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-叉车考试考试题-第 13 页叉车考试考试题1.叉车司机“五不叉”的内容是什么？ 答：（1）货物重心超过货叉的载荷中心，使纵向稳定性降低时不叉。 （2）单叉偏载不叉。 （3）货物堆码不稳不叉。 （4）叉尖可能损坏货物时不叉。 （5）超重或重量不明不叉。 2.叉车在作业中有什么规定？ 答：禁止叉车作业时用货叉顶货，拉货，禁止叉车超载。叉车禁止载人行驶，电并叉车禁止同时接通两个动作电路，库内和车内码放每垛高度不得超四盘，叉车在叉放易碎品、贵重品或装载不稳的货物时要用安全绳加固，必要时有专人扶护才能行驶。 3.叉车走行时在什么情况下要减速行驶？ 答：在转弯，后退、狭窄通道，路面不平，交通路口和接近货物时要减速行驶。 4.叉车会让的要求是什么？ 答：叉车行驶靠右边，货叉应升起离地面200300毫米。叉车会让时，应空车让重车，下坡车让上坡车，支线让干线，大转弯让小转弯，出入车门、库门时，让出库门、出车门的车先行。 5.内燃叉车交接班应检查的项目有哪些？ 答：应检查燃料、机油，冷却水是否充足，风扇皮带松紧程 度，风窗通畅或冬季防寒情况，轮胎充气、坚固情况。启动试车检查转向，制动（包括手制动）各工作机构运行情况。 6.叉车日常保养的内容是什么？ 答：（1）擦拭机械各部灰尘。（2）检查发动机的机油量（内燃叉车）。（3）检查蓄电池电解液比重及高度，电解液高度应高出隔板为1015毫米，拧紧塞子，检查极柱及导线接头是否紧密牢固。（4）离合器、制动器踏板的自由行程动作可靠性，检查油路有无漏油现象。（5）各种电气线路接头是否牢固，各种仪表、灵敏有效。 7.全局职工共同遵守的劳动安全守则的内容是什么？ 答：四做到：做到班前充分休息、做到工作精力集中，做到正确着用护品、做到横过线路一站二看三通过。 2、七不准：不准擅离岗位、不准飞乘飞降、不准随车捎脚，不准钻越车辆、不准抢越线路、不准走枕木头和线路中心。 8.叉车在棚车内作业的安全要求是什么？ 答：在棚车内作业外侧无站台时，车门开度不得超过叉车宽，否则要加以防护。站台与车内连接处要设有渡板。其坡度不得大于20，车内地板腐朽残破时，要铺垫钢板作业。 9.叉车在进行危险品作业时应遵守的安全规定是什么？ 答：普通叉车不得进行危险货物中的易燃易爆物品作业；进行危险品中的毒害品，放射性物品作业的装卸机械降低25负荷使用，作业中要轻拿轻放，禁止摔碰、撞击，拖拉等剧烈震动。 10.司机在更换蓄电池时应注意哪些事项？ 答：（1）接线时应注意线头和极柱的极性； （2）接线时要注意板手不要搭碰车体； （3）接线柱要清洁，接头要拧紧。 11.叉车时施作业标准中对“起车”的技术要求是什么？ 答：起车应达到以下技术要求：（1）门架后倾。（2）提叉至地面。（3）了望、鸣笛。（4）一档起步，逐极换档。（5）平稳加速。 12.叉车停放的安全技术要求是什么？ 答：禁止在坡道上停放，禁止在站台边垂直于线路方向停放。遇有故障不能行走时，应拉紧手制动以三角木掩住车轮后才可排除故障。 13.叉车作业完毕后，停放时应注意的事项是什么？ 答：作业完毕后应将叉车停放在不妨障交通的地方，尽量避免露天停放，司机离开叉车时应取下电锁上的钥匙，切断电源，将各操纵手柄置于零位。货叉降到最低点，门架前倾。在必须停在坡道上时，必须用手制动机构将叉车刹住并加止轮，防止溜走。 14.整车货物和零担货物的堆码要求是什么？ 答：整车货物和零担货物的堆码应稳固，整齐，整车货物应保持一定高度，做到定型码垛，零担货物要按批码垛，标签向外，做到大不压小，重不压轻，留有通路，便于清点。 15.货物的堆码距离要求是什么？ 答：装车货垛距钢轨头部外侧要保持2米以上距离，卸车货物距钢轨外侧米以上，货垛与站台边沿不得小于1米，货垛与货垛之间应留有机械和人行通道，货垛与电源开关，消火栓等设备的距离不得少于2米。 16.转向沉重或卡住的原因是什么？ 答：（1）转向器销杆弯曲，蜗杆与滚轮啮合困难。 （2）转向节销轴承缺油。 （3）转向器蜗杆轴承缺油。 （4）转向节销轴承损坏。 （5）纵横拉杆弯曲。 17.叉车司机离车时应做好哪些工作？ 答： 司机下车时应取下电锁钥匙，切断电源，将各操作手柄置于零位，货叉降到最低点，门架前倾；必须用手制动将叉车刹住。 18.安设防护信号的方法是什么？ 答：装卸作业前必须安带有脱轨器的防护信号，由作业工组按下列规定防护： （1）在作业车辆两端各距20米来车方向左侧钢轨上设置防护信号。如在同一线路上车辆分解作业时，应该在线路的最前部与最后车辆处分别防护。 （2）作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号应设在与警冲标相齐处。 19.叉车的电气设备应符合的要求是什么？ 答：（1）建立定期检修制度，保证绝缘良好，不符合安全规定的电气禁止使用。 （2）电线路接头不可松动和外露，不得绞拧线头代替插销。 （3）电气设备的开关和电线应按规定负责装设，不得以小代大。各种电气设备的保险丝禁止加粗或以其它金属丝代替。 20.叉车装卸集装箱有什么规定？ 答：叉车装卸或搬运集装箱时，要稳起轻放。叉车作业时，禁止叠摞二箱搬运，禁止擦地推拖。 21.集装箱堆码的要求是什么？ 答；堆码集装箱时，禁止横放、倒放，禁止用叉车顶撞集装箱。码放集装箱时，箱距应按地面划线位置摆放，禁止摩擦碰撞。多层码放的集装箱上下箱的四角要对齐，防止倒塌。 22.内燃发动机机油压力过高的原因是什么？ 答：机油压力过高的原因有（1）机油粘度大；（2）发动机温度低；（3）机油主油道堵塞。以上三种情况，机油都难于润滑零部件表面，加剧零部件的磨损。（4）减压阀弹簧压力调整过大。 23.调整怠速的方法有哪些？ 答：（1）起动发动机，达到正常工作温度； （2）检查点火系，配气机构工作是否良好； （3）开大阻风门； （4）用螺丝刀将调整螺钉旋出，使发动机达到最低转速，以不熄火为止； （5）用螺丝刀旋动怠速调整螺钉，使发动机在上述节气门的开度下，以最高速度运转； （6）再缓缓旋出节气门调整螺钉，使发动机达到最低转速，以不熄火为止； （7）两个调整螺钉互相配合，反复多次调整，达到节气门开度最小，发动机在最低稳定的转速下运转。 调整后，提高发动机转速并突然关闭节气门，发动机不熄火，还能稳定运转即为合适。 24.各种机械发生突然熄火或断电应如何处理？ 答：各种机械发生突然熄火或断电，应立即将控制器恢复“0”位，关闭总开关。 25.内燃机械安全操作有哪些注意事项？ 答：1.发动前将各操纵杆置于空档，发动后要查看各个仪表工作是否正常，监听发动机声音有无异响。起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超越过有关规定，连续起动不超过三次。2.作业前发动机应怠速运转10分钟，室外气温0以下时应预热起动，空载运转到水温达规定温度以上时才能作业，起动时禁止明火预热。3.停止作业时应将机械停放在指定位置并排列整齐，挂入低速档，拉紧手制动，取下钥匙，关好门窗。冬季室外停放要放水（不冻液及冬季不结冰地区除外）。4.加油时要熄火。工作时汽油机的火花塞与高压线之间不得“吊火”运行。 26.叉车的行速度有什么规定？ 答：应根据场地和机械性能限定机械在货场内的行驶速度，一般情况下货场内不超过15公里/小时，站台上不超过10公里/小时。在10以上坡道上行驶时不得转向，负重时上坡正向行驶，下坡倒向行驶。在平整路面走行转向时速度不得过5公里/小时，不得在5以上坡地上堆码作业。各种机械横过铁路道口应有专人了望，要一慢二看三通过。 27.什么是气缸工作容积？气缸总容积，气缸压缩比？ 答：上止点与下止点之间的容积叫气缸工作容积。燃烧室容积与气缸工作容积之和为气缸总容积。气缸总容积与燃烧室容积之比叫气缸压缩比。 28.内燃发动机是由哪几个行程循环工作的？简述作功行程的过程？ 答；（1）进气行程（2）压缩行程（3）作功行程（4）排气行程。活塞运动到上止点压缩行程终了，进、排气门均关闭，气缸内的可燃混合气被火花塞点燃，燃烧的气体猛烈膨胀，产生很大的压力，迫使活塞从上止点向下止点运动，通过连杆推动曲轴旋转，将气体的热能转换为机械能并对外作功，所以工作行程又叫膨胀行程。 29.变速箱的作用是什么？ 答：改变发动机的扭矩和转速，使叉车获得所需的牵引力和行驶速度，以适应各种道路条件下的起步，爬坡和速度的要求。 30.影响万向节使用寿命 的主要因素有哪些？ 答：万向节的损坏是以十字轴轴颈和滚针轴承的磨损为标志的，润滑与密封直接影响万向节的使用寿命，有时还可能引起传动装置中其他部分的故障。因此，按规定时间保养和加注润滑脂，保证其良好的润滑和润滑脂的清洁是十分重要的。 31.什么时候使用手制动机构？ 答：（）作业完了，叉车停放时；（2）脚制动失灵时；（3）叉车负重下坡脚制动力不足时；（4）叉车在运输中。 32.一级保养每隔多长时间进行一次？其中门架部分的保养内容和技术要求是什么？ 答：一级保养每月进行一次：保养内容：（1）检查、调整起重链条。（2）检查货叉、卡铁及叉架。（3）检查内、外门架及主侧滚轮。 技术术要求：（1）链条无裂纹，锈蚀及破损现象，两链条长度应一致锁紧罗母齐全，紧固。（2）货叉、卡铁及叉架无变形，裂纹及开焊现象，货叉折角不大于90o，两货叉应处于同一水平面上。（3）门架升降自如，滚轮转向灵活，无阻滞及松旷现象。 33.内燃机的基本构造，四冲程汽油机主要组成有哪些？ 答：（1）内燃机的基本构造是：缸盖、进气门、火花塞、排气门、活塞、油底壳、缸体、连杆、曲轴、飞轮。 （2）四冲程汽油机主要由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系等组成。 34.叉车标准化作业出车前试车检查的技术要求是什么？ 答：（1）接通电源动车试验。（2）转向、制动走行机构灵敏可靠。（3）液压机构正常。（4）各部无异响，无漏油（漏水）现象。 （5）灯、喇叭齐全有效。 35.叉车机械故障的类型有哪些？ 答：（1）机械故障的一般现象有：连接松动、脱落、零件变形、磨损配合不良、锈蚀腐蚀、断裂、发热、噪音和性能明显降低等。 （2）主要类型有外壳与结构部位损坏，传动零部件的损坏，联接件的损坏。 36.曲轴有哪些作用？ 答：曲轴的作用有：（1）把连杆传来的推力变为旋转的力量（扭矩），经过曲轴、飞轮传给传动装置。（2）带动凸轮轴、风扇、冷却水泵。液压油泵等其他装置工作。曲轴的组成，以475C汽油机为例说明曲轴的组成情况。前端轴、正时齿轮、主轴颈、连杆轴颈、曲轴臂、平衡铁、飞轮接合盘。 37.内燃叉车差速器的工作原理是什么？ 答：（1）叉车在走直线行驶时，左右两轮通过半轴传给每个半轴齿轮的力相等。（2）引星齿轮不能绕自己的轴旋转，它像一根直杆插入两个半轴齿轮中，使两个半轴齿轮在十字轴差速壳的带动下以相等的转速旋转。 38.飞轮的作用是什么？ 答：（1）当离合器与飞轮接合时，可把发动机的动力传给传动装置，首先接受动力的是变速箱。 （2）利用飞轮的转动惯性力来提供活塞三个非作功冲程所需要的力，保证曲轴旋转平稳，储存汽油机运转中的能量。 （3）飞轮周围装有齿环，供起动电机驱动。 39.叉车作业中“稳”具体指哪些方面？ 答：（1）从一挡起步，逐挡加速。（2）先减速滑行，而后制动停车。（3）走行时不可曲折蛇行。（4）车未停稳不得反向行驶。（5）转向前应先减速。（6）过道口或不平坦路面要慢行。 40.装卸作业前、后“三检”是哪些？ 答：作业前“三检”：（1）车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好，车内清洁状及有无异味、异状。（2）货物状态。（3）机具、防护用品和防护信号安设情况。 作业后“三检”：（1）车辆清扫、门窗关闭、道沿清理情况。（2）货物码放、装载加固、苦盖情况。（3）防护信号的撤除情况和装卸机具齐全完好及熄火断电停放状态。 41.叉车叉取搬运货物中提叉有哪些技术要求？ 答：（1）销提贴紧，后倾门架，提升货叉至要求高度。（2）叉取码高货物时，要将货盘升至距下盘货物时鸣笛、退车，在不挂碰其他货物时平稳落叉。（3）易倒塌货物和危险货物，以安全绳捆绑或扶护。 42.叉车叉取搬运货物对位进叉有哪些内容和技术要求？ 答：（1）对位：减速，对正要叉取的货物，门架前倾，落下货叉。（2）进叉：水平平稳进叉，叉架与货件贴靠，不冲撞，不刮碰其他货件。叉取货物时，要做到“五不叉”。 43.叉车落货有哪些内容和技术要求？ 答：（1）对位落叉：至指定货位后，停车、落叉，货盘稍触地时，门架前倾，至货盘水平时落下货叉，码高货盘（件），应升至距下面货物时平稳进车，对正落下。（2）抽出货叉：了望、鸣笛、退车。货叉水平抽出，不挂碰货件和托盘。 44.内燃叉车工作液压系统一级保养技术要求有哪些？ 答：（1）放净液压油箱内的液压油，清洗滤清器，更换破损滤网，清洗磁性螺塞，重新加入过滤沉淀的液压油。（2）调整倾斜油缸、起升油缸和侧移油缸v型密封圈，压紧螺母，排除起升缸、倾斜缸、侧移缸漏油现象。（3）更换管路上漏油的（油封）密封件和损坏接头。 45.内燃机叉车制动系统手制动、脚制动、试验制动选择阀性能的一级保养技术要求？ 答：（）手制动：润滑手制动器操作杆各销轴。检查和调整使制动蹄片与制动鼓之间的间隙值达，接触面达85以上。 （2） 脚制动：润滑各销轴，调整踏板自由行程至10-15mm （3）试验制动选择阀性能：在上下坡道将制动选择阀放到不切断动力的位置，其作用应良好，效果明显。 46.发动机是如何润滑的？ 答：由于发动机各机件所需要的润滑强度和它们的工作条件有关，工作条件不同的机件对润滑的要求也不相同，因而对不同发动机的润滑方法应有所区别。 发动机各机件的润滑按供油方式分为激、溅润滑两种。叉车发动机一般多采用以压力为主，激溅为辅的综合润滑方式。 47.叉车起动后为什么不宜长时间使用非工作挡作业？ 答：因为非工作挡（一挡、二挡）工作电路中串联有调速电阻。调速电阻将消耗部分电能，以达到减速目的。但这种调速方法有两大缺点：一是消耗电能，不经济。二是长时间使用电阻发热可能引起火灾。因此，叉车起动后不宜长时间使用非工作挡。 48.发生事故应立即采取什么措施进行抢救？ 答：发生事故做应立即采取措施进行抢救，防止扩大损失。迅速收集事故情况，在不扩大损失的情况下，保持事故现场。并应在当日速报上级主管部门，重大、大事故要报铁道部，有关领导人员应立即到事故现场组织抢救和分析处理。 49.机油与冷却水相混的原因是什么？ 答：机油与冷却水相混有两种情况：（1）在整个冷却系统都有油、水相混现象。（2）仅在油底壳内发现有水。前一种情况是油道破裂与水道相通了。后一种情况是汽缸床垫上火花塞冷却堵塞渗漏造成的。发现以上情况，应及时修复处理。 50.机油消耗量大的原因是什么？ 答：（1）机油压力过高。（2）管路、接头成油底壳漏油。（3）发动机长期高速运转，使机油过热蒸发而损坏。（4）汽缸窜油，是因活塞、活塞环或缸臂磨损造成的。（5）油底壳内贮油过多，运转时机油从曲轴箱通风管甩出。 51.离合器接合时有声响的原因是什么？ 答：（1）分离轴承缺油咬住，座套松旷。（2）分离杠杆损坏。（3）分离叉松动。（4）摩擦片碎裂或铆钉松动、露头。（5）减震弹簧折断。 52.叉车卸车作业工艺布置作业工序有哪些？ 答：（1）叉车开到作业地点。（2）工长听取“前三检”情况汇报，并确认符合开工要求。（3）货运员再次核对车号和货物，确认可开始作业。（4）工长布置作业计划、安全分工。注意事项，宣布作业开始。 53.蓄电池的工作原理有哪些？ 答：（1）外部检查，经常观看其外壳是否破裂，极柱是否被腐蚀。（2）观看电解液是否混浊，混浊表明电解液有杂质，极板上的活性物质脱落严重，应进行修理。（3）用高率放电仪器测量其放电程度。（4）放电试验，检查其容量减少情况，按放电法进行。 54.液压系统发生噪音是什么原因？ 答：（1）同于超载而使安全阀被打开发生噪音。（2）由于油箱缺油，或油泵、油管接头漏气而使油泵在泵油时进入空气。（3）同于油太脏，滤油网堵塞，或因油粘度太大，油泵泵油困难。 55.什么是设备的“三好”“四会”什么是润滑工作的“五定”？ 答：“三好”即管理好。使用好。检修好。“四会”即会使用、会保养、会检查、会排除故障。 56.冷却水泵的构造如何，它是如何工作的？ 答：发动机的冷却水泵一般都采用离心式水泵，它主要由泵体、泵轴。、叶轮、水封、进水管等部分组成。工作情况：泵体外的皮带盘在曲轴的驱动下，经水泵轴带动叶轮在泵体内旋转，产生旋转离心力，并在进水管处形成部分真空，水就从进水口进入叶轮中心，由叶轮片将水甩向泵体的内壁，由于水的流速增大，产生一定压力，然后经水泵出水口流到汽缸体水套中，实现冷却系的水流循环。 57.润滑油在发动机润滑系中起什么作用？ 答：（1）润滑作用：将清洁的机油不断地送到发动机运转机件的磨擦表面，形成良好润滑膜（用液体间的磨擦代替固体间的滚动或滑动磨擦）进行润滑，以减少机件的运动和磨损。 （2）冷却作用：由于机油的循环流动，可以将摩擦产生热量的一部分带走散掉，使机件的温度降低。 （3）清洗作用：可将摩擦下来的金属屑带走，使机件摩擦表面保持清洁，减少摩擦。 （4）密封作用：在活塞与汽缸壁之间的机油层，可减少活塞运动时的漏气，增加活塞与汽缸壁之间的密封性。 58.机油泵有什么作用？它是如何工作的？ 答：机油泵的作用是把机油送到发动机各摩擦部位，使机油在润滑路中循环，以保证发动机得到良好的润滑。机油泵多为齿轮泵，它由齿轮泵体等组成。当发动机工作时，凸轮轴带动泵体的主动齿轮转动。齿轮甩动机油沿泵体内壁从进油口流至出油口，形成低压，产生吸力，机油箱内的机油即被吸入进油口。而出油口处的机油越积越多，因而压力增高，机油便被压到各摩擦部分，实现强制润滑。 59.空气滤清器有什么作用，它由哪些部分组成？ 答：空气滤清器的作用是清除进入汽化器空气中的尘土。尘土中含有大量很硬的小粒子，这些粒子若进入汽缸，会引起汽缸、活塞、活塞环、气门斜面等机件的加速磨损。因此，叉车发动机上应装有空气滤清器，以延长发动机的使用寿命。 60.叉车倾斜油缸的组成和作用有哪些？ 答：（1）为了迅速而方便的叉取货物，门架需要向前倾斜；搬运货物时，为了防止货物跌落，需要门架向后倾斜，保证货物的稳定性。门架的前后倾均靠倾斜油缸来完成。（2）倾斜油缸是由活塞、缸体、活塞杆、上盖、下盖、压紧螺母和盖母等主要零件构成。（3）倾斜油缸有两个油孔可互换为进排油孔，由活塞把油缸分为前腔和后腔，前倾时后腔充高压油，后倾时前腔充高压油。 61.讲出叉车行驶的“八禁止”的具体内容？ 答：（1）严禁叉车在道口上停留。（2）严禁叉车行驶中突然换向。（3）严禁硬拐死弯。（4）严禁两台叉车同抬一件货物行走。（5）严禁高速转弯。（6）非紧急情况下，禁止使用紧急制动。（7）在10以上坡道上行驶时，禁止转向。（8）叉车在长站台上作业时，禁止长距离倒车行驶。 起升机构由哪些部件组成，有何作用？ 答：起升机构是由外门架、内门架、起升油缸、倾斜油缸、属具架、链条、链轮和导向链（滑）轮等构成。起升机构是叉车最重要的组成部分之一。它可以完成货物的叉取、起升、降落及堆码等装卸作业工序。这些工序依靠一套液压系统来实现的。 63.叉车内外门架的构成及作用有哪些？ 答：外门架的下部与车架前部互相铰接，以便实现门架的前后倾。它的断面形状为槽形，有的采用标准钢加工制成，有的采用钢板压制而成。内门架插在外门架框里，可以沿着外门架的内壁上升或下降。它的断面形状也是槽形，同外门架一样，也是采用标准槽钢或钢板压制而成。 64.发动机不能起动的原因有哪些？ 答：发动机不能起动，或有时起动但很快熄火，产生的原因：（1）汽油箱缺油或油管开关没打开。（2）油管堵塞、破损或接头处泄漏。（3）汽化器工作不良，混合气少或混合气过稀。（4）汽油泵皮膜破裂，连杆脱落使油量供应不足，甚至完全泵不上油。（5）汽油中有水，在汽化器主喷口处结冰堵塞。（6）产生气阻使供油中断。 65.叉车作业对位落叉工序有哪些？ 答：（1）重载叉车开到放货地点停稳。（2）货叉起升到放货必需的高度。（3）叉车缓行前进，使货叉位于待放托盘（货物）处的上方进行制动。（4）货叉落到运行高度、叉车离开，开始下一轮循环。 66.半轴有什么用途？ 答：半轴是驱动轮（前轮）的驱动轴，即动力传动轴。叉车有时要求两个主动轮以不同的速度旋转。因此，左右两主动轮不能用同一根整体轴来连接驱动，而是两根半轴通过差速器的联系作用分别实现驱动。所以前桥的轴为两根半轴。半轴内端有键槽，与半轴齿轮的内键槽互相咬合，分别接受差速器传来的动力。外端有凸缘，与前轮轮毂用螺栓连接，驱动车轮转动。从半轴的用途可以出，半轴要承受很大的扭矩，迫使车轮旋转而使叉车行驶。 67.发动机工作无力是什么原因？ 答：（1）活塞汽缸磨损过大，汽缸内压缩压力不足。（2）点火时间过迟，使气门不能按时关闭。（3）气门间隙过小，气门关闭不严。（4）空气滤清器堵塞，空气流量过少。（5）点火系故障，电火花太弱。（6）汽化器故障，汽油泵或油路故障造成供油不畅。（7）发动机过热。（8）进气歧管漏气。（9）机油粘度过浓或油中杂质较多，使运动阻力增大。 68.内燃叉车液压制动装置有什么作用，它由哪些部分组成？ 答：液压制动装置的作用是使行驶中的叉车迅速停车或降低速度，以保证生产安全和满足装卸作业的需要。液压制动装置主要由驱动机构（包括制动踏板、推杆等），制动总泵（包括总泵活塞、皮碗、活塞回位弹簧、工作油室、阀门、贮油室、补油孔、回油孔等）和制动器（包括分泵、活塞制动蹄回位弹簧、制动蹄、制动毂等）及油管等组成。 69.内燃叉车走行跑偏的原因有哪些？ 答：方向跑偏是指叉车在行驶中自动偏向一边，须将方向盘握住，并且不断校正方向，才能保持方向行驶。其原因有：（1）转向轮定位不当。（2）两转向轮轮胎气压不足。（3）一边转向轮轴承过紧。（4）一边车轮螺栓松动。（5）转向节主销与衬套间隙过大。 70.一般货物堆码标准的技术要求是什么？ 答：稳固整齐，大不压小，重不压轻，箭头向上，卸车货物要好坏分码，破损不入垛，车内空隙较大时要阶梯码放。 71.内燃叉车货叉负载后起升速度太慢是什么原因？ 答：（1）油泵磨损较大，效率下降，压力不够；（2）分配器安全阀的弹簧压力过低或钢球与阀座磨损，发生渗油现象；（3）分配器起升阀体与起升阀杆磨损过度，产生间隙而渗油；（4）起升油缸活塞、密封圈、油缸内壁磨损过度而漏油；（5）管道或油管接头漏油。 72.内叉液压系统压力不足是什么原因？ 答：（1）油箱液面太低或吸油管堵塞；（2）安全阀压力调整过低，提早溢流；（3）压力管路与回油路有串通现象；（4）油管或油管接头漏油；（5）油泵故障、 73.判断机械故障一般方法有哪些？ 答：问：是了解情况，询间故障原因。 看：是观察外观、形状、状态、位置是否正常。 听：是通过声音来判断故障。 查：是解体检查。 74.风扇皮带过紧或过松有什么害处，其松紧度如何检查？ 答：(1)发动机风扇一般都采用三角皮带传动，此带的松紧度应适宜。皮带过紧会增大拉力，使三角皮带两边斜面与皮带过分摩擦，不但易损伤皮带，而且也会使发动机的轴承磨损加快。皮带过松，风扇皮叉车安全考试试题工号： 姓名： 分数： 一、选择题(每题1分，共15分)1、结冰、积水、积雪的道路，无人看守道口，恶劣天气能见度在30米以内时， 每小时不得超过（ A ）千米。    A、10 B、20 C、30 2、叉车在进入车间时车速不得超过( A )公里小时。 A、5     B、lO    C、15    D、20o!3、根据叉车安全操作规定( B )。HA、不准用货叉但可用货盘带人升高作业物    B、不准用货叉或货盘带人升高作业gSXI1C、戴安全带可用货叉带人升高作业    D、操作熟练者可用货叉带人升高作业4.根据叉车安全操作规定，货叉载货下降时，发动机应( B )A、熄火    B、保持怠速运转    C、加油运转    D、中速运转05.当叉车出现问题时，须及时向采购部提交叉车维修申请，严禁叉车“（ A ）”工作。 A 带病 B 故障 C 没油6. 负责监管驾驶者做好叉车的日常安全检查工作，具体内容见叉车（ A ）。 A安全检查表 B日常记录表 C检查员7. 每天第一个开叉车的员工，开车前需要做好（ C ）工作。 A 检查机油 B检测 C安全检查8. 机动车辆的制动性是指车辆在行使中（ B ）以至停车的能力。 A加快行使速度 B能降低行使速度 C高速行驶9. 侧滑是汽车制动某一车轴或两根车轴的车轮发生（ A ）现象。 A横向滑动 B流动 C向后滑行10. 车辆起步前应检查仪表、灯光和转向、（C）等安全设备是否齐全有效 A电瓶是否有电 B是否有油 C制动装置11.叉车作业中升降、倾斜操作要平稳、控制好车速，不要（ A ）。 A急转向和急移弯 B加大油门 C 紧急刹车12. 制动跑偏是车辆制动时自行向左或向右偏驶的（ C ）现象。 A 经常 B正常 C危险13. 叉车载货下坡时应( A )。 A、倒车行驶    B、快速前进    C、慢速前进    D、减速前进214.在有障碍路段会车时应( B )。 A、无障碍一方让对方先行     B、有障碍一方让对方先行   C、双方慢行   15.驾驶员身体过度疲劳或患病，有碍行车安全时，( C )。WdA、不得维修车辆    B、慢行驾驶车辆    C、不得驾驶车辆    D、技术高的可继续驾驶车辆R3y2Ke博采网二、填空题(每题2分，共40分)1、机动车辆的制动性包括（ A ）、（ B ）。A制动效能 B制动方向稳定性 C稳定性2、制动效能受（ A ）、（ B ）、（ D ）等影响。 A道路 B气候条件 C结冰、积水 D车型3、一般把操纵性和稳定性称为（B ），常用（A ）进行评价。 A汽车的稳定转向特性 B车辆的操纵稳定性 C总质量4、稳定转向特性分为（ A ）、（ B ）、（ C ）。A不足转向 B过度转向 C中性转向 D转向速度5、厂内叉车具有（A ）、（ B ）、（ C ）等特点。A转弯半径小 B轮距窄 C 载货后重心偏高 D车速慢6厂内运输的作业方式分为（ A ）、（ B ） A连续机械运输 B人力搬运 C无轨运输7、进出（ A ）、（ B ）大门、（ C ）地段、（ D ）现场、倒车时不得超过5千米每小时。A厂房 B仓库 C危险 D生产8、车辆行使经过交叉路口须提前减速，加强了望，礼让“三先”（A）、（B）、（C）。 A先慢 B先让 C先停 D先过    9、厂内车辆事故预防措施主要内容有（ A ）、（ B ）、（ D ）。A厂内运输安全管理措施 B安全检查管理措施 C安全防范措施 D安全教育措施10、安全教育包括（ A ）、（ B ）、（ C ）。A安全知识教育 B安全技术教育 C安全思想教育 D开车教育11、厂内车辆事故可以预防是指（ A ）和（ B ）。 A损失预防措施 B事故预防措施 C安全事故措施12、教育对策内容应包括（ A ）、（ B ）、（ D ）等三个方面。A安全知识 B安全技能 C安全行使 D安全态度13. 厂内车辆多发事故的原因有（A ）、（ B ）、（ C ）、（ D ）、（ E ） 。A厂内车辆违章驾驶 B厂内车辆高速行驶 C车辆技术状态不良 D驾驶技术不熟练 E厂内道路不好14、厂内车辆事故的特性包括（ A ）、（ B ）、（ C ）。A因果性 B偶然性、必然性和规律性 C潜在性、再现性和预测性15、厂内车辆事故一般分为( B )和( C )两大类。A 工伤事故 B自然事故 C人为事故16、厂内车辆事故由（ A ）、（ B ）、（ C ）、（ E ）构成。 A人 B车 C路 D 社会环境 E环境情况17、厂内车辆多发事故的原因有（ A ）、（ B ）、（ C ）、（ D ）。A违章驾驶 B高速行驶 C车辆技术状态不良 E驾驶技术不熟练18、安全色有（A）、（B ）、（C）、（D）4种。A红 B黄 C蓝 D绿 E白19、厂内交通安全标志有（ A ）、（ B ）、（ D ）、辅助标志等。A警告标志 B禁令标志 C 警告提示 D指示标志20. 厂内夜间行车要注意（ A ），同时注意前车（ B ）和（ C ），以防突然转弯和停车。 A控制车速 B转向灯 C制动灯 D后灯三、判断题(每题1分，共20分)1、辅助标志安在主标志的上面，紧靠主标志上缘。（×）2、操纵性丧失往往导致车辆失去操纵，（×）3、稳定性丧失往往导致整车侧滑、回转甚至翻车。（×）4、两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的车辆好。（×）5、恶劣天气能见度在5米以内或道路最大纵坡度在6%以上，能见度在10米以内时应紧急停止行使。（）6、造成横向翻车的主要原因是不足转向问题。（×）7. 驾驶者撞墙、撞门或车间相关设备，扣2分。（）8. 驾驶者没有按规定做好安全检查工作，扣2分。（）9. 驾驶者不遵守叉车操作安全守则，扣2分。（）10. 驾驶者未履行自己的日常保养义务，扣2分。（）11. 如一年内累计扣满十二分的，公司将撤销驾驶者的驾驶资格。（）12、在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、 尽量放大转弯半径，以克服离心力影响 。（）13、厂内最高时速在保证安全、无限速标志的情况下每小时30千米（）14、行驶中车辆可以做之字形行驶。（×）15、驾驶证可以转借、涂改。（×）16、驾驶无护顶驾驶室的车辆、进出危险现场时驾驶员应戴安全帽。（）17、行驶中车辆不得突然制动或停车。（）18、在指挥倒车时应站在驾驶员对面。（×）19、所有车辆事故都是可以预防的。（×）20、夜晚一般情况下车速比白天高一些好。（×）四：问答题（25分）1.防止叉车装卸事故的发生驾驶员必须注意哪些？答：1厂内叉车驾驶员在叉车起步、行驶和装卸作业中要严格遵守安全技术操作规程，克服麻痹思想和懒惰性。2叉车叉载物品时不得超过额定起重量和载荷中心。不得冒险蛮干或用人、物压车维持叉平衡。3禁止两车共叉一物。如遇特殊情况应制定完善的安全防范措施，并逐条落实后实行空车模拟操作，待两车动作协调后方准作业。4叉车作业中升降、倾斜操作要平稳、控制好车速，不要急转向和急移弯。5叉车驾驶员要熟知所搬运物品的性能。易滚动、易滑物品要捆绑固定，不准运送易燃、 易爆物品。6加强对厂内道路的维修管理，逐步消除路面的坑洼不平坡度不适、视线不良、附着不好等状况。