基坑支护与桩基施工.docx
基坑支护与桩基施工1泥浆池的处理本工程中，1-30至1-47轴根底所使用的桩根底并不一 样，换言之，建筑工程裙楼局部，应用的是预应力管桩根底， 而工程塔楼局部那么应用的是孔灌注桩根底。由于该工程工期 非常紧张，因此施工人员决定两种形式的桩根底一起施工。 施工人员在对冲孔灌注桩开展施工时，在塔楼周围设计了水 泥浆池，共8个。因为施工人员没有对水泥浆池采取合理有 效的硬化措施，所以水泥浆池底部由于长时间的侵泡，软化 程度明显，因此影响了预应力管桩的施工。为此，施工人员 等到该局部的施工完毕之后，将水泥浆池中所有的泥全部都 排除干净，之后开展了全面的清淤，最终使用砖渣来开展回 填。2配桩缺乏合理性因为该工程所应用的管桩只来自于同一个生产厂家，再 加之，工期紧张，生产厂家为了能够供给上施工现场的需求, 并未对管桩型号开展核对，这使得来自于一样的配桩型号非 常单一，完全不能满足施工现场需求。有些桩位过高，严重 影响了后续土方开挖。为了能够顺利完成土方开挖工作，施 工人员首先将管桩周边的土方全部的挖除，之后又使用专门 的工具将管桩据到开挖面以下，这不仅影响了施工进度，有 难于保证后续的施工质量。通过这一施工问题，施工人员总 结出了如下经验教训：如果工程对管桩量需求非常大，施工 单位必须预先与管桩的生产厂家开展沟通联系，同时不能只 要求一家生产厂家,至少要与3家厂家,这样才能 够满足施工现场对管桩的需求，同时施工单位也可以依据管 桩不同的尺寸，要求厂家分别开展生产制造。3土方开挖时对管桩影响巨大因为该工程所使用的管桩比预先施工图纸中要求的标 高，因此，土方开挖时，不可防止的造成断桩。土方开 挖施工基本完成之后，施工人员对断桩开展了全面的统计, 发现断桩主要集中在开挖土方时，运土道路的两旁。施工人 员认为这可能是由于运土道路属于临时道路，运土过程中， 由于车辆荷载比拟大，道路受到了严重的重压，导致淤泥滑 移，为此管桩受到了强烈的挤压，使得管桩出现了倾斜，严 重者直接断裂。施工人员对管桩开展全面的检查，发现临时 道路两旁的管桩都不同程度的出现了横向裂缝。通过这一问题，施工人员总结出了经验教训：第一，如 果施工工程的地基属于淤泥等条件并不佳的场地，施工人员 在修筑临时道路时，需要对道路两旁管桩开展恰当的开挖, 并且采用分层的方式，应该一边挖掘，一边锯管桩，应该控 制锯管桩的长度，通常是要小于1m,之后将桩顶标高与基坑 底标高保持一致；第二，预应力管桩必须开展合理的配置, 否那么对开挖速度将会产生非常不利的影响。4旋挖机施工优点：成孔速度快，一般一天一台机完成4-5条桩；可自 由行走。缺点：配套人员及设备多，一般一台旋挖机需配备浇 筑导管一条，混凝土工45人，履带吊车1台，挖机1台，泥 头车2台；掏出的泥土需及时清运;在软弱土层易陷机;入岩 深度浅，一般入强风化岩LOm。对旋挖机掏出的泥土及时清 运，防止余泥将工作面掩盖。对于入岩要求较高的抗拔桩，应 采用冲孔桩机施工。旋挖机提钻之前，先回灌泥浆，保证孔壁 稳定，同时泥浆必须满足易坍地层的性能指标要求。5终孔标准设计要求桩端持力层为中风化岩，且天然湿度单轴抗压 强度标准值大于或等于25MPa,嵌入深度大于或等于0.5嗅 在成孔过程中，怎样判定已进入中风化岩层没有一个可靠的 依据，只能凭经验来判定。首先，对照地质勘察报告，找 出与桩位邻近的勘测孔，根据勘测孔揭露的岩层，可大致判 断进入中风化岩层的深度；对于比拟重要、受力较大的桩位， 应采用桩位超前钻判定其终孔深度。其次，对于中风化岩的 判定，我们提供一个简单的判断方法：掏出的渣样，色泽相近、 颗粒大小均匀，选择38颗渣样，用手捏不碎，岩样在1.8 2. 0m的位置自由下落，掉在硬质地板上，岩样完整、无裂缝。6支护体系在土方开挖过程中，1-301-47轴范围的支护体系屡次 出现险情，市政道路南侧路面板与路缘石交接处出现15mm 30mm宽裂缝，且水泥搅拌桩桩身横向出现多道裂纹，并呈发 展趋势。经分析，原因如下：设计方选择的勘探孔位与实际揭 露的地质情况有出入；基坑边离市政道路较近，运泥车的反 复碾压，给基坑支护增加反复冲击荷载；基坑侧壁未设置泄 水口，场地地下水埋藏浅，水位高导致注浆时，地下水将浆液 稀释，浆液流失，钢花管的抗拔力受到影响。对策：沿基坑边 浇捣3m宽300nlm厚C15跄,对基坑边形成保护。在第一道与第二道钢花管增加一道钢花管，长度不少于 21m。用1水泥浆将缝隙封闭，并持续观察，裂缝如有开展, 随时封闭。增加监测密度，每天三次监测。准备好沙袋，根据 监测结果，随时准备反压，反压宽度2m,反压高度2.0%成梯 形反压。转移基坑边上部堆放的材料小结综上所述，可知基 坑支护与桩基施工过程中，由于施工人员不注意，存在着比 较多的质量问题，不仅影响了施工进度，也能够施工质量， 因此施工人员必须总结经验，承受教训，不断的改善施工工 艺，只有如此，基坑支护与桩基施工质量才有保证。经验与 教训的总结，对我国施工技术未来的开展也有重要的影响。
