发马路工程技术标准，马路工程质量检验评定标准等现行的相关标准标准。2, 编制原那么1、 原那么遵循合同文件原那么，施工组织设计的编制满意合同条款，严格依据合同文件规定的标准要求执行。2、 坚持施工全过程严格管理的原那么，制定本栈桥施工方案。3、 确保工期的原那么，制定施工方案，突出重难点工程的施工方案及技术措施，确保按期完成合同施工任务。二, 工程概况本标段路途起点位于永安热水村原水南大桥下游旁边，起点测设桩号K2+840.116，在水南大桥下游约200m处建热水大桥跨过九龙溪，再沿九龙溪右岸旧有村道西行，经过水南村, 设荼仔林小桥，终至水礁村及后山交界旁边，路途终点测设桩号为K6+386.376。热水大桥起址里程为：KK，全长m，大桥位于河中，桥址枯水期水深约59m。热水大桥下部构造均为钻孔灌注桩根底。桩基及下部构造施工受河水影响，河中桥位处地质覆盖层普遍为：粉质粘土层, 细砂层, 卵石层25m, 碎块状强风化粉砂岩层。为保证热水大桥水中墩桩基施工须要, 同时满意纵向便道通行要求，拟架设一座经济好用又平安的钢栈桥和三座桩基施工平台。依据现场勘查并结合荷载运用要求，拟架设的钢栈桥规模均为：钢栈桥桥长约为120米, 桥宽为4.5m；桥面高程拟定为+195.0m以纵梁底高程高出汛期水位50cm确定桥面高程;桥位布置形式为：钢栈桥布置在新建桥梁上游。钻孔平台及墩身操作平台沿栈桥的下游侧修筑：桩根底单个钻孔平台宽6.0m, 墩身操作平台宽度为6.0m，平台长度为12m。三, 桥址地形, 地貌概述拟建桥址位于原热水大桥下游，桥址为河谷地形，地貌上属河床及山坡地带，两岸地势较陡河道微弯且最大水深为8.5米。构造地层岩性为二叠系童子岩组强风化砂岩及中风化砂岩，其岩层强风化砂层节理，裂缝发育，地层产状较为平缓。四, 水文1, 设计图纸, 设计单位供应1的数据。九龙溪河常年流水不断，依据安砂站下泄流量为5740 m3/s；常水位高程为190.50 m。2, 依据水文调查1994年5月洪水标高为。五, 钢栈桥施工方案1, 主要设计标准, 参考资料和验收标准 1-1, 主要设计标准 , 计算行车速度：5km/h, 设计荷载：单跨跨中承载500KN重车备注：桥梁施工过程最重车辆为10m3水泥砼罐车, 其自重和砼重为350KN，经过施工限制相邻跨单跨12米最多通行一部罐车, 桥跨布置：n12m连续贝雷梁桥, 桥面高程：m, 行车距离：不小于30米 1-2, 主要参考资料 , 交通部马路桥涵施工技术标准JTJ0412000, 人民交通出版社路桥施工计算手册, 交通部交通战备办公室装配式马路钢桥运用手册, 马路施工手册, 马路桥涵钢构造木构造设计标准 1-3, 主要验收标准 钢栈桥和钢平台架设完毕后以施工过程实际经受的最大荷载来进展通行验收，即以一辆10m3水泥砼罐车总重量约350KN来回通行来检验栈桥和平台的稳定性和平安性，同时布置观测点观测钢栈桥和桩基平台沉降和位移变形。 2, 钢栈桥构造形式如下, 根底构造为：钢管桩根底, 下部构造为：工字钢横梁, 上部构造为：贝雷片纵梁, 桥面构造为：装配式马路钢桥专用桥面板, 防护构造为：钢管护栏 3, 钢栈桥施工设计文字说明3-1, 根底及下部构造设计 钢栈桥钢管桩根底布置形式： 依据热水大桥桥位所处实际地质和水深状况，钢栈桥桥墩根底采纳如下形式布置：, 钢栈桥一般墩采纳377mm, 壁厚7 mm的钢管桩根底横向布置3根, 间距为2.5米, 桩顶布置两根28cm工字钢横梁；, 制动墩每隔三跨设置一制动墩：采纳325mm, 壁厚7 mm的钢管, 单墩布置6根管桩排架根底。管桩及管桩之间用C10槽钢水平向和剪刀方向牢固焊接。3-2, 上部构造设计钢栈桥纵梁各跨跨径均设计为12m, 实际施工过程因为地质或施工条件限制跨径会有所不同但均不应超过12m。依据行车荷载及桥面宽度要求，12米跨纵梁布置单层双排4片贝雷片规格为150cm×300cm, 横向横向布置形式为：90cm+180cm+90cm；贝雷片纵向间用贝雷销联结，横向用90型定型支撑片联结以保证其整体稳定性，贝雷片及工字钢横梁间用U型铁件联结以防滑动。3-3, 桥面构造设计 桥面采纳马路用装配式钢桥定型桥面板设计规定最大荷载为挂车80级，故受力不再做验算，单块规格为×，桥面板构造组成为：厚印花钢板, 12cm工字钢底横肋间距30cm, 12cm槽钢底竖肋间距65cm。制作好的桥面板安放在贝雷片纵梁上并用U型铁件联结。3-4, 防护构造设计 桥面采纳钢管直径做成的栏杆进展防护，栏杆高度，栏杆纵向1根立柱, 高度方向设置两道横杆，安装完成后涂上红白油漆。4, 钢栈桥各部位受力验算依据路桥施工计算手册表8-9规定：在计算临时构造时，钢材容许应力可取1.30的增大系数。4-1, 贝雷片纵梁验算查交通部交通战备办公室颁发的装配式马路钢桥运用手册第55页荷载, 跨径及桥梁组合配置表知:跨径12米布置单层双排4片贝雷片纵梁满意载重500KN级车辆运用要求。4-2, 工字钢横梁计算 受力模式分析：钢管立柱单排3根横向间距为承受压力，因此横梁按二等跨连续梁验算，计算跨径L=，横梁按匀称的承当4片贝雷片传递来的荷载。4个集中力简化为2个作用于两跨跨中的集中力进展不利验算。按水泥砼罐车后轴两排轮子位于墩顶约500KN进展最不利验算。考虑平安和冲击系数取值600KN进展施工验算 横梁受力验算：集中力：P1600/2=600/2=300KN跨内最大弯矩：×300×跨内最大剪力： Q=(0.688+0.688)P1=412KN28cm工字钢力学特性： Ix=7115cm4, Wx=cm3, Sx=cm3, tmm横梁强度验算：Mmax/Wo141×106×2×103138Mpa<1.3188Mpa剪力验算：Q Sx/Ixt 412×1000××1000×2/7115×2×10000××2 66Mpa=110Mpa挠度验算3/(100EI)=f<2500/400=6mm符合要求经过荷载受力验算：桩顶采纳双拼28cm工字钢满意运用要求。4-3, 钢管立柱受力验算受力模式分析:水泥罐车后轴位于墩位处时钢管承当最大作用力, 作用力由工字钢横梁传递而来的最大剪力。 因此单根钢管最大受力:P=Q=412KN 377mm, 壁厚7mm钢管受力验算最大水深9米, 入土砂土层2米, 卵石层2米钢管桩承载力计算钢管桩设置桩尖为闭口桩按摩擦力和基底承载力叠加验算 钢管穿过砂土层2米, 砂土层极限摩阻力约为50Kpa；卵石层约2米验算，卵石层极限摩阻力约为90Kpa, 地基承载力1200Kpa单根钢管桩承载力××2×××2×90×××1200=453KN钢管桩稳定性cr计算钢管桩按两端绞结模式钢管桩截面惯性半径 i(D2+d2 )/4(22 )/413cm××36.1)=81cm2 柔度l/i9×102/1369L按水深9米计算自由度查表知纵向弯曲系数应力N412KN/81 cm250MPa<0.713103MPa满意要求经过验算：在水深9m, 入土4米采纳单排3根377mm, 壁厚7mm钢管满意运用要求。5、 钢栈桥施工工艺流程及主要方法 5-1钢栈桥施工工艺流程及技术要求： 钢管桩加工制作吊车就位振动锤及钢管桩连接测量定位振动下沉钢管桩钢管桩间联接系焊接桩顶钢板及横梁安装吊车纵向安装贝雷梁装配式钢桥面板安装栏杆安装打钢管桩技术要求：严格按设计书要求的位置和标高打桩。钢管桩中轴线斜率<1L, 且不大于20mm。钢管桩入土深度必需大于 4 m，实际施工过程由于各个支墩地质状况困难，管桩终孔高程应以DZ45桩锤激振2分钟仍无进尺为准。钢管桩的去除：河道管理要求，新桥建成后必需拔除钢管桩。 5-2主要施工方法 , 钢管桩施工： 钢管规格：外径377mm或者325mm，壁厚7mm；均为Q235材质。钢管桩对接时加竖向拼接板，钢管桩焊接成型后外型尺寸外周长, 椭圆度, 纵轴线偏差应满意质量要求。钢管桩在起吊, 运输和存放过程中，应尽量防止由于碰撞等缘由造成的管身变形和损伤。施工时用履带吊车吊DZ45振动锤夹紧钢管桩进展施工，施工过程应保证钢管垂直度，当钢管桩入土到达2m左右时方可连续沉桩，下沉过程中应刚好检查钢管倾斜度，发觉倾斜应刚好实行措施调整。 , 桩间联接系及桩顶横梁安装 桩间联接系的安装时为了增加横向钢管桩之间的刚性，使之受力匀称。每排钢管桩插打完成经检查合格后，应刚好焊好桩间联接。 桩顶联接及钢管桩之间用扩大钢板联接，然后在钢板焊接工字钢横梁。, 贝雷纵梁及桥面安装 在桩顶横梁上测量出每组贝雷梁的精确位置后，用吊车安装贝雷梁就位，纵梁安装到位后横向, 纵向均焊接定位挡块及压板，将其固定在横梁上。 纵梁安装完成后在上面安装整体装配式钢桥面板及栏杆。5-3主要施工设备及人员配置 栈桥施工方案投入施工作业人员12人。拟投入以下施工设备：汽车吊车1部, 装载机1部, DZ45振动锤1台, 电焊及气割设备3套。六, 桩基施工平台施工文字说明和施工验算1、 桩基平台构造文字说明大桥桥墩下部构造为钻孔灌注桩根底, 为满意桩基及后续承台, 盖梁施工须要, 单个钻孔平台长度为12m, 宽度为12m。 钻孔平台的构造形式均为：钢管桩根底, 工字钢横梁, 工字钢分布梁, 槽钢面板。桩基施工平台采纳325的钢管长度方向布置4根间距为一跨, 宽度方向布置4根间距为4m一跨, 工字钢横梁为2I32型, 工字钢分布梁为I22型间距40cm, 面板槽钢。2, 桩基平台施工验算：2-1 , 平台22工字钢安排梁验算其力学特性如下：Ix=3583cm4, Wx=cm3, Sx=cm3, tmm荷载计算：按一辆载重10m3的砼罐车重量为350KN考虑平安和冲击系数15%后重量修正为402KN后轴位于工字钢安排梁跨中进展最不利验算此时重车后轮平行于工字钢长度方向，依据轮胎着地宽度此时后轴重量至少由三根工字钢同时承当 受力模式分析：后轴两排轮子重量估算为201KN, 后轴前后两轮各承当100.5KN，按单跨跨径 承受弯矩：××5.0=140 承受剪力： Qmax1.167+0.167P×100.5134KN横梁强度验算Mmax/Wo140×106×3×103143Mpa<188Mpa剪应力Q Sx/Ixt 134×1000××1000/10752×10000× 20Mpa=110 Mpa3 故桩基平台安排梁采纳I22型钢间距为40cm满意运用要求。 2-2, 平台I32工字钢主梁施工验算 荷载计算：按一辆载重10m3重量为350KN的砼罐车考虑15%平安和冲击系数后重量修正为402KN后轴位于工字钢主梁跨中进展最不利验算，此时由两根主梁承当受力, 承当受力为P=2×201KN。 受力模式分析：计算跨径， 此时按重车后轮垂直于工字钢长度方向进展最不利验算。×201×5.0=279Qmax1.167+0.167×201268KNI32力学特性：Ix=16574cm4,Wx=cm3,Sx=cm3,tmm主梁横梁强度验算Mmax/Wo279×106×2×103151Mpa<188Mpa剪应力Q Sx/Ixt 268×1000××1000/33148×10000×30 29Mpa=110 Mpa3 故钢平台桩顶主梁横梁采纳2根I32工字钢满意运用要求。七, 钢护筒制安方案1, 钢护筒制作 依据施工须要，采纳£=10mm厚钢板卷制护筒。护筒直径比设计孔桩直径大20cm，每节高，在护筒上口和下口分别加焊一层10mm厚30cm宽钢板带予以加强，防止下沉过程遇到硬物而变形。护筒在加工厂卷制，分节焊接成型一般单个长度不宜超过10米，然后运输到平台上。 2, 钢护筒下沉 钢护筒下沉前必需由技术人员在钢平台上精确放样，然后利用平台管桩安装导向定位架，下沉过程中用吊车协作振动锤一挥而就，不行中途停顿或长时间的间歇，以免护筒内外四周的土复原，造成接着下沉困难，锤击直至护筒买入密实土层，防止施工过程护筒漏浆。 护筒下沉后平面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度偏差不大于1%。八, 工程施工质量保证措施成立以工程经理为第一责任人，各职能部门参与的质量管理委员会。遵循全面质量管理的根本观点和方法，开展全员, 全过程的质量管理活动建立施工质量保证体系，并在体系运行过程中不断完善。 1, 质量检验要点1.1依据设计要求，钢管桩的管壁厚应为10mm，小于该厚度的，不得用于水上便桥桩桩基。1.2, 同一根钢管桩的管节应大小一样，管壁的厚度也应一样，严格区分，确保钢管桩质量。1.3, 进展管节制作及管桩拼接的电焊工应持证上岗，焊缝应饱满, 匀称，焊缝质量应符合标准要求，并严格按电焊工的操作规程进展操作。1.4, 钢管桩拼时要采纳对接焊缝，不得用搭接或侧面有覆板的焊接形式，钢管桩任一横截面内，应采纳一条纵向焊缝，不得超过两条。拼接时平焊缝应先坡口，焊缝高度不小于8mm。1.5, 桩纵轴线的弯曲矢高不大于桩长的0.1%，并不得大于30mm,相邻管节对口的板边高差不超过1mm。1.6, 钢管桩成品外观外表不得有明显缺陷，当缺陷深度超过1cm时应赐予修补。1.7, 钢管桩制作完成后支配专人对焊缝, 纵轴线, 壁厚, 接缝等进展检查，对存在缺陷处刚好进展整改，对不符要求的桩严格把关，对有少量缺陷的桩经整改后可考虑用于制动的平台桩处。2, 保证质量技术措施结合本工程的特点，制定质量措施预案，实行针对性措施，严格防治各种质量通病。确保工程质量。2.1, 技术保证措施在驾驭肯定的设计文件, 资料和相关资料的根底上，刚好取得更详实的现场实际资料，做为组织施工的依据。依据本合同段状况，做好施工限制测量；施工前，依据交接资料进展复测，复测无误后，加密网点，并建立重要工点限制网以满意施工须要。施工中的测量工作做到刚好, 精确，每次测量都有复核。开工前，系统, 全面地对施工图进展审核，深化地理解设计意图，熟识设计文件，进一点娴熟地驾驭设计, 施工标准和标准。并及施工技术调查, 施工复测相结合，把握其精确性，完整性。依据施工的状况，进展具体的技术交底，确保工程按设计实施。投入配套的性能良好的机械设备，实行机械化作业。各工序实行标准化，标准化作业，严格执行岗位责任制，对生产过程进展刚好有效的质量监控。通过试验选定最正确工艺参数，严格按其组织施工。对难度较大，技术性较强的操作，组织工前示范和特地讲解，加强施工人员的培训和考核，实行持证上岗。2.2, 原材料供应质量保证措施进入工地的钢材，均要附有制造厂的质量证明书或验收报告单。工地试验工程师，并按有关规定对购入的钢材进展检验。在运输和贮存过程中防止锈蚀, 污染，防止压弯，按级别, 规格分批堆置在堆场内，并悬挂识别标牌。2.3, 质量通病及预防措施2, 钢栈桥及钢平台的稳定性预防措施 在设计钢栈桥及钢平台时，综合考虑钢管桩的入土深度及外露高度，钢栈桥及钢平台施工运用钢管桩的直径，钢管桩布置宽度, 跨距及加固方式，确保钢栈桥及钢平台在桥梁下部施工过程中稳定性能满意施工的要求。, 钢管桩的接头预防措施 电, 气焊施工人员均要持证上岗；在接桩时，钢管桩两端接头处用气割吹平，对接时，发觉接头处钢管桩之间的缝隙超过5mm时，用气割对钢管桩重新扫平，再吊接视察接头处缝隙宽度，符合要求时，再焊接；钢管桩接缝处，沿钢管桩外围匀称焊三块钢板(15cm×7cm×1cm)加固。, 钢管桩的定位预防措施依据钢栈桥及钢平台施工设计图计算出各桩的坐标。钢管桩定位运用GPS(RTK)施测，沉桩过程中，架设仪器跟踪观测，确保钢管桩纵横轴线平面位置不超过10cm，两桩之间的中心间距不超过10cm。九, 工程施工平安保证措施1, 现场工人戴好平安帽，不准赤膊, 赤脚作业。2, 施工危急区要有醒目的警示标记，施工作业区要有足够的照明。3, 严禁违章指挥，违章作业，野蛮施工。4, 施工现场设平安措施牌, 平安记录牌, 平安宣扬牌。在主要施工部位, 作业点, 危急区, 主要道口悬挂平安标语和平安警告牌。5, 非施工人员在末得到许可前不得进入现场，更不得居住在施工现场，消退担心因素。6, 现场人员对各种设备, 支架的稳定性, 强度等进展精确计算，并常常检查施工中是否平安。7, 依据工程所处地点风力相对较大的特点，做好相应的防护工作。8, 组织全体施工人员仔细学习平安技术操作标准及施工平安细那么，加强全体施工人员的平安意识。9, 对新进企业工人进展平安生产教化；工人变更工种，进展新工种的平安技术教化；工人要驾驭工种操作技能，熟识本工种平安技术操作规程；特别工种作业保人员要经有关部门培训，考试合格后持证上岗，操作证要按期复审，不得超期运用。10, 加强现场施工平安管理，实行三级平安管理，各及设专职平安员，做到责任到人。11, 工程部每旬召开一次全体工程人员包括全部工人平安会议，建立定期平安检查制度，有时间, 有要求，明确重点部位, 危急岗位。每月进展平安检查。12, 班组在班前要进展上岗交底。对班组的平安活动，实行考核措施。十, 栈桥运用考前须知1, 严禁车辆超载, 超速工作和行驶，同一跨内只能有一辆重车行驶或停放，不得在桥面上随意堆放材料及重物。2, 当行走砼重车时，相邻跨内只允许停放一辆重砼车，砼重车只行走在便桥中间。并且交汇车仅在灌注桩平台处进展并汇。严禁在便桥进展交汇。3, 当履带荷载从主栈桥进出平台时，须在桥面作较大转向时，必需在桥面铺设20mm厚的钢板，以免产生较大的转向扭矩及损坏桥面板；汽车荷载转向也必需缓慢进展。4, 栈桥运用期必需常常检查栈桥状况，如有异样状况，必需查明缘由，经处理前方可接着运用。5, 严禁外来荷载碰撞栈桥，严禁在栈桥上进展船舶系缆。6, 在每三跨的桥面的左右两侧布设沉降位移观测点，沉降每天观测一次，位移每周观测一次，当发觉沉降根本没有时，变为每周观测一次，或发觉异样时观测，观测后做好记录。十一, 突发事务的应急工程部成立以工程经理为组长，包括副经理和各级管理人员组成的突发事务紧急应对小组。对突发事务刚好处理并通报上级及有关部门。1, 制定本工程生产平安事故应急预案，建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材, 设备，并定期组织演练。2, 对于灾情, 疫情, 交通, 刑事治安, 不行抗力造成的突发事故，依据工程施工的特点, 范围，对施工现场易发生重大事故的部位, 环节进展监控，制定施工现场生产平安事故应急预案。3, 由工程部统一组织编制建立工程生产平安事故应急救援预案，配备救援器材, 设备，并定期组织演练。4, 假设发生事故，依据国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，刚好, 照实地向负责平安生产监视管理的部门, 建立行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还同时向特种设备平安监视管理部门报告。5, 发生突发事故后，要实行措施防止事故扩大，爱护事故现场。须要移动现场物品时，做出标记和书面记录，妥当保管有关证物。6, 建立依据有关法律, 法规规定的工程生产平安事故调查制度，对事故责任单位和责任人进展处分。十二, 职业安康保障措施一职业劳动卫生管理机构1, 管理机构工程经理部成立职业劳动卫生保障工作领导小组，全面负责工地劳动卫生和医疗保障系统的领导工作，切实做到领导到位，制度健全，措施得力管理机构见图职业安康保障组织机构框图。二职业劳动卫生保障措施1, 劳动爱护措施 健全制度，严格执行劳动平安卫生的法律, 法规和技术标准, 规那么。工程经理部对易产生职业危害的工点, 工序, 工程，如：运输便道等重点工程列出重点检查内容和规定日期。 对职工进展劳动平安卫生学问培训，普及劳动平安卫生学问，增加职工的自我防护意识和实力。发动班组, 全体职工查隐患, 堵漏洞, 自觉遵纪遵守法律，使有关政策, 法规, 标准落实到班组和工作岗位。职业安康保障组织机构框图 做好劳动爱护工作，确保施工人员身体安康。仔细组织从事接触职业病作业的职工进展安康检查，并建立职工安康档案。依据劳动强度等级，合理支配施工人员。充分做好生产物资, 生活资料供应打算。劳动爱护用品和生活物资选购供应由专人负责，选购供应要严把质量关，留意审核产品的“生产许可证, “产品合格证和“平安鉴定等有关资料。 制定劳动防护用品发放标准及管理方法。依据施工须要配备劳动爱护用品。并按规定配发, 穿戴和运用。对在运用中的劳动防护用品要定期检查，做到有效防护，平安运用。建立防护用品收发台帐，指定专人管理，建立职工个人劳动防护用品登记卡册。 加强施工机械化程度，减轻作业人员劳动强度。 在高噪音环境工作人员，实行必要的劳动爱护措施。戴耳罩, 防声头盔, 耳塞, 塞耳棉等。支配间隔替换施工方法，确保劳动者的安康。 严禁运用未满16周岁的儿童, 少年从事该工程的施工作业。2, 医疗卫生保障措施 组建工地卫生所，配备必要医疗抢救设备和药品。生活营区内每个施工队配一名具有执业医师资格专职医务人员，负责平常的伤, 病处理和联系定点医院进展定期身体检查工作，健全医疗卫生保障措施。 保持驻地环境整齐，定期进展消毒, 杀虫和灭鼠，归类处理生活垃圾，做到卫生工作常常化。树立职工责任心，建立卫生检查评比制度。 严格执行中华人民共和国传染病防治法, 中华人民共和国食品卫生法和有关卫生法律, 法规, 规章，建立健全完善的各项卫生管理制度，配置具备相应卫生学问的专职兼人员定期向食品卫生监视部门报告。 严格实行食品卫生监视和管理，承受上级和地方管理。 饮用水源必需经过防疫检验，感官, 理化和微生物各项指标符合饮用水卫生标准前方可饮用。 严禁饮用不干净生水，要保证职工喝上开水。 职工生活区配备电动净水机，净化水质，供职工饮用。 营房设置盥洗室, 洗澡间和文娱活动室及其他设施，解决好施工人员洗澡等实际问题。配置体育活动设施，让职工有劳有逸，加强身体熬炼。3, 职业疾病防治措施 在施工中对人体有害的物质，工程经理部职业安康平安保障领导小组，除自身坚持不懈的努力搞好防尘防毒工作外，还应当常常保持和当地防疫部门, 卫生部门, 劳动部门的联系，以便取得当地权威部门的支持和扶植。 协作施工队不断改良设备的选型和改良施工工艺, 施工方法，通力合作，使作业点的尘, 毒浓度到达国家卫生标准以下。 实行合理措施，防止因施工方法不当而引起尘, 毒污染，并防止噪声和其它缘由造成对作业人员的损害 加强机械设备的保养和正常操作，尽量使机械噪声维持其最低级水平。严防油品泄露。 限制工程施工中有害气体溢出，加强通风。 工程垃圾, 生活垃圾按有关规定排放, 处理。 做好疾病和突发病传染病的预防工作，常常保持卫生清洁, 通风良好的环境，一旦发生，刚好及专科医院取得联系，抓紧实行措施进展治疗。绝不因疾病传染而影响施工生产的完成；按规定发放防暑降温用品；配备齐全的隧道施工和粉尘施工的爱护用品。4, 突发性公共平安卫生事务的应急处理预案工程部建立公共平安卫生事务应急处理预案，工地一旦发生传染性疾病等突发性公共平安卫生事务时，应遵守并执行国家或当地医疗或卫生部门为处理及歼灭此类公共平安卫生事务所制定的有关规章, 指令和要求，马上启用应急预案，确保人身平安。 处理程序突发性公共卫生事务处理程序详见突发性公共卫生事务处理程序。 处理原那么四不放过原那么：事故缘由未查清不放过；责任者和职工没有受到教化不放过；事务隐患不整改不放过；事务责任者没有处理不放过。突发性公共卫生事务处理程序处理事务，抢救人员，解除险情，防止事态接着扩大，做好标记，爱护好现场十三, 附件：各施工方案图纸