电梯司机的管理制度(4页).doc

-电梯司机的管理制度-第 4 页 电梯司机的管理制度 （一）、一般规则1、 电梯司机须经安全技术培训，并考试合格，持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗，无作业证者不得驾驶电梯。2、 定期进行体验，凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有严重残疾的人，不适合做电梯司机工作。3、 对工作认真负责，热情为乘客服务，上班前不喝酒，有充足睡眠；4、 熟悉所驾驶电梯的原理、性能，熟练掌握驾驶电梯和处理紧急情况的技能；5、 做好轿厢、厅门门踏板滑动槽和其它负责区域内的清沽工作，爱护电梯设备，防止人为造成设备损坏事故当发生事故和故障时，不乱动设备，及时通知维修人员；6、 配合维修人员修理电梯时，精神集中接受维修负责人的统一指挥，对指挥人员下达的操作指令，必须应答并复述后操纵电梯。 （二）、行驶前的准备工作1、 做好交接班工作。认真看交班日志，了解上一班运行情况，不接带病运行的电梯；2、 确定轿厢位置；开启厅、轿门，做简单试运行；观察选层、启动、换速、平层、消号、开关门速度及安全触板等有无现象和声响；检查各种指示灯、信号灯指示是否正确，各部位限位开关，急停按钮等动作是否正确，有无不起作用的现象；3、 检查门联动是否良好，厅门关闭后不能从外面扒开，轿门和厅门未闭合到位情况下，电梯应不能启动；4、 试验警铃是否好用。电话是否灵敏畅通；5、 检查轿厢内消防器材是否完好适用，对上班司机所做轿厢、厅门及门踏板滑动槽内的清洁卫生工作进行检查；6、 对连续停用七天以上的电梯，使用前应详细检查。（三）、行驶中的注意事项1. 司机在服务时间内，不准脱离岗位。如必须离开轿厢时，应将轿厢停在基站。断开轿厢内电源开关。关闭厅门，并发出有关告示；2. 乘客电梯超载时，司机应劝退一部分乘客，不能超载运行；载货电梯的载重不允许超过额定载重量，货物在轿厢内尽可能摆放均匀、平稳牢固，避免集中载荷、偏载或因货物倾倒伤人、损坏设备；3. 轿厢内严禁吸烟，乘客电梯不允许载运易燃、易爆的危险物品及各种国家禁运的物品，货梯在载运危险物品时，必须严格遵守安全操作规程，并采取安全防护措施；4. 不允许开启轿厢顶部的安全扇、轿厢安全门。载运长物件；5. 关门启动前，应关照乘客不要倚靠厢门，禁上乘客摆弄操纵箱上的开关和按钮，禁止乘客在厅门与轿门中间逗留；6. 禁止用检修开关作为正常运行开关。在运行中禁止用检修开关、急停按钮作为正常行驶中的消号。严禁在厅门和轿门开启情况下，用检修速度作为正常行驶。7. 电梯在行驶时不得突然换向；必要时应先将轿厢停止。再换向启动。手动门电梯禁止用轿门、厅门作为开、停电梯的开关。运行中如发生停电，对于用手柄开关控制的电梯。应将手柄关回至零位；8. 电梯轿厢顶部不得放置它物；轿厢内不得悬吊物品；9. 住宅有/无司机乘客电梯，需有司机操纵，禁止将钥匙放至无司机操作位置，而由乘客自行操作。10. 禁止用手以外的其它部位或用笔、棍等物，代替手指操纵电梯。不做与驾驶电梯无关的工作；11. 电梯运行中严禁擦试、润滑或拆卸修理机件，电梯发生故障时，应通知维修人员修理，司机不得自行修理电梯。 （四）、当电梯发生如下故障不能正常工作时，应停止使用，并通知维修人员进行检修。1、 选层后关闭厅门、轿厢门，门已闭合而电梯不能正常启动行驶；2、 厅门或轿门没有闭合而电梯仍能启动行驶；3、 电梯运行方向与选层方向相反；4、 电梯运行速度有明显变化；5、 内选、平层、换速、召唤和指层信号失灵失控；6、 电梯在正常条件下运行。安全钳突然发生误动作；7、 运行中发现有异常噪声、较大震动和冲击；8、 电梯在正常负荷下，如有超端站位置继续行驶，造成冲顶或蹲底时；9、 电梯在行驶中无故停车，停车不开门，厅门可随意从外面人为扒开；10、 电梯部件过热而散发出焦热的气味； 11、 人按触到任何金属部分有麻电现象； 12、 电梯机房内有大量漏油并通过绳孔等处滴人轿厢，电梯发生湿水事故时； （五）、当电梯突然发生故障时。应保持镇静，针对发生情况采取相应措施：1、 当电梯在运行中，突然发生停驶或失控时，应立即揿按急停、警铃按钮。并严肃劝阻乘客勿乱动，及时通知维修人员，设法使乘客安全撤出轿厢；2、 运行中的轿厢突然停在两层楼之间，首先切断厢内控制电梯，通知维修人员盘车至就近厅门口，打开轿门、厅门将乘客疏导出轿厢；3、 限速器、安全钳动作，将轿厢夹持在导轨上时，应切断控制电源，通知维修人员找出原因。故障排除后，方可再投入运行；4、 发生火灾或地震时，应保持镇静。尽快将乘客送至安全层站离去，关闭厅门、轿门、切断电源停止使用或交消防人员使用；5、 电梯的电气设备发生燃烧时，应立即报告有关部门并及时切断电源，使用干粉、12l l、二氧化碳等灭火器灭火；6、 发生人身或设备事故时，应立即停梯并切断电源，报告有关部门，协助抢救受伤人员，保护好现场。电梯在维修保养中司机的操作方法 当电梯出现故障后，电梯司机除了详细地向检修人员介绍故障出现的过程和现象，还常常配合检修人员进行电梯驾驶。因此司机需要掌握正确的操作方法，才能配合检修工作的顺利工作。 （一）、检修人员上轿厢顶时，司机的操作方法 设电梯轿厢停靠在二楼。1、 司机操作顺序、方法：(1) 司机进入轿厢接通电源，开亮照明灯，若有专门轿厢顶照明开关也将其闭合；(2) 拨动检修开关，主要是切断自动平层电路；(3) 检修人员控住层门，司机同时揿慢速向下及应急按钮，电梯就慢速起动向下运行，当电梯向下行驶到轿厢上坎与外层地坎平时，同时释放二按钮，电梯停止司机即将电源开关断开。这时检修人员可以进入轿厢顶。 2、 操作过程注意： 应急按钮是短接门电锁电路的，揿应急按钮就能在门开启情况下起动电梯，在正常运行中严格禁止揿应急按钮起动电梯。 检修人员在电梯轿厢顶上要求起动电梯时，应先把层门、轿厢门关好，再根据检修人员需要方向揿慢速起动按钮。在起动时要司机要听清检修人员的指令应进行复答确认，如检修人员叫“电梯慢速向上”，司机应答“慢速向上”，不能在未听清检修人员信号时自行起动。电梯在运行中也要注意检修人员的召唤，随时准备停车在电梯向上行驶到接近端站时要告诉检修人员此电梯到顶了，“当心”。并在离端站约一米处停车。 （二）、检修人员下井道底坑时，司机的操作顺序、方法：l、 电梯首先应行驶到底站，打开层门，轿厢门，打开检修开关；2、 检修人员控住层门。司机同时揿慢速向上和应急按钮。电梯向上慢速起动，当电梯离开底站的2米左右即释放二按钮使电梯停车；3、 关闭电梯控制电源开关，检修人员即可进入底坑。检修人员在底坑要求电梯运行。司机也要应答按要求正确操作，无特殊需要电梯向下行驶到离底站l米时应即停车。若由于检修必须将电梯开到底站平时，司机在电梯行驶到接近底站时要告诉检修人员“电梯快到底站了”引起检修人员注意。 电梯检修完毕之后，全部开关都要回到原始的位置，并进行试运行。司机交接班制度 对于多班运行的电梯岗位，应建立交接班制度。以明确交接双方的责任，交接的内容、方式和应履行的手续。否则，一旦遇到问题，易出现推诿、扯皮现象，影响工作。在制订此项制度时，应明确以下内容：1、 交接班时，双方应在现场共同查看电梯的运行状态，清点工具、备件和机房内配置的消防器材，当面交接清楚。而不能以见面打招呼的方式进行交接。2、 明确交接前后的责任。通常，在双方履行交接签字手续后再出现问题，由接班人员负责处理。若正在交接时电梯出现故障。应由交班人员负责处理，但接班人员应积极配合。若接班人员未能按时接班。在未征得领导同意前，待交班人员不得擅自离开岗位。3、 因电梯岗位一般配置人员较少，遇较大运行故障，当班人力不足时，已下班人员应在接到通知后尽快赶到现场共同处理。