物流企业成本控制【案例分析】.docx

物流企业本钱控制案例分析目录.引言11 .物流企业本钱控制概述21.1 物流企业本钱控制及其主要内容21.2 物流企业本钱控制的相关理论3.物流企业本钱控制的分析41.3 仓储本钱控制的现状及问题41.4 装卸搬运本钱控制的现状及问题51.5 包装本钱控制的现状及问题51.6 运输本钱控制的现状及问题61.7 配送本钱控制的现状及问题7.速递物流公司本钱控制的案例分析81.8 速递物流公司概述81.9 速递物流公司本钱控制情况分析81.10 加强速递物流公司本钱控制的措施建议10.加强物流企业本钱控制的相关对策111.11 加强仓储本钱控制的对策111.12 加强货物保养的合理性121.13 加强装卸搬运本钱控制的对策121.14 加强包装本钱控制的对策121.15 加强运输本钱控制的对策131.16 加强配送本钱控制的对策13.结论132 考文献15在装卸搬运本钱控制方面，该物流公同聘请了素质比拟高的装卸搬运人员， 他们合理地规划了装卸搬运环节，减少了装卸搬运次数，提高了货物完好率，并 充分利用机械设备，利用托盘、集装箱等进行成组化装运，减轻劳动消耗，大大 提高装运效率。在包装本钱控制方面，该物流公司的财务部门通过登账，掌握包装材料的购 入情况，严格监控使用数量;公司各个部门应该根据使用情况，确定包装数量， 交于采购部门；采购部门根据采购单进行采购，尽量选择质量好且价格低廉的包 装材料，节约开支;包装部根据领料单相向采购门部领用材料，并进行加工。在 加工过程中，包装部门根据货物的形态特性，科学地设计包装，在保证货物平安, 维护其质量水平的前提下，尽量简约化，节约材料，防止浪费。另外，该物流公 司对包装的规格质量进行严格地检验，防止偷工减料现象的发生。同时回收能够 继续使用的包装用品，延长使用年限和使用次数。在运输本钱控制方面，该物流公司在运输的车辆上加装了 GPS定位系统， 可以由调度中心实时监控，通过双向通讯方式定时或按要求向调度中心发送定位 信息，接收车辆调度中心发出的调度或其他信息，在有路况发布中心的地域，同 时接收其发送的路况信息,充分利用信息网络提供的资源,运输效率大幅度提高。 另外，该物流公同聘请了专业的运输决策人员，综合考虑各方因素，选择合理的 运力，并且做好了运输规划，合理选择了运输路线，开展了直达运输、配载运输、 提高了运输装载量。在配送本钱控制方面，该物流公司没有详细地规划的配送业务流程，物流配 送系统缺少专业的规划与设计，导致配送工作某环节有遗漏、偏差，影响了下一 个环节的执行效率以及配送进度，时常有客户反映有延迟送货上门的情况，配送 效率不高，使得配送本钱难以控制，居高不下。4.3加强速递物流公司本钱控制的措施建议想要加强XX物流公司本钱控制，必须加强其薄弱的物流环节的控制，即加 强配送本钱控制。根据该物流公司的配送现状以及问题分析，必须详细地规划配 送业务流程，使得配送系统设计得更专业化。规划配送流程的大致步骤前又己经 有所涉及，此处加以补充，使得规划设计配送业务流程这一措施更为具体。(1)做好准备工作。配送决策人员在做出合理的配送决策之前，必须要盘 点“家底”、确定目标、调查周边环境。盘点“家底”，能使企业准确定位，摸 清本企业目前的现状，了解企业现有的物流设施与设备的基本情况、专业技术人 员情况、客户情况等;明确目标能使企业有的放矢，合理规划和设计物流配送系 统；调查周边环境主要是指道路交通的调查、经济环境的调查、社会环境的调查, 了解当地的交通、配送对象所在区域人口及消费结构以及相关的环境污染问题。(2)成立规划设计小组。配送是整个物流系统中比拟复杂的环节，做好配 送工作需要配送人员根据客户订单，划分基本的配送区域;根据货物特性，做好 车辆配载;根据客户交货时间，确定配送先后顺序;根据配送目的以及交通状况选 择最正确的配送路径等等。现实中的配送工作不仅复杂，而且还受到许多不可控因 素的影响，例如车辆通行的限制、道路施工等等，另外，经常发生送货同机因为 工作时间不确定，使得配送工作难以按时完成的现象。因此，该公司必须成立配 送规划设计小组，清晰地规划设计配送环节，综合考虑各个影响因素，制定合理 的配送计划，提高配送运作效率。(3)具体规划和设计。主要有以下四个步骤：10第一步，收集和分析信息。配送是提高物流服务水平的重要环节，必须了解 客户的需求，提高客户的满意度。因此，在进行配送工作之前，要进行客户相关 信息的收集与处理。主要是收集目前物流配送服务内容、价格水平以及客户的满 意度调查等相关信息，对所提供的信息进行分析，从而了解市场的需求，为配送 工作做好准备。信息提供的方法通常采用厂商提供的资料表单以及现场采访的方 法;信息处理一般采用统计整理分析，分析好的信息可以作为规划设计非常重要 的参考依据。第二步，制定配送计划。要想实现配送作业有条不紊、高效顺利的进行，必 须加强配送计划的制定，以减少过失。要制定科学、合理的配送计划，必须综合 考虑货物的品种、客户的数量、车辆的数量以及每辆车的载重量等各个因素，既 能保证货物质量、满足客户要求，又能充分利用车辆，从而降低配送本钱，提高 配送效益。第三步，设计配送流程。配送规划设计小组必须合理设计配送流程，减少配 送过程中的摩擦、混乱现象。配送流程主要包括划分配送基本区域、车辆配载、 暂定配送先后顺序、合理安排车辆、选择最正确的配送路径、确定最终的配送顺序、 发车送货。流程中各个环节的工作内容如前文所述。第四步，配送绩效评价。建立完善的配送绩效评价体系，可以从每公里配送 本钱、每车次配送本钱、每类货物的单位配送本钱、配送本钱比率、单位时间配 送收入、单位时间配送量、配送时间率等本钱效益指标来评价配送绩效，找出不 足之处，进而采取相应措施来完善。5 .加强物流企业本钱控制的相关对策加强仓储本钱控制的对策1 .加强货物储存的合理性要加强仓储储存的合理性，就必须做好以下几个方面：第一，所有货位都应 该与通道相通，保证不围不堵，并且应该把存放的货物的正面面向通道，以便察 看；第二，充分利用相关保管设备对货物进行分层堆放保管，以提高仓库空间的 利用率，同时也保证了货物的平安性，防止货物挤压磨损；第三，货物应该要遵 循先入先出的原那么，防止因为被保管时间过长而发生变质、老化、损耗等现象；11 第四，把出库时间比拟早的货物放在离仓库出口较近的地方，而把出库时间比拟 晚的货物放在离出口较远的地方，从而减少搬运的工作量；第五，在仓储过程中, 将相同的货物放置在相同的地方，相似的货物放在相近的地方，并且对货物的品 种、数量、存放位置进行编号，以便工作人员能够提高查找货物的速度，提高拣 出的效率。5.1 加强货物保养的合理性要加强货物保养的合理性，就必须做好以下几个方面：第一，对入库前的货 物进行严格地检验。例如针对吸湿性货物，我们需要检测其含水量是否超过规定 的平安范围，如果有不正常的情况，我们要查明原因，根据具体的情况采取合理 的处理方法以及救治措施，以防止更大的损失发生；第二，合理安排货物的储存 场所。例如，同一库房不能同时存放易串味的货物或者会相互发生化学反响的货 物，防止造成货物变质；第三，控制好仓库的温湿度。我们应该根据库存货物的 性质，适时采取密闭、通风等方式来控制与调节仓库的温湿度，从而使仓库的温 湿度保持在合理的范围内，以保持货物的质量水平；第四，对在库的货物进行认 真地检查，如不能及时发现库存商品质量发生变化，并采取措施进行补救，就会 造成或扩大损失，应进行定期或不定期的检查；第五，保持仓库的环境干净卫生。 如果仓库的环境不干净，容易产生细菌和虫类的繁殖，从而造成货物的损坏，因 此我们需要经常清扫仓库，以保持仓库环境的清洁。5.2 加强装卸搬运本钱控制的对策首先，根据物流企业的需求，以及经济实力，合理地选择合适的购置装卸搬 运设备，提高机械化程度，在一些需要重体力装卸搬运的情况下，以机械代替劳 力，减轻劳动消耗。其次，合理运用装卸搬运机械自动化，加强装卸搬运自动化 的衔接性，增强设备运行的连续性，减少人工消耗。最后，为了防止装卸搬运的 机械设备出现故障后者暂停现象，需要相关人员在旁监控，从而充分提高装卸搬 运效率。5.3 加强包装本钱控制的对策物流企业必须加强包装材料节约意识，制定相应的节约标准，以及针对浪费12 包装材料行为的惩罚措施，让从事包装的员工有节约意识。另外，通过各种渠道 和各种方式将使用过的商品容器和包装辅助材料收集起来,如以某种奖励或优惠 方式鼓励客户返回一些特殊材料、本钱较贵的包装物。另外，企业应该设置相关 部门对有持续利用价值的包装物进行回收，可以经过简单的加工，重新利用，从 而节约包装，降低包装本钱。5.4 加强运输本钱控制的对策建立物流信息系统，形成新型的物流信息网，物流公司可以随时监控和调度 整个的运输过程,基于互联网的运输管理系统可以最大限度地实现运输信息的快 速整合，可以确认物流企业或货主的主要物流信息，准确了解物流过程中各种货 物的运输流动，明确物流企业可调动的车辆，缩短物流费用支付结算的时间，大 大压错运送的次数，减少空车行驶的发生率。同时，采用GPS全球定位技术， 全面推广以GPS为核心的现代化信息技术的应用，建立一个基于互联网的开放、 实时的货运交易平台，为货主、车主、中介服务机构提供服务创造条件，更有效 地组织跨越地区的业务，迅速提高业务量，节约时间，加快资金周转，充分利用 信息网络提供的资源，降低空载率。5.5 加强配送本钱控制的对策在入库与发货环节，可以采用的自动化技术是条形码技术以及便捷式终端设 备；在保管与装卸环节，可以采用自动化设备来代替人工，降低人工本钱，提高 运作效率；在分拣备货环节，可以采用数码技术备货，这是一种建立在信息系统 上进行作业的技术，取代了人工进行备货。具体的说，客户利用信息系统进行订 货，信息系统根据客户的订货要求发出数码指令，使得分拣员明确订单详情，能 解按照订单详细的要求进行备货；配送中心接收到自动分拣系统发过来的指示 后，就发出相应的指示来进行配送与发货，使得配送人员能够按照订单的要求， 以最快的速度找到货物进行配送；通过网络信息技术可以明确客户的具体位置并 且了解附近的交通状况，做出正确的判断，选择合理的路线。6 .结论物流企业的运作流程主要由仓储、装卸搬运、包装、运输、配送五大环节构13 成，要想从整体上降低物流企业的本钱，必须控制好这五局部的本钱。本文从这 五大环节入手，通过查阅大量的相关资料，了解这五大环节的本钱控制现状，总 结了物流企业在各个环节控制中普遍存在的一些问题，分析导致各个问题的原 因，运用理论联系实际的方法，提出相应的解决措施。最后以XX物流公司作 为案例分析，结合该公司的实际状况，根据上文的理论研究，分析其本钱控制的 现状及问题，提出相应的完善措施。14参考文献山门晓红.基于供应链流程视角的物流企业本钱控制研究D.东北财经大学,2012.谭梦茹.基于供应链的物流企业本钱控制研究D.哈尔滨商业大学,2015.田斌田.作业本钱法在物流企业本钱控制中的应用研究D.西北农林科技大学,2010.4陈菲.物流企业内部本钱控制研究J.科技经济导刊,2016,(28):203-197.5魏红彦.作业视角下第三方物流企业本钱控制研究D.河南大学,2015.姚亮.作业本钱法在速递物流企业本钱控制中的应用研究D.山东大学,2013.贾银帏.我国中小物流企业运输本钱控制策略研究J.知识经济,2017,(08):97-98.8常荣荣.浅析第三方物流企业仓储本钱控制J.轻工科技,2017,33(03):123-124.9刘振江.物流企业本钱控制有效途径探讨J.石油石化物资采购,2015,(02):39-41.10寇鹏.供应链视角下的企业D物流本钱控制研究D.首都经济贸易大学,2015.11高艳娇.物流企业本钱控制研究D.景德镇陶瓷学院,2014.12刘立立.物流企业的本钱控制研究J.四川师范大学.2015 (01)13张雪.企业物流质量本钱控制研究D.沈阳工业大学,2013.口4湖正琳物流企业的本钱控制研究J.中国市场,2014,(49):34-35.口5刘振江.物流企业本钱控制有效途径探讨J.石油石化物资采购,2015,(02):39-41.口6白静物流企业财务会计往来帐务处理问题J.中外企业家,2017,(06):53-55.17易华.基于竞争战略的企业物流本钱控制研究D.北京交通大学,2012.18韩丽琴.基于供应链的家具企业物流本钱控制研究D.中南林业科技大学,2012.口9沈易娼.物流企业本钱控制的难点及完善路径J智库时代,2017(10):69-70.20高雅翠，杜小艳.作业本钱法在A企业物流本钱控制中的应用研究J.商业会 计,2017(07):81-83.21吴小满.ST跨境电商企业物流运输本钱控制研究D.湘潭大学,2014.22左素琴.企业采购物流本钱系统控制研究D.湖南工业大学,2014.23陈丹萍.B2c电子商务企业物流本钱控制探析D.江西财经大学,2014.24刘立立.物流企业的本钱控制研究D.四川师范大学,2015.25张菁.基于作业本钱法的第三方物流企业本钱核算及控制研究D.大连海事大学,2013.26牛红雁.第三方物流企业本钱核算与控制研究D.北京交通大学,2014.27曾兰桂.中小企业物流本钱控制D.上海交通大学,2013.28王姬.基于供应链的家居连锁零售企业物流本钱控制的研究D.北京交通大学,2016.1529于宝企业物流质量本钱控制研究D .长安大学,2014.30房慧玲.中乾企业物流运输本钱控制研究D.南京理工大学,2012.31罗玉.基于作业本钱法的邮政企业物流本钱控制分析D.华侨大学,2012.32杨璐.基于会计核算视角的物流企业本钱控制研究J物流技术2016,35(03):38-40.161 .引言研究背景和意义近几年来，市场的竞争越来越激烈，提高生产率以及控制原材料本钱能够获 得的所有利润已经没有利润可言。所以实施物流本钱控制并开发第三利润源泉就 成为在市场竞争如此激烈的环境下所能选择的获利的最好方法。根据统计，快递公司物流本钱能占企业总本钱的30%至I40%,而有效的物 流本钱控制能让企业物流本钱降低15%到30%。实行物流本钱控制的前提条件 是进行物流本钱分析，又因为物流本钱分析离不开物流本钱核算，现在利用我国 的会计制度已经很难准确地计算出企业的物流本钱,而传统本钱核算方法也无法 满足物流本钱控制的需要，这就直接影响了公司物流本钱的正确控制和分析，阻 碍了快递公司增强竞争力。物流企业本钱在产品本钱中占有很大比重，通过对物流本钱的有效把握，利 用物流要素之间的效益正反比例关系，为科学、合理的组织物流活动，加强对物 流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动过程中的物化劳动和活劳动的 消耗，从而到达降低物流总本钱，提高企业和社会经济效益提供理论依据。L2文献综述国外研究动态1970年，日本著名的大学教授西泽修提出了物流是“第三个利润源”这一 学说。第一利润源泉是物质资源的节约，第二利润源泉是劳动消耗的降低，但在 第一、第二利润源泉的潜力逐渐变小、难以开拓的情况下，物流领域的潜力越来 越被人关注，于是出现了西泽修教授的“第三利润源泉”说，即如果能有效地降 低物流本钱在企业总本钱中的比例，那么就能提高企业的利润。“第三利润源泉” 学说，使得如何降低物流本钱成为人们关注的焦点，让更多的人去研究控制物流 本钱的方法。1991年，专修大学教授失泽秀雄发表了物流管理会计，在该文中他构 筑了适合物流管理的物流控制会计与物流计划会计。通过物流控制会计与物流计 划会计，企业可以准确把握物流本钱的大小，了解物流本钱的分布构成，提供全 面、系统、连续的物流本钱信息，让企业及时发现物流活动中的问题，进一步采 取措施解决。另外，企业可以利用物流会计提供的资料，预测物流本钱，计划物 流活动，加强物流本钱控制。1997年，日本著名学者汤浅和夫发表了季刊运输展望，在该文中比拟 了物流本钱的传统计算和作业本钱计算方法，以及作业本钱计算方法的优点。又 于1999年在供应链管理可以懂得物流1999年中详细阐述了综合物流的新的 开展动向以及供应链管理思想，从管理的角度详说了物流作业本钱法和供应链管 理法，让人们了解更完善的物流本钱控制方法。122国内研究现状2010年，顾煌在发表的物流本钱管理本钱一文中，指出应该）将物流成 本分为物流经营本钱、物流战略本钱和物流作业本钱三个层次。他认为物流经营 本钱是物流本钱控制的核心，另外，应该以物流战略本钱为导向、以物流作业成 本为重点来进行物流本钱控制。他建立了基于企业整体物流业务流程的纵横向的 本钱控制系统。接着他提出了实现物流活动的等本钱运作或等效率运作的方法: 即物流本钱等高线的绘制方法。最后，他针对怎么评价物流本钱控制效果，提出 了物流价值实施监控和物流战略决策的评价系统。2013年，曾桂兰在发表的中小企业物流本钱控制一文中，首先分析了 影响物流本钱的因素，主要包括市场因素、产品因素、会计因素，接着她提出了 我国中小物流企业存在的一些问题，主要有观念落后、人才缺乏、信息化程度低、 物流效率低，然后，她分析了作业本钱法的优势以及构建了作业本钱法在物流成 本控制中的两种基本模型，并且详细说明了作业本钱法在中小企业物流本钱控制 中的运用。最后，她提出了加强物流本钱控制的措施建议。虽然，我国开始关注物流业，着力研究如何降低物流本钱，但是相对于美国 和日本这样的兴旺国家来说，我国的物流业开展起步比拟晚，物流本钱研究起步 得也比拟晚，物流本钱管理体系还未完善。2 .物流企业本钱控制概述物流企业本钱控制及其主要内容物流企业本钱是指物流企业在经营物流服务业务的过程中所发生的总费用， 而物流服务的运作流程主要是由仓储、装卸搬运、包装、配送、运输这五个物流 环节组成的，所以物流企业本钱主要是仓储、装卸搬运、包装、运输、配送这五 大物流环节所支出的人力、物力、财力的总和。物流企业应该在一段时间内，事先建立各个物流环节本钱控制的目标，然后 监督本钱控制过程，对影响本钱控制的因素采取合理的调节措施，以保证本钱控 制目标的实现。物流企业本钱控制按物流运作功能可以分为仓储本钱控制、装卸 搬运本钱控制、包装本钱控制、配送本钱控制和运输本钱控制五个局部，加强物 流企业本钱控制，降低物流本钱，就要加强仓储、装卸搬运、包装、配送、运输 这五大局部的本钱控制。每一局部的本钱主要包括如下内容：仓储本钱。仓储本钱是指在一定时期内，物流企业为完成储存货物的业务而 发生的全部费用，它包括仓储业务人员工资、仓储设施的折旧费、维修保养费、 水电费、燃料和动力消耗以及存货损坏费等。装卸搬运本钱。装卸搬运本钱是指在一定时期内，物流企业为完成货物装卸 搬运业务而发生的全部费用，它包括装卸搬运业务人员工资、装卸搬运设施的折 旧、维护保养费、商品损坏费以及动力消耗等。包装本钱。包装本钱是指一定时期内物流企业为完成货物包装业务而发生的 全部费用，它包括包装业务人员工资、包装材料费、包装设备的折旧、维护保养 费、包装技术设计费以及印刷费等。运输本钱。运输本钱是指在一定时期内，物流企业为完成运输业务而发生的 全部费用，它包括从事货物运输业务的人员工资、车辆的燃料费、折旧费、维修 保养费、租赁费、年检费、过路费以及事故损失费等。配送本钱。配送本钱是指在一定时期内，物流企业为完成配送业务而发生的 全部费用，它包括从事货物配送业务的人员工资、备货费、分拣费、配货费、配 装费、送货服务费以及配送加工费等。2.1 物流企业本钱控制的相关理论1 .“供应链”理论供应链理论要求企业首先应该从整条供应链目标最优出发，确立自己合理的 目标，通过分析供应链的构成环节以及环节与环节的相互关系，结合外部环境的 影响因素，以确定实现目标的合理方法。然后，企业应该通过对供应链的各个环 节进行调查研究，通过相关数据的收集统计，并运用合理的方法来计算与分析, 以建立多个可选方案。最后,企业应该通过对这多个备选方案的比拟与评价分析, 来确定能够提高自身效益以及带动供应链整体效益的最正确方案,从而做出最合理 的决策。2 .市场竞争理论在市场竞争中，企业除了明白自身的优势及缺乏之外，还需要了解很多其他 竞争者的情况，分析其他竞争者的优势与劣势，扬长避短。另外，分析其他竞争 者的经营策略，有利于企业做出更正确的应对对策，例如定价方面，能定下最优 的价格，在客户能接受、防止其他竞争者的威胁的情况下获利最多。3 .物流企业本钱控制的分析仓储本钱控制的现状及问题随着人力本钱、存贷损坏费的高涨，物流企业必须提高仓储工作人员的工作 效率、合理保管货物，从而控制仓储业务人员费与存货损坏费。然而，我国物流 企业仓储本钱控制方面普遍存在一些问题，使得业务人员费、存货损坏费居高不 下，主要有以下两个问题：(1)仓库选址不合理我国很多物流企业在进行选择仓库地址时，比拟盲目，没有充分考虑企业的 经济情况以及内部的相关政策等因素,也没有充分了解所选地址周围的交通情况 以及市场需求状况，一味地把自己的仓库建设在在经济比拟兴旺地区，以至于仓 库布局非常的不合理。在仓库数量多的地区，仓储出现大量剩余的现象;而在仓 库数量少的地区，仓储能力缺乏。这样造成两极分化的局面，严重影响了仓储的 效益。仓储剩余，浪费了相关的仓储管理本钱;仓储能力缺乏，增加了库存量以 及仓库管理人员的业务量，库存量过多会相应地增加货物遭到损坏的几率，货损 发生费就难以控制。(2)仓储管理水平不高在我国一些经济比拟落后的地区，大局部物流仓库缺少先进的机械设备，信 息化水平比拟低，使得仓库管理人员工作量比拟大，无法提高作业效率，在处理 一些复杂的仓储业务时经常出错，仓储效益难以提高。另外，货物在仓库保管过 程中，经常发生损坏现象，如磨损、变质或流失等，使得货损发生费居高不下。更有甚者，某些危险品因存储不当而发生爆炸事故，造成企业的巨大经济损失。3.1 装卸搬运本钱控制的现状及问题装卸搬运在整个物流过程中充当着衔接的作用，在整个物流过程中不断反复 出现，装卸搬运的效率直接影响着整个物流的效率，装卸搬运环节的效率直接影 响后续作业的顺利进行，所以装卸搬运的本钱控制不容忽视。装卸搬运人员在进 行装卸搬运操作时，往往需要接触物资，故它是物流过程中造成物资破损、散失、 损耗等损失的主要环节，装卸搬运本钱中，业务人员工资与货物损坏费所占比重 比拟高，约在装卸搬运总本钱的70%,所以加强装卸搬运本钱控制，关键是控 制货物损坏费以及业务人员费，然而我国物流装卸搬运环节对这两方面的费用控 制存在着问题，主要表现为以下两个方面：(1)货损率比拟高在整个物流系统中，装卸搬运是直接触碰货物的环节，因而在这个环节中， 货物遭到损坏的几率比拟高。据了解，我国物流装卸搬运过程中的货损率到达 1.6%左右，大约是欧美一些兴旺国家的2倍。装卸搬运的货物遭到损坏不仅会让 物流公同承受相应的赔偿损失，增加了装卸搬运的本钱，而且会影响物流公司的 形象，让人质疑其服务质量。(2)劳动力消耗过大装卸搬运需要垂直或者水平移动货物，如果货物很沉重，需要运用相关装卸 搬运的机械设备来完成，如果单靠人力，就会严重消耗劳动力。而在我国，大部 分的装卸搬运工作是人工完成的，有些装卸搬运工作需要消耗相当多的时间与体 力，导致劳动力消耗过大，装卸搬运效率不高。另外，目前的装卸搬运人员供不 应求，装卸搬运人员的工资提高不少。因此，装卸搬运过程中所消耗的劳动力过 多，会很大程度地增加装卸搬运本钱。3.2 包装本钱控制的现状及问题物流包装本钱占物流总本钱的比例相对小一些，据统计，物流包装本钱占社 会物流总本钱的比例约为3%,大多数物流企业的包装本钱占企业总本钱的比例 也约为3%,其中包装工作人员工资与包装材料费占包装本钱的比例比拟大，这 两项费用加起来，占包装总本钱的85%以上。因此，控制物流包装本钱不仅仅是 降低包装本身的本钱，更是为了协助其他物流环节本钱控制的加强。然而，我国 物流包装本钱控制存在着不少的问题，每年因包装方面的问题而造成了超过一百 亿的经济损失，常见的物流包装本钱控制问题主要是以下几个：(1)货物包装不当我国不少物流公同经常因为包装不良,没有保护好货物,导致货物遭到损坏, 从而引发了商务纠纷。例如由于物流包装不够坚固，内部缓冲衬垫设计得不够科 学，使得玻璃容器受到严重损坏，仅仅玻璃制品的货物因物流包装不良，每年的 损失要高达80万吨。另外，货物因包装简陋或封缄不严，在运输过程中开裂而 脱离包装，遭到损坏或遗失，这种情况也比比皆是。货物包装不当，不仅影响物 流企业的服务质量以及形象，而且也会让企业蒙受相当大的经济损失，从而不能 有效地控制本钱。(2)包装材料浪费由于近年来全球的包装材料供不应求，以及包装材料需要到达环保的要求， 使得包装材料的费用不断增大，导致物流包装的本钱不断上升。然而，仍然有很 多物流公司没有重视对包装材料的节约，依旧过度包装，大肆浪费纸张、纸箱、 塑料袋、透明胶带等。据有关部门统计，我国快递业每年使用的胶带能够沿着赤 道环绕地球约120圈m。很多货物的物流包装过于复杂，超出了需要，严重浪费 了包装材料。3.3 运输本钱控制的现状及问题随着人力本钱、过路费、燃料费的高涨，物流企业必须提高工作人员的工作 效率、提高车辆的利用率，从而控制人员工资、过路费、燃料费。然而，我国物 流企业运输本钱控制方面普遍存在一些问题，使得人力本钱、过路费、燃料费居 高不下，主要有以下两个问题：(1)空车无货载行驶空车无货载行驶是我国物流企业普遍存在的不合理的运输现象。根据有关调 查资料，我国物流企业运输车辆的空载率到达35%以上，大约是欧美一些兴旺国 家的3倍，特别是在回程中，空载行驶的发生频率特别高。空载率过高是我国物 流运输中经常发生的非常不合理的运输形式。存在空车无货载行驶的现象，就代 表着物流企业没有充分利用货运车辆，这不仅造成了人力、燃料的浪费，也浪费 了过路费，使得运输本钱难以降低。(2)运输方式不合理首先，运力选择不当。运力选择不当是我国物流企业经常常发生的不合理的 运输现象,主要是指运输决策人员没有分析各种运输工具的优缺点以及它们的经 济适用性，而选择了不合适的运输工具。据了解，我国很多物流公司在运输方面 偏向选择公路运输，甚至在同时可以选择水路时，也依旧选择本钱相对较高的公 路运输，导致不能有效地降低运输本钱。例如，上海浦东的一些物流企业集中于 公路运输，公路运输占70%以上，水路、铁路运输未能充分发挥作用，大量公路 运输导致道路拥堵日趋严重，也影响了公路运输的效率。另外，过远运输、重复 运输、对流运输等一些不合理的运输现象在也是我国物流中经常发生的现象，这 些现象拉长了运输距离，延缓了流通速度，增加了本钱，提高了货损发生率。3.4 配送本钱控制的现状及问题物流配送直接对应着客户，是提高物流服务水平的重要环节，配送工作主要 包括分拣备货、配载车辆、确定送货顺序、送货上门等。加强配送本钱控制，主 要是提高配送效率。然而，我国物流配送效率比拟低，主要表现在以下两个方面:(1)配送步骤混乱我国很多物流企业不明确配送环节中工作的先后顺序， 使得配送步骤混乱，经常在配送环节出现手忙脚乱的现象，以至于出现一些不合 理的配送现象，具体表现为：没有根据货物品种的特性差异，对货物进行分类， 以至于选择不合理的配送方式和运输工具;没有分析订单上货物的信息,如体积、 重量、数量等，以至于做出不合适的车辆安排；没有根据客户的位置，选择最正确 的配送路径。(2)配送时间过长我国物流企业送货时间经常延误。货物往往运输到目的 地后就要进行配送，但很多时候配送的时间比运输时间还要长，例如不少快递公 司让客户不满的原因就是它们配送时间过长，现在网上购物十分流行，卖家往往 把物流外包给买家选择的快递公同，买家可以通过网络查看物流进程，发现经常 出现这种现象：货物早已发出，也已经到达买家所在地区，但是由于配送耗时过 长，商品迟迟没有送上门，有时甚至耽误一个星期的时间。配送时间过长，让客 户十分不满。4 .速递物流公司本钱控制的案例分析速递物流公司概述XX物流是由苏州市运管处批准,经工商局注册的专业的物流企业, 拥有实收资本500多万元，员工200多人，大小车辆100多台，铲车6部，仓库 面积500多平方米，在全国18个城市都有办事处。该公司主要是经营汽车货运，提供长途运输，尤以苏北地区，江浙沪以及青 岛，济南，天津，北京，太原，大同，呼和浩特，包头等方向为主，并办理全国 各地的往返货运业务。公司秉承“平安、准时、快捷、经济”服务理念，为客户 提供运输咨询、上门取货、包装、货物承运、货物查询、到达交付全过程、门到 门的便捷服务，价格公道，烙守信誉。另外，该公同与其他各大城市在苏州注册 的各专线公司、中铁快运、航运、海运公司均有长期的合作关系。4.1 速递物流公司本钱控制情况分析该物流公司在仓储、装卸搬运、包装、配送、运输这五个物流环节本钱控制 的具体情况如下：在仓储本钱控制方面，该物流公司应用了 RFID技术的仓储管 理系统，节省了人工本钱，极大地提高对出入库产品信息记录采集的准确性，有 效地进行仓储管理。并聘请了专业的仓库管理员,采取合理有效的措施保证储存、 保养、平安这三个环节的合理化，保证管理水平。该物流公司仓储运作流程图如 下列图所示：