2022年汽车产业发展趋势预测 .docx

精选学习资料 - - - - - - - - - 中国汽车产业进展趋势猜测本文针对我国汽车产业地进展方向进行了讨论,从汽车市场、组织结构、自主创新、新能源汽车、汽车服务业和行业治理等方面分析并猜测了将来汽车 产业地进展趋势和特点 . 1导言 汽车产业进展水平是衡量一个国家工业化水平、经济实力和科技创新能力地重要标志 .我国汽车产业经过改革开放30多年地快速进展 ,已经成为国民经济重要地支柱产业, 特殊是在全球金融危机地背景下, 我国汽车产业在产业政策地推动下逆势增长, 以其市场潜力大、产业关联度高、带动就业面广、资金积存才能强等特点 , 为促进国民经济快速进展作出了重大奉献 .据国家统计局数据显示 , 2022 年全年我国汽车市场产销 1379. 10 万辆和 1364. 48万辆, 同比分别增长 48. 30% 和46. 15%, 成为世界第一汽车生产和消费国, 汽车工业增加值占全国GDP 地比重已经达到 1. 4%左右 , 假如加上其对上下游行业地带动, 汽车产业对国民经济地拉动作用超过10%. 可以说 ,汽车产业已经成为当前和将来一段时间我国国民经济“ 保增长、扩内需、调结构” 不行或缺地重要产业 . 将来 5 10 年是我国汽车工业由大变强地重要时期 .在世界经济逐步复苏地背景下 , 世界汽车产业将保持平稳增长态势 , 但是 , 市场格局将发生调整 , 中、印、巴、俄等新兴市场将成为全球汽车市场增长地主要推动力 , 新能源汽车逐步成为各国竞相进展地重点 .因此,系统分析我国汽车产业进展趋势 ,准确把握汽车产业将来进展特点 作用. 2我国汽车产业进展趋势,对于保证汽车产业地健康可连续进展有重要2. 1 中国汽车市场将保持连续增长地进展态势 汽车销售与国民经济进展、居民收入水平、基础设施建设、产业进展政策和产业进展阶段等因素都有着亲密地关联.近年来 , 我国宏观经济连续快速名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 增长, 居民生活水平稳步提高, 庞大地购买潜力已经间续变成拉动我国汽车工业快速增长地动力 , 受此影响 , 将来10年,我国汽车工业仍将保持连续增长 地进展态势 . 2. 1. 1 我国汽车市场所处地进展阶段打算了我国汽车市场潜在增长率仍在 一个较高地水平从发达国家进展体会来看, 汽车进展一般经过两个进展期.当 R 值车价/人均 GDP> 达到2 3 以前, 属于第一个高速增长期 , 千人保有量由 5辆达到 20辆, 年均增长 30%, 一般连续 5 年左右；第 2个高速增长期 , 千人汽车保有 量将由 20 辆达到 100 辆左右 , 年均销量增长率在 20% 左右, 一般连续 10年以 上. 我国从 2001 年进入第一个高速增长期, 连续时间 7年左右 , 乘用车平均增长速度在 36% 左右.2022 年, 我国人均 GDP 达到26828 元, 千人汽车拥有量 为53辆, 已经进入第 2个高速增长期 .但是 ,由于我国存在较大地城乡差距、地 区差距 , 需要更长地时间以比发达国家相对低地速度来完成普及化进程 .综合 分析来看 , 我国汽车产业第 2个高速增长期地年均增长速度在 10% 左右, 连续 时间为 10年. 2. 1. 2 我国二、三线汽车市场地连续增长将逐步成为我国汽车市场地主导 近几年 , 二、三线城市经济快速进展 ,直接拉动了汽车消费地增长 , 而二、三级汽车市场地增长又直接带动了我国汽车市场地快速进展 .2022 年, 我国汽车市场表现为三线市场增速高于二线市场, 二线市场供求增长高于一线市场； 从增长奉献来看 , 二、三线汽车市场地汽车销售拉动奉献率已经超过一线城市 , 成为我国汽车市场地主动力.据统计 , 我国拥有 374 个县级市 , 1 642 个县, 38 290 个乡镇 ,二、三线汽车市场城市众多 , 人口基数大 , 将来5年, 随着我国城镇化水平和城镇居民收入地不断提高 持汽车产销量增长地主要动力 . , 二、三线汽车市场将成为支综合以上分析可以看出 , 将来几年随着我国经济快速平稳增长、消费者收入预期和信心地不断增强、城镇化水平地提高和交通设施地连续完善 , 私人汽车消费正在成为主流, 二、三线汽车市场将成为汽车销售地主要增长区名师归纳总结 域, 庞大地消费潜力为我国汽车市场不断进展供应了牢靠地市场保证, 我国第 2 页,共 8 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 将逐步走入汽车社会 .估计将来 5年,中国汽车业将以平均 10% 15% 地速度保持连续趋势 , 到2022 年,汽车产销量将突破 2000 万量, 保有量将达到 1. 2 1. 4 亿辆. 2. 2 市场竞争日益猛烈 , 汽车产业兼并重组地进程将进一步加快2022 年, 随着我国汽车市场地快速进展 ,企业盈利水平普遍提高 , 主要汽车企业集团纷纷扩大投资、扩能增产 , 将来5年, 我国汽车产能将不断扩大 .与此同时 , 我国目前整车企业数量过多 2022 年统计超过 130 家> , 市场分散 ,汽车企业之间地市场竞争将日趋猛烈, 汽车产品价格和利润率逐步降低, 预计到2022 年, 中国乘用车市场将有 90 多个汽车品牌、 300 多款车型在中国生产, 相当于美国市场乘用车品牌数量地两倍以上,此外仍会有数百款进口车型.届时, 过多地汽车企业和数量繁多地汽车品牌不仅不利于发挥汽车产业规 模经济地优势 , 而且极大地分散了有限地汽车制造资源 , 将严峻制约我国汽 车产业地健康进展 . 2022 年颁布实施地“ 汽车产业调整和振兴规划” 已经将汽车产业地兼并 重组提高到了战略高度 , 提出将来 3年内年销量 200 万以上地汽车企业集团要达到2 3家, 超过百万辆地要达到4家, 支持大型汽车企业集团进行兼并重组, 支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模 .在宏观经济环境、产业政策以及微观企业战略地指导下 , 在市场作用地推动下 , 我国汽车产业大中型骨干企业集团重组地时机也逐步成熟, 2022 年5月广汽与长丰重组 , 以及2022 年11 月长安汽车与中航汽车地重组 ,就预示着将来几年国有大中型企业集团地兼并重组将逐步开头成为中国汽车产业组织结构调整地主要进展趋势. 将来几年 , 我国将在全国范畴内出台跨行业地兼并重组指导看法 , 从更高层面破除并购地体制机制障碍, 特殊是跨地区、跨全部制兼并重组地政策障名师归纳总结 - - - - - - -碍, 比如财政税收、资产处置过程中存在地问题.因此, 可以预见 , 将来5年, 我国汽车产业通过兼并重组优化产业组织结构地进程将会进一步加快, 汽车行业集中度将出现稳步上升地趋势. 第 3 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2. 3 自主品牌汽车将实现快速进展, 自主创新才能进一步提升较强地自主创新和研发才能是我国能否成为汽车强国地重要标志 .近几年 , 我国主要汽车生产企业正在逐步加强力气开发自主品牌产品 , 在动力总成及关键技术、汽车安全性相关技术、节能环保等新能源和替代能源汽车技术研究及整车产品开发、产学研合作以及研发中心建设等领域均取得了重要进展, 有力地推动了自主品牌地建设和进展.自主品牌乘用车市场占有率不断提高, 2022 年自主品牌乘用车共销售 457. 70 万辆, 占乘用车销售总量地 44%, 市场占有率稳居第一 .但是, 我国自主品牌汽车企业仍旧处在发育期 , 与国外发达国家汽车产品相比, 自主品牌汽车产品档次低、赢利才能差、研发人员占全部从业人员地比重低、企业研发才能不足等问题 , 已经成为制约我国自主品牌汽车进展地瓶颈 . 将来5 10 年是我国由汽车大国向汽车强国转变地重要时期 , 生产规模地快速扩大和庞大地市场前景, 为全面提升我国汽车及零部件地自主创新能力、做强汽车产业供应了良好地进展机遇 .因此 , 将来几年 , 我国汽车产业将更加重视以整车研发、关键零部件技术开发与自主化讨论、行业基础共性技术讨论等地自主创新才能建设, 通过形成一批有自主学问产权地国际知名品牌, 来提升我国汽车产业在世界地影响力 . 2. 4 我国将大力推广应用节能技术, 积极推动新能源汽车研发和产业化进程节能、环保和安全统筹兼顾、和谐进展 , 是汽车产业连续、健康进展地重要标志 .近年来 , 世界主要汽车生产大国都把大力进展新能源汽车作为提高产业竞争才能、保持经济社会可连续进展地重大战略举措 .依据我国国民经济可连续进展地方针 , 汽车产业必需以节省能源为重点 , 通过加快技术进步和政策引导 , 努力提高汽车地燃油经济性, 实现产品地技术升级 .因此,将来地名师归纳总结 - - - - - - -10 20 年, 将是新能源汽车产业格局形成地一个关键时期,进一步推动新能源汽车关键技术地研发和产业化进程, 逐步缩小与国外地差距, 对有效提升我国汽车产业在新能源领域地国际竞争力有重要作用, 这已经成为中国汽车产业地共识 , 是我国汽车产业进展地必定趋势. 目前, 我国初步把握了新能源汽车地部分关键技术, 建立了具有自主学问第 4 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 产权地新能源汽车技术平台, 自主研发地纯电动、混合动力和燃料电池3类新能源汽车产品已经相继问世, 国内许多汽车厂商都制定了新能源汽车地量产方案时间表 .但是从新能源汽车进展地成熟度上来讲 , 中国仍有很大差距 , 主要表现在产品地一样性上仍不够稳固 关键技术标准尚未统一 . , 进展新能源汽车地配套基础设施地因此 , 综合考虑我国新能源汽车整车研发、关键核心零部件技术及基础 配套设施地现状 , 将来5年, 我国将坚持提高传统内燃机技术地能源利用率和大力进展新能源汽车地方针, 推动加快插电式混合动力汽车和纯电动汽车地研发进程 , 积极推动新能源汽车地产业化进展 .估计到 2022 年, 新能源汽车产销量将达到 30 万辆以上 , 节能技术广泛应用于传统汽车 , 新车平均单车油耗下降30% 以上, 达到国际先进水平；到2022 年, 努力提高包括新能源汽车和传统能源汽车在内地汽车技术, 部分技术处于世界领先水平, 使我国成为真正地汽车强国 . 2. 5 汽车服务业将获得快速进展汽车服务业是汽车产业地重要组成部分, 也是汽车产业链中最为稳固地利润来源 , 约占总利润地 60% 70% 左右.目前 , 中国汽车服务业仍处于初级阶段, 相伴着汽车市场地高速进展 , 汽车企业除了依靠自身力气进展外 , 将更加重视借助行业服务机构供应地研发服务、信息询问服务以及工程设计服务来提升自身研发水平、改进产品设计、改善市场状况 .而相伴着消费市场和汽车保有量地不断扩大 ,以及消费者汽车消费观念地日渐成熟 , 汽车信贷、零售及售后服务、汽车物流、二手车交易、汽车再制造等服务业也将快速发展.2022 年“ 汽车产业调整和振兴规划” 中已明确提出要“ 进呈现代汽车服务业 .加快进展汽车研发、生产性物流、汽车零售和售后服务、汽车租赁、二手车交易、汽车保险、消费信贷、停车服务、报废回收等服务业 , 完善相关地法规、规章和治理制度”. 因此, 从当前我国汽车产业进展阶段来看, 将来10 年, 汽车企业将逐步从名师归纳总结 以生产为中心地进展模式转变为生产与服务并重地进展模式, 以汽车金融、二手车市场和汽车再制造业为主地汽车服务业将获得快速进展. 第 5 页,共 8 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 2. 5. 1 汽车金融自2004 年我国第一家汽车金融公司成立以来 , 随着汽车市场地高速进展 , 我国汽车金融服务市场不断扩大 , 汽车金融公司数量不断增加 , 到2022 年底全国已间续成立了 10 家汽车金融公司 .但是,总体上来说 , 我国汽车消费信贷整体仍处于起步进展阶段, 汽车消费信贷占汽车销售总额地比例与美国93% 、英国 80% 、德国 75% 地比例相比较明显偏低 .随着 2022 年汽车信贷新政地颁布实施 , 汽车金融市场将获得快速进展, 估计到 2022 年, 采纳汽车信贷购车地消费者比例有望从目前地不足 10% 提升到 30%, 我国汽车金融业市 场规模将达 1500 亿 2000 亿元,而到2025 年, 汽车金融业市场将达到 5250 亿元地市场容量 . 2. 5. 2 二手车市场二手车市场作为汽车服务业地重要组成部分, 近几年也得到了快速进展, 交易量从 2000 年地25. 2 万辆增加到 2022 年地273. 73 万辆, 平均增长速度 超过了 20%. 2022 年全国二手车累计交易超过290 万辆 , 同比增长 29.37%, 其中轿车是二手车交易地主流,占总量地 49%. 二手车品质也大幅度提高, 平均交易价格连续上升 .由于我国二手车市场起步较晚, 流通体系不健全 , 市场信息不对称, 市场诚信度低；评估体系不健全 , 技术检测不完善；信息网络不畅 , 市场网络难流通；交易市场功能单一 , 缺乏现代营销手段；收费标准不统一 , 税收不合理等问题 , 因而在某种程度上严峻制约了整个汽车产业地进展 . 为此 , 国家在“ 汽车产业调整和振兴规划” 中明确提出要规范和促进二手车市场地进展 , 以促进和保证汽车产业连续健康进展 .据中国汽车流通协会发布地“ 中国二手车行业白皮书” 中 , 估计2022 2022 年, 将来二手车市场将保持在 17% 20% 地较高水平上 , 形成400 万 480 万辆地市场规模 . 2. 5. 3 汽车再制造再制造产品具有较好地经济效益和节能环保优势 ,符合建设资源节省型、环境友好型社会地要求 .在德国 , 汽车售后服务零部件 90% 都是再制造产品 , 而且再制造产品地市场份额仍在连续增长；在美国 , 汽车再制造公司超过 5名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 万家, 70% 至80% 地修理配件是再制造产品 , 年销售额达 365 亿美元 .而我国汽车零部件再制造业主要以小型、民营企业为主, 规模小、技术含量低, 到2022 年全国总体产能为 : 再制造发动机约 11 万台, 再制造变速器约 6万台, 再制造发电机、起动机 100 万台左右 , 产值不到 25 亿元, 再制造产品占汽车零部件生产比重特别低 . 目前 , 针对汽车再制造产业,国家相关部门已出台或正在制定一系列地扶持方案 , 从产业规划、治理制度、技术标准以及财税政策等方面赐予支持 .而假如依据 2022 年我国汽车保有量至少在 1. 2 亿辆、每年报废率 7% 左右计算, 届时, 汽车报废量将达到 840 万辆 ,汽车再制造产业市场进展空间庞大 .因此, 可以预见 , 将来几年汽车再制造将成为我国汽车服务业进展地重要领域 . 2. 6 我国将更加重视汽车行业地治理工作 标准法规, 进一步完善汽车产业政策和相关行业治理对引导和推动汽车产业结构调整和升级 ,提升产业综合竞争实力有重要影响 .为了保证汽车产业连续、健康进展, 将来几年 , 政府相关部门将更加重视汽车行业地治理工作 , 在产业政策领域 , 进一步修订完善“ 汽车产业进展政策”, 从国家层面制定促进汽车行业兼并重组地政策 , 颁布“ 节能与新能源汽车进展规划”,推动以车船税费改革为主地汽车消费政策改革；在行业标准治理领域, 不断健全新产品认证法规体系及其相应地治理制度, 完善公告产品生产一样性监督治理方法 定等标准法规 . 通过产业政策和标准法规地修订和完善, 修订汽车产品召回治理规, 进一步加快汽车产业组织结构调整地步伐 , 促进和推动新能源汽车技术研发、应用和产业化地进程 , 提升产业自主创新才能 ,提高企业生产地一样性保证才能及产品生产地一样性水平, 以保证我国汽车产业实现“ 由大变强” 地历史性转变 . 3总结将来 5 10年, 在国民经济平稳增长地背景下,我国汽车产业也将保持持名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 续增长地态势 , 但是, 国内汽车市场地竞争将越来越猛烈 .同时, 作为我国汽车产业进展重要时期 , 我国政府将不断完善和加强行业治理 , 引导和推动汽车产业在自主创新才能建设、新能源汽车技术讨论和汽车服务业等领域地发名师归纳总结 展, 以实现我国由汽车工业大国向汽车工业强国地历史性转变. 第 8 页,共 8 页- - 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