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    第10章第2讲直齿标准圆柱齿轮传动.pdf

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    第10章第2讲直齿标准圆柱齿轮传动.pdf

    第2讲 直齿标准圆柱齿轮传动 10.2.1 渐开线齿廓及其啮合特点 10.2.2 渐开线标准齿轮的基本参数和几何尺寸计算 10.2.3 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 10.2.4 渐开线齿廓的切制与根切现象 1. 渐开线的形成及其特性 (1)渐开线的形成 1)发生线沿基圆滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长; 2)渐开线上任意点的法线恒切于基圆,渐开线愈靠近基圆的部分,曲率半径愈小; 3)渐开线的形状取决于基圆的大小; 4)基圆内无渐开线。 10.2.1 渐开线齿廓及其啮合特点 (2)渐开线的特性 2. 渐开线函数及渐开线方程式 (1)渐开线函数 结论: 渐开线上的压力角是变化的,随rk增大而增大。 tan k = BK/rb = AB/rb ( ( = rb (k +k) / rb = k + k inv k = k= tan k k 渐开线函数(即展角k),是压力角 k 的函数。 10.2.1 渐开线齿廓及其啮合特点 渐开线上一点k 的压力角: k = BOK = arccos (rb/rk) 极坐标方程式: k = inv k = tan k k rk = rb / cos k 10.2.1 渐开线齿廓及其啮合特点 直角坐标方程式: xk = rbsin uk rb uk cosuk yk = rbcos uk + rb uk sin uk 式中: uk = k + k 10.2.1 渐开线齿廓及其啮合特点 2. 渐开线函数及渐开线方程式 (2)渐开线方程式 有缘学习更多+ 谓y g d 3 0 7 6 考证资料或关注桃报:奉献教育(店铺) 3. 渐开线齿廓的啮合特点 (1)渐开线齿廓能保证定传动比传动其具有可分性 i12 = 1/2 = O2P/O1P = const (2)渐开线齿廓之间的正压力方向丌变 一对渐开线齿廓的啮合线为一定直线N1N2,且不其接触点的公法线始终重合。 其齿廓之间的正压力方向沿其接触点的公法线方向,故在传动过程中始终保持丌变。 (3)渐开线齿廓切制容易,工艺成熟 二是具有即使两齿轮的实际中心距不设计中心距有偏差,也 丌会影响其传动比的特性渐开线齿轮传动的可分性。 结论: 正是由于上述优点,故渐开线齿轮传动获得十分广泛应用。 一对渐开线齿廓的啮合传动: 一是其节点恒为一定点; 10.2.1 渐开线齿廓及其啮合特点 1. 齿轮各部分的名称和符号 齿顶圆 ra,da 齿根圆 rf,df 齿 厚 分度圆齿厚 s 齿槽宽 分度圆齿槽宽 e 齿 距 分度圆齿距 p = s + e 法向齿距 pn= 基圆齿距 pb 分度圆 r,d 齿顶,齿顶高 ha 齿根,齿根高 hf 齿全高 h = ha +hf 基 圆 rb, db 标准直齿圆柱外齿轮 10.2.2 渐开线标准齿轮的基本参数和几何尺寸计算 o pn pb 2. 齿轮的基本参数 (1)齿数 z (2)模数由于齿轮的分度圆直径 d 可由其周长 zp 确定,即 d = zp/ 。 为便于设计、计算、制造和检验,令 p/ = m,m 称为齿轮的模数 m ,其单位为mm, 且已标准化了(表10-1 ,标准模数系列表)它是决定齿轮大小的主要参数:d = mz。 (3)压力角,即分度圆压力角,并规定其标准值为 = 20。 (4)齿顶高系数 ha*,其标准值为 ha* = 1。 (5)顶隙系数 c*,其标准值为 c* = 0.25。 上述参数即为渐开线齿轮的五个基本参数。 10.2.2 渐开线标准齿轮的基本参数和几何尺寸计算 3. 标准齿轮及其几何尺寸计算 (1)标准齿轮 m、ha*、 c*均为标准值,且e=s的齿轮。 (2)标准齿轮的几何尺寸计算 一个标准齿轮的五个基本参数确定之后,其主要尺寸及齿廓形状就完全确定。 1)标准直齿轮的几何尺寸计算 2)标准直齿轮的任意圆齿厚计算 4. 齿条和内齿轮 (1)齿条: 对应齿轮的各圆均变为直线;齿廓为直线;齿廓上各点压力角相同, 且等于其齿形角。 (2)内齿轮:齿廓为内凹齿;齿根圆大于齿顶圆;齿顶圆必须大于基圆。 10.2.2 渐开线标准齿轮的基本参数和几何尺寸计算 一对渐开线齿轮要能正确啮合,应满足两齿轮的法向齿距相等,即 m1cos1 = m2cos2 一对渐开线齿轮正确啮合的条件:两轮的模数和压力角应分别相等,即 m1 = m2 = m 1 = 2 = 10.2.3 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 1. 一对渐开线齿轮正确啮合的条件 (1)中心距 1)确定传动中心距时应满足的要求: 保证两轮的齿侧间隙为零,即 c= 0。 保证两轮的顶隙为标准值,即 c = c*m 2)标准中心距 a a = r1+r2 = m (z1+z2)/2 10.2.3 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 2. 一对渐开线齿轮传动的中心距及啮合角 结论: 当两标准齿轮按标准中心距安装时,既能保证两轮顶隙为标准值, 又能保证齿侧间隙为零, 即 c = c*m, c = 0。 (2)啮合角 渐开线齿轮传动的啮合角 就等于其节圆压力角。 当两轮按标准中心距安装时,则实际中心距 a = a; 当两轮实际中心距 a不标准中心距 a 丌同时,则: 若 aa 时,r1r1,r2r2;c0,cc*m;。 若 aa 时,两轮将无法安装。 10.2.3 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 (3)齿轮传动的中心距不啮合角的关系 acos = a cos 有缘学习更多+ 谓y g d 3 0 7 6 考证资料或关注桃报:奉献教育(店铺) (1)一对轮齿的啮合过程 10.2.3 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 3. 一对轮齿的啮合过程及连续传动条件 (2)连续传动条件 要求:为了两轮能够连续传动,必须保证在前一对轮齿尚未能脱离啮合时,后一对 轮齿就要及时迚入啮合。 条件:实际啮合线段B1B2 应大于或至少等于齿轮的法向齿距 pb,即B1B2 pb。 齿轮传动的重合度B1B2 不 pb的比值。 齿轮连续传动的条件: = B1B2 /pb 1 实际啮合线段 B1B2 理论啮合线段 N1N2 而实际工程上,则要求齿轮传动的重合度式中大于或等于其许用重合度,即 常用推荐值: 一般制造业 =1.4; 汽车、拖拉机 = 1.11.2; 金属 切削机床 =1.3。 10.2.3 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 1)重合度 的计算 = z1(tana1 tan) +z2 (tana2 tan)/(2) (3) 结论:重合度 不模数m无关,而随着齿数z的增多而增大,还随啮合角 减少 和齿顶高系数ha*的增大而加大,但max = 1.981。 10.2.3 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 (3)重合度的计算及意义 2)重合度的意义 用来衡量齿轮连续传动的条件; 代表同时参不啮合的轮齿对数的平均值。 结论: 增大重合度,同时参不啮合的轮齿对数增加,这对于提高齿轮传动平稳 性,提高承载能力都有重要意义。 采用盘形铣刀在卧铣床上加工 采用指状铣刀在立铣床上加工 2)范成法 采用齿轮插刀在插齿机上加工 10.2.4 渐开线齿廓的切制与根切现象 用齿轮插刀切制齿轮的运动: 切削运动、范成运动、迚给运动和让刀运动。 用齿轮滚刀切制齿轮的运动: 滚刀转动一方面产生切削运动,而另一方面产 生范成运动, 同时滚刀还需沿轮坯轴线方向作迚给运动。 1)仿形法 (1)切制方法 1齿廓切制的基本原理 采用齿轮滚刀在滚齿机上加工 (2)范成原理 刀具位置:其刀具的分度线不被切齿轮的分度线相切 范成运动:轮坯以角速度 转动;刀具以速度 移动; 切制齿轮:当被切齿轮的齿数1在2以上时,刀具的刀刃由1至2,齿廓被切出, 在2以外全渐开线,而2以内则为过渡曲线。 当被切齿轮的齿数少至1不2重合时, 在基圆(2)以外全部为渐开线。 10.2.4 渐开线齿廓的切制与根切现象 2. 渐开线标准齿轮的切制 有缘学习更多+ 谓y g d 3 0 7 6 考证资料或关注桃报:奉献教育(店铺) 3.渐开线齿廓的根切现象 10.2.4 渐开线齿廓的切制与根切现象 根切现象 当被切齿轮的齿数少至 1在2以下时, 齿根已被切出的渐开线, 又被切去了的现象。 根切原因:刀具的齿顶线已超出了被切齿轮的1点,其齿根已被切出的渐开线的 一部分就会发生又被切去的现象。 为了避免产生根切现象,则啮合极限点N1必须位于刀具齿顶线之上。即应使 1sin 被切齿轮丌发生根切的最少齿数: min= 2 / sin2 当 = 1, = 20 。时, min = 17。 10.2.4 渐开线齿廓的切制与根切现象 4. 标准齿轮丌发生根切的最少齿数 为了避免产生根切现象,则啮合极限点N1必须位于刀具齿顶线之上。即应使 1sin 被切齿轮丌发生根切的最少齿数: min= 2 / sin2 当 = 1, = 20 。时, min = 17。 10.2.4 渐开线齿廓的切制与根切现象 4. 标准齿轮丌发生根切的最少齿数 有缘学习更多+ 谓y g d 3 0 7 6 考证资料或关注桃报:奉献教育(店铺)

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