施工组织设计交底记录模板(4页).doc

-市政基础设施工程施工组织设计交底记录编号： 市政施管-9工程名称广州南沙开发区黄阁东二路道路工程承包单位中铁十局集团有限公司交底单位中铁十局汽车城丰田专用道路工程项目部交底人接收单位东二路分部、施工班组接收人交底部位总施工组织设计交底日期交底内容：一、施工组织设计文件内容： 本施工组织设计共六章：第一章工程概述；第二章组织机构；第三章施工总平面布置及临时工程；第四章施工方案、施工方法；第五章施工进度计划；第六章工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系。二、下面就各章有关的主要内容作一介绍，着重介绍施工方案方法和施工进度计划，以及完成计划目标的技术、质量、安全方面的主要事项。（一）第一章：工程概况1、工程规模：本工程施工里程为K0+016K3+292.157，含K1+214K1+323.795段西涌桥一座。设计为城市次干道，宽度28米。2、工程工期：合同开工日期为2004年12月30日，竣工日期为2005年5月28日。3、工程质量目标为广州市优良样板工程。4、路基：主要为填方路基。软土处理完毕后填砂填筑路基，并采用粘土包边植草。软土路基处理方式，主车道采用深层搅拌桩复合地基，人行道和绿化带采用袋装砂井处理方法。5、西涌桥为预应力简支板梁结构。施工部位至3#墩。6、排水工程：排水管道为雨水管道。7、工程特点：软基处理工程量大，对后续工程和工期有很大影响；雨季施工，受雨天气候影响大。交叉施工单位多，对外和内部协调工作量大。桥梁水上作业和吊装难度较大。（继下页）复核人： 记录人： 年 月 日市政基础设施工程施工组织设计交底记录编号： 市政施管-9工程名称广州南沙开发区黄阁东二路道路工程承包单位中铁十局集团有限公司交底单位中铁十局汽车城丰田专用道路工程项目部交底人接收单位东二路分部、施工班组接收人交底部位总施工组织设计交底日期交底内容：（二）第二章：施工总平面及临时工程 从黄阁北路开设路口，在路边修筑施工便道。施工用电采用发电机发电方式，用水接驳自来水管。按广州市文明施工规定要求进行围蔽。（三）第四章：施工方案、施工方法1、本工程分两个工作面施工：第一作业面道路排水；第二作业面桥梁施工。2、第一作业面计划安排15台搅拌桩机，8台袋装砂井机；第二作业面安排4台钻孔桩机。3、水泥搅拌桩施工要求：每里程段进行试桩，根据试桩报告和电流控制桩长；提升搅拌速度不得大于1米/分钟；水泥用量不得小于设计用量；检验：按照设计图纸要求进行轻便触探和复合地基承载力试验。4、为控制软基加固质量，必须进行监控观测，待软基沉降稳定后才能进行路基填筑。5、路基填筑：按照施工规范要求进行分层填筑。6、水泥级配碎石屑稳定层。配料、摊铺碾压按规定执行。7、桥梁工程：桩基施工注意事项：控制泥浆浓度、定位准确、斜度不能超限，做好记录。孔深达到要求，经监理工程师确认岩样后，立即清孔。沉渣厚度达到要求并经监理验收合格后方可灌注水下砼。墩柱采用定型钢模板，帽梁模板采用酚醛板2cm 厚，支架采用满堂式脚手架或门架，立柱纵横间距为0.6米，支架和模板另行详细设计。预制板梁在预制厂制好后用长板汽车运至现场，用重型吊车吊装。8、排水工程：由于现场开挖深度较浅，采用天然放坡形式开挖。回填时要两侧对称回填并按照要求进行压实。对玻璃钢夹砂管采用橡胶圈接口，每道承插口，用手动打压泵打水至规定压力检查是否漏水。 （继下页）复核人： 记录人： 年 月 日市政基础设施工程施工组织设计交底记录编号： 市政施管-9工程名称广州南沙开发区黄阁东二路道路工程承包单位中铁十局集团有限公司交底单位中铁十局汽车城丰田专用道路工程项目部交底人接收单位东二路分部、施工班组接收人交底部位总施工组织设计交底日期交底内容：（接上页）（四）、第五章：施工进度计划本工程合同工期为150天，具体安排参见横道线图和网络图。（五）第六章：质量、安全、文明环保目标及保证体系1、工期质量目标是：“广州市优良样板工程”。2、安全生产目标：贯彻“安全第一”“预防为主”的方针，坚持管生产必须安全的原则，做到“不伤害别人，不被别人伤害”。安全目标是：“三无、一杜绝、一创建”，即无工伤事故；无交通死亡事故；无水和火灾事故；年负伤率控制在5%以下，争创安全文明工地。3、制订文明施工、环保措施，建立质量、安全、文明环保体系以及环保制度质量制度。并按照广州市文明、环保工地的标准及业主的要求进行管理。做好围蔽，施工临时道路保养、保洁，争创“广州市文明施工样板工地”。4、创优目标：广州市优良样板工程。5、分项质量目标：1、各工序验收合格率达100%以上；2、实测实量评分达到90分以上；3、外观质量评分达到90分以上；4、资料评分达到90分以上。会签栏参加单位参加人员复核人： 记录人： 年 月 日-第 4 页-