重力式挡土墙专项方案(12页).doc

-重力式挡土墙专项方案-第 10 页目录重力式挡土墙专项施工方案1编制依据及适用范围1.1本方案编制依据：本方案是依据西蝉至寨仔段道路工程（K0+000-K1+200）施工图设计第一册路基工程设计图及有关施工的技术标准、规范和现场实际情况并结合我们的施工条件而编制。1.2使用范围本方案内容适用于西蝉至寨仔段道路工程（K0+000-K1+200）工程内路基工程重力式挡土墙施工。2劳力组织机构图施工组织机构图挡土墙分部项目经理技术 负责 人技 术 员 安 全 员 材 料 员 试 验 员 质 检 员 施 工 员 开挖班组支模班组混凝土班组作业人数：电工：2人，基坑开挖：6人，砼工及其它：5人，支模工：8人，司机4人，施工劳力保持在25人以上。3施工准备（1）施工便道：施工便道沿现状旧道路进入施工现场，要求施工场地做好醒目标志，做好围栏杆，禁止非施工人员工误入施工区。（2）施工用电：从业主提供的变压器内转出，在施工场地内配装一电箱,供施工用电。（3）施工用水：引用山泉水。4施工机具序号名称规格数量单位备注1吊车徐工10T1台2挖掘机机PC2203台3装载机LG8502台4砼罐车8m32台5风镐3把5挡土墙施工工艺流程见重力式挡土墙施工工艺流程图6挡土墙施工工艺及技术要求6.1施工方法及工艺6.1.1测量放线施工前测量放样、清理场地保持场地平整并做好截排水措施。6.1.2挖基挡墙基础采用机械配合人工进行开挖，采用分段开挖方式。路堤挡墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体顶面高差不得超过1.0m。路堑挡墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，若陡于5%时基底做成台阶式。路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2 m，并低于侧沟底面不小于0.2 m。地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致。6.1.3现浇墙身砼：墙身采用C15片石砼浇筑。当地下水有侵蚀性时，按工点设计要求采取相应措施。重力式挡土墙施工工艺流程图现浇砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层23 cm厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模。当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30 cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持510cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。墙身沿线路方向每隔1020 m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m，缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深0.2 m。砼浇灌过程中应派出钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。砼试件制作应在拌和地点或浇灌地点随机制取，每作业班应制作不少于2组试件（每组3块）。砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。6.1.4泄水孔、反滤层：按设计要求铺设泄水孔、反滤层。如设计无要求，则按下列要求进行设置泄水孔、反滤层。（1）路堑挡墙墙身于路肩或测沟平台以上部分，每隔23 m上、下、左、右交错设置-0.1 m的PVC管泄水孔，其排水坡不少于4%。当墙背岩土的450时，最低排水孔下部及墙顶以下0.5 m高的范围内设袋装砂夹砾石反滤层，厚0.3 m。反滤层最低处设隔水层，隔水层应采用混凝土与挡土墙墙身同时浇筑。膨胀（岩）土地区及地下水发育地段反滤层厚度为0.5m。其它没有特殊药求的情况下，反滤层厚度为0.3 m；当550450时，泄水孔处可设窝状反滤层；550时不设反滤层。（2）挡墙墙身于地面以上部分，每隔2m上、下、左、右交错设置=0.1m的PVC管泄水孔，其排水坡不少于4%。墙身于地面处一定要设置泄水孔。最低排泄水孔下部及墙顶以下0.5m高的范围内设RCP-X815D土工材料反滤层。反滤层最低处设隔水层，隔水层应采用混凝土与挡土墙墙身同时浇筑。6.1.5回填挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填，墙后填料必须满足设计要求，并做到分层填筑、分层夯实，夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。墙前基坑，非浸水地段用原土回填，夯实紧密；浸水地段用M7.5浆砌片石回填，并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡，以免积水软化地基。为保证路堤墙在施工过程中的自身稳定，施工中墙背应及时回填夯实，填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0 m。6.1.6养生采用覆盖草袋或毛毡洒水养生。6.2技术措施（1）施工前应做好截排水措施，雨天积水应随时排干。基坑砌筑前应将基底表面风化、松散土石清除（2）挡墙砌筑应挂线施工，挤浆法砌筑。应同时砌筑预埋构件、检查梯、台阶、栏杆等，并应连结牢固。（3）进行地基处理后，挡土墙基础采用人工配合挖掘机分段跳槽开挖。砼采用拌合站集中拌合，砼输送车运输，人工机械振捣。悬臂式路堤挡土墙采用C20混凝土，受力钢筋采用螺纹钢筋；分布钢筋采用光面钢筋，受力筋与分布筋用铁丝捆扎连接，使之成为一体。悬臂挡土墙墙址板与墙踵板一起浇注，立壁一次浇注完成（4）严格按照设计文件施做沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔。7注意事项7.1路堑挡土墙（1）基坑开挖后，若发现地基与设计情况有出入，应按实际情况报监理工程师确认后请设计院调整设计。（2）路堑挡墙基础埋深应在测沟平台以下不小于1.2 m，并且低于测沟砌体底面不小于0.2 m。（3）墙身沿线路方向每隔1020 m设置0.02 m的伸缩缝一道。缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深度不小于0.2 m。（4）土质路堑挡墙墙高4 m时墙背应做临时支护。（5）为了便于养护维修，结合地形条件在挡墙适当位置设置一道检查梯。（6）挡墙倾斜基底应严格按设计要求施工，不得缓改或改陡。挡墙墙身不应有水平通缝。7.2重力式路堤挡土墙（1）挡墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基地纵坡应不陡于5%，若陡于5%时基地做成台阶式。（2）路堤挡墙基础埋深，一般地段应不小于1 m，有水流冲刷时在冲刷线以下不小于1 m；墙基位于倾斜地面时，对土质地基，墙趾埋深1 m，距墙前倾斜坡面的水平间距2.5 m；软岩地基，墙趾埋深1 m，距墙前倾斜坡面的水平间距2 m；硬质岩地段，墙趾埋深0.6 m，距墙前倾斜坡面的水平间距1.5 m；（3）墙身沿线路方向每隔1020 m结合墙高或地基条件的变化设置0.02 m的伸缩缝一道。缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深不小于0.2 m。（4）为了便于养护维修，结合地形条件在挡墙适当位置设置一道检查梯。路堤支挡结构物距地面高不大于3 m，连续长度超过50 m则全段设防护栏杆。（5）当墙后地面横坡陡于1:5时，应将坡面挖成台阶或进行必要的处理后后方可填筑，以免填方顺原地面滑动。（6）挡墙倾斜基底应严格按设计要求施工，不得缓改或改陡。挡墙墙身不应有水平通缝。（7）墙前基坑一般采用M7.5浆砌片石回填。（8）为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定，施工中墙背应及时回填夯实，填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1 m。（9）路堤墙背填料内应夹铺土工格栅（抗拉强度260KN/m），层间距0.6 m，同时注意横断面及纵断面填料的协调一致性，避免场上差异沉降。当采用混凝土浇筑时，取消土工格栅。如图纸有特殊要求则按图纸施工。8质量措施（1）严格按照质量手册、程序文件开展质量管理工作，严格按有关施工规范质量评定及验收评定标准指导施工。（2）各工程项目在施工前必须结合施工实际，制定作业指导书并包含质量创优方案。由现场质检员实施、落实。（3）材料部门把好主材及砂石料的采购，对不符合质量标准的钢木、水泥、大堆料等流程性材料严禁使用。（4）技术员在施工测量中要认真负责，确保中线、水平、坡率准确无误，要严把技术交底关。统一实行现场交底制度，施工过程中要勤检查、勤复核。及时发现问题整改。（5）加强试验工作，试验员在施工过程中及时做好砼试件和钢筋砂石等材料的抗压、抗拉、抗弯强度的技术试验。（6）所有拌和砂浆施工现场要持配合比牌，设置磅秤、灰盘。其用料一定要有过磅，严格控制偷工减料。（7）严格施工组织管理，在施工过程中要严格按工程设计要求，设计标准，操作程序施工。施工员要认真作好过程控制填好施工日记。对施工过程中遇到的技术难题，由对质量管理领导小组组织开展技术攻关，予以解决。（8）所有的工序转序检查，均由甲方质检工程师及监理工程师检查合格之后方可转序。（9）积极引进新技术、新工艺，以提高工程质量和生产效益。 9质量检验9.1主控项目（1）基坑底面应无浮渣，基坑地基承载力应符合设计要求。检验数量：施工单位检验2点。监理单位见证检验1点。检验方法：土地基坑采用动力触探（N63.5）；击数标准经试验确定或设计给定试验时监理旁站；石质基坑采用现场目测鉴别方法。（2）基坑开挖高程应符合设计要求。检验数量：施工单位检验4点。监理单位见证检验1点。检验方法：水准测量、尺量。（3）台阶形坑底应完整无损伤，台面与阶壁平顺。斜面地基应平整、无贴补。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察、尺量。（4）基础混凝土所用砂、石料、水泥等材料的 品种、规格、质量应符合设计要求，其进场检验应符合公路工程质量检验评定标准。（5）基础混凝土强度等级应符合设计要求。检验数量：施工单位每100m3混凝土取试件1组，不足100m3亦制取1组试件。监理单位按施工单位检验数量10%平行检验，且不少于1组。（6）沉降缝（伸缩缝）的预留及塞封应符合设计要求。检验数量：施工单位检验每道沉降缝。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。检测方法：观察、尺量。（7）换填所用材料的品种、规格、质量应符合设计要求，其进场检验应符合公路工程质量检验评定标准的规定。（8）换填基础的基底高程应符合设计要求。检验数量：施工单位检验8点。监理单位见证检验2点。检验方法：水准仪测量。（9）换填基础的压实质量应符合设计要求。检验数量：施工单位每压实层检验8点。监理单位见证检验2点。检验方法：根据填料种类采用动力触探（N10、N63.5）或设计指定方法。（10）墙身沉降缝（伸缩缝）的预留与塞封应符合设计要求，接缝平直，塞缝严密。检验数量：施工单位全部检查。监理单位按施工单位数量的10%平行检查。检验方法：观察、尺量。（11）泄水孔孔径尺寸、排水坡度应符合设计要求，并排水通畅。（12）检验数量：施工单位检验总数的10%。监理单位按施工单位数量的20%平行检查。检验方法：观察、尺量。（13）墙后防排水设施、隔水反滤层的构造应符合设计要求。检验数量：施工单位检验不少于3处，监理单位见证检验1处。检验方法：观察、尺量。（14）墙背填筑应分层压实，其压实质量应符合设计要求。检验数量：施工单位每夯填层检验3点。监理单位每三层见证检验2点。检验方法：轻型动力触探（N10），其击数标准经试验确定。9.2一般项目（1）挡土墙明挖各部尺寸允许偏差及检验方法应符合下表的规定。挡土墙明挖各部尺寸允许偏差及检验方法序号项 目允 许 偏 差施工单位检验数量检 验 方 法1基坑边缘距路基中线距离+50 mm-104点尺量2台阶尺寸±100mm4点尺量3斜面基底坡率±1%4点水平尺与楔形尺量计4起讫里程±100mm截面尺寸变化处2点经纬仪测量尺量5基底标高0 mm-5046点水准仪测量（2）基坑回填应分层夯填密实，应符合设计要求。检验数量：施工单位检验3点。检验方法：轻型动力触探（N10），击数标准经击实试验确定。（3）基础表面除设计有专门要求外，应轮廓清晰、大面平整。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。（4）基础顶面高程、前边缘距线路中线距离、基础宽度、基础襟边宽度（高度）、起讫里程（长度）、沉降缝位置及宽度允许偏差及检验方法应符合设计下表的规定。基础顶面高程、前边缘距线路中线距离、基础宽度、基础襟边宽度（高度）、起讫里程（长度）、沉降缝位置及宽度允许偏差及检验方法序 号项 目允 许 偏 差施工单位检验数量检 验 方 法1顶面高程±20mm3点水准仪测量2前边缘距中线距离±50mm3点钢尺量3基础宽度±50mm3点尺 量4基础襟边宽度（高度）±20mm每扩大基础段3组尺 量5起讫里程（长度）±100mm每不同结构尺寸段1处经纬仪测量、尺量6沉降缝位置±50mm每 道尺 量7沉降缝宽度±4mm6处尺 量注：非水平基础底面高程应检测墙趾墙踵处高程。（5）换填基础的顶面高程、换填深度、边缘距线路中线的距离、起讫里程允许偏差及检验方法应符和下表的规定。换填基础的顶面高程、换填深度、边缘距线路中线的距离、起讫里程允许偏差序号项目允许偏差施工检验数量检验方法1顶面高程±20 mm3点水准仪测量2换填深度±50 mm3点水准仪测量3边缘距线路中线的距离+50 mm03处钢尺丈量4起讫里程±100 mm1组经纬仪测量、尺量（6）墙身前边缘距线路中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距、起讫里程允许偏差及检验方法应符合下表的规定。墙身前边缘距线路中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距、起讫里程、沉降缝位置、沉降缝宽度允许偏差检验方法序号项目允许偏差（mm）施工单位检验数量检验方法浆砌片石浆砌块石1前边缘距线路中线距离+500+20每检验批3处经纬仪测量、尺量2墙身厚度（前缘至后缘）+200+20每检验批3处尺量3顶面高程±20±20每检验批3处水准仪测量4泄水孔间距±20±20抽检10%，1组尺量5起讫里程±100±100每不同结构长度，2处经纬仪测量、尺量6沉降缝位置±50±50每道缝尺量7沉降缝宽度±4±46处尺量（7）墙面垂直坡、斜度、平整度允许偏差及检验方法应符合下表的规定。墙面垂直坡、斜度、平整度允许偏差及检验方法序号项目允许偏差（mm）施工单位检验数量检验方法浆砌片石混凝土1垂直度h6m20mm10mm3处吊线尺量2h6m30mm15mm3处吊线尺量3斜 度±5%设计斜度±3%设计斜度3处坡度尺吊线尺量4平整度50mm20mm3处2.5m直尺,尺量