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    机动车故障典型标准规定样式分析.ppt

    • 资源ID:3776558       资源大小:2.42MB        全文页数:11页
    • 资源格式: PPT        下载积分:8金币
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    机动车故障典型标准规定样式分析.ppt

    汽车故障诊断案例分析,发动机故障,发动机运转不平稳,常伴有“突、突”声,加速时发动机动力不足,不时发出“彭、彭”的放炮声,排气管冒黑烟,故障现象,排除发动机故障原则,先排除外部故障,后排除内部故障,先排除机械故障,后排除电控系统故障,先排除简单故障,后排除复杂故障,机械故障,发动机缺缸,进气系统漏气 空气流量计故障 节气门位置传感器故障,燃油压力过低或过高 喷油器工作不正常 化油器故障,点火过晚,发动机缺缸,发动机工作异常或动力不足,发动机工作不均匀,消声器排黑烟,指发动机有一个以上的汽缸没有正常工作,进气系统漏气 空气流量计故障 节气门位置传感器故障,混合气过浓,供气系统故障,供油系统故障,燃油压力过低或过高 喷油器工作不正常 化油器故障,混合气过稀,混合气过浓,混合气过稀,黑烟,不易启动,放炮,动力不足,火花塞积炭,怠速不稳,动力不足,加速易熄火,点火过晚,发动机活塞距上止点很近时,火花塞才开始点火,混合气燃烧滞后,燃烧不完全,,当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧,燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀,导致气缸压力不高,发动机动力下降。,部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器,产生回火现象,发出剧烈的“彭、彭”声,燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。,发动机出现上述故障时,应及时进行维护和修理,机械故障,发动机缺缸,进气系统漏气 空气流量计故障 节气门位置传感器故障,燃油压力过低或过高 喷油器工作不正常 化油器故障,点火过晚,Thank You!,

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