厂房钢结构安装思路及预埋件的安装施工方案.doc

厂房钢结构安装思路及预埋件的安装施工方案1.1、安装总思路本工程安装按照先安装主厂房，再安装厂房熔炼车间的顺序进行。根据本工程特点，我们选用2台25吨的汽车吊同时施工，安装方向自南向北推进，在柱、吊车梁及支撑安装到位以后，再安装屋面系统；在安装之前构件需用吊机摆放到合适的吊装位置。屋面板采用现场加工的方式直接送到屋面上。1.2、 单个厂房安装思路主厂房大型工业厂房建筑，结构形式为单层多跨门式钢结构排架体系。厂房钢结构的安装分三个阶段进行： 第一个阶段,采用“分件流水法”安装柱子、吊车梁等; 第二个阶段,安装吊车系统； 第三个阶段,采用“节间综合法”安装屋面系统，即安装屋面钢架、支撑及檩条； 第四个阶段，安装平台梁系统。 第五个阶段，安装屋面、墙面维护系统及楼承板。根据本工程的特点及我公司对工业厂房的安装经验，各构件采用如下安装思路：柱子系统安装本工程的柱子为实腹式柱，柱子长度最大为12m，钢柱设置牛腿，6.50m处的牛腿最大截面为1.5m0.4m。柱子宽度在运输限制范围内，柱子可以整体运输，因此钢柱制作时我公司采取“工厂内整体制作，现场安装”的施工工艺进行。柱间支撑采取“分段制作、整体预拼”的施工方法进行。钢柱长度一般在11米左右，整体运输，整榀钢柱最大重量约1t。安排2台25t汽车吊吊装，吊装时设置扁担梁，以免钢丝绳碰到构件。2台50t汽车吊按照前面的安装顺序，一个接一个施工段完成钢柱的安装。每榀钢柱安装完毕，均需要设置四向揽风。吊车梁系统安装由于本工程的基本柱距为8m，吊车梁高度最大高度1米，每根吊车梁重量不超过1t，因此吊车梁采取“工厂内整体制作、整体出厂”的施工工艺。 吊车梁现场安装采用1台25t汽车吊，汽车吊29m臂长，12米工作半径内额定起重2t，完全满足吊车梁的安装。屋面系统安装屋面系统主要构件包括门式钢架、檩条及水平支撑所有杆件均散件安装。构件单件重量不超过1t，安排2台16t汽车吊吊装。1.3、安装方案的总流程2、预埋件的安装2.1、预埋件施工流程根据方案设计图纸，本工程钢柱地脚螺栓在混凝土施工时由土建施工单位预埋，具体施工流程详见下图：2.2、预埋件埋设2.2.1预埋件（锚固件）埋设应在基础混凝土浇注前完成。2.2.2 土建钢筋网绑扎完毕后，根据设计图纸要求，将预埋件按照图纸位置及定位尺寸埋设。2.2.3 为防止预埋件在混凝土浇注过程中发生位移，对后期钢结构安装造成不利影响，埋设过程中需要对预埋件及模板进行永久性固定。具体做法可采用型钢或钢筋制作固定支架，与钢筋网（最好是主钢筋）焊接。其后将埋件与固定支架焊接固定，见图所示：2.2.4 在预埋件（锚固件）定位之后，立即进行测量复核。在满足规范和设计允许偏差要求后，即可移交下道工序进行混凝土浇注施工。2.2.5埋设允许偏差见下表（参照GB 50205-2001）：项 目允 许 偏 差支 承 面标 高3.0水平度L/1000位 移5.0