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冲击钻孔桩安全技术交底吉林至荒岗公路建设项目汽车吊安全技术交底 吉林省松江路桥建筑有限责任公司吉林至荒岗（吉黑界）公路01标段汽车吊司机安全技术交底 安表-10-02合同号：JS01 承包人：吉林省松江路桥建筑有限责任公司 共 5 页第 1 页工程名称吉林至荒岗公路建设项目工种汽车吊司机交底人交底时间和地点被交底人交底内容： 一、现场安全要求1.所有汽车吊司机必须持证上岗。 汽车吊行驶和工作的场地应该保证平坦坚实，并应与沟渠，基坑保持安全距离。2.为保证汽车吊的正常使用，在汽车吊作业前必须按照以下需求进行检查：（1）各安全保护装置和指示仪表齐全完好； （2）钢丝绳与连接部位符合规定； （3）燃油，润滑油，液压油与冷却水添加充足； （4）各连接件无松动； （5）轮胎气压符合规定； 汽车吊司机安全技术交底 安表-10-02合同号：JS01 承包人：吉林省松江路桥建筑有限责任公司 共 5 页第 2 页3.汽车吊启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应参照燃机安全操作交底启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接台应液压泵，待压力达到规定值，油温超过30摄氏度时，方可开始作业。4.轮式汽车吊完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态，所以在作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的汽车吊，放支腿前先收紧稳定器。 5.如果在作业过程扳动支腿操纵阀，将使支腿失去作用而造成机械倾翻事故。所以作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或者正后方方可再行调整。 6起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的，不同幅度有不同的额定起重量，作业时应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。 7汽车吊一般采用箱型伸缩式起重臂，它是双作用液压缸通过控制阀，选择阀和分配阀等液压控制装置使起重臂按规定程序伸出或缩回，以保证起重臂的结构强度符合额定起重量的要求。在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。8.起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，说明液压系统存在故障，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。汽车吊司机安全技术交底 安表-10-02合同号：JS01 承包人：吉林省松江路桥建筑有限责任公司 共 5 页第 3 页9.各种长度的起重臂都有规定的仰角，如果仰角起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于个长度所规定的仰角。 10汽车吊作业时，其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室内，因此，汽车吊起吊作业时，汽车驾驶室要封闭，室内不得有人，以防误动操纵杆，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。 11.采用自由下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动，以防造成齐声机构超载受损。或导致汽车吊倾翻事故 12.作业中发现汽车吊起倾斜、支腿不稳定等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使汽车吊恢复稳定。以免造成汽车吊倾翻事故，不准使用紧急制动，下降中严禁制动。 13.重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。 14.汽车吊在满载或接近满载时，稳定性的安全系数相应降低，如果同时进行两种动作，容易造成超载而发生事故。所以，起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种与以上的操作动作。 15.汽车吊带载回转时，重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动，使汽车吊出于不稳定状态，容易发生事故。操作应平稳，避免急剧回转或停止，转向应在稳定后进行。16.当汽车吊带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出场规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。汽车吊司机安全技术交底 安表-10-0217.为再一次行驶时汽车吊的装置不移动、不旋转等，作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内。并用螺母固定；应将阻止机身旋转地销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。 18.行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。内燃机水温在80摄氏度-90摄氏度范围内，水温未达到80摄氏度时，不得高速行驶。 19.行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。20.行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或者蹲坐，并不得堆放物件。21.雨季施工应注意防滑、防雨，严禁在大风、大雨天气情况下进行作业。22.驾驶员在工地现场必须按要求佩戴安全帽。23.风险告知。汽车吊作业可能发生高空坠落、重物打击或人员伤害等危险。为减少风险危害，司机必须遵守相关机操作规程和法规要求，并且落实好以下风险控制事项：严禁吊车司机酒后上岗和身体状况不佳的情况下上岗，民防身体状况不佳造成起重伤害事故。吊车驾驶员作业时精力要集中，不准有吃零食、接打手机、闲谈、吸烟等妨碍超重作业的行为；起重装卸中持续作业不能超过3小时，以防精力分散造成重伤事故。合同号：JS01 承包人：吉林省松江路桥建筑有限责任公司 共 5 页第 4 页汽车吊司机安全技术交底 安表-10-02合同号：JS01 承包人：吉林省松江路桥建筑有限责任公司 共 5 页第 5 页起吊重物时，吊臂作业半径内有人严禁起吊；吊车司机明确指挥信号后方可作业；严禁斜拉歪拽或起吊埋在地下不明重量的物体；起吊作业现场视线还清时，严禁进行吊装作业，以防发生起重伤害事故。严禁超过吊车额定负荷作业，以防发生车辆倾覆、人员伤害事故。起吊作业时，被起吊物上有人或浮轩物时严禁起吊，以防发生起重伤害事故。吊车作业时，应封闭作业区域，以防发生起重伤害事故。在物件处于悬吊状态时，司机不准擅自离开驾驶室，只有将重物落地后方可离开，防止吊机失控，造成货物损坏或人身伤害事故。在大雨、大雪、大雾和6级大风等恶劣天气时应停止作业，以防事故发生。对紧急停车信号，不论任何人发出，司机都应立即停止作业。驾驶检验合格的车辆，严禁开带病车，以防车辆故障引发交通、起重伤害事故。汽车吊司机安全技术交底 安表-10-0213.风险告知。汽车吊作业可能发生高空坠落、重物打击或人员伤害等危险。为减少风险危害，司机必须遵守相关机操作规程和法规要求，并且落实好以下风险控制事项：严禁吊车司机酒后上岗和身体状况不佳的情况下上岗，民防身体状况不佳造成起重伤害事故。吊车驾驶员作业时精力要集中，不准有吃零食、接打手机、闲谈、吸烟等妨碍超重作业的行为；起重装卸中持续作业不能超过3小时，以防精力分散造成重伤事故。起吊重物时，吊臂作业半径内有人严禁起吊；吊车司机明确指挥信号后方可作业；严禁斜拉歪拽或起吊埋在地下不明重量的物体；起吊作业现场视线还清时，严禁进行吊装作业，以防发生起重伤害事故。严禁超过吊车额定负荷作业，以防发生车辆倾覆、人员伤害事故。起吊作业时，被起吊物上有人或浮轩物时严禁起吊，以防发生起重伤害事故。吊车作业时，应封闭作业区域，以防发生超重伤害事故。在物件处于悬吊状态时，司机不准擅自离开驾驶室，只有将重物落地后方可离开，防止吊机失控，造成货物损坏或人身伤害事故。在大雨、大雪、大雾和6级大风等恶劣天气时应停止作业，以防事故发生。对紧急停车信号，不论任何人发出，司机都应立即停止作业。驾驶检验合格的车辆，严禁开带病车，以防车辆故障引发交通、起重伤害事故。合同号：JS01 承包人：吉林省松江路桥建筑有限责任公司 共 3 页第 3 页