门店销售人员个人总结范文三篇.docx

门店销售人员个人总结范文三篇门店销售人员个人总结范文三篇 时间荏苒，白驹过隙，一段时间的工作已经完毕了，回忆这段时间的工作，在取得成果的同时，我们也找到了工作中的缺乏和问题，让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。好的工作总结都具备一些什么特点呢?下面是我为大家整理的门店销售人员个人总结，仅供参考，盼望能协助到大家! 门店销售人员个人总结1 时间总是在忙劳碌碌中过去了。但在4s店我学到了许多，也懂得了许多，下面把自己工作、学习状况在一个总结，不当之处请指责指正。_年04月我入新乡店，在汽车售后任职，在各位领导关心指导、在四周同志关怀协助下，思想、工作取得较大进步。回忆入职来的工作状况，主要有以下几方面的收获和体会： 一、从严要求的环境下，相识工作，进一步相识自己。 我入职以后才发觉，我对售后效劳的理解还只是皮毛上的东西，有许多东西是我从前没有想到的，因此，我的第一步就是对自己的定位及相识自己的工作。我感到，一个人思想相识如何、工作看法好坏、工作标准凹凸，往往受其所在的工作环境影响。我从一起先的懵懂到此时此刻的熟识，与上级领导和部门同事的协助是分不开的。假如让我概括这一段时间来我部门的工作状况，就是六个字，即：严格、惊慌、劳碌。严格的工作要求、惊慌的学习气氛和劳碌的工作节奏。从模糊到清楚，我充分相识到自己工作的重要性。工作中，面对领导的高标准、严要求，面对四周同事踊跃向上的工作热忱和踊跃进取的学习看法，面对惊慌高效的工作节奏，使我深受感染，充分相识到，作为这个集体中的一员，我首先不能给这个集体抹黑，拖这个集体后腿，在此根底上，要尽快融入到大家共同缔造的勤奋学习、努力工作的深厚气氛之中。在这种环境影响下，我的力争在最短的时间里熟识自己的工作，在这一想法的实现中，我的工作标准也不断提高，总是提示自己要时刻保持良好的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。 二、在勤奋努力的学习中，素养得到提升。 应当说，过去的一年，是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比拟短，要想在同样标准的工作中做好做精彩，必需付出更多的努力。通过学习，使我无论汽车效劳接待、还是自己本职位的业务学问学习，都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了只要付出，就必须有回报的深刻道理。 三、在熟识中寻求突破、寻求创新，工作取得进展。 回忆过去一年劳碌的工作，从起先的不懂到此时此刻的熟识，从刚迈出大学的青年到此时此刻的准职业人，从部门同事的相识到相互之间的亲密合作，每一次工作上的较大举动都对自己是一种熬炼，也是一种考验。售后汽车效劳流程等几项工作我都会要求自己做到谨慎、细致、细心完成。 总之，汽车售后还是一个不断成长的部门，是一个熬炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深刻的相识到自己，相识到工作的本质，那就是相互之间的协作，一个人可以才华横溢，但是没有其它人的帮助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在工作中学到了许多工作上的事情，也学到了许多做人的道理。尽管觉得很忙很累，但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的根底。我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。比方，在接待上，还没有到达精益求精的要求;工作有时操之过急，缺乏深化细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克制缺乏，改正缺点，加强熬炼，以精彩的表现为公司整体工作上水平献计出力，做出奉献。门店销售人员个人总结2 我是汽车4s店工作的技术员写几点我的工作总结范文，总结汽车4s店工作中我克制文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的牛劲，努力为自己加油充电。为了购置一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了车辆构造、机械根底等技术理论，并把所学的学问应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清晰某一个配件的来龙去脉，参照技术资料，彻夜琢磨探究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的探究所。工夫不负有心人，经过刻苦钻研，到达了业专技精，在几次参与市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上出名。在成果面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但修理站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新奉献。 勇于攻坚，_修理难题。我用自己机灵才华和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信任的技术能手。如今，但凡车间里一些技术难题，只要有_师傅上手，都会迎刃而解。 今年_月份，调度通知我有一台_2、0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我立刻带上仪器与车主进展试车，行驶中发觉，时速到_码时，四档自动降为三档，发动机嘈声紧要。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在修理二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做确定。我判定：发动机动力缺乏，引起强制降档故障的缘由，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发觉有问题。试车回来，我再次具体检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，假如解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催扮装置后，发觉堵塞面积已经到达85以上，更换后，故障顺当解除，不但解除了用户苦恼，也为其节约了大笔费用。用户满足地说：困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们修理站技术就是过硬。 爱岗敬业，满意用户所需。用户就是上帝，必需让我满足，这是我的工作信条，不管何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我准备利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺探究所的一辆车在哈大马路上抛锚，急需救援。我心里清晰，单位已经放假，修理人员缺乏。剧烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶快让理发员用一块塑料膜把头包上，马上动身去现场。妻子劝告做完再去吧?我说：不行，用户求援就是无声的吩咐，车坏在马路上，人家不知道怎么焦急哪。当客户看到我这个样子来救急时，感谢之情，溢于言表。把车辆故障解除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：你们站不仅技术一流，而且效劳到家，。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热忱和实际行动，赢得了用户的好评。 传业授技，为师带徒育人。一花开放不是春，百花盛开春满园。_不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远开展，发挥自己的光和热。我先后带过_多名徒弟，并在实践中总结了一套两心、三勤的学徒心法，即对技能学习要用心、专心;实际操作要嘴勤、手勤和腿勤。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：谆谆教导，言传身教，既教业务技术，又带做人品德。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芳香，年年后浪逐前浪，我专心血和汗水，为企业蓄积了人才和力气。 20_年，我将接着用用满腔的热忱效劳于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的看法奉献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。门店销售人员个人总结3 时间如梭，转瞬间_年已从身边悄然滑过，来ss工作有2年了，我也熟识并融入了这个职业，回望_，工作建议如下： 1、建立更加合理的价格体系。建议全部的配件价格都参照4s店的配件价格，4s店配件价格必须要询问精确，以4s店的配件价格下浮1520点为我们的配件价格，整理常修车型，常用配件的，做成我们自己的配件价格表，无论单位，个人，原厂件，副厂件统一价格。这样一方面便利做结算单，不会一个配件几个车子，几个单位几种价格。另一方面清楚4s店价格，知确定彼有利于追求利益更大化。 2、紧抓质量不放松，机修和钣金方面主要要结合返修率，对返修方面要重视起来，为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成，整理返修清单每月，都要总结处理。油漆是最直观的，对客户产生的印象也最直观，好与坏很好分辩，此时此刻虽然用了打分制，但效果一般，员工并没有踊跃重视起来，打的60分和90分有什么区分?该交的车还是交了，只是单子上60与90的区分罢了。还有就是强调明确各班长的责任。此时此刻的班组长似乎只修车了，做为班组长不仅修车，还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检，有时车多，好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的，修完就干脆交车了，班组长根本不检，这样就更简单出质量问题，所以修理完车后，必需要由班组长亲检，检完后，必须要亲自由接车单上签字，才能转单。出现返修，班组长是必须有责任的。 3、工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库，有仓管统管，像领料一样的领，一样的还，明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找，还找不到。每天值班前清点值班所需工具，抢修时也才会不慌不忙。 4、整理各班组车辆的进厂里程，在厂里空闲时，主动提示车主的发动机保养等工程，深挖可利用资源。 5、要真正让大家意识到节约的重要性。如：从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂，只用了半瓶子，剩下的或当垃圾或之永不再用，反正都不见了。虽然客户付了钱，但这就是奢侈。开源节流才是企业生存的根本。 6、要疼惜客户的车辆，不管客户是高档还是底档车，是熟客还是生客，在厂里不放垫子，穿工装上去，然后拼死的死踩油门一路狂飙这都是不对的。 7、厂容厂貌，厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。 最终想要说的是分组后，工作清楚明白，好处是自不待言的，但似乎员工与员工间，班组各班组间，整个企业间总觉少了什么，是凝合力，向心力吗?很抽象，但肯定有。