平江苏宁电器广场市政工程施工方案(50页).docx

-平江苏宁电器广场市政工程施工方案-第 46 页目 录1 编制说明11.1编制依据：11.2编制范围12工程概况12.1驳岸12.2平台12.3 桥梁22.4施工重难点分析及采取措施23.施工部署33.1组织机构33.2施工部署原则及整体施工顺序33.3施工平面布置43.4施工准备44.施工方案44.1降水工程44.2土方工程74.2.2.7钢板桩施工中遇到的问题及处理：104.3驳岸工程134.4挑出平台施工方案154.5桥梁施工方案163.7驳岸施工方案294雨季施工措施295劳动力、机械设备和材料投入计划305.1劳动力计划305.2材料计划305.3主要施工机械设备配置计划315.4主要材料试验、测量、质检仪器设备配置计划315.5设备、人员动员周期316 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及施工节约措施316.1施工进度计划316.2工期保证措施316.2施工节约措施337安全文明施工及环境保护措施337.1安全施工337.2 安全施工保证措施357.3文明施工及环境保护措施428安全事故应急救援预案448.1应急预案的方针与原则448.2应急策划458.3重大危险源辨识458.4应急预案工作流程图458.5突发事件风险分析和预防468.6应急机构478.7应急机构各小组响应498.8指挥和协调50 8.9紧急处置501 编制说明1.1编制依据：（1） 苏州苏宁电器广场市政设计图及说明（2） 我国现在实行的施工验收规范和操作规程。（3） 其他相关法律、法规、技术标准、规范及文件要求。（4） 施工合同、投标文件。（5） 有关安全生产、文明施工和环保的国家法律及地方法规、文件。（6） 根据现场的实际地形、工程概况及施工图的设计与要求，结合本施工单位以住类似工程施工中所积累的有关经验。1.2编制范围驳岸、平台、桥梁市政工程的施工方案及相关措施方案。2工程概况2.1驳岸河道驳岸工程位于苏州市平江区苏站路、人民路交界处，苏宁电器广场以西。河道呈南北走向，南起苏站路，穿过两座人行道桥梁，北至和合街。河道全长约147米，驳岸长约250米。西侧驳岸压顶标高3.30米（黄海标高），东侧驳岸墙顶标高2.90米，常水位1.20米，河底标高为-1.88米。河底标高不到-1.88米的、要求填到-1.88米。根据钻探资料和基础埋深、驳岸坐落在粘土层上（承载力基本容许值为180KPa），局部坐落素体土或淤泥质粉粘土上的段入超挖后，按设计要求片石砼C15回填至基础底标高。驳岸形式为衡重式，西侧基础C25砼，东侧基础采用C30砼基底设钢筋，驳岸墙身采用C15砼灌砌片石墙身，西侧驳岸压顶采用C20砼，栏杆采用钢护栏。2.2平台平台东接拟建苏宁电器广场，自驳岸边线向西悬挑5米，平台总长119.4米，南北侧各接至现有道路边（即驳岸边）。平台中部和南部与两座人行桥对接。盖板长为5.5米，板厚0.3米，横向分三种宽度，分别为9.2米、12.5米和13.5米。9.2米宽盖板A为2块，12.5米宽盖板B为7块，13.5米宽盖板C为1块。下部结构西侧河道内为柱接盖梁排架，盖梁高度为50cm,柱截面50*50cm，平台东侧则直接搁置于驳岸顶。无独立下部结构，驳岸于立柱共用基础，统一设置整体浅基础，基础厚度80cm。现浇盖板、立柱、盖梁、下槛均采用C30钢筋混凝土。2.3 桥梁1#、2#人行桥为新建桥梁桥梁结构与工程量类同，兼做消防车通道，跨越32.5米宽南北向规划河道。1#、2#桥梁东侧接己建道路，东侧接苏宁电器广场，桥跨定为4孔7.5+10+10+5.5米，10米先张法预应力空心板简支板梁及苏宁电器广场5.5米预制钢筋砼板梁挑出段，两侧与挑出平台对接。桥梁上部结构：采用10米预制先张法预应力空心板简支板梁砼C40，梁高0.4m，中板宽为0.99m、边板宽0.995m、长9.96m，其中中板30块，边板6块；5.5米预制钢筋砼板梁砼C40，梁高30cm，中板宽为0.99m、边板宽0.995cm、长5.46m，其中中板10块，2块边板，板梁安装好后采用同标号C40砼铰缝，支座板采用圆板式D=150mm,H=35mm，上设型钢板与梁接触部分在预制梁处预埋32*32*1.5mm钢板，锚固螺栓固定；伸缩缝型号为型钢GQF-C-80砼C50钢纤维砼，10cm桥面铺装C40砼上部并涂刷防水涂料，上铺5cm中粒与3cm细粒沥青砼，5.5米板梁挑出段10cm预留广场铺装与材料广场一样。2.4施工重难点分析及采取措施2.4.1驳岸工程1）本工程西侧紧邻齐溪街，驳岸基底深5.3米。解决施工场地紧张、保证边坡安全是此项工作的重点又是难点。对此，我公司采取对西侧部位施工拉森钢板桩进行边坡围护，解决此项难点。施工时必须封闭人行道，并且占用大半齐溪街作为施工临时场地。东侧材料需二次倒运到工作面。2）驳岸底部原河道淤泥深度大，且全部为重度污染的油泥。油泥流动性大，带有毒性，对驳岸基础的施工带来了很大的难度。对此，我公司采取对驳岸基础以下淤泥全部清除，采用C15片石砼回填，河道中间淤泥影响施工区域全部清除。淤泥清除工作全部采用机械化，防止施工人员中毒。3）河道西侧有大量市政管线，对市政管线的保护是又一难点。对此，我们施工前对地下管线进行实地勘察，钢板桩与管线冲突的地方去掉钢板桩，其余钢板桩提高钢板桩规格，严格控制土体变形，对土体及道路进行监测。2.4.2挑出平台工程挑出平台底距基础底部高度5.1米，模板支撑高度为5.1米，立柱高度为5.1米。钢管及模板用量大，没有足够施工场地。对此我们采用壁厚较大钢管做为模板支撑，立柱采用高抛自密实混凝土，以免混凝土离析。所有材料均二次倒运。2.4.3桥梁工程1）原河道淤泥深度大，给桩基施工带来很大不便。对此我们采用加长护筒，防止淤泥进入桩身，影响成桩质量。2）预制桥梁工期长。对此我们采取提前预制，减少对总工期的影响。3.施工部署3.1组织机构项目部管理层组织及责任分工姓 名项目职务岗 位 职 责邢大鹏项目经理全面负责项目各项工作依西泽仁执行经理杨勇生产经理全面负责项目部日常管理工作贾宝红总工全面负责工程的技术工作王骜工长主管现场具体施工代郎平安全总监负责现场安全肖华质量总监负责检查施工质量是否符合要求，填写报验资料，报监理验收。王景辉物资经理负责材料采购，进场验收和收发料。3.2施工部署原则及整体施工顺序本工程整体施工难度大，场地紧张，基坑危险性较大。综合考虑，大部分施工材料需二次倒运，西侧施工需与当地各个部门提前做好协调工作。对西侧已有道路进行严密监测。为保证东侧施工，朱家桥河已被回填，回填土为东侧场地内表层杂土及河底油泥。因此整体施工顺序先油泥处理及桩基施工，再施工驳岸，然后施工挑出平台，最后进行桥梁拼装及桥面路面的施工。整体施工由北向南。驳岸按照设计沉降缝，每两个沉降缝为一个区段，随施工钢板桩随开挖，随施工驳岸。3.3施工平面布置各个环节施工平面布置详见附图。3.4施工准备1）施工前学习图纸，做好技术及材料准备；2）与甲方协调，拆除西边现有围挡，将齐溪街东侧人行道封闭；3）联合甲方与相关部门协调，占用部分齐溪街道路；4）破除原有围挡基础及临建地面，为后续工作做好准备。4.施工方案4.1降水工程降水工程按照地质条件，暂设10口降水井采用800管井井点降水，井深12米，井管采用300混凝土管，上部粘土封口，下部绿豆砂填充。基坑东侧布置一圈DN150PVC管作为排水主管，潜水泵抽出水汇集到此管，由东南角经过处理，排入污水排水系统或施工时再次利用，以节约用水。局部按实际情况采用轻型井点降水及集水坑明排水配合。降水管井采用回转钻机成孔，下放井管，潜水泵抽水，施工工艺流程见流程如下图：井点定位钻孔井管安装封 口回填砾砂过滤层安装水泵及控制电路试抽水制作井管降水井正常工作施工准备1、测量放线定位根据降水井平面布置图、结合设计图纸，测量定出每个管井准确位置，钻机按井点位置就位。2、钻孔根据我单位现有的施工设备，以及成功的经验，确定井的成孔采用QJ150型旋转钻机成孔，泥浆护壁。泥浆的浓度严格控制，即能保证在钻孔过程泥浆护壁作用，又能保证在降水过程中洗井能够洗干净。成孔垂直偏差控制在1%内，孔深比设计井深深0.5m，井底回填粒径为1030mm的碎石过滤层，厚0.5m。3、下设井管在沉放滤管前要进行清孔，沉放时要保护好滤网和保证井管骨架连接牢固，不能出现松扣现象。井管外包滤网。井点管就位力求垂直、居中。4、填砾料井管放入井内后，及时在井管与孔壁间填充绿豆砂滤料。滤料必须符合级配要求，杂质含量不大于3%，用人工持铁锹沿井口周边均匀下料，分层填充，以防止造成偏压或冲击井管。填滤料一次连续完成，从底部填到井口下1m左右，上部采用粘土分层回填并夯压封口。5、洗井洗井是成井工艺中重要的一道工序。一口井能否发挥作用，取决于洗井的质量。在滤管四周填好滤料后立即进行洗井，清除停留在孔内和透水层中的泥浆与孔壁的泥浆。疏通透水层，并在井周围形成良好的反滤层。采用泥浆泵冲清水与拉活塞相结合的办法洗井，以便破坏孔壁泥皮，并把附近土层内遗留下来的泥浆吸出。洗井前后两次抽水涌水量相差小于15%，且洗井后井内沉渣不上升或基本不上升。6、安装潜水泵及试抽在安装水泵前应测量井深和井底沉淀物厚度，以及洗井等符合要求后用绳将潜水泵吊入井管底部，潜水电机、电缆和接头应有可靠绝缘，并配置保护开关控制。安装完毕应进行单井试验性抽水，以确保单井出水量的降深，并检查降水设备是否正常，满足要求后转入正常工作。7、降水管井施工质量及技术要求严格按照有关规范及设计图纸进行施工，钻机安装要调正水平，保持钻孔垂直，以保证井管能顺利下入预定深度。下入井管时不能转动或上下串动，防止滤网破损，导致泥沙涌入降水井。井管外填滤料为13mm的中粗砂，应均匀下入，要充填密实。洗井要充分及时，一般每孔2台班左右。下入水泵时应用钢绳或铁丝拴牢，水管口应扎稳，水泵安装好后应包扎井口，防止异物掉入井内。抽水时应做好抽水记录。每次在进行降水之前，要全面检查水管、水泵以及电缆质量，一旦有什么问题要及时进行更换和修理。在更换新水泵前先清洗滤井，冲除沉渣，检查各设备合乎要求后，才进行抽水。8、降水控制措施井点使用时，应保持连续不断抽水，并配用双电源以防断电。为确保围护结构内外两侧水土压力缓慢、稳定的变化，保证围护结构安全和确保周围的环境安全，在进行降水时，根据设计要求及以往同类工程施工的经验，在基坑内外及地下管线上设一定数量且有代表性的监控点，用来观测降水时对周围的环境和基坑的影响，并指导基坑开挖施工。要保证基坑内降水井中的水位处于基坑开挖底面标高2米以下。降水时要控制降水速度，避免由于降水过快导致基坑涌水。在抽水过程中，要制定严格的管理制度，每天分三班，每班要求对每口井的流量、水位测量三次，以便及时反馈数据，进行动态管理。4.2土方工程土方开挖前基坑水位必须处于坑底2米以下，河道两端采用木桩围堰对基坑两端河道进行封堵，以防止基坑浸水，河道西侧及东侧两端采用SP-型钢板桩进行边坡支护。河道未疏通前，施工期间采用2台7.5KW水泵将河道南侧河水抽往北侧河道。土方开挖由北侧向南侧推进，采用3台以上PC220型挖掘机进行土方开挖。4.2.1围堰施工1）根据现场施工位置北侧通原河道道路上有一座平板涵洞桥，南侧有两个涵洞与原有火车站的雨水、生活垃圾水全部流入该河道，原南北侧水域贯通，现已回填做为新建电器房临时用地。2）河道两端采用机械外运粘土回填，形成燕子窝围堰，围堰两侧采用长臂挖机压入木桩，木桩外侧采用钢丝网及土工布封住粘土，以防粘土受河水冲刷流失。4.2.1.1技术要求1）北侧圆木桩围堰：插打圆木桩梢径200-220圆木桩，入土深度3.5m，圆木桩间距0.4m，桩顶标高外侧圆木桩高出最高水面0.60.8m 左右，内侧圆木桩高出水位0.8 m，木桩长度要求8米，坝宽4m。2）围堰木桩内侧填土：土方要全部粘土不得含有块石及杂物等，以防围堰漏水。4.2.2钢板桩施工钢板桩施工前先拆除现有围挡，采用破碎机破除围挡基础及临建硬化地面。4.2.2.1钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点，开挖深度东侧深度为6.0米，西侧道路边有动载汽车走动，深度5.4米，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，基坑支护暂选用拉森SP- 型钢板桩，拉森SP-型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=400cm，H=170mm，T=15.5mm,g=76.1kg/m，根据本工程开挖深度及作业条件，选用钢板桩长度为12米，开挖后入土深度6米。钢板桩顶下2米部采用H300x300x13x21型钢作为圈梁，桩顶下2米处采用H400X400X13X21型钢做斜支撑。斜支撑长9米，支撑基础采用C25混凝土浇筑，支撑基础为1.5米X1.5米X1.0米。钢板桩位置详见平面布置图及剖面图。4.2.2.2打桩设备投入钢板桩打拔桩机1台用于施工。打拔桩机为挖掘机（KATO1250）加振动锤改装而成，振动锤为曰本产NPKHP7SXB型，激振力200kN。4.2.2.3施工顺序钢板桩施工顺序为：破除硬地坪定位放线开挖打桩槽打钢板桩基坑开挖钢板桩整体连接并支撑驳岸施工及回填拔钢板桩4.2.2.4钢板桩的检验、吊装、堆放（1）钢板桩的检验   对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查。 材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件试验。（2）钢板桩吊运 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。（3）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意： 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便； 钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明； 钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。4.2.2.5钢板桩施工方法 （1）履带吊侧向施工，便于测量人员观察。挂上振动锤，升高，理顺油管及电缆。（2）锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，起锤。（3）待钢板桩尖离开地面30cm时，停止上升。锤下降，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩。上升锤与桩，至打桩地点。（4）对准桩与定位桩的锁口，锤下降，靠锤与桩自重压桩至地面以下一定深度不能下降为止。（5） 试开打桩锤30秒左右，停止振动，利用锤惯性打桩至坚实土层，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高止水能力。（6） 板桩至要求高度前40cm时，停止振动，振动锤因惯性继续转动一定时间，打桩至设计高度。（7） 松开液压夹口，锤上升，打第二根桩，以上类推至打完所有桩。（8）密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢。（9） 打桩前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物，打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。4.2.2.6斜支撑施工1、斜支撑钢结构板材采用Q235B级钢材，选用热轧H型钢，H300x300x13x21。2、支撑用准确定位，安装平面误差不得大于0.002m。3、施工期间，支撑平面上不得有任何荷载。4、施工期间，应慎防施工机械碰撞支撑，同时应进行必要的支撑工作状态监测项目，确保整个基坑支护体系安全。5、该支撑驳岸施工完成后，可将外露部分割除。4.2.2.7钢板桩施工中遇到的问题及处理： 由于本场地地下情况不明，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决 ： 1）桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。 2）钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。 3）钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用 卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。 4）在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。5）如遇上基础时，打不下时，只能开挖原有建筑物，开挖一段回填一段，回填后再打钢板桩，局部松动处再处理。4.2.2.8钢板桩的拔除基槽回填压实后，尽早拔除钢板桩，加快扣板桩周转速度。拔桩后马上用中粗砂将桩孔灌实。（1）拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。（2）拔桩时应注意事项拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。 对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过15h。对拔桩后留下的桩孔，及时采用中粗砂灌入密实。4.2.2.9施工期间钢板桩的保护根据现场施工条件，打入基底的支撑不得在浇筑或其它施工时拆除，即使在驳岸范围内也只能一起浇筑在砼内。 在整个施工期间，挖土、吊运、扎钢筋、支模板、浇筑混凝土、回填等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。4.2.3土方开挖土方开挖前基坑开挖土方前做好沿基坑周围做临时排水沟。开挖时距离钢板桩较近部位采用小挖机施工，尽量少扰动钢板桩周边土体。土方开挖后及时排基地水，并做好排水沟，不得在距离钢板桩小于1米范围做排水沟。土方开挖时主要出入口设在原西侧大门处。土方开挖由北至南，采用3台以上挖掘机，配合足够数量的渣土车，边挖边运走。由北侧挖至西侧出土口位置预留边坡，停止北侧挖土，改由南侧挖土，挖至出土口位置，边退边挖，最后在出土口位置采用吊车将坑内土吊出运走。场地中油泥采用外购土拌合后运走。土方开挖采用分层分段开挖，每30米为一段，一次开挖不得超过2米，距基础底部30cm，采用人工开挖，据管线30cm处采用人工开挖。超挖部分采用采用C20毛石混凝土及时回填。每段开挖到设计标高及时施工驳岸。4.2.3.1土方开挖安全保证措施a、本基坑开挖必须严格按本基坑工程施工组织设计进行施工。b、施工人员必须严格遵守安全规程、坚守岗位，不得擅离岗位。c、施工人员要认真操作，注意观察、加强防范，发现问题及时处理。d、施工人员上岗要戴好安全帽，穿好工作服；e、基坑开挖期间坑边8米范围内，地面堆载不大于20kPa，严禁超载；严格执行挖机安全操作规程和安全技术交底中的各项规定；f、遵守建筑工地六大纪律、进入现场和离车人员需戴安全帽，在人机交叉施工时，在挖机回转半径范围内严禁站人，以免造成伤人事故。g、施工期间须对周围管线、道路、临近建筑及基坑内外地面设置的观测点进行全天侯的监测。h、在车辆进出口的人行道区域铺设钢板，以防土方车压坏管道。i、在车辆进出口处，须设置洗车台用高压水枪冲洗车轮，以免污染道路。j、在层内须分区段施工，严格控制每土体高差，坑内边坡控制在1：1。k、在挖土时，须严格控制井管附近的土体高差；土体高差不得大于1.2米。l、成立抢险领导小组及时解决施工中发生突发性事件；由业主、项目部、挖土部门有关人员成立土方挖运施工抢险领导小组；预先准备落实好抢险必须材料，例如：钢材、水泥、木材、草包等；在挖运过程中，须密切监视观测点情况，发现异常情况暂停施工，立即通知有关人员，提出处理意见。4.2.3.2 土方工程安全应急救援预案基坑施工应采取信息化指导施工，认真执行建筑基坑支护技术规范（JG120-2012），基坑发生坍塌先兆时，经分析认为采取有力措施可保证基坑稳定时，应迅速采取措施。如无法保证其安全，应首先撤离坑底的施工人员；其次切断可能坍塌的电源；再次将设备等转移到安全地带。发生基坑坍塌的项目，项目部应立即分析近期可能再次发生坍塌的地段，并迅速将人和设备从可能发生坍塌的地段撤离，同时立即向公司汇报。公司总工程师等领导到项目现场进行研究，进一步对基坑坍塌的安全性进行论证，并组织项目部拿出下一步工作方案。深基坑土方开挖是整个深基坑施工过程中的一道重要工序，且本基坑开挖深度达5.2米，地质条件较差，周边环境复杂，因此，必须按照经审批的施工方案进行施工和土方挖运，认真对待对每一个施工环节，对可能出现的基底隆起、坑壁渗漏、沉降及水平位移量过大或支撑体系受力过大，导致基坑变形等险情做好抢险预案，统一行动听指挥，密切配合，一切以基坑安全为重，顾全大局，确保基坑支护安全。为此，采取以下措施：1、在基坑开挖前，成立以项目经理为抢险小组组长、项目技术负责和安全员为副组长的抢险领导班子，组织一支十人左右、体能好又有抢险经验的抢险队伍，在基坑开挖过程中进行全天候巡视，在一旦出现险情时，由项目经理统一指挥、调度，保证在最短的时间内投入抢险工作。2、做好材料、设备的准备工作，在土方开挖前准备一定量的水泥、草包、棉絮和压密注浆设备及引流管、抽排水设备等，以便在需要时可随时调用。3、当基坑在开挖过程中出现渗漏水时，首先分析渗漏原因，然后根据内堵外封的原则，先从坑内采用草包、棉絮、海带封堵，若渗漏量较大，用前述方法封堵后，再用模板或砌砖挡墙和灌注速凝水泥砂浆的方法封堵。不管采用何种方法内堵，均需插引流管，引流管插入端包裹滤网，这样既便于水压力或应力的释放，又不至于水流将泥砂带出而形成孔洞。当内堵效果不佳时，应及时研究启动外封止水方案，立即组织人员及设备在漏点止水桩外侧进行双液压密注浆，以达快速止水之目的。4、当降水或开挖导致坑外地下水位变化过大、坑外路面或构筑物沉降，及时回灌，防止因地下水位继续下降，而产生更大的沉降，危及路面及周边构筑物的安全。5、 在分层开挖时，高差不得大于2m，放坡开挖的坡比不得大于1.15，坡顶严禁停置机械，在开挖过程中，派专人观察边坡是否稳定，坡顶有无裂缝，坡脚有无隆起，一旦发现立即停止作业，修整边坡，保证边坡处于稳定状态，坑内边坡失稳会造成机械、人员安全事故，会冲击支撑，挤偏立柱桩及降水井，引发基坑安全事故。4.3驳岸工程4.3.1施工工艺基坑支护完毕定位放线开挖基坑土方超深部位处理浇筑片石砼C15填碎石垫层基础模板安装（沉降缝安装）浇筑基础砼C25灌砌片石砼C15（安放排水管D60）回填4%灰土反开挖沟槽安放过滤层安装压顶钢筋安装压顶模板安装栏杆预埋件浇筑压顶砼C20栏杆安装。4.3.2施工要点1）土方开挖 驳岸基础挖土方后，基坑内需设置排水沟及集水坑以进行施工排水，保证工作面及基底不被水浸泡，但必须远离钢板支护，基坑开挖时若发现管线应及时通知设计单位并采取有效措施予以保护，等有关部门处理。2）基础处理地基遇淤泥处理，在淤泥全挖除后，采用C15片石砼回填至基础底标高，基础遇软土后及时上报，超挖部分请现场监理工程师或甲方认可，也可请设计人员及时到场验槽。 3）砼施工东侧驳岸C25砼基础，西侧驳岸基础C30钢筋砼与平台基础共用，基地设碎石垫层需人工夯实埋入土中，每道工序自检合格后，经监理验收后方能进入下一道工序。基础砼及压顶砼采用商品砼，商品砼供应必须保证输送砼的泵能连续工作，砼运至浇注地点后发生离析、严重泌水或塌落度不符要求时,应进行二次搅拌，二次搅拌不得任意加水，确有必要时，可同时加水或加水泥其原水灰比不变，基础坍落度控制在1012cm，压顶坍落度控制在1214cm。振捣时：使用插入式震动器时，移动间距不应超过震动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离；插入下层混凝土50100mm；每震动完毕后应边震动边徐徐提出震动棒；应避免震动棒碰撞模板，钢筋及其它预埋件。表面震动器的移位间距，应以使震动器平板能覆盖已震实部分100mm左右为宜。对每一震动部位，必须震动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行，如应故必须间断时，其间断时间应小于混凝土的初凝时间或能重塑的时间。浇注完毕后,及时收浆、养护。4）墙身施工驳岸墙身采用C15细石砼灌砌片石墙身，块石大面朝下，上下面大致平整，（如有锋棱锐角应凿除）块石用作镶面时，应由外落面四周向内稍加修凿，后部可不修凿，但应略小于修凿部分，块石之间采用C15砼振捣密实，且应错缝砌筑，不允许出现竖向通缝。细石砼必须具有良好的和易性，其塌入度符合要求，商品砼控制在810cm，气温高时适当增大。挡墙砌筑细石砼按配合比配制，砌筑时底浆应铺满，竖缝细石砼应在已砌筑石块侧面铺放一部分，然后与石块放好后填满捣实。挡墙所用块石应无风化石，无裂缝，块石大小合适，砌筑前放样定位，竖立样架，保证断面尺寸符合设计要求，每层拉线砂浆砌筑，伸缩缝每隔15米设一道，上下平直贯通，放好木板（涂沥青）。砌体中的石块应大小搭配，相互错叠，咬接密实。挡墙砌筑时，同一墙连续砌筑高度不宜超过1.2m，分段砌筑，相邻段高差不宜超过1.2m，分段位置宜在沉降缝，用作镶面的块石，镶面时丁石的长度不应小于顺石宽度的1.5倍，同一层中错缝按规定排列方法，用一丁一顺或用一层丁石一层顺石。挡墙外露面勾缝应在砌筑时靠外露面预留深约2的空隙备作勾缝之用，按设计要求迎水面0.5米以上勾凹缝。5）回填土方：回填4%或6%灰土。压实用人工机夯实，压实度90%以上，墙背回填土需待砂浆强度达到70%以上时方能回填。墙背、墙前填土应分层压实不大于20cm，并逐层夯实；严格控制反滤层的施工质量。6） 沉缩缝，沉降缝及泄水孔的处理：施工时缝内夹2厚纤维板或木板，泄水孔可用6硬质塑料空心管，间距3米，墙背碎石滤水层按300*500沿墙身纵向布置两道。滤水层采用人工反挖槽施工，待墙后土填至滤水层顶后，按设计尺寸挖槽，铺设土工布及碎石。土工布搭接长度不小于15cm。7）模板：使用前清除模板表面杂物，并涂机油或脱模剂；模板安装前应进行平整度及刚度、顺直性、密实性等检查，对接缝拼缝采用双面胶粘贴，确保不漏水；模板支撑牢固，无松动，浇筑砼预防无跑模、漏浆等现象。浇注砼前,对模板进行检查,如有缝隙,应填塞严密,板内面涂刷脱模计及支撑是否牢固，均符合要求后方可浇注砼。8）养护:混凝土及浆砌块石的洒水养护时间一般为7d，表层可采用草袋覆盖，可根据空气的湿度、温度和水泥的品种及外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为主度。 9）栏杆安装根据设计图纸有专业厂家制作与安装，安装前做好预埋工作。4.4挑出平台施工方案4.4.1施工工艺： 基础施工完毕定位放线绑扎立柱钢筋安装立柱模板浇筑立柱砼C30搭设盖梁支架底盖梁钢筋绑扎浇筑砼C30浆砌块石的台帽钢筋、模板、砼C30浇筑搭设平台板支架平台模板（并安设盖梁油毛毡）、钢筋安装、浇筑砼C30施工下槛钢砼C30、预埋栏杆件桥面板砖铺设（图纸未定按甲方要求）栏杆安装。4.4.2平台板施工要点1）支座安装，按设计要求在盖梁上安装油毛毯支座，支座处顶面高程允许偏差正负5，支座位置允许偏差5。支座运至工地应妥善保管。2）现浇钢筋砼板施工工艺：支架搭设：支架基本搭设在基础平台上无需处理，悬挑部分开挖至老土，局部处理后，采用垫10cm碎石垫层，浇筑10cm C15砼基础。3）钢管底部设木垫板尺寸77CM，厚度35MM。钢管采用483.0MM。竖管连接管步距为1.5M左右，横纵向均有连接钢管，钢管底部均设钢管连接，纵向钢管要顶住墩台侧面，横向比齐宽每边加1M工作宽度，纵向横向剪刀撑设3道。 4 ）混凝土养护：混凝土浇注后，应在收浆后尽快覆盖和洒水养护，洒水保养时间一般为7天，混凝土强度达到2.5Mpa才能拆除侧模，混凝土强度达到100%后拆除支架及底模，试压试块采用同标号试压及标养两种，同标号砼试块达到100%方可拆除支架和模板。4.5桥梁施工方案4.5.1施工工艺定位放线钻孔桩砼开挖基坑土方接柱盖梁桥台砼台身砼桥台回填6%灰土台帽砼橡胶板安装安装预制板梁铰缝砼施工下槛砼桥面铺装层砼搭板基础处理搭板砼桥面防水涂料安装栏杆及桥铭牌沥青铺设铺设预留广场砖。3.9.2施工方法1）施工钻孔灌注桩本工程1#、2#桥每座桥钻孔灌注桩9根，其中1#、2#、3#墩各3根，桩径为1.00米,1#桥桩长18米，2#桥桩长17米，其它全部相同，钻机采用GPS-10型钻机正循环成孔。1、桩位测放根据设计图所提供的灌注桩及桥轴线的坐标，利用全站仪进行定位，定位后报请监理单位复验认可后方可施工。施工过程中配备专职测量员对施工过程中配备专职测量员对桥梁施工的各关键部位跟踪测量，并及时报监理复核，做到勤测、勤复，确保桥梁轴线准确。2、障碍物清除及护筒的埋设根据周边工程经验，此处地下障碍物较多，采用挖机对桩位周围3米范围内进行清障工作。护筒采用深3.0×1.20钢护筒埋置,四周应用粘土填筑，并分层夯实，护筒顶要高出地面0.3米0.50米开出水口护筒中心与设计桩位中心的偏差小于5厘米。3、安装钻机用桩木、方木纵横搭设陆地上钻孔工作平台，钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，钻机就位后，底座和顶端应平稳，确保在钻进中不发生倾斜和位移。4、泥浆制备泥浆由水、粘土和添加剂组成。泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度110125，漏斗粘度1622s，含砂率48，胶体率不小于96，失水率不大于25mL30min。 在引桥桥墩之间东西两侧各设置泥浆排放池，尺寸约为25*15m ，深约3m。在墩位附近设置泥浆池、沉淀池并用循环槽连接，以便钻孔过程中排出孔外的含有钻渣的泥浆循环净化后重复使用。泥浆池旁设置警示标牌，四周用铁栏杆围住，夜间放置太阳灯照明。 在施工现场附近设临时泥浆排放池，最后由槽罐车将废弃泥浆外运出场。严禁随意排入河中以污染河水。开钻前，准备足够数量的泥浆，保证钻孔工作的顺利进行.泥浆性能指标按JTJ041-2000.6灌注桩基础施工：钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度Pa·S含砂率（%）胶体率（%）失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)正循环一般地层1.10-1.251622496252易坍 地层1.20-1.4519-284961525、钻孔开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后，以低档、慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥浆护壁。钻至护筒脚下1.0米后，方按正常速度钻进。6、清孔钻孔达到图纸规定深度后开始清孔，清孔采用换浆法，即将钻头提离孔底1020厘米空转，保持泥浆正常循环，以中速压入符合规定指标的泥浆，把孔内比重大的泥浆换出，使含砂率逐步减小，直到稳定状态为止。换浆时间一般为23h。清孔过程中始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。在安装好钢筋笼后，再次检测沉淀层厚度，如果超过规范要求时将泥浆泵与导管相连进行二次清孔，进一步清除孔底沉渣和置换大比重泥浆，最终泥浆相对比重控制在1.10-1.25。清孔后，对成孔的孔径、孔深、沉淀厚度和倾斜度等进行检查，保证桩底沉淀层厚度不大于设计及规范要求,自检满足设计要求后报请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录，质量要求按表2。表2 钻孔桩成孔质量标准检 测 项 目允许偏差孔的中心位置（mm）单排桩：50孔径（mm）±50mm钻孔倾斜度（mm）钻孔：小于1%桩长，且不大于100孔深(m)+300mm沉淀厚度（mm）摩擦桩：250mm7、钢筋笼制作与安放钢筋笼分段制作，每9米一段，钢筋笼每2米设置一道定位圈，桩身钢筋与其点焊牢靠，为防止变形定位圈内加设十字撑。钢筋笼运到现场后用汽车吊吊入孔内，并在孔口进行焊接接长，焊接采用单面焊，焊缝长度10d，接头错开35d。钢筋笼分段接长采用2台电焊机焊接，逐段连接逐段下放，保护层采用预制穿心混凝土圆柱块。钢筋笼定位后，及时浇注混凝土，防止塌孔及沉淀层超厚。8、灌注水下砼采用导管法进行水下混凝土的灌注。导管采用直径为25cm的钢管制作，壁厚8mm，一般节长2.5m，底部配1节长4m的导管。导管接头处有胶圈密封防水。导管底部距孔底保持在0.30.5m，导管安装必须严密,不漏气。另外要控制好导管垂直度,防止导管倾斜,撞击孔壁,造成塌孔。水下混凝土采用商品砼，用泵车输送灌注砼。灌注首批混凝土其数量需经过计算，使其有一定的冲击能量，并保证首批混凝土灌注后导管有足够的埋深，其深度不小于1米。在整个浇注过程中，始终保证导管在混凝土中埋深26米。为保证桩头混凝土质量，灌注标高要求超出桩顶设计标高80100厘米，待浇注完毕并达到一定的强度后人工凿除桩头超高部分混凝土,坍落度为18-22厘米，通过试验掺入适量缓凝剂，初凝不小于4小时，首批砼用量，桥墩桩1.8m3。9、质量标准（见表3）表3