汽车底盘复习题(12页).doc

-一、填空题1、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。2、变矩器主要由 壳体 、_涡轮_、_导轮_和 泵轮 组成。3、汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴、轮毂和 后桥壳 等组成。4、前轮定位由主销后倾角，主销内倾角，车轮外倾和前轮前束组成。5、车轮的中心旋转部分叫_轮毂_、安装轮胎的部分叫_轮辋_，连接以上两部分的叫 轮辐 。6、悬架一般由弹性元件、导向装置、减震器和横向稳定杆组成。7、汽车转向系由转向操纵系统、转向器和转向传动机构三个部分组成。8、汽车底盘由传动系、 行驶系、 转向系、 制动系四个系统组成。9、轮式行驶系主要由车架、 车轮 、 车桥 和 悬架 等组成。10、车轮由轮辋、轮辐和轮毂组成。11、悬架采用的弹性元件常见的有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧和空气弹簧。12、汽车传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。13、转向轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。14、制动产生的原理是靠摩擦把汽车前进的机械能转变成热能而散失.15、普通变速器由变速传动机构和变速操动机构两大部分组成。16、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入啮合，从而可消除换挡冲击。17、普通差速器一般由四个圆锥行星齿轮、两个圆锥半轴齿轮、行星齿轮轴和差速器壳组成。18、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的互锁装置失效。19、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指自锁装置、互锁装置和倒档锁装置。20、根据车桥的作用，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。21、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起压紧弹簧的作用，又起到分离杠杆的作用。22、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和动力转向系两大类。23、一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置；一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时减速或停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。24、离合器常见故障有离合器打滑、分离不彻底、离合器发抖和异响等。25、转向系的功用是 保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。26、轮式汽车行驶系统一般有 车架、车桥 、 车轮 、 悬架 组成。27 、汽车的动力性指标主要有 最高车速 、 加速时间 、 最大爬坡度 。28、主减速器锥齿轮啮合的调整是指 齿面啮合印迹 和 齿侧间隙 调整。 29、转向控制阀按阀体的运动方式分为 滑阀式 和 转阀式 。30、液力机械式自动变速器电子控制系统主要有 电子控制单元（ECU）、传感器 、 控制开关、 执行器 四部分组成。31、自动变速器中，行星齿轮变速系统的换档执行装置有 换挡离合器 、 换挡制动器 、 单向离合器 。32、充气轮胎按组成结构可分为 有内胎轮胎 和 无内胎轮胎 。33、 摩擦离合器基本上由 主动部分 、从动部分 、压紧机构 、操纵机构 四部分组成。34、汽车同步器基本原理是利用 锥形面摩擦 使接合套或花键毂与待啮合的齿轮同步。35、传动轴高速旋转，会产生剧烈振动，它与万向节装配时必须满足 动平衡 的要求。36、车轮装车桥上，车桥通过 悬架 与车架或承载式车身连接。37、现代汽车几乎全部使用 低压 、 子午线 轮胎。38、汽车悬架由 弹性元件 、 减振器 、 导向机构 三部分组成。39、盘式制动器的优点是 散热性好、 制动灵敏 、 质轻 、驱水性更好 。40、传动系的基本功能是将发动机的动力 传递给驱动轮 和其它需要动力的部分。41、后驱轮动桥，一般由 桥壳 ， 半轴 ， 主减速器 和 差速器 组成。42、汽车转向桥如兼有驱动功能，则它应是 断开式的 转向驱动桥。43、许多轿车其半轴分成两段：这是因为 这些轿车前桥是转向驱动桥 。44、汽车上普遍应用的十字轴万向节，它主要由 十字轴 和 两个万向节叉 组成。45、摩擦式离合器的主要零件是： 飞轮 ， 从动盘 ， 压盘弹簧 ， 离合器壳 和盖 以及离合器操纵机构。46、汽车行驶系一般由  车架 、  车桥   、   车轮 和  悬挂（架）  四部分组成。 47、许多轿车的转向节是中空的，因为它的前桥是转向驱动桥，外半轴需从其中穿过  。 48、万向节按其特性分为 不等速万向节  、 准等速万向节    、等速万向节  三类。 49、汽车离合器是连接发动机和传动系的部件，其作用是 传递或断开从发动机到变速器传动系的动力      。 50、膜片弹簧离合器与一般的离合器 结构基本相同，可不同的是压紧弹簧 ，用蝶形弹簧替换螺旋弹簧。 51、离合器的主动部分是由 飞轮  、离合器盖 、分离杆   和 压盘  组成的。 52、轿车等中，轻型货车上采用的离合器大都是膜片弹簧离合器 ，而EQ1090货车用的是  螺旋弹簧离合器 。53、汽车同步器基本原理是利用锥形面摩擦，使接合套或花键毂与待啮合的齿轮同步。54、传动轴高速旋转，会产生剧烈振动，它与万向节装配时必须满足动平衡 的要求。 55、车轮装车桥上，车桥通过 悬架 与车架或承载式车身连接。56、汽车悬架由 弹性元件 、 减振器 、导向机构 三部分组成。 57、盘式制动器的优点是  散热性好  、 制动灵敏    、 质轻   、驱水性更好   。 58、传动系的基本功能是将发动机的动力 传递给驱动轮 和其它需要动力的部分。 59、后驱轮动桥，一般由 桥壳  、半轴   、主减速器 、差速器 组成。 60、汽车转向桥如兼有驱动功能，则它应是 断开式的转向驱动桥。二、选择题 1、东风EQ1090汽车转动系的布置形式是_A_A 发动机前置、后轮驱动 B 发动机后置、后轮驱动C 发动机前置、前轮驱动 D 发动机后置、前轮驱动2、离合器最容易磨损的零件为_B_。A 分离轴承 B 从动盘 C 压盘 D 分离杠杆3、变速器斜齿轮磨损会造成_B_。A 挂档困难 B 跳档 C 异响 D 乱档4、使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是_C_。A 万向传动装置 B 主减速器 C 差速器 D 半轴5、可通过改变横拉杆长度的方法改变_D_。A 主销后倾角 B主销内倾角 C前轮外倾 D车轮前束6、深式轮辋主要使用在_D_。A 轿车 B越野车 C货车 D 轿车和越野车D 左前轮右前轮左后轮右后轮7、离合器从动部分有_C_。A 压盘 B 离合器盖 C 摩擦片 D 分离杠杆8、膜片弹簧式离合器分离杠杆高度采用_D_调整。A 重点 B力点 C 支点 D 不要调整9、东风EQ1091车架主要是_A_。A边梁式 B 中梁式 C 综合式 D平台式10、超低压胎通常使用在_A_上。A 轿车 B越野车 C货车 D 轿车和越野车11、减震器工作时阻尼是_A_。A 压缩时阻尼小，伸张时阻尼大 B压缩时阻尼大，伸张时阻尼小C 压缩时和伸张时阻尼一样大 D 只要有阻尼即可12、一般轿车使用_D_转向器。 A 循环球式 B 曲柄双销式 C 涡轮蜗杆式 D 齿轮齿条式13、将左轮转向动力传给右轮的是_B_。A 转向操纵系统 B 转向梯形机构 C转向传动机构 14、汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在 B 。A、车轮抱死滑移时 B、20%滑转率时C、40%滑转率时。15、循环球式汽车转向器一般由 (B)套传动副组成。 A.1 B.2 C.3 D.416、所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和(A)。 A. 速度阀油压 B.手动阀油压C换档阀油压 D.缓冲控制阀油压17、液力机械变速器基本维护项目不包括 (C )。 A. 变速器油面和油质检查 B.换档手柄检调 C. 脉冲电磁阀检查 D.发动机怠速检调18、(C)是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。A. 转向摇臂 B.转向直拉杆 C. 转向横拉杆 D. 转向盘19、为抵消由于车轮外倾引起的" 锥滚效应 "，使车轮在每一瞬时的滚动方向都接近于正前方，从而在很大程度上减轻和消除了由前轮外倾产生的不良后果的车轮定位是(D)。 A. 主销后倾 B.主销内倾 C. 前轮外倾 D.前轮前束20、(A)会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。 A. 严重打滑 B. 分离不彻底 C. 动平衡破坏 D.踏板自由行程过大21、前进和倒车时制动效能相同的制动器有 (B)。 A.双领蹄式制动器 B. 领从蹄式制动器C.单向自增力式制动器 D.双从蹄式制动器22、.汽车变速器的操纵机构有(C)种锁止装置。 A. 一 B. 二C.三 D. 四23、汽车变速器 (B)的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。 A. 变速操纵机构 B.变速传动机构C.安全装置 D. 齿轮24、液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来 (A)。 A. 消耗振动的能量 B.平衡振动力C.增大振动的能量 D.增加振动25、国产汽车编号规则中，第二、三位数字，表示(B)代号。 A. 汽车类别 B.车辆参数C.产品序号 D.企业自编26、变速器的 (D)的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡A. 互锁装置 B.传动装置 C. 倒挡锁装置 D.自锁装置27、筒式减振器的工作过程可分为压缩和 (B)两个行程。 A. 进油 B.伸张C.回油 D.制动28、汽车悬架是（A）与车桥之间的弹性传力装置。A、车架 B、车轮C、减震器 D、车厢29、左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系（C）。A、制动失效 B、制动失灵C、制动跑偏 D制动发响30、汽车转向系按（A）的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。A、使用能源 B、结构C、作用 D、结构与作用31、汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（A）。A、转向盘自由行程 B、转向盘行程C、自由行程 D、有效行程32、汽车制动系（A）的作用是将由踏扳输入的机械推力转换成液压力。A、制动主缸 B、推杆C、后活塞 D、制动轮缸33、通过改变（A）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。A、横拉杆 B、直拉杆C、前轴 D、后轴34、汽车驻车制动器又称（B）。A、行车制动器 B、手制动器C、脚制动器 D以上答案都不对35、东风EQ1092型汽车车架是（ D ）、无梁式、中梁式、综合式 D、边梁式36、离合器传动钢片的主要作用是（ A ）A、将离合器盖的动力传给压盘 B、压盘的动力传给离合器盖 C、固定离合器盖和压盘 D、起到动平衡起用37、汽车在转弯时，差速器中的行星齿轮（ A ）A、即有公转，又有自转 B、只有自转，没有公转 C、只有公转，没有自转 D、即无公转，又无自转38、上海桑塔纳轿车手动变速器中的同步器形式为（ B ） A、惯性锁销式、惯性锁环式C、自动增力式 D、平衡式39、下列因素中造成变速器乱挡的原因是（ C ）、齿轮轮齿磨损成锥形 B、倒档锁装置失效C、互锁装置失效 D、自锁装置失效 40、变速器自锁装置的主要作用是( B )、防止变速器乱挡、防止变速器跳挡、防止变速器误挂倒挡 D、提高变速器的传动效率41、离合器自由行程过大，会造成离合器( B ) A、打滑 B、分离不彻底 C、起步发抖 D、异响42、 转向轮定位中，转向轻便主要靠（ C ）A、主销后倾 B、前轮前束 C、主销内倾 D、前轮外倾43、前轮前束由（ B ）、调整转向节臂来保证 、调整转向横拉杆来保证、调整转向节来保证 D、调整转向直拉杆来保证44、载重汽车上广泛采用的是（ A ）式机械变速器。A、二轴 B、三轴 C、四轴 D、五轴45、胎冠波浪状磨损的原因最可能是（ C ）、轮胎气压过高 、轮胎气压过低、轮胎动平衡不良 D、 轮胎老化46、 筒式减振器的主要作用是（ B ）、调整车身高度、加速振动的衰减、导向作用 D、平衡作用47、转向轮的偏转角过大，会引起（ D ）、转向失灵 、汽车的机动性变差、汽车的机动性更好 D、碰撞翼子板和转向传动机构48、皇冠3.0小轿车半轴形式为（ B ）A、全浮式 B、半浮式 C、整体式 D、分段式49、离合器打滑的原因之一是（ A ） 、离合器踏板无自由行程 、离合器踏板自由行程过大、新换摩擦片 D、以上答案都不对50、（ B ）是外胎的骨架。A、缓冲层 B、帘布层 C、外胎圈 D、自粘层51、越野汽车的前桥属于（ C ）A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥52、个别车轮制动拖滞是由于( D )A、制动液的原因 B、制动间隙过大 C、制动踏板自由行程调整不当 D、制动间隙过小53、制动跑偏若是由于左侧车轮制动不灵，制动时车辆应( B )A、向左侧偏斜 B、向右侧偏斜 C、向左向右都会偏斜 D、不会跑偏54、东风EQ1092型汽车采用（ C ）驻车制动器A、带式 B、鼓式 C、盘式 D、片式55、 汽车行驶时，路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘，这种转向器称为 A 转向器。A. 可逆式； B. 不可逆式； C. 极限可逆式； D. 极限不可逆式56、汽车转向时，内外转向轮偏转角间的正确关系是由 来保证的。. 转向主拉杆； . 转向梯形； . 转向器； . 转向摇臂57、目前大多数轿车都是采用 D 。A边梁式车架； B中梁式车架； C综合式车架； D承载式车身58、单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整 A 。        A之前进行 ；      B之后进行；      C同时进行；       D之前、之后进行都可以 59、 D 悬架是车轮沿主销轴线移动的独立悬架。      A双横臂式；       B单纵臂式；       C单斜臂式；          D麦弗逊式 60、采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要 C ，所以转向传动机构简单。    A转向节臂 ；    B转向盘；      C转向摇臂；     D转向横拉杆 三、判断题1、东风EQ1090汽车的驱动形式是6×2。 ( )2、自锁钢球的弹簧太软会使挂档困难。 （ ）3、十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速时刻相等。（ ）4、前轮外倾由前桥制造时保证。 （ ）5、钢板弹簧每一片的曲率半径应相同。 （ ）6、转向时左右转向轮的转角相等。 （ ）7、摇臂轴的端部刻有标记，装配时应与转向垂臂的刻度标记对正。（ ）8、凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。（ ）9、制动防抱死装置会使最大制动力减小。 （ ）10、循环球式转向器有两对传动啮合副 。（Ö）11、单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度始终小于主动轴。X12、为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。（X）13、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。（X）14、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。(Ö)15、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。(Ö)16、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象 。（X)17、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力，汽车才能在道路上正常行驶。(Ö)18、传动轴修理后，应进行动平衡试验。 (Ö)19、轮胎表面上标注的层级不是实际的帘布层数。 (Ö)20、随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。 (X)21、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。(Ö)22、对于相同的踏板力，双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更大的制动力。(Ö)23、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。(X)24、汽车行使时，在车轮与地面接触处，旋转的车轮对地面产生一个切向作用力，这就是驱动力。(X)25、任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。(Ö)26、汽车行使中，停车检查减震器时，若减震器发热，则说明减震器失效(Ö)27、安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行使位置。(Ö)28、制动器间隙调整之前，轮毂轴承预紧度应符合技术要求。（ ）29、离合器分离轴承拆下后用汽油或煤油浸泡清洗。（ × ）30、变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。（ × ）31、双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低。（ ） 32、车架上的铆钉被剪断时，可用螺栓来代替。（ × ）33、主销内倾的作用是保证汽车直线行驶的稳定性，并使汽车转弯后车轮能自动回正。（ ）34、测量前轮前束时，前轮必须处于直线行驶位置。（ ）35、无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄漏。（ × ）36、液压式动力转向系统中当油泵有故障不能正常工作时汽车将不能实现转向。（× ）37、钢板弹簧疲劳变形，弧度减小，会引起钢板弹簧撞击异响。（ ）38、离合器在使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。（ × ）39、烛式独立悬架的典型结构是麦弗逊式悬架。（ ）40、汽车的转弯半径越大，汽车的机动性越好。（ × ）41、转向盘的自由行程即是不可避免的，又是不可缺少的。（ ）42、循环球式转向器在转向过程中，各运动之间采用滚动摩擦，传动效率高，操纵省力。（ ）43、添加制动液时，可以添加与原制动液品种规格不相同的制动液。（ × ）44、为了调整前轮前束，横拉杆两端接头的螺纹一般为左端右螺纹，右端左螺纹。（ × ）45、双回路制动系统比单回路制动系统更可靠。（ ）46、制动蹄摩擦片破裂,铆钉松动,外露,会造成制动拖滞,且有异响。（ ）47、同一车桥上左，右制动器制动蹄的摩擦衬片料及厚度应相同。（ ）48、变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。 （   × ）49、锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。 （ ）50、一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋、右边的右旋螺纹。 （ ）51、 转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。 （ ） 52、采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了。 （  × ） 53、只要加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之不断增大。 （ × ） 54、限压阀可使后轮制动管路压力在达到某一值后将不再增加。 （ ） 55、循环球式转向器中的螺杆 螺母传动副的螺纹是直接接触的。 （ × ） 56、真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。 （ ） 57、全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。 （ × ）58、车轮只需要动平衡，不需要静平衡。（ × ）59、能够通过汽车的轮胎规格标注读出钢圈的宽度。（ × ）60、盘式制动器的缺点之一是效能低，一般需要伺服装置助力。（ ）四、简答题1、主离合器摩擦衬片在什么情况下可以继续使用，什么情况下应更新?摩擦衬片磨损不太严重，铆钉头埋入深度大于0.5mm，且无破损时，可继续使用。当铆钉头埋入深度小于0.5mm，或有破裂，脱落时应换新片，大修时一般应换新片。2、变速器的自锁、互锁和倒档锁各有什么用途？变速器自锁主要是防止自挂挡获脱档，互锁防止同时挂上两个档，倒档锁是防止误挂倒档，在挂倒档时感觉异常。3、汽车主减速器的调整项目有哪些？调整主动锥齿轮轴承预紧度；调整齿面啮合印痕；调整齿侧间隙；4、差速器的运动特性和动力特性是什么样的？运动特性：转向时，慢轴速度的减少置等于快轴速度的增加值；动力特性：无论左右驱动轮转速是否相等，转矩基本上是平均分配的5、为什么要调整汽车前轮前束?汽车前轮外倾带来前轮在滚动时有类似于滚锥体的滚动而产生向外滚开的趋势。调整前轮前束，可以消除前轮外倾带来的不良后果，防止轮胎的过度磨损。6、造成汽车行驶跑偏的原因有哪些?汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致，前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致，一侧车轮制动器拖滞，前桥或车架变形，转向轮没有前束等原因造成的。7、循环球式转向器有何优点? 汽车广泛采用循环球式转向器，因其具有传动效率高、操纵轻便，回正性能好、路感好、寿命长等优点。8、方向盘自由转动量过大的原因有哪些？1、转向器传动副的啮合间隙过大 2、转向传动机构各连接处松旷 3、转向节主销与衬套的配合间隙过大9、何为非平衡蹄式制动器?两制动蹄所受正压力的法向合力大小不相等的制动器。10、分析液力制动主缸活塞回位弹簧的预紧力过小对制动性能有何影响？若液力制动主缸回位弹簧预紧力过小时，则使制动解除缓慢，残余压力降低，更严重的是使二脚制动失灵。11、同步器的作用是什么？同步器的作用是：使接合套与准备进入啮合的齿圈之间迅速同步，并防止在达到同步之前进行啮合。12、离合器踏板自由行程答:在离合器分离杠杆与分离轴承之间留有一定间隙,驾驶员在踩下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,才能使离合器分离.这一间隙所需要的行程,称为离合器踏板自由行程.13、主销后倾答:主销在前轴上安装,其上端略向后倾斜,称为主销后倾14、前轮前束答:转向轮安装后,前两轮的旋转平面不平行,前端略向内束,这种现象称为前轮前束15、转向轮定位参数有哪些？各起什么作用?答：1）主销后倾角：使转向轮自动回正，直线行驶时，保持其稳定性； 2）主销内倾角：使转向轮自动回正，转向操纵轻便； 3）前轮外倾角：减轻轮胎的偏磨损，与拱形路面相适应； 4）前轮前束：减轻或消除前轮外倾造成的不良后果16制动器间隙为何要调整？答：制动器间隙如果过小，就不易保证彻底解出制动，造成摩擦副的拖磨；过大又将使制动踏板行程太长。但在制动器工作过程中摩擦片的不断磨损必将导致制动器间隙逐渐增大，严重时，即使将制动踏板踩至极限位置，也产生不了足够的制动力矩。因此，制动器间隙需要调整。17、机械式传动系各装置的作用： （1）离合器：它可以切断或接合发动机动力传递，起到下述三个作用1）保证汽车平稳起步；2）保证换挡时工作平顺；3）防止传动系过载。 （2）变速器由变速传动机构和操纵机构所组成。作用：  a.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，并使发动机在有利（功率较高而耗油率较低）的工况下工作；  b.在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；  c.利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。 （3）万向传动装置由十字轴、万向节和传动轴组成。作用：变夹角传递动力，即传递轴线相交但相互位置经常变化的两轴之间的动力。 （4）驱动桥：由主减速器、差速器、半轴等组成。 a.主减速器的作用：降速增扭；改变动力传递方向（动力由纵向传来，通过主减速器，横向传给驱动轮）。 b.差速器的作用：使左右两驱动轮产生不同的转速，便于汽车转弯或在不平的路面上行驶。c.半轴的作用：在差速器与驱动轮之间传递扭短 6如何进行锁止离合器工作情况的检查？  答：液力变矩器中的锁止离合器的工作是否正常也可以采用道路试验的方法进行试验，  试验中，让汽车加速至超速档，以高于 80km/h的车速行使，并让节气门开度保持在低于 1/2  的位置，使边矩器进入锁止状态。此时，快速将加速踏板踩下至 2/3 开度，同时检查发动机转速的变化情况。若发动机转速没有太大变化，说明锁止离合器处于接合状态；反之，若发动机转速升高很多， 则表明锁止离合器没有接合， 其原因通常是锁止离合器控制系统有故障18、主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整?预紧力过大、过小有什么危害?答：主、从动锥齿轮工作时承受着巨大的负荷，支承它们的圆锥滚子轴承在主减速器安装时应具有一定的预紧度。其目的是减小在锥齿轮传动过程中产生的轴向力引起的齿轮轴的轴向位移，以提高轴的支承刚度，保证锥齿轮副的正确啃合。若预紧力过大(过紧) ，则会使传动阻力增加，传动效率降低，加速轴承磨损$若预紧力过小(过松) ，会使轴的支承刚度下降且会破坏齿轮副的正常啃合。19、请按传递动力的先后次序把以下前置前驱轿车传动系的零部件重新排序：差速器、输入轴、轮毂、主减速器、从动盘、压盘、输出轴、万向传动装置。答：压盘、从动盘、输入轴、输出轴、主减速器、差速器、万向传动装置、轮毂20、请写出轮胎规格为： 195/65 R15 88H表示的意义胎宽-195mm轮胎断面的扁平比-65%轮毂直径-15英寸载重系数-88速度系数-H-第 11 页-