CRTS1型无砟轨道施工.ppt

CRTS1型双块式无砟轨道施工技术,双块式无砟轨道施工工艺流程,钢筋铺设 下部结构顶面清理完毕后，由技术人员使用全站仪，通过CP网进行道床板中线和边线以及轨枕边线的放线。在施工放线完毕后，人工在下部基础顶面固定钢条之间按底层纵向钢筋设计数量及位置均匀散布；吊卸过程中防止钢筋变形；路基和隧道地段的纵向钢筋应满足搭接长度大于70cm且接头错开最少1m的要求。,双块式轨枕散布 底层钢筋摆放完毕后，由跨线门吊吊装散枕装置进行散枕，门吊司机将液压散枕器落下，听从指挥人员命令，将散枕器落到轨枕上面，从轨枕垛上一次夹取5根轨枕。相邻两组轨枕的间距应控制在5mm的误差范围内，轨枕的边线控制在10 m的范围内，且要保证两组轨枕的左右偏差。,安装横向钢筋并焊接,轨排左右粗调和高程粗调 调整按照先调整中间两台、后调整端部两台的顺序进行。一般情况下。调整后的高度应低于设计标高2 mm5 mm。 完成轨道粗调后，安装调节器螺杆。根据超高的不同选择螺杆调节器托盘的倾斜插孔(用于调节与底座面的角度，确保垂直大地，受力良好)，旋入螺杆，安装波纹管或其他隔离套。采用电动扳手拧紧调节器，使螺杆底部略有受力。,用轨检小车检测并精调，方法同粗调,纵向模板安装， 钢模板应牢固的固定在基础垫层混凝土上，模板内侧表面应均匀刷涂模板油，并及时清除模板表面残余混凝土。,混凝土浇筑 道床板混凝土浇筑采用混凝土灌车运输，人工捣固，抹面修整。混凝土始终从起始端浇筑口浇灌，振捣密实后移至下一个浇筑口，并及时进行混凝土的修整。,经振捣棒捣固后做面并做好养生。 工作道床板混凝土振捣密实后，人工整平、抹光，并保证道床板顶面为0.7%横向排水坡。在浇筑过程中如中断且中断时间超过24h时，在最后2根轨枕之间应设置施工缝，利用金属网，以保证新老混凝土之间有足够的粘结力。,拆卸模板、螺杆调节器和工具轨,道床板混凝士抗压强度达到5 MPa后，方可进行纵横向模板和螺杆调节器的拆除。先将纵横向模板连接和横向模板连接以及与地面或其他建筑物的连接松开，然后人工使用撬棍配合龙门吊进行纵向模板的拆除。纵向模板拆除完毕的地段即可进行横向模板的拆除，横向模板通过龙门吊和人工配合拆除完毕后，拆除模板横向固定钢条，拆除完毕后，立即进行清理和涂刷隔离剂的工作。模板拆除完毕后。即可进行螺杆调节器的拆除。先用螺栓扳手拆卸螺杆调节器螺杆，清除表面混凝土残留物，随后进行清理和涂油，然后将其整理到存放筐内，螺杆应按长度分类，竖直插入标示有长度的专用周转箱内，以便随时按需要调用。,