公路工程业主竣工总结.(9页).doc
-公路工程业主竣工总结.-第 9 页农四师 G218良繁场公路建设工程建设管理总结农四师六十六团建设科G218良繁场公路工程建设项目管理办公室二一二年十月G218良繁场公路建设工程建设管理总结按照农四师党委及交通局的要求，六十六团作为执行业主， 首先组建了“六十六团 G218良繁场公路工程建设项目管理办公室” （简称“项目办”），组织实施 G218良繁场公路建设工程的管理工作。该工程自 2011 年 5 月 1 日开工建设，至 2011 年 10 月 30 日完工通车。现将工程管理情况总结如下：一、建设规模和技术标准G218良繁场公路建设工程起点K0+000，位于伊宁市巴彦岱镇，与 G218线相接；路线沿北面苏阿勒马河河谷而上，经铁厂沟村、良繁场到工矿厂，在K1+028 人民渠（湟渠）建小桥（ 1× 16 米预应力砼简支空心板） 一座， 过小桥后继续沿河谷而上， 经农四师良繁场达本项目终点 K9+000。路线实际建设全长为7.698 公里；路基全宽 10.0米，路面宽 9 米，两侧各设 0.50 米的土路肩，路拱横坡为2%。路面结构为 5cm厚沥青混凝土面层、 20cm厚水泥稳定砂砾基层、 20cm天然砂砾底基层。其中小桥桥中心桩号为K1+028，跨径为 1× 16m，上部结构为预应力 （后张）混凝土空心板， 共分 7 片梁。桥梁下部结构：桥台采用柱式台，钻孔灌注桩基础。变更增加支线项目：支线 1：G218农四师 66 团 13 连道路（ K0+000K0+237.287、三级路）；路基全宽 7.5 米，路面宽 6.5 米，两侧各设 0.50 米的土路肩，路拱横坡为 2%。路面结构为 3cm厚沥青混凝土面层、 18cm厚水泥稳定砂砾 基层、 25cm 天然砂 砾底基层。其中小桥桥中心桩号为K0+165.7，跨径为 1× 16m，上部结构为预应力（后张）混凝土空心板，共分 6 片梁。桥梁下部结构： 桥台采用柱式台， 钻孔灌注桩基础。支线 2：良繁场场区道路， K0+000K7+600 分良繁场场部、新九连、新十连等三个施工地段，计43 条路，四级路；路基全宽7.5（ 3.56.5 ）米，路面宽 7.0 （ 3.06.5 ）米，两侧不设土路肩，路拱横坡为 1.5%。路面结构为 3cm厚沥青混凝土面层、 10cm天然砂砾基层。本工程原项目总价为1220 万元，变更后实际建安投资约1623 万元，第一、二、三部分费用总投资合计约1770 万元。工程由中交第一公路勘察设计研究院设计，新疆建通工程建设监理有限公司监理，由西藏天昶建设工程有限责任公司施工。工程建设主要技术标准：1. 执行公路工程技术标准 （ JTG B01-2003），二级公路设计速度为 60Km/h，路基宽 10m,路面宽 9m,两侧各设 0.5m 的土路肩 小桥为净 -10m+2×0.5m 防撞护栏。2. 荷载等级：公路 -II级。二、主要工程数量1、道路工程本项目里程桩号： K0+000 K9+000（ G218良繁场公路、二级） ，实际施工长度为 7.698 公里；支线 1：K0+000K0+237.287（ G218农四师 66 团 13 连道路、三级），实际施工长度为 0.237 公里。支线 2：K0+000K7+600(良繁场场区道路，四级，分三个施工地段，计 43 条路 ) ，实际施工长度为7.6 公里；合计总施工长度为15.535 公里。20cm、（ 10cm、 25cm）厚砂砾垫层 126019 2；20cm、（ 18cm）厚 4%水泥稳定砂砾基层 75989 2；5cm厚 AC-16F中粒式沥青混凝土69773 2；3cm厚 AC-13 沥青表面处治 40357 2；1cm厚下封层 76330 2；挖土方 7450 3；借土填方 38683 311、单柱式交通标志 42 块，双柱式交通标志 5 块，路面标线 290822、桥涵及防护工程1-2.0 m 和 1-3.0 钢筋混凝土盖板涵 5 道； 20.5m1-0.75m 钢筋混凝土圆管涵7 道； 92.5m。1-16m 预应力空心板小桥 2 座（ K1+028.6、 K0+156.7) 。混凝土边沟、排水沟2042m。主要工程材料用量： 钢筋：175 吨，钢绞线 4.8 吨，混凝土： 16563,三、工程管理情况：项目办成立后，制定了“ G218良繁场公路建设工程管理办法”进行工程项目的管理工作。（一）工程招标G218良繁场公路建设工程采用社会公开招标方式，工程监理招标和施工招标均严格按照 公路工程施工招标管理办法 等有关规定，进行招标，整个招标过程体现了“公开、公平、公正”的原则，最终确定由新疆建通工程建设监理有限公司监理，由西藏天昶建设工程有限责任公司施工。（二）项目组织机构项目办设主任（ 66 团建设科科长兼）、副主任 （ 66 团建设科副科长兼），下设工程、监管、征迁三个职能部门，项目办从工程质量、进度、安全、效益等方面对该工程进行全面管理。项目办精心配备了精干、业务能力强的项目管理人员建立了科学合理的项目组织机构，为项目顺利执行起到保障作用。中标施工单位成立项目经理部， 中标监理单位设立项目监理部。 项目经理部和监理部进行驻地建设，做到各项规章制度健全，驻地文明、整洁、有序，实现高水平、高起点管理模式。（三）工程质量管理一是项目办坚持以制度管工程，以制度管质量、进度，以制度管一切生产活动的原则， 首先明确提出了项目办的总体工作思路，努力打造“学习型、团结型、服务型”的项目办，制定了公路建设项目管理办法、公路工程质量考核办法 、监理工作考核办法 、公路资料整理填报办法等多项规章制度。二是我办通过规范监理行为， 通过独立的试验抽检验证， 通过完善的施工质量自检、 监理抽检等形式保证工程质量。 我办还充分发挥业主单位的主动性， 认真落实工程质量终身责任制， 抓住质量控制的关键环节和重点，严把材料进场关，严把开工报批关、严把中间检验验收关、严格监理程序，加强业主检查，建立互相监督、互相制约、互相促进的工作机制。三是为了有效地控制全线工程的施工质量，通过加强中心试验室的工作强化质量控制， 制定了全线的现场抽检计划， 重点加强了对路面、桥梁等各类材料的抽检控制，在抽检中坚持以规范为据，以规范的操作数据，准确数据说话， 及时发现问题， 及时反馈整改，有效的消除质量隐患。四是下大力气进行设计的变更完善工作，使设计更加符合实际，使有限的资金使用得到更加合理，并进一步确保项目的建设质量。五是组织工程质量回头看。 为了彻底消灭质量隐患， 消灭质量通病，施工单位和监理单位都根据不同时期、不同的施工重点，分阶段组织对全线已完工的分项、 分部工程进行质量检查整改。 项目办多次组织施工、监理对已完成的路基工程和构造物进行“质量回头看”活动，对全线所有工程进行地毯式的检查，对有问题的环节提出整改意见，使质量隐患消灭在施工萌芽状态。（四）工程进度管理依据项目总体进度要求， 我办制定了详细的工程网络进度计划与相适应的控制办法。在进度计划的落实上，我办采取“三勤”的管理办法，即勤检查，及时掌握进度动态；勤调度，坚持每月一次调度会制度；勤服务，对工程问题及时答复，为施工单位排忧解难，争取时间，确保了工程按时竣工通车。（五）安全生产，文明施工成立安全领导小组， 签订施工安全生产责任书， 按时进行安全生产大检查，加强安全生产的教育， 通过坚持不懈地落实安全生产措施，在工程施工中， 本项目从未发生任何安全责任事故，各项工程施工任务得以顺利完成。（六）建设资金管理为了确保建设资金足额用于生产， 我办按照上级有关工程建设资金管理规定，严格财务管理制度，加强了计量支付管理。严格执行合同价， 加强对工程价结算和中间支付的审核监督，对工程计量项目必须符合技术规范及设计图纸要求，各种批复手续及检查验收合格， 经监理签认和项目办确认后，报请建设单位财务、工程部门审核支付。对工程变更严格执行工程变更管理程序，由施工单位提出变更申请，监理工程师、 设计代表和项目办共同到现场复核确认，按变更工程量大小，逐级审批后才予计量支付，做到了建设资金按计划、按预算、按合同、按进度拨付，确保了建设资金的有效安全使用。农四师六十六团建设科G218良繁场公路工程建设项目管理办公室二一二年十月十三日
