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-悬挑防护棚施工方案-第 11 页(悬挑防护棚)专项施工方案编制人 职务（称） 工程师 审核人 职务（称） 技术负责人 批准人 职务（称） 项目负责人 批准部门（章） 编 制 日 期 2015年11月 目 录1 编制依据12 工程概况11. 项目概况12. 建筑结构概述13 防护材料的要求23.1 防护材料23.2 安全网的安全技术要求24 悬挑防护棚搭设说明45 悬挑防护棚搭设步骤76 安全注意事项77 计算书8（一）、荷载取值8（二）、纵向水平支撑钢管计算8（三）、荷载的计算9（四）、纵向强度验算9（五）、悬挑横向支撑钢管计算10（六）、斜拉钢管、钢丝绳计算13（七）、钢丝绳验算13（八）、吊环强度计算141 编制依据建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）建筑机械使用安全技术规范（JGJ33-2012）工程总平面图纸，2#、3#楼施工图纸本工程施工组织设计 2 工程概况1. 项目概况序号项 目内 容1工程名称2工程地址3建设单位4设计单位5监理单位6施工单位2. 建筑结构概述 相应地下室，总建筑面积为50238.82平方米。该工程2、3#楼均为37层住宅楼（其中1、2F为底层商业）；2#楼地下室为戊类库房，3#楼地下室为自行车库。本工程建筑防火设计等级一级，建筑屋面防水等级一级，二道设防，场地类别类，抗震类别为丙类，抗震设防烈度为7度，使用年限50年。3 防护材料的要求3.1 防护材料1、钢管：外径48 mm，壁厚3.0mm，无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹。2、扣件：应有出厂合格证明，扣件不得有裂纹、气孔、砂眼、疏松或其他影响使用性能的铸造缺陷。在螺栓拧紧力矩达65N.m 时，不得发生破坏。扣件扭力矩一般应为40-50 N.m。3.2 安全网的安全技术要求1、安全网的材料要求：安全网（平网）应符合GB5725一1997，满足成都市相关规定，需在成都市安监站备案，不能用立网代替。材料进场前，材料员向发包方项目安全员提交材质出厂合格证书。试验、验收后方可使用。进场前必须作抗冲击试验，并作记录。使用3×6m安全网，必须符合国家标准。要求其比重小强度高，耐磨性好，延伸度率大和耐久性较强，此外还应有一定的耐气候性能，受潮受湿后其强度下降不太大。同一张安全网所有网绳都要采用一种材料，所有材料的湿干强力不得低于75%，禁止使用材料为丙纶的安全网。每张安全网的重量一般不宜超过15kg，并要能承受800N的冲击力。 密目式安全网（立网）应符合GB57252009。满足成都市相关规定，材料进场前，材料员向项目安全员提交材质出厂合格证书。试验、验收后方可使用。设置范围：外挑架底部及最外侧设置1200mm高防护栏杆全部设置。进场前必须作抗冲击试验，并作记录。使用2000目/cm2密目式安全网，必须符合国家标准。经常清理网上落物，保持整洁。每周一次检查，有断裂、松脱的予以更换或绑牢。安装过程中，工人系安全带。2、安全网的尺寸1)底部平网量最小伸出作业点2m以上。2)立网起的作用与防护栏杆类似，其最低高度应为1.2m。3)安全网网目边长不得大于10cm3、边绳、系绳、筋绳和网绳。1)边绳的直径必须是网绳直径的两倍以上，并不能低于7mm。2) 安全网使用前必须经过试验合格后方可使用。4、安全网的搭设1)平网的搭设平网安装时，网片不宜绷紧，应稍呈松驰状态，使网下垂20cm，与水平面成15度的角外高里低，并使用网片初使下垂的最低点与挑支杆件的距离应符合有关规定，系结点应沿网边均匀分布，其距离就不大于75cm，如有多张网连接使用，各相邻部分应靠紧或重迭，连接点的距离不得大于30cm。建筑物的转角处，阳台口和平面形状出的部位，安全网要整体连接，不得中断，也不允许出现任何漏洞。 2)立网的搭设立网的下口下支杆要牢固地扎结，立网平面施工作业面边缘的最大距离不得超过10cm.。立网网体不得作平网网体使用。3)安全网的拆除安全网的拆除应在施工全部完成，作业全部停止之后，经过项目主管安全的经理同意，方可拆除，拆除过程中要有专人监护。拆除的顺序，应上而下依次进行，下方应设警戒区，并设“禁止通行”等安全标志。4)安全网的检验与管理使用前的检查：安全网塔设完毕后，须经安检部门检验，合格后方可使用。使用过程中的检查：在施工过程中每两周要做一次检查。当其一安全网受到较大冲击后也应立即检查。每隔3个月按批号对试验网绳进行强力实验一次，并做好试验记录。每年还应做抽样冲击试验一次。安全网就由专人负责购置、保管、发放和收存，网体在入库及库存时，要查验网上在两个不同的位置所附的法定的永久性标牌。严禁采购使用无产品说明书和无质量检验合格证书的安全网。在使用过程中，要配备专人负责保养安全网，并及时作检查和维修。网内的坠落物经常清理，保持网体干净，还要避免大量焊接或其它火星入网内。当网体受到化学品的污染或网绳嵌入粗砂粒或其它可能引起磨损的异物时，即须进行清洗，洗后使其自然干燥。使用过后拆下的网。要有安检部门作全面检验并签定合格使用的证明，方可入库存放或重新使用。安全网在搬运中不可使用铁钩带刺的工具，以防损伤安全网。4 悬挑防护棚搭设说明1、悬挑防护棚搭设部位为2、3#楼18层板面周圈施工电梯、材料堆放、水、干拌砂浆灌等上方区域，临时人员出入口处未搭设安全通道的部位及现场人员流动较大的区域范围内。2、为防止高处落物伤人，在每栋楼的第18层板面外周圈设置外挑防护棚。防护棚从第18层板面(含挑出头钢管100MM)，采用钢管放置，间距1800mm。上部设置一道斜拉钢丝绳与主体拉结固定，钢丝绳距悬挑端200mm，斜拉钢丝绳（¢12.5mm）1800mm设置一根进行拉结；在横向悬挑钢管750mm处设置一根斜拉杆钢管于建筑物连3600mm,防护棚底先满铺一层安全平网，平网上铺一层纵向钢管、间距750mm，上满铺竹笆板，再铺设双层废旧模板，模板用钢管压住绑牢，最外侧设置1200mm高防护栏杆，上满挂密目安全网，安全网要整洁美观，防护棚外侧设置200mm高挡脚板，挡脚板刷油漆颜色同相应部位工字钢悬挑外架挡脚板。防护棚栏杆外露面刷红白油漆，间距同外架立杆间距，示意图附后。 3、防护棚模板铺设选用废旧模板，模板用钢管压住并用12号铁丝绑扎固定在底部钢管上，防止大风将模板掀起，铺设采用由内向外的顺序，固定好一块后再向外推进，模板间相互搭接宽度不小于100mm，绑扎铁丝绑扎点向上，方便后期拆除。4、悬挑防护棚采用6m长钢管进行搭设。防护棚使用钢管搭设，双层废旧模板满铺，防护栏杆高度为1.2m，横杆间距0.6m，上下二道，涂刷红白油漆（间距300mm），立杆间距1500mm，涂刷红白油漆（间距500mm），底部加设200mm高挡脚板。挡脚板涂刷黑黄油漆。4、悬挑防护棚搭设步骤1、沿着第18层结构板面先搭设水平横杆，水平横杠在主体楼层内用¢20的钢筋U型锚环固定，同时将悬挑水平杆用扣件和木楔与U型锚环连接紧。2、搭设斜拉钢丝绳，斜拉钢丝绳一端与主体外墙相连，另一端与悬挑水平杆连接，注意在连接端设置防滑扣。3、将斜拉钢丝绳固定好，注意钢丝绳拉紧同时卡扣卡紧，每端不少于3个卡扣紧固钢丝绳。4、铺设安全兜网，注意安全兜网要满铺。5、搭设防护栏杆。6、铺设安全网（密目网）及挡脚板。7、铺设木方及双层废旧模板，将模板用钢管压住固定牢靠。5 安全注意事项 1、施工现场应避免垂直立体交叉作业，悬挑防护棚搭设过程前要进行安全技术交底，并履行签字手续，提高施工人员的安全意识。2、给每位高处作业人员配备合格的安全带、安全帽、防滑鞋和工具袋。根据外防护棚的防护需求，配备足够数量的安全网和脚手板。 3、搭设作业时，现场设安全围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域，地面上的配合人员避开可能落物的区域，且搭设时同一部位操作人员二到三人，不可过多，搭设材料随用随取，不得在防护棚上存放材料。4、加强过程控制，发现问题及时停止作业，隐患排除后方可恢复作业；5、悬挑防护棚使用及搭设过程中不得在上堆放材料增加其荷载，拉结点设置必须符合方案要求，搭设过程中不得人为或机械的给防护棚较大的冲击荷载。6、防护棚搭设完毕后需经过验收合格后方可使用。6 计算书防护棚受力计算（一）、荷载取值1. 脚手板：脚手板自重标准值(kN/m2)：0.30；2. 安全网自重标准值(kN/m2)：0.005；3. 高空坠落物最大荷载标准值N(kN)：1 ；4. 4、每米脚手架钢管自重标准值(kN/m):0.038；5. 5、查建筑结构荷载规范风荷载，式中：6. k风荷载标准值（kN/m2）。7. z风振系数，取1.0；8. z风压高度变化系数，按现行国家标准建筑结构荷载规范（GBJ50009-2012）规定采用。地面高度为m，取值为1.07。9. S脚手架风荷载体型系数，按现行国家标准建筑结构荷载规范（GBJ50009-2012）规定取××0.089=0.116。（其中为挡风系数）10. 0基本风压（kN/m22。11. ×1×××2。（二）、纵向水平支撑钢管计算1. 纵向钢管按照三跨连续梁计算，承受钢管自重、脚手板及安全网自重、坠落物冲击集中荷载、风荷载。因坠落物冲击集中荷载、风荷载不会同时作用，因此按二者分别作用最大值计算。因防护棚按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。截面几何参数如下：2. 钢管截面抵抗矩 W=5.08 cm3;3. 钢管截面惯性矩 I=12.19 cm4;4. 钢管净截面面积 ： A=4.89 cm2；（三）、荷载的计算5. (1)脚手板自重(kN/m)：××2=0.51kN/m；6. (2)钢管自重(kN/m)7. （3）安全网自重(kN/m)8. （4）风荷载(kN/m)9. (5) 高空坠落物最大荷载标准值(kN)：N= 1kN；（四）、纵向强度验算1、纵向支撑钢管按三跨连续梁计算；（1）坠落物冲击集中荷载作用下最大弯矩计算公式如下: 纵向钢管计算简图2均布恒载：q=1.2 ×（0.51+0.038+0.004） =0.552kN/m；×1=1.4kN；××2××63kN·m；最大应力 63×106×103)=1N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 f=205N/mm2；支撑钢管的计算应力 1N/mm2 小于 钢管的抗弯强度设计值 205N/mm2，满足要求！（2）风荷载作用下最大弯矩计算公式如下:纵向钢管计算简图2当考虑风荷载为正荷载时q=1.2 ××0.023=0.695 kN/m；最大弯距××1.8280kN·m；最大应力 80×106×103)=N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 f=205N/mm2；支撑钢管的计算应力N/mm2 小于 钢管的抗弯强度设计值 205N/mm2，满足要求！当考虑风荷载为负荷载时q=1.2 ××0.023=0.630kN/m；最大弯距××1.82 = 0.163kN·m；最大应力 =M / W=0.163×106×103)=N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 f=205N/mm2；支撑钢管的计算应力 N/mm2 小于 钢管的抗弯强度设计值 205N/mm2，满足要求！（五）、悬挑横向支撑钢管计算悬挑横向水平钢管按照承载能力极限状态设计，按照两跨连续梁计算；1、坠落物冲击集中荷载作用下最大弯矩、及支座剪力计算公式如下:冲击荷载按最不利情况作用于跨中，上部钢管传递的恒载按等间距步置。×1=1.4kN；×（0.51+0.038+0.004）×1.8=kN；×0.038=0.046 kN/m坠落物冲击集中荷载作用下支撑钢管计算简图跨中最大弯矩 Mmax×××××××1.7=0.9423kN·m ；最大应力 = Mmax / W=0.9423×106×103)=N/mm2；支撑钢管的计算应力 N/mm2 小于横向钢管的抗压强度设计值 205N/mm2，满足要求！支座剪力：VB左××××1.4=- kNVB右××××1.4=kNVC××××1.4=kNB支座最大反力为2.33+2.33+=kNC支座最大反力为1.258+=2.585kN2、风荷载作用下最大弯矩、及支座剪力计算公式如下: 风荷载作用下支撑钢管计算简图××1.5=kN；×（0.51+0.038+0.004）×1.5=kN；×0.038=0.046 kN/m当风荷载为正荷载是 P=+0.031=1.223kN当风荷载为负荷载是 P=-0.031= kN（1）当风荷载为正荷载时跨中最大弯矩 Mmax××××1.223×1.7=0.471kN·m ；最大应力 = Mmax / W=0.471×106×103)=N/mm2；支撑钢管的计算应力 N/mm2 小于横向钢管的抗压强度设计值 205N/mm2，满足要求！VB左×××1.223=-1.581 kNVB右×××1.223=1.581 kNVC×××1.223= kNB支座最大反力为1.581+1.581+1.223=kNC支座最大反力为+1.223=kN（2）当风荷载为负荷载时跨中最大弯矩 Mmax×××××1.7=-0.429kN·m ；最大应力 = Mmax / W=0.429×106×103)=N/mm2；支撑钢管的计算应力N/mm2 小于横向钢管的抗压强度设计值 205N/mm2，满足要求！VB左×××= kNVB右×××= kNVC×××=kNB支座最大反力为+=kNC支座最大反力为+=1.965kN（六）、斜拉钢管、钢丝绳计算通过横向悬挑钢管计算，B、C支座反力在冲击荷载作用反力最大，分别为RB kN， RC= kN，计算简图如下斜拉钢管、钢丝绳计算简图=6.14 kN钢管轴向拉应力××100）=12.56 N/mm2205 N/mm22 小于横向钢管的抗压强度设计值 205N/mm2，满足要求！（七）、钢丝绳验算钢丝绳的容许拉力按照下式计算： Fg=aFg/K其中Fg- 钢丝绳的容许拉力(kN)； Fg - 钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN)，2，d为钢丝绳直径(mm)； - 钢丝绳之间的荷载不均匀系数，取1； K - 钢丝绳使用安全系数。计算中Fg取 6.14kN，=1，K=7，得到：选择卸荷钢丝绳的最小直径为：d =(2××7.000/1.000)=9.27 mm。出于安全余量考虑，采用15.5钢丝绳。该防护棚满足安全要求。（八）、吊环强度计算吊环强度计算公式为：=N / A f其中 f 为拉环钢筋抗拉强度，按混凝土结构设计规范10.9.8 每个拉环按2个截面计算的吊环应力不应大于50N/mm2； N - 吊环上承受的荷载等于Fg；d2；选择吊环的最小直径要为：d =(2×Fg/f/)1/2 =(2××103/50/3.142)1/2=10.66mm。钢丝绳最小直径为10.66 mm，必须拉紧至8.92kN，出于安全余量考虑，吊环直径为20 mm。