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    偏航变桨轴承项目规划设计方案_参考范文.docx

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    偏航变桨轴承项目规划设计方案_参考范文.docx

    泓域咨询/偏航变桨轴承项目规划设计方案偏航变桨轴承项目规划设计方案xx(集团)有限公司目录第一章 项目建设背景、必要性9一、 高端市场被海外企业占据,国内企业规模小,行业集中度低9二、 轴承下游应用领域几乎涵盖所有工业板块9三、 偏航变桨轴承:本土企业技术成熟,独立变桨带来价值增量空间10四、 全面融入新发展格局12第二章 总论14一、 项目名称及投资人14二、 编制原则14三、 编制依据14四、 编制范围及内容15五、 项目建设背景15六、 结论分析17主要经济指标一览表19第三章 行业、市场分析22一、 国产替代带来投资机会22二、 风电轴承全球市场空间近300亿元,十四五期间CAGR超过10%23三、 轴承在风电机多个部件处均有应用,属于附加值较高的环节24第四章 建设规模与产品方案26一、 建设规模及主要建设内容26二、 产品规划方案及生产纲领26产品规划方案一览表26第五章 选址可行性分析28一、 项目选址原则28二、 建设区基本情况28三、 打造具有核心竞争力的科技创新高地30四、 推进要素市场化改革32五、 项目选址综合评价33第六章 运营管理34一、 公司经营宗旨34二、 公司的目标、主要职责34三、 各部门职责及权限35四、 财务会计制度38第七章 SWOT分析说明45一、 优势分析(S)45二、 劣势分析(W)47三、 机会分析(O)47四、 威胁分析(T)48第八章 法人治理结构54一、 股东权利及义务54二、 董事58三、 高级管理人员64四、 监事66第九章 环境保护分析68一、 环境保护综述68二、 建设期大气环境影响分析68三、 建设期水环境影响分析71四、 建设期固体废弃物环境影响分析71五、 建设期声环境影响分析72六、 环境影响综合评价72第十章 进度规划方案74一、 项目进度安排74项目实施进度计划一览表74二、 项目实施保障措施75第十一章 劳动安全分析76一、 编制依据76二、 防范措施77三、 预期效果评价81第十二章 人力资源配置83一、 人力资源配置83劳动定员一览表83二、 员工技能培训83第十三章 投资方案分析85一、 投资估算的依据和说明85二、 建设投资估算86建设投资估算表90三、 建设期利息90建设期利息估算表90固定资产投资估算表92四、 流动资金92流动资金估算表93五、 项目总投资94总投资及构成一览表94六、 资金筹措与投资计划95项目投资计划与资金筹措一览表95第十四章 项目经济效益评价97一、 经济评价财务测算97营业收入、税金及附加和增值税估算表97综合总成本费用估算表98固定资产折旧费估算表99无形资产和其他资产摊销估算表100利润及利润分配表102二、 项目盈利能力分析102项目投资现金流量表104三、 偿债能力分析105借款还本付息计划表106第十五章 招标、投标108一、 项目招标依据108二、 项目招标范围108三、 招标要求108四、 招标组织方式110五、 招标信息发布111第十六章 项目总结分析112第十七章 附表114主要经济指标一览表114建设投资估算表115建设期利息估算表116固定资产投资估算表117流动资金估算表118总投资及构成一览表119项目投资计划与资金筹措一览表120营业收入、税金及附加和增值税估算表121综合总成本费用估算表121固定资产折旧费估算表122无形资产和其他资产摊销估算表123利润及利润分配表124项目投资现金流量表125借款还本付息计划表126建筑工程投资一览表127项目实施进度计划一览表128主要设备购置一览表129能耗分析一览表129报告说明政策补贴退坡催生国产替代的旺盛需求。从国家对于风电行业的补贴政策来看,前期国家通过补贴政策来推动风电行业的快速发展,并随着行业技术的进步,逐步下调补贴金额。未来风厂业主与整机厂商,均会对成本控制有更高要求,主机厂商选用国内零部件以降低成本的诉求极大可能会非常旺盛。根据谨慎财务估算,项目总投资43376.60万元,其中:建设投资33944.95万元,占项目总投资的78.26%;建设期利息399.87万元,占项目总投资的0.92%;流动资金9031.78万元,占项目总投资的20.82%。项目正常运营每年营业收入86400.00万元,综合总成本费用72328.88万元,净利润10269.98万元,财务内部收益率16.67%,财务净现值2815.17万元,全部投资回收期6.16年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。该项目工艺技术方案先进合理,原材料国内市场供应充足,生产规模适宜,产品质量可靠,产品价格具有较强的竞争能力。该项目经济效益、社会效益显著,抗风险能力强,盈利能力强。综上所述,本项目是可行的。本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。第一章 项目建设背景、必要性一、 高端市场被海外企业占据,国内企业规模小,行业集中度低全球轴承市场几乎被八大跨国集团垄断。高端轴承领域技术壁垒较高,海外厂商先发优势明显,2020年全球轴承市场70%以上的市场份额由八大海外厂商占据(瑞典SKF、德国Schaeffler、日本NSK、日本JTEKT、日本NTN、美国TIMKEN、日本NMB、日本NACHI)。国内轴承市场近3000亿元,行业集中度低,CR10仅为28.6%。2020年中国轴承市场为2890亿元,行业规模较大,但参与者众多、同质化现象严重,行业集中度低,CR6仅为20.3%,各家厂商的规模较小,产品主要分布于中低端领域。二、 轴承下游应用领域几乎涵盖所有工业板块上游:轴承的上游原材料主要是轴承钢以及少部分的非金属材料,大多数轴承厂商会选择采购部分零部件以生产轴承,零部件主要包括内圈外圈、滚动体、保持器和密封圈。中游:全球轴承市场几乎被瑞典、德国、日本、美国四个国家的八家大型轴承企业垄断。瑞典斯凯孚、德国舍弗勒、日本恩斯克等八家轴承企业在国际轴承市场的市场占有率合计达到70%以上,而国内企业主要占据中低端市场。下游:只要涉及旋转轴的机械结构就一定需要轴承来起到支撑和减小摩擦的作用,因此轴承广泛应用于几乎所有的工业领域,根据中国轴承工业协会相关数据,2020年汽车、电工、机床为国内轴承的前三大应用领域。三、 偏航变桨轴承:本土企业技术成熟,独立变桨带来价值增量空间偏航轴承:将机舱与塔筒连接在一起,可以允许机舱相对于塔筒旋转,以调整机舱迎风的方向,使机舱必须移动到面向主风面的位置。通常使用双排球轴承作为偏航轴承。变桨轴承:位于轮毂和叶片的根部的交接处,可以允许桨叶相对于轮毂旋转,根据风速和风向等因素正确调整桨叶的迎风角度,以控制主轴的旋转速度,使发电效率最大化。通常使用三排圆柱滚子轴承或双排球轴承。本土企业技术成熟,毛利率为主轴轴承的一半。风电机中的偏航变桨轴承技术含量略低于主轴轴承,国内厂商的技术已较为成熟,目前已实现全系列国产化,天马、瓦轴、洛轴、新强联等厂商目前占据国内市场主导位置。根据新强联公告,偏航变桨轴承的毛利率约为主轴轴承的一半。独立变桨技术是是风机大型化背景下的未来趋势。独立变桨与传统的统一变桨不同,它是指每个桨叶的桨距角可以独立调整,因此可以更好地调节风机速度,使发电效率更高。2021年开始,独立变桨的概念逐渐被各大厂商提出,是风机大型化背景下的未来趋势,未来5MW以上的机型有望全部采用独立变桨技术。独立变桨技术的推广会使变桨轴承的价值进一步提高。独立变桨机型的叶片载荷的变化范围更大,使变桨轴承的负荷增大,对变桨轴承的技术要求更高。使用的轴承类型也由传统的双排球轴承逐渐演化为三排圆柱滚子轴承,变桨轴承的价格也随之增加。国内只有少数厂商生产独立变桨轴承。独立变桨轴承主要使用三排圆柱滚子轴承,目前只有新强联、成都天马等少部分厂商将三排圆柱滚子轴承应用于变桨轴承上,短期订单会有所增长,收入和毛利率有望提升。根据三一重能采购数据,2MW、3MW、4MW的机型一套偏航变桨轴承单MW价值量分别为11.30、11.83、10.57万元/MW,可见不同功率的偏航变桨轴承,单MW价值量变化不大,平均数为11.23万元/MW,假设2021年一套传统的偏航变桨轴承的单MW价值量为11.23万元/MW。根据洛轴商城的轴承价格数据,对于大功率的尺寸相似的轴承,三排圆柱滚子轴承价格23.99万元,双排球轴承价格14.04万元,假设独立变桨轴承价值量比传统变桨轴承高70.87%。对于5MW以上的一套偏航变桨轴承,1个偏航轴承价值量不变,而3个变桨轴承价值量提升70.87%,单MW价值量是一套小功率偏航变桨轴承的75%*(1+70.87%)+25%*1=1.53倍,因此可以算出一套独立变桨技术的偏航变桨轴承价值量是原来的1.53倍,也即17.19万元/MW。双排球轴承主要应用于中小功率风电机的传统变桨轴承,在风机大型化的背景下,独立变桨技术的渗透率会逐步提高,未来大功率机型上更多会使用三排圆柱滚子轴承来作为独立变桨轴承,假设独立变桨技术应用于5MW以上机型,独立变桨技术的渗透率自2022年起每年提升10%。四、 全面融入新发展格局打通堵点,补齐短板,依托国内、省内市场,贯通生产、分配、流通、消费各环节,推动上下游、产供销有效衔接,实现一二三产业和各类资源要素均衡协调配置。落实扩大内需的政策措施,以高质量供给引领和创造新需求,形成更高水平的供需动态平衡。充分发挥省域“一带一部”、区域性综合交通枢纽、人口大市等优势,提高本地产品质量,加大优质产品供给,加快第三产业发展,推动形成强大内需市场。加快完善现代物流基础设施和服务体系,培育一批具有竞争力的现代流通企业,建设一批功能齐全、规模较大、外向度高的综合物流园区、物流中心和配送中心,打造区域性现代物流中心城市。建立国际会展场馆或中心,加强与市外沟通衔接,积极参与国内市场建设,主动服务国家开放战略,更加有效地利用两个市场、两种资源。第二章 总论一、 项目名称及投资人(一)项目名称偏航变桨轴承项目(二)项目投资人xx(集团)有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xx(以选址意见书为准)。二、 编制原则1、立足于本地区产业发展的客观条件,以集约化、产业化、科技化为手段,组织生产建设,提高企业经济效益和社会效益,实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。三、 编制依据1、承办单位关于编制本项目报告的委托;2、国家和地方有关政策、法规、规划;3、现行有关技术规范、标准和规定;4、相关产业发展规划、政策;5、项目承办单位提供的基础资料。四、 编制范围及内容1、确定生产规模、产品方案;2、调研产品市场;3、确定工程技术方案;4、估算项目总投资,提出资金筹措方式及来源;5、测算项目投资效益,分析项目的抗风险能力。五、 项目建设背景较大的市场空间为国产轴承厂商创造了很好的机会。国内风电轴承厂商中较为显眼的是新强联,新强联的主轴轴承、偏航变桨的产能扩张不断提速,同时将业务横向拓展至齿轮箱轴承领域,有望在未来收割更大的市场份额。决胜全面建成小康社会取得决定性成就,为开启全面建设社会主义现代化新征程奠定坚实基础。“十三五”时期是我市发展很不平凡、富有成效的五年。面对错综复杂的国内外环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务,特别是新冠肺炎疫情严重冲击,市委在省委的坚强领导下,加快推进“二中心一枢纽”建设,“十三五”目标任务即将完成,全面建成小康社会胜利在望,高质量发展迈出坚实步伐。经济实力跨越新的台阶,地区生产总值突破2000亿元大关,重返全省第二方阵首位,反映地方经济基础和综合实力的市场主体“四上”单位年增量保持全省前两位,其中规模以上工业企业总量居全省第二、湘中湘西南首位。产业建设实现质的飞跃,七大工业新兴优势产业链发展壮大,引进并建成解决国家关键核心技术“卡脖子”问题高精尖项目,实现百亿企业零的突破,工业园区在全省三年综合评价中名列第一,建成湘中湘西南规模最大、覆盖人口最多的邵阳沪昆百里工业走廊,农业“一县一特、一特一片”基本形成。三大攻坚战取得重大进展,约占全省六分之一的贫困县全部摘帽、贫困村全部出列、贫困人口将全部脱贫,减少贫困人口114万,减贫人口全省最多;污染防治攻坚战取得重大进展,生态环境明显改善,湖南首个国家公园呼之欲出;风险防范有力有效,守住了不发生系统性风险底线。发展活力得到充分释放,“放管服”、工业园区管理、行政执法体制、公共资源交易、生态文明体制等重要领域、关键环节改革纵深推进;湘南湘西承接产业转移示范区建设走在前列,邵阳海关开关运行,工业园区保税仓和监管仓全覆盖,迎老乡回故乡建家乡成效显著,与中非、东盟等贸易日益密切,我市成为湖南对接东盟的桥头堡。城乡面貌发生根本变化,“双百”城市建设取得明显进展,成功创建全国卫生城市,入选全国文明城市提名城市,全国森林城市创建指标均达到或超过验收标准,建成邵阳文化体育事业发展史上具有里程碑意义的市文化艺术中心、体育中心,构建“铁公机一体”现代交通网,成为全国重要区域性综合交通枢纽和全国三四线城市中为数不多的高铁始发、直达北上广深的城市。民生福祉有了显著改善,农村通硬化路、卫生室、农网改造、危房改造、安全饮水、综合服务平台等全覆盖,就业、教育、医疗、文化、通讯等民生实事扎实推进,基本养老、医疗、失业、工伤、生育保险覆盖面进一步扩大,新冠肺炎疫情防控取得重大胜利成果。社会治理开创崭新局面,“一村一辅警”“邵阳快警”创造全国全省社会治理品牌,平安邵阳、法治邵阳建设显著加强。全面从严治党深入推进,民主政治、宣传思想文化等工作不断加强,风清气正的政治生态进一步形成。六、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约91.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xxx套偏航变桨轴承的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划12个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资43376.60万元,其中:建设投资33944.95万元,占项目总投资的78.26%;建设期利息399.87万元,占项目总投资的0.92%;流动资金9031.78万元,占项目总投资的20.82%。(五)资金筹措项目总投资43376.60万元,根据资金筹措方案,xx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)27055.18万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额16321.42万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):86400.00万元。2、年综合总成本费用(TC):72328.88万元。3、项目达产年净利润(NP):10269.98万元。4、财务内部收益率(FIRR):16.67%。5、全部投资回收期(Pt):6.16年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):37726.31万元(产值)。(七)社会效益综上所述,本项目能够充分利用现有设施,属于投资合理、见效快、回报高项目;拟建项目交通条件好;供电供水条件好,因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想,有利于行业结构调整。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积60667.00约91.00亩1.1总建筑面积121340.141.2基底面积35186.861.3投资强度万元/亩352.462总投资万元43376.602.1建设投资万元33944.952.1.1工程费用万元28661.382.1.2其他费用万元4308.572.1.3预备费万元975.002.2建设期利息万元399.872.3流动资金万元9031.783资金筹措万元43376.603.1自筹资金万元27055.183.2银行贷款万元16321.424营业收入万元86400.00正常运营年份5总成本费用万元72328.88""6利润总额万元13693.31""7净利润万元10269.98""8所得税万元3423.33""9增值税万元3148.49""10税金及附加万元377.81""11纳税总额万元6949.63""12工业增加值万元23682.76""13盈亏平衡点万元37726.31产值14回收期年6.1615内部收益率16.67%所得税后16财务净现值万元2815.17所得税后第三章 行业、市场分析一、 国产替代带来投资机会政策补贴退坡催生国产替代的旺盛需求。从国家对于风电行业的补贴政策来看,前期国家通过补贴政策来推动风电行业的快速发展,并随着行业技术的进步,逐步下调补贴金额。未来风厂业主与整机厂商,均会对成本控制有更高要求,主机厂商选用国内零部件以降低成本的诉求极大可能会非常旺盛。国内零部件厂商进步速度喜人,国产替代进展迅速。新强联、瓦轴、成都天马等厂商的技术实力提升迅速,大功率主轴轴承等产品已经进入主机厂的验收环节。随着国产厂商市场认可度不断的提升以及产能的持续扩大,未来国产替代大有可为。未来较大投资机会会出现在以下三个领域:大功率主轴轴承:主轴轴承的技术壁垒较高,风机功率越大,主轴轴承的生产难度越大,主轴轴承的单价也随之提高。目前小功率的主轴轴承实现了国产化,而大功率主轴轴承以及海上风电主轴轴承的市场份额几乎被国外厂商垄断,出现了很好的国产替代机会。目前新强联等头部厂商的技术进步较快、产能扩张较为激进,产品也进入主机厂的验证环节,随着市场认可度的提升,头部厂商有望在未来2-3年内抢占可观的市场份额,随后其他厂商会在技术上跟进,共同开拓较大的市场空间。独立变桨轴承:独立变桨技术是未来风机大型化背景下的发展趋势,会使变桨轴承的价值量较大提升,未来5MW以上的机型有望逐步采用独立变桨技术。独立变桨轴承使用三排圆柱滚子轴承,与传统的双排球轴承技术路径不同。目前只有新强联、成都天马等少数厂商在生产独立变桨轴承,未来1-2年内变桨轴承的毛利率有望迎来提升,订单也会有较大的放量。齿轮箱轴承:目前风电齿轮箱轴承基本依赖进口,存在很大的国产替代空间。风电主机厂对主轴轴承、偏航变桨轴承的采购量很大,所以部分主机厂可能会在采购主轴轴承、偏航变桨轴承时采购一定量的齿轮箱轴承,发给齿轮箱生产厂商来组装,以降低采购的成本,这就为风电齿轮箱的国产化提供了较好的机会,而目前新强联在建立齿轮箱轴承生产线,预计建成后会拿到一定数量的订单。二、 风电轴承全球市场空间近300亿元,十四五期间CAGR超过10%风电轴承全球市场223.90亿元,国内市场118.97亿元,十四五期间CAGR超过10%。将主轴轴承、偏航变桨轴承、齿轮箱轴承和发电机轴承的市场空间相加,近似计算出风电轴承领域的总市场空间。风电轴承国内的市场空间,2021年118.97亿元,2025年178.56亿元,CAGR为10.69%;全球的市场空间,2021年223.90亿元,2025年341.34亿元,CAGR为11.12%。较大的市场空间为国产轴承厂商创造了很好的机会。国内风电轴承厂商中较为显眼的是新强联,新强联的主轴轴承、偏航变桨的产能扩张不断提速,同时将业务横向拓展至齿轮箱轴承领域,有望在未来收割更大的市场份额。三、 轴承在风电机多个部件处均有应用,属于附加值较高的环节风电机内部使用的轴承包括五类,分别是主轴轴承1-2个、偏航轴承1个、变桨轴承3个、发电机轴承1套和齿轮箱轴承1套。齿轮箱轴承只有在双馈式和半直驱式风电机上有应用,而直驱式风机是由主轴直接带动发电机轴旋转,省去了齿轮箱这一环节。轴承在工作时会受到两个方向的力,径向力和轴向力,不同结构的轴承对径向载荷和轴向载荷的承载能力不同。不同轴承的内部结构和力学特性各不相同,被运用在不同的工作位置上。调心滚子轴承常被用作双馈式机型的主轴轴承,三排圆柱滚子轴承可以用作独立变桨轴承以及主轴轴承,双列和单列圆锥滚子轴承一般用于直驱和半直驱机型的主轴轴承,而双排球轴承通常作为传统的偏航变桨轴承使用。轴承在风电机中价值占比近8%。根据电气风电招股书,2020年电气风电采购原材料中,价值占比前四的部件分别为叶片、齿轮箱、发电机、轴承,这四大部件价值量占比分别为20.45%、10.61%、8.51%、8.00%,轴承的价值量占比为8%,在所有零部件中排名第四,是风电机成本中较为主要的元件。轴承是风电机零部件中附加值较高的环节。根据各零部件厂商中的龙头企业最新年报中的数据,叶片、齿轮箱、主轴、法兰、塔筒的毛利率分别为21.29%、15.80%、39.73%、37.35%、21.39%,而主轴轴承的毛利率达到48.83%,属于附加值较高的零部件,偏航变桨轴承国内技术较为成熟,毛利率较主轴轴承低一些,为22.32%。国产厂商直接与四家海外轴承厂商竞争。国内风电轴承市场参与的企业主要包括四家海外企业与一些国产厂商,如新强联、瓦轴、洛阳LYC等。海外企业技术较为领先,多数在国内建有工厂,而国内企业近年来进步较快,与海外企业的竞争愈发激烈。第四章 建设规模与产品方案一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积60667.00(折合约91.00亩),预计场区规划总建筑面积121340.14。(二)产能规模根据国内外市场需求和xx(集团)有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx套偏航变桨轴承,预计年营业收入86400.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1偏航变桨轴承套xxx2偏航变桨轴承套xxx3偏航变桨轴承套xxx4.套5.套6.套合计xxx86400.00独立变桨技术是是风机大型化背景下的未来趋势。独立变桨与传统的统一变桨不同,它是指每个桨叶的桨距角可以独立调整,因此可以更好地调节风机速度,使发电效率更高。2021年开始,独立变桨的概念逐渐被各大厂商提出,是风机大型化背景下的未来趋势,未来5MW以上的机型有望全部采用独立变桨技术。第五章 选址可行性分析一、 项目选址原则1、符合国家地区城市规划要求;2、满足项目对:原材料、能源、水和人力的供应;3、节约和效力原则;安全的原则;4、实事求是的原则;5、节约用地;6、注意环保(以人为本,减少对生态环境影响)。二、 建设区基本情况邵阳,古称“宝庆”,湖南省辖地级市,位于湘中偏西南,资江上游;越岭逶迤东、南,雪峰山耸峙西、北,资江自西南向东北流贯全境,中间为丘陵盆地。东与衡阳市为邻,南与永州市和广西壮族自治区桂林市接壤,西与怀化市交界,北与娄底市毗连;介于北纬25°5827°40',东经109°49'112°57'之间,总面积20824平方千米。邵阳市辖3个市辖区、7个县(其中1个自治县),代管2个县级市。2017年被评为国家卫生城市。截至2020年11月,邵阳市常住人口为6563520人。邵阳历史悠久,名传潇湘。境内早在商代即有先民繁衍生息,西汉初置县,历经昭陵、邵陵、邵阳、敏州、邵州、宝庆,最后定名为邵阳,已有2500多年。清代,宝庆府城资江绕郭,邵水穿城,环城墙炮台林立,加之山环水复,攻之不易,留下“铁打的宝庆”美名。2020年6月,经中央依法治国委入选为第一批全国法治政府建设示范地区和项目名单;10月20日,入选全国双拥模范城(县)名单。2021年1月29日,入选湖南省人民政府公布的2020年度真抓实干成效明显的地区名单。机遇和挑战都有新的发展变化,发展仍然处于重要战略机遇期。当前和今后一个时期,世界百年未有之大变局深度演化与我国社会主义现代化建设新征程开局起步相互交融,我市发展的外部环境和内部条件发生了复杂而深刻的变化。新一轮科技革命和产业变革深入发展,孕育着不可估量的经济增长新动力,有利于更好地创新发展;“双循环”新发展格局下,要素市场化、更高水平开放、区域协同发展、产业链整固和消费升级,有利于疏通国民经济循环中的堵点,助力高质量发展;“一带一路”、长江经济带发展、粤港澳大湾区、湖南自贸区等国家战略实施,有利于深化区域开放合作,拓展新的发展空间;我省全力打造“三个高地”之际,系列改革措施将落地实施,有利于谋划发展新布局,提升区域发展新优势。我们完全可以立足省域“一带一部”定位,发挥政策、交通、产业、环境、人口等优势,不断开创发展新局面。与此同时,国际环境日趋复杂,受全球经济增速持续放缓、逆全球化、大国博弈及新冠肺炎疫情叠加影响,不稳定性不确定性明显增加。我市发展不平衡不充分的问题仍然突出,面临做大总量与调优结构的双重任务、传统动能乏力与新增长动力不足的双重困扰、城市建管与乡村振兴的双重压力,高质量发展任务繁重艰巨。我们要辩证认识和把握发展大势,增强机遇意识和风险意识,更加有效地应对各种风险和挑战,牢牢把握发展主动权,在危机中育先机、于变局中开新局。三、 打造具有核心竞争力的科技创新高地坚持把创新摆在现代化建设全局中的核心地位,全面落实科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,建立多渠道投入机制,完善科技奖励制度,加快科技创新体系建设,全面塑造发展新优势。(一)加强关键核心技术攻关聚焦优势产业、新兴产业、未来产业,滚动编制重大技术攻关清单,部署实施一批具有前瞻性、战略性的重大科技项目。聚焦新型显示器件、先进装备制造、智能家居家电、新材料、新能源、节能环保、生物医药等领域,全面梳理关键核心技术研发需求,坚持安全可靠、引进消化、协同开发,攻克一批关键核心技术,重点突破新型显示器件领域国外“卡脖子”技术。聚焦原始创新能力提升,支持邵阳学院、邵阳职业技术学院与国内外高等院校合作,加强基础和应用研究,推进一批特色应用学科建设。(二)实施高新技术企业倍增计划强化企业创新主体地位,用好用足国家强弱项、补短板扶持政策,推动企业加大研发投入,提升创新能力,支持中小企业通过智能化改造进入高新技术企业行列。完善创新创业生态,推动项目、基地、人才、资金一体化配置,打造一流创新环境,引进一批高科技企业落户邵阳。每年培育和引进高新技术企业各90家以上,实现高新技术企业、科技型中小企业增量提质。(三)大力培育和引进各类创新人才制定科教兴市行动纲要,建设人才大市。实施“宝庆人才”行动计划,建立靶向引才、专家荐才机制,实施柔性引才、用才模式,培养引进一批科技领军人才、创新团队、青年科技人才和基础研究人才。落实国家知识更新工程、技能提升工程,壮大高水平工程师和高技能人才队伍。加强职业厂长、经理等管理人才引进和培训。完善高层次人才管理、服务和激励机制,探索年薪制度和竞争性人才使用机制,探索“研发飞地”“人才飞地”建设,探索以股权或债权投资引才模式,吸引一批科技人才团队来邵创新创业。全面接轨国际人才评价标准,对取得有关国际职业资格证书的人才,比照认定或享受相应等级待遇。完善科技评价机制,优化科技奖励项目,建立健全人才配偶就业、子女就学、医疗、住房、社会保障、职称评聘、科研立项、成果奖励等配套措施。大力弘扬科学家精神和工匠精神、劳模精神,做好科普工作,提升公民科学素养和创新意识,营造尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的浓厚氛围。(四)加强创新平台建设落实国家创新驱动发展战略纲要,推动创新资源进一步聚焦、创新生态不断优化,建设产业技术协同创新研究院、特种玻璃新材料应用示范平台等一批研发创新平台,建设一批国家级和省级、市级工程研究中心、工程实验室和企业技术中心,建设一批成果转化、科技信息、知识产权交易公共服务平台。建立与科研院所、高校结对合作机制,鼓励知名高校、科研院所来邵合作建设科研创新平台、科技成果转化中心,鼓励国际化人才和团队发起设立专业性、开放性新型研发机构,鼓励民营企业建立高等级技术创新平台、申报或新引进国家级和省级工程技术研究中心(重点实验室),构建产业技术创新战略联盟。改进科技项目组织管理方式,实行“揭榜挂帅”等制度。推进创新型城市、创新型县市区建设,形成全域创新体系。四、 推进要素市场化改革实施高标准市场体系建设行动,建立健全要素价格市场化形成机制,促进土地、劳动力、资本、技术、数据等要素自主有序流动。完善工业用地市场化配置制度,保障重大产业项目用地需求。建立产权执法司法保护制度,依法平等保护各种所有制经济产权和合法权益。实施市场准入负面清单制度,改革生产许可制度,落实公平竞争审查制度。推进投融资体制改革,缩减政府核准投资项目范围,建立市场化投资管理与约束机制。加快社会信用体系建设,健全守信联合激励和失信联合惩戒机制。五、 项目选址综合评价项目选址应统筹区域经济社会可持续发展,符合城乡规划和相关标准规范,保证城乡公共安全和项目建设安全,满足项目科研、生产要求,社会经济效益、社会效益、环境效益相互协调发展。 第六章 运营管理一、 公司经营宗旨自主创新,诚实守信,让世界分享中国创造的魅力。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、偏航变桨轴承行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、根据国家法律、法规和偏航变桨轴承行业有关政策,优化配置经营要素,组织实施重大投资活动,对投入产出效果负责,增强市场竞争力,促进区域内偏航变桨轴承行业持续、快速、健康发展。4、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。5、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。6、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 各部门职责及权限(一)销售部职责说明1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。(二)战略发展部主要职责1、围绕公司的经营目标,拟定项目发实施方案。2、负责市场信息的收集、整理和分析,定期编制信息分析报告,及时报送公司领导和相关部门;并对各部门信息的及时性和有效性进行考核。3、负责对产品供应商质量管理、技术、供应能力和财务评估情况进行汇总,编制供应商评估报告,拟定供应商合作方案和合作协议,组织签订供应商合作协议。4、负责对公司采购的产品进行询价,拟定产品采购方案,制定市场标准价格;拟定采购合同并报总经理审批后,组织签订合同。5、负责起草产品销售合同,按财务部和总经理提出的修改意见修订合同,并通知销售部门执行合同。6、协助销售部门开展销售人员技能培训;协助销售部门对未及时收到的款项查找原因进行催款。7、负责客户服务标准的确定、实施规范、政策制定和修改,以及服务资源的统一规划和配置。8、协调处理各类投诉问题,并提出处理意见;并建立设诉处理档案,做到每一件投诉有记录,有处理结果,每月向公司上报投诉情况及处理结果。9、负责公司客户档案、销售合同、公司文件资料、营销类文件资料、价格表等的管理、归类、整理、建档和保管工作。(三)行政部主要职责1、负责公司运行、管理制度和流程的建立、完善和修订工作。2、根据公司业务发展的需要,制定及优化公司的内部运行控制流程、方法及执行标准。

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