2021国家开放大学电大专科《城市轨道交通客运组织》期末试题及答案（试卷号：2632）.docx

2021国家开放大学电大专科城市轨道交通客运组织期末试题及答案（试卷号：2632）2021国家开放高校电大专科城市轨道交通客运组织期末试题及答案（试卷号：2632） 盗传必究 一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内） 1从乘客进站到上车、下车、出站，这几个环节的服务应当是以售检票和( )为中心的。A平安检查 B车辆维护 C乘客导向 D行车组织 2客流预料可分为( )、运输方式运量预料、平均运程预料、到发运量预料等。A预料方法 B区域预料 C国家预料 D预料目的 3运用车辆的须要量可由高峰小时开行的列车对数、( )及列车编组辆数计算出来。A站间客流量 B列车周转时间 C在折返站的停留时间 D折返线数量 4乘客信息系统简称( )。APSI BAFC CIPS DPIS 5一般地铁车站全站停电后，后备电力能维持事故照明( )。A20分钟 B1小时 C1.5小时 D2小时 6( )是城市轨道交通自动售检票系统（AFC系统）的核心，负责线路运营管理的主要信息管理系统。A.车站终端设备 B车站计算机系统 C清分系统 D中心计算机系统 7车站的现金主要由车站的票款和( )组成。A票务运作备用金 B修理费 C员工薪金 D运营资金 8司机协作检修部门调试车辆时，行车平安由( )负责，并严格按信号动车，遇有危急刚好停车。A检修部门 B司机 C信号员 D运转值班员 9区域相关的价格表，有利于多条在城市中心区域交织在一起的线路共同运用同一个价格表，并同时考虑了( )与费用之间关系的合理性。A线路 B乘距 C速度 D时间 10( )是运输总成本的一部分。A乘客数量 B乘客人公里 C运营成本 D建设成本 二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少选不得分） 11客流的不均衡性，主要体现在( )的不均衡。A上下行客流 B流淌人口 C断面客流 D高峰小时客流 E分时客流 12.客流安排的主要内容包括( )等。A. 站间到发客流量 B各站方向别上下车人数 C全日断面客流量 D全日分时最大断面客流量 E高峰小时和低谷小时的断面客流量 13.导向标记系统中各类标记按其发挥的作用可分为( )等。A确认标记 B导向标记 C综合信息标记 D禁止标记 E平安警告标记、消防平安标记 14.票卡发行及运用的主要内容包括( )等。A车票制作 B车票编码定义 C车票初始化 D车票的赋值发售 E车票的运用 15车辆段及停车场是供轨道交通车辆与工程车辆( )的场所。A整备作业 B停放 C保养 D修理及清洗 E乘客候车 三、推断题（每小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内，正确打“”，错误打“×”） (×)16.早期地铁站台多为岛式站台，现在较多选择的是侧式站台。(×)17.轨道交通系统的客流是动态改变着的，并且这种动态改变是没有规律的。()18.在肯定的客流量状况下，采纳缩短行车间隔时间而不增加列车编组数的方法也能达到肯定的运能。()19.城市轨道交通客运组织工作必需实行集中领导、统一指挥的原则。()20.地铁突发公共事务的处理一般应遵循“先救人，后救物；先全面，后局部”的原则。(×)21.车站全部报表的保管年限为2年。()22乘客遗失单程票，须交相应的车票制作工本费，然后按最高单程票价补票后发售出站票赐予出站。()23.正在进行检修作业的车辆，未经检修负责人同意，运转值班员不得擅自调动运用。(×)24.轨道交通企业依据目标市场的须要及乘客欲望、知觉与偏好的分析，来实现盈利这一惟一目标。(×)25.运营里程是指为运输乘客，在运营线路上车辆行驶的里程，其中不包含运行图图定的车辆空驶里程和由于某种缘由产生的车辆空驶里程。四、名词配伍（每小题3分，共15分，将相应名词说明的字母填入对应的括号内） 26疏散( D ) 27清客( A ) 28AFC系统( C ) 29车体( B ) 30城市轨道交通市场营销( E ) A是指当车站或列车出现异样时，须要将乘客从一区域全部转移到另一区域。B分有司机室车体和无司机室车体两种，它是容纳乘客和乘务员驾驶的地方，又是安装与连接其他设备的基础。C即自动售检票系统，是基于计算机、通信、网络、自动限制技术，实现售票、检票、收费、统计、管理等全过程的自动化系统。D是指在紧急状况下，利用一切通道和出口快速将乘客从危急区域全部转移到平安区域。E是指经由交易过程来满意人们对客运服务的须要和欲望的一切活动。五、问答及分析题（共30分） 31简述售票员工作的主要内容、相关规定及工作流程。（15分） 答：(1)售票员工作的主要内容。（3分） 按规定处理客服中心的各项工作，完成票务报表的填写，按规定处理与乘客相关的票务事宜，完成上级布置的其它票务工作。 (2)售票员售票的相关规定。（9分） 工作地点：各车站的客服中心或临时售票点。 服务时间：车站客服中心对乘客的服务时间为营运起先至本站最终一班车开出的前5分钟。 服务业务：问询、售票、充值、退票、验票、挂失、异样票务事务处理等。 (3)售票员工作主要流程。（3分） 一是打算售票；二是开窗售票；三是售票结束。 32筒述城市轨道交通的客运服务流程；结合服务流程，分析如何提高客运服务质量。（15分） 答：(1)对一位乘客来说，要从车站外进入站台上车，一般遵循如下流程：到进站口一到站厅层一购票一通过检票机一通过楼梯上站台（侧式站台地面站一侧乘客可干脆进入站台）一乘车。（5分） (2)针对以上流程，运营企业必需在每一个环节均为乘客供应优良的服务，使每一位乘客在从购票乘车到下车出站的全过程中都感到满足。（10分） 引导乘客进站：在城市轨道交通车站各出入口设立明显的导向标记，便利乘客识别并依据导向指示进站乘车； 搞好问询服务：车站的问询服务可分为有人式服务和无人式服务，车站工作人员应向问询的乘客供应服务； 搞好售检票服务：售票服务不论是供应人工发售还是自动为主、人工为辅的方式，都要供应更为精确的售票服务，提高服务效率和水平； 主动组织乘降：站台应设有明显的候车平安线，提示乘客在列车未进站停稳、车门未完全打开之前，不要越过平安线，以防发生意外事务。另外，利用广播系统及站台显示器并支配专人引导乘客换乘； 出站验票：乘客到达目的站后，持票卡出站，相应地，车站应有各类导向标记，引导乘客从所需出入口出站。