2022年隧道施工方案 2.pdf

1 施工方案一、编制依据及编制原则1、编制依据1国家和当地政府的有关法令、法规及规定。2本工程招标文件和补遗书及设计图、相关的标准图、参考图。3 现场调查取得的相关资料信息。4颁布的现行设计标准、施工标准、公路工程质量验收标准、公路施工技术安全规则及其它标准和规程。5当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件。6我公司在其它类似工程中所总结的施工经验。7我公司的施工工艺、管理及ISO9002系列至量标准。2、编制原则1严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规及有关规定。2严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工标准、安全操作规程及招标文件的有关规定，以切实响应招标文件的要求。合理紧凑安排个分项工程施工，组织均衡生产，选择先进、成熟的工艺；投入先进的设备、安排有丰富公路施工经验的人员进行施工管理，确保实现业主质量、工期目标。3坚持对工程施工全过程严密监控，运用网络技术，对工程实施动态管理，科学安排施工顺序，确保实现各分向工期目标。严格执行业主及项目监理工程师的指令、要求，确保业主目标实现。4 严格遵守安全防护规程、安全操作规程，定期进行安全会议，名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 40 页 -2 进行安全防护教育，健全安全管理体系，落实安全责任制，坚持安全检查制度，使安全工作警钟长鸣。5 制定施工方案时，首先考虑环境保护措施，注重文明施工，把确保旧路交通畅通、周边经济良好、居民正常生活作为施工组织的前提。6严格执行 ISO9002系列质量标准，对施工过程进行有效控制，建立健全工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓住关键施工工序，把本标段建成优质工程，并以此作为对业主给予投标人信任的答谢。7根据当地水文地质、气象条件及施工工期要求，优化施工组织设计，充分发挥本单位施工工艺水平及管理水平，严格按设计及业主的要求组织施工，以合理配置人、财、机、物要素，确保工程的顺利实施。二、工程概况1、工程说明1工程简介及工程范围本标段路线起于麟蒲公路K17+000，沿 G342线既有道路经平安广业采石场后，在K17+540.45处修建烂泥沟 1#中桥跨越河谷，脱离旧路，沿右侧山坡布线，通过庙台隧道设置回头曲线，经烂泥沟采石场 18m小桥，沿右侧山坡扩展，通过K18+321.04烂泥沟 2#大桥跨越河谷、兴石矿业烂泥沟采石场传输带，于 K18+419与既有道路相接连，然后沿既有 G342道路至 K20+000本标段终点，本标段全长 2.95km，名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 40 页 -3 其中道路工程长2.711Km 路基、路基防护、排水工程、隧道一座长 94m、大桥一座长 103.58m、中桥一座长 83.4m、小桥一座长 18.5m、涵洞 7 道其中拆建管涵5 座、新建管涵 1 座、盖板涵 1 座，线路外侧 1-13.0m 小桥一座，改渠 103.234m及绿化工程等。2工程技术要求全线按二级公路标准进行测设，其主要技术标准如下：设计行车速度 40Km/h；路基设计宽度 10m，其长度 2.95Km。设计荷载：公路-级2、自然条件1地形、地貌本标段主要位于低中山地貌，以构造剥蚀作用为主，地形起伏，沟深坡陡，山梁呈雁列状分布，山沟多呈“V”字形，切割深度 200300m形成沟梁相间地貌，海拔介于 8701150m之间，相对高差 280m以上，山梁出露三叠系至寒武系 T-地层，局部披覆薄层第四系全新统残坡积 Q4PL含碎石粉质粘土，基岩岩性以砂页岩、白云质灰岩及白云岩为主，坚硬岩石层，厚度大，不同时代岩性呈不整合接触。2地质构造及地震本区内路线沿低中山南坡山腰通过，地形起伏，眼线大部分路段出露奥陶系中统马家沟组强-中风化白云质灰岩，灰黄-灰白色，岩石节理发育，岩质坚硬，采石场附近分布人工填土，主要为白云质灰岩岩块，较密实。该段无特殊性岩土、岩溶及不良地质分布，但地形条件较差，工程地质条件一般。本线路场区抗震设防烈度为度。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页，共 40 页 -4 3气象、水文本路段属于温带半湿润湿润季风气候，年平均气温12C。年平均日照时数2064.8 小时，日照率 47%，平均无霜期 214 天，年平均降雨量623.8mm，最大年降雨量992.3mm，最小降雨量377mm，干旱指数为 1.33。风向多以西北 东南向为主。本区属黄河流域，山高沟深，河流均是源头或上游，其特点是：流程短，水量少，水位低，比降大，易涨落，公路沿线无较大的河流发育。路线通过的河沟多为干沟，沟道狭窄，沟内无水。4水、电及通讯条件沿线无生产生活用水，生活用水采用购水运输至现场，生产用水可与苜蓿河水库联系采用饮水管道供水或采用购水解决生产用水。沿线矿业较多有高压供电线路经过，但供量不足，其场外供高压线路、变压器由业主协调联系岐山县供电局，在隧道洞口、大桥附近及中桥附近架设 400KVA变压器一台。同时配备GF-200柴油发电机 1台，GF-75柴油发电机 2 台备用，满足全线停电时的施工用电需求。项目部及施工队伍采用内部对讲机网、通讯，对外联系采用程控、。3、主要工程数量主要工程数量表序 号工程名称单位数量1 路基挖方m32 路基填方m3名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页，共 40 页 -5 3 路基处理未筛分的碎石m34 改渠m3352 5 排水边沟m 6 砌体挡土墙m37 柔性防护网m23790 8 18m预应力混凝土空心板小桥延米/座8/1 9 涵洞延米/座三、施工方案1、挖土方路基施工方法施工前编制详细路基开挖、土方调运方案报监理工程师批准。根据挖填实际情况制定分段施工方案。充分利用移挖作填，减少二次倒运。路基土方开挖采用挖掘机开挖，装载机配合自卸汽车运输；零星土方采用人力开挖，机动翻斗车运输。2、挖石方路基施工方法1 施工准备在施工前做好空中、地下缆线、饮水管线的调查摸底，针对平面位置、高度、埋设深度，以及开挖边界以外的建筑类型、完好程度制定详细的施工方案，确保空中缆线、地下管线、饮水管线和施工边界外建筑物及人身的安全。2施工爆破方法及程序石方的钻爆开挖采用光面爆破、松动爆破、预裂爆破的方法施工。爆破作业方法按规定程序执行。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页，共 40 页 -6 爆破作业施工程序爆破作业方法按以下程序进行：施爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔或坑道、药室检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜清除瞎炮解除警戒测定爆破效果 包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失。3施工中注意事项对于较深路堑的开挖严格按照设计坡度施工，及时掌握岩层的密实程度和稳定性。根据工程地质情况，编制详细的实施性施工设计，在实际施工中实施。坚石和次坚石开挖时，使用炮眼法、裸露药包法爆破，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定。石质路堑路床顶面采用密集小型排炮施工，炮眼底标高已低于设计标高 1015cm，装药时宜在孔底留510cm空眼，装药量按松动爆破计算。4保证边坡平顺性及稳定性的方法预留二次光爆层采用爆破进行路堑开挖时，施工中预留光爆层。并在爆破作业前7 天将方案报监理工程师批准，监理工程师审批后方可施工。利用二次爆破技术，可以减少对路堑边坡及路堑基床下部岩石的扰动，并且名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页，共 40 页 -7 可以提高开挖边坡的平顺性，减少超欠挖。预留光爆层爆破通过试验确定爆破参数。当岩层层理大体与边坡平行时，在岩石的走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段，采用顺层开挖，不得挖断岩层，且采取减弱施工振动的措施；当岩层层理与边坡成较大夹角时，采用浅孔光面爆破开挖边坡。预留二次开挖层土质路堑及软质岩石路堑开挖时，采用两边边坡预留20cm、底部预留 20cm的二次开挖层的方法。开挖至预留层时，停止机械开挖，待进行路基基床施工时，用人工突击开挖。边坡特殊处理当路堑坡面上出现坑穴、凹槽等时，及时采取灌浆、嵌补、支顶等措施进行加固。弃土场的环境保护路基所挖土石方弃方运至指定弃土场，并分层碾压夯实，做好防排水设施。及时进行与周围环境相协调的绿化工程。3、路基填筑施工方法采用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压的机械化流水作业，保证路基填筑高质量、高速度的完成。1路基填筑施工工艺路基基底填前碾压后报验合格，路基基底的中线、边线的放样及原材料试验等准备工作已完成，机械、检测设备、施工人员已到位，名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页，共 40 页 -8 具备路基填筑试验段施工条件。填料松铺厚度控制在40cm，为保证松铺厚度，在路基填料范围用灰线打 1010m方格，根据运输填料车辆每车运量为15m 3，确定每方格卸料 2.5 车，从而确定沿线路全断面卸土的间距。同时在路基边线及中线处打桩并挂线，挂线高度不大于40cm,填料摊铺根据挂线高度进行。通过以上方法将填料的松铺厚度控制在40cm之内。试验段采用水平分层压实填筑施工，按照横断面全宽分成水平层填筑一层，压实一层，逐层向上填筑。取土、运输：在取土场内采用1 台 250LC型挖掘机挖装砂砾，10台陕西奥龙及陕西德龙自卸车运砂砾料到试验段，测定填料含水料并与最正确含水量经行比较，当填料的实测含水量超出最正确含水量范围最正确含水量 2%时，用洒水车均匀洒水增湿或晾晒至最正确含水量范围，然后惊醒整平机碾压等工序作业。摊铺、整平：先用 1 台 TY130推土机均匀摊铺填料，并初平，然后以 YZ20B型振动压路机经行静压，使填料获得均匀的预压，最后用1 台 PY180型平地机自中线左右1.0m 开始向两边按设计横坡经行静平。用钢钎插入土层检查填涂的松铺厚度，用 3m直尺检测其平整度，并用水准仪检测高程检测点详见附路基试验段施工平面布置图，当松铺土层的含水量结晶最正确含水量范围最正确含水量2%时，开始碾压。碾压：用 YZ20B型震动沿路及纵向分行进行匀速碾压。碾压由两名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页，共 40 页 -9 边想中间、由低侧到高侧进行，横向街头重叠0.40.5m，纵向接头重叠 1.5m，确保前后左右相邻部分到达无漏压、无死角，且碾压均匀、平整。振动压路机行驶速度控制为24km/h，找出最正确效果的碾压速度、碾压遍数和碾压组合：第一遍沿路及以2.0km/h 速度行驶静压，第二、三遍压路机以2.5 3.0km/h 速度行驶微振碾压，自第四遍起压路机以3.0km/h 速度行驶强振碾压，分别取得压实度到达93%以上、94%以上、95%以上和 96%以上时压路机碾压遍数及碾压方法。每一遍碾压完成时检测压实度及高程。最后一遍压路机以4.0km/h 速度行驶静压收面，并检测最终压实度及高程。整理现场资料，并根据实际情况进行总结分析，填写成果报告。2一般路基填方施工方法采用“三阶段四区段八流程”的施工过程。三阶段：施工准备阶段，施工阶段，竣工验收阶段。四区段：填筑区段，摊铺区段，压实区段，检验区段。八流程：施工准备，基底处理，分层填筑，冲击和振动碾压，洒水晾晒，碾压夯实，检验签证，路基整修。首先对原地面进行清除草皮、树根及腐植土，碾压整平。基底下有松软地层时，施工中按设计文件规定进行处理。填土利用开挖的土方，在路基开挖时，布置车辆通行道路，使其挖填结合，减少运距，填土与挖方及临时排水系统统一合理考虑布置。施工中始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线；四度名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 9 页，共 40 页 -10 即：厚度、密实度、拱度、平整度。明确中线、边线的控制点；确保路基的密实度及雨水的及时排出。路基采用分层填筑、分层压实，推土机配合平地机摊铺整平，振动压路机压实的方法施工。基底未经监理工程师验收，不能开始路堤填筑；下层填土未经监理工程师验收，上层填土不得进行。自卸汽车运送填料至工地，汽车倒土时按经过计算并用白灰划分的填筑区段均匀有序地倒土，由推土机和平地机按试验段确定的松铺厚度摊铺平整。填方铺筑宽度两侧加宽0.3m，以保证路基边缘的压实密度，填筑时做好边坡整修工作。两个填方作业段交接处，不在同一时间填筑时，先填地段按1：1 坡度分层留台阶。假设同一时间填筑，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于 2m。零填挖地段，距路床顶面 080cm范围内，压实度不小于设计及标准要求，不符合要求时，翻松后再压实，使压实度到达规定的要求。耕地地段路堤施工前，将外表腐植土清除后再进行碾压。3填石路堤施工方法填石路堤的石料采用石质均匀、不易风化、无裂纹的硬质岩石；石料必须经过试验，合格后方可使用。石料的粒径要求见下表。石质路堤填筑时，将石块分层水平填筑，压实厚度见下表。填筑时应先低后高，先两侧后中间，并用推土机摊平，用冲击式压路机和自行式压路机碾压；碾压时，机械碾压速度为24Km/h，振动频率名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 10 页，共 40 页 -11 30Hz左右，应先用压路机静压一遍，再振动碾压68 遍，碾压作业应由两侧开始向中间进行，然后在由中间向两侧碾压，错轮 1/3 轮宽。个别不平处配合人工用小石块、石屑找平，石块间的空隙较大时，用石渣、石屑、中粗砂填入，再以压力水冲压，使空隙填满为止。当用一种以上不同性质的岩石填筑时，应将不同的石料分层摊铺，不得混杂乱填。压实干密度检测采用空隙率和水袋法试坑注水法，见下表：各分区压实质量控制标准分区路面底面以下深度 cm 空隙率%上、下路床080 21 上路堤80150 23 下路堤150 24 各分区水袋法试坑尺寸分区路面底面以下深度 cm 试坑尺寸长宽高上、下路床080 505040cm 上路堤80150 707050cm 下路堤150 10010050cm 注：水袋法中的水袋可用专门定做的薄型大塑料袋或农用薄膜；试坑也可挖成直径与表中长宽相当的圆形。边坡的码砌：当填石路堤的填高小于4m时，边坡码砌厚度不小于 0.5m；当填高为 410m时，边坡码砌厚度不小于1.0m；当填高大于 10m时，边坡码砌厚度不小于1.5m。边坡码砌宜采用单坡码砌。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 11 页，共 40 页 -12 码砌石块粒经应大于30cm，石块应规则，码砌时石块应紧贴、密实，无明显空洞、松动现象，砌块承力接触面向内微斜，码砌外表平整。4 路基填、挖交界纵、横地段路堤填筑对于傍坡半挖半填路基段的路基，施工中采用傍坡顺推作业法施工。半挖半填地段填方，按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当而出现路基纵向、横向裂缝。填筑时，从低处往高处分层摊铺碾压，注意填挖交界处的拼接，碾压做到密实无拼痕。在横坡陡于1：5 时，从填方坡脚向上部逐层挖成向内倾斜2-的台阶，台阶宽度满足设操作的需要。填挖结合部的纵向在挖方段内设置过渡段，其搭接长、高满足设计及标准要求，然后与填方段一起分层填筑、分层碾压，到达要求的压实度。填挖结合部的横向在挖方边坡上挖成1m高、2m宽的台阶，阶面呈 2-4%内坡，以加强填挖面间连接。5 路基检测路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可后，再进行下一层路基填筑。各检测项目应到达标准及设计要求。试验人员在取样或测试前先检查填料是否符合要求，按技术标准规定进行土质分类，并检查碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 12 页，共 40 页 -13 检测分三级进行，“跟踪检测”、“复检”、“抽检”。即由作业队进行跟踪检测、项目经理部进行复检、工程监理进行抽检的三级质量检测网络。6 路基整修路基整修前要恢复各项标桩，按设计图纸检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果，编制出整修计划，经监理工程师核查与批准后进行。土质路基用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。深路堑边坡整修按设计要求坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴土。在整修需加固的坡面时，预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。边沟的整修挂线进行。对各种水沟的纵坡包括取土坑的纵坡用仪器检测，修整到符合图纸及标准要求。填土路基两侧超填的宽度予以切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料及时予以清除。整修过的路基，应继续维修养护，直到缺陷责任期满为止。7 桥台台背和涵洞两侧填筑施工桥台、涵洞主体完成之后，待主体圬工强度达设计及标准要求时，方可进行两侧回填透水性材料，透水性材料最大粒径不大于30mm,不小于 20mm 的粒径中，通过0.074mm筛孔的细粒料含量不大于10%，其塑性指数不大于6。施工时在台背上划线，弹线标示，以利于现场名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 13 页，共 40 页 -14 控制，分层压实松铺厚度不大于15cm，机械碾压不到的地方采用小型夯实设备或人工补夯，密实度均要到达95%以上。4、排水工程施工方案1施工准备砼浇筑前，必须做好准备工作。发电机、拌和机就位；小推车、翻斗车备齐；振动器到位；各种模具准备就绪；供水系统、供电系统、机械系统试运行正常；场地、道路平整；人员到位后才能进行砼现浇施工。2模板工程采用木模板按设计图纸要求制成框格，模板采用楞木加以固定。模板制作和安装要具备支立牢固、板缝紧密、外表平整、线条直顺、标高一致、易支易折等特点。3砼浇筑方法砼浇筑应先坡后底，最后浇筑压沿。沟坡浇筑采用分块跳仓法施工，沟底和压沿浇筑可按一定的方向连续进行。同一块砼板浇筑不宜间歇，如应机械故障等原因间隙，时间不宜超过60-90min。具体浇筑如下：浇筑开始前应在沟床上安放木模板并固定闭孔泡沫伸缩缝。3，拌合好的砼须用装载机及时运往浇筑现场。现场人员应严格控制砼水灰比和塌落度，必须保证砼标号不低于C20，保证水泥用量。用平板振动器振实后，采用磨光机磨平，直到外表泛出水泥浆为止，最后用人工压光。压光可以分两次进行，第一次在磨光机磨完名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 14 页，共 40 页 -15 后及时压光，第二次等砼初凝前再压光一次，以做到内实外光，棱角分明，外表无蜂窝、麻面、砂眼、爆皮、龟裂等现象。砼拆模时间以不损坏成品砼为宜，拆模后等砼到达初凝，然后洒水及时用塑料薄膜覆盖养护，并用土埂密封。养护天数不得少于14 天。5、防护工程施工方案1路肩墙、护脚墙施工程序放线人工、机械开挖沟槽人工清理、修整验槽砌筑浆砌片石基础及墙身预埋 10PVC 排水孔墙体抹面勾缝检查、清理。2施工方法砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，假设底层质量不符合要求，则要影响以上各层。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后在腹石。砌体除分层施工外，要求分段砌筑。分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，浆砌片石挡墙每个10m设置一道伸缩缝，伸缩缝宽度为 20mm，各段砌缝应一致。砌筑挡墙应保证砌体宽厚度符合设计要求，砌筑中应经常校正挂线位置。砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯穿立缝。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层外表应清扫干净，洒水湿润，工作缝应留斜茬。抹面、勾缝名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 15 页，共 40 页 -16 浆砌片石挡墙在砌筑完毕后要对墙顶抹面、墙面勾缝，抹面砂浆不低于 M10，抹面厚度一般为 30mm。勾缝应保持砌后自然缝，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象。养生砌体砌筑完毕后应及时用草袋或土工布进行覆盖，并经常洒水保持湿润，养护期一般不得小于7 天，养生期间应防止碰撞和承重。6、涵洞施工方案1圆管涵基础挖法涵身基础施工前，先复测涵址位置，根据复测结果及设计几何尺寸，测设出涵洞纵横轴线控制点，并据此合理布置施工场地。涵基开挖采用人工配合挖掘机开挖施工，采用自上而下，分段分层的方法进行。施工过程中防止超挖并保持边坡坡度正确，深度大于4m的圆管涵基坑，边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计基底标高或边坡边界，预留 300mm 厚土层，用人工进行清理至设计标高。基坑施工挖出的土方，须堆到基槽边2m以外留作回填土用，高度不应超过。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制，车辆的行走须与坑边保持安全距离。基坑挖好后，对坑底进行中线抄平、修整。基坑开挖到设计标高并修整完成后报请监理工程师检查签证，经监理工程师签证完成后立即按照要求设置砂砾垫层。涵身及附属工程施工涵台身、涵台基础采用支架法立模现浇砼施工，模板采用大块钢名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 16 页，共 40 页 -17 模板，模板要求外表平整、线型顺直，无变形翘曲现象，几何尺寸符合设计要求，接缝严密不漏浆，并有足够的拉杆和支撑，严格控制模板的变形。制作和拼装误差必须在标准要求范围内基础模板安装前，基础底面应先清理干净，然后现场进行模板拼装施工。模板的精确定位以砼垫层顶面所设基础十字线和边线为准。模板接缝处用橡胶或塑料止浆带，模板底口用水泥砂浆起拱，严防漏浆。模板内外表须均匀涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料。基础模板安装完毕后，根据标准对其平面位置、顶部标高、内部尺寸、节点联系及纵横项稳定性进行检查，在监理工程师对钢筋、模板等进行彻底检查合格签认后方可浇筑砼。砼基座:基坑开挖后，应先用砂砾石进行管形基础垫层，再进行装模，待模板安装完成并经监理工程师验收合格后，方可进行 C15砼浇筑管形基础。砼采用现场集中拌和，30cm一层摊铺、振捣、抹平。涵管吊装：待基础砼强度到达75%以上时，开始用吊车对涵管进行吊运、安装，吊运、安装过程中不得撞击管节，防止破损。安装涵管时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设，如管壁厚度稍有不同，应使内壁齐平，在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其杂物。、各部尺寸允许偏差，参见下表：管涵允许偏差名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 17 页，共 40 页 -18 项次项目允许偏差(mm)备注1 轴线偏位50 2 流水面高程20 3 涵管长度100 50 4 管座宽度设计包括基础5 相邻管节底面错口应下游低于上游3 管径 100cm 5管径 100cm、管身顺直，进出水口平整，无阻水现象；、帽石及一字墙或八字墙平直、无翘曲现象。浇筑管壁处外侧砼，先将涵管固定，支模后两侧砼同时浇筑。接缝管节接缝宽度不大于5mm，用沥青麻絮、水泥砂浆填塞所有接缝，使其内外侧形成柔性封闭层，再用防腐沥青进行管形防水层包缠接缝，保证管节稳固、耐久和不漏水。洞口砌筑砌体应分层坐浆砌筑，砌筑前应做好砂浆封面，然后才进行砌筑。砌筑完成后，应进行勾缝。回填回填材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料，分层、对称回填，每层厚度不大于15cm，第一层厚度控制在30cm左右，用振动夯夯实到达设计标准。管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置一处，名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 18 页，共 40 页 -19 以便于取用，防止弄错。管节的装卸及安装用吊具进行，不允许用滚板或斜板卸管。11台背、涵顶填土涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度到达设计强度的70%时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2 倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯压实。用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于 1m时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每 50m2 检验 1 点，不足 50m2时至少检验 1 点，每点都要合格，采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.10.2m。压实度全部要到达 95%。台背填筑施工工艺框图：回填前清理 回填第一层料 备料 含水量测定机械碾压压实度试验 回填上层料12涵洞施工主要技术要求垫层所用砂砾石强度必须满足设计要求，粒径不大于50mm，含泥量不超过 5%。含沙量不超过 40%。砂砾石垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，其压实度应在95%以上。涵洞所用钢材必须满足设计要求，经检验合格后方可使用，钢筋名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 19 页，共 40 页 -20 加工。焊接应按照相关规程办理。涵身砼模板按图纸所示尺寸制模，外型轮廓线条应顺直，所用砼应按施工配合比拌合，保证砼内实外美。强度砼必须到达设计强度的70%以上，才可以脱模。必须保证涵身和基础所设沉降缝位于同一截面上，缝宽1cm，基础沉降缝填塞沥青板，涵身沉降缝内用沥青麻絮填塞。涵洞翼墙、侧墙背后填土要求在涵身砼强度到达75%后进行，并分层对称夯实，压实度96%。为了见扫涵洞两侧的不均匀沉降，以改善涵顶与两侧路面的平顺性，侧墙以外采用掺灰土回填。附属工程砌体所用片石、河沙等必须满足有关规程要求，并严格按标准施工。2盖板涵涵洞基础定位及轴线测量放样根据设计提供该通道中心桩号及与主线夹角、涵洞基础长度等数据，计算出各部位的坐标，采用 GTS-751全站仪进行实地放样，特别应先定出涵洞轴线位置，便于现场施工人员校核，基础底边线应宽出设计宽度 0.50m以上，做为施工操作范围。顶部应根据基坑土质和开挖深度，选择 1：1.5 或者 1：1.75 的坡比放坡，保证坑壁稳定。基础开挖开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶放坡线。基坑用机械配合人工开挖。施工中假设遇地下水，应在坑底人工在四周开名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 20 页，共 40 页 -21 挖排水沟，并在端头设置集水井，以排除坑底自由水，保持基坑干燥。对坑壁不易稳定的基坑应采取临时支挡措施。挖掘机开挖基抗至距基底设计标高 20cm时，停止开挖，由人工挂线开挖至设计标高，然后进行地基处理。基础模板安装基坑合格后，在基底铺设一层砂浆，用墨线标出平面位置即可进行模板安装，模板采用组合钢模，支撑牢固可靠接缝严密平整，在缝隙处填塞海绵或双面胶，内涂隔离剂。模板拼装到达严密，不漏浆，并具有足够的强度，刚度，稳定性。钢筋加工安装。I、进场钢筋必须有材质证明或试验报告，钢筋外表干净，无油渍、漆皮、鳞锈等。钢筋平直，无局部弯曲。、钢筋长度不够时，需焊接接长，钢筋接头采用搭接焊或帮条焊，焊接方法及质量要求符合标准及设计要求。III、钢筋骨架应有足够强度。钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢，焊接钢筋前必须试焊，合格后方可施焊。、无水基坑在模内直接安装钢筋。有水基坑应将钢筋骨架加工成型后吊装入模内，以免淤泥污染钢筋吊装时外侧用砂浆垫块，以保证保护层厚度。、钢筋的外形尺寸必须符合设计要求。、加工钢筋的偏差不得超过下表：项目允许偏差 mm 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 21 页，共 40 页 -22 受力钢筋顺长度方向加工后的全长10 弯起钢筋各部分尺寸20 箍筋螺旋筋各部分尺寸5、安装钢筋的允许偏差。钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形和开缝。砼拌制、运输、浇筑。I、施工用的水、水泥、粗细集料符合技术标准要求，所选用的配合比必须经试配合格并报监理工程师批准后才允许使用。拌和用水采用自来水，可不进行试验。钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差mm 检查频率及方法受力钢筋间距两排以上排距5 尺量：每构件检查2 个端面同排梁、板、拱肋10 基础、锚碇、墩台、柱20 灌注桩20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20 尺量：每构件检查 5-10 个间距钢筋骨架尺寸长10 尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径5 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 22 页，共 40 页 -23 弯起钢筋位置20 尺量：每骨架抽查30%保持层厚度柱、梁、拱肋5 尺量：每构件检沿模板周边检查 8 个点基础、锚碇、墩台10 板3 II、拌制混凝土配料时，必须每盘称重量，各种材料都要过磅，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常检测。配料数量的允许误差见下表：材料类别允许偏差%现场拌制预制场或集中搅拌站拌制水泥混合材料2 1 粗、细骨料3 2 水、外加剂2 1 放入拌和机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥，砂和水，以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量，以后严格按照设计配合比配料，砂石料按重量称量，水泥按袋计，混合料拌和应均匀，拌和时间不得少于90s，随时检测其坍落度，并适当增加和减少水量，防止出现生料或离析。砼浇筑时，紧贴模板处用扣铲法添浆，使砂浆紧贴模板，以使外表光滑。砼按照一定厚度、顺序和方向自下而上水平分层浇筑捣实，每层厚度宜在 30cm，分层浇筑时，振动棒应深入下层砼510cm，保证两层砼结合良好，且必须在下层砼初凝前完成上层砼的浇筑。砼振捣时，应垂直插入振动棒，快插慢拔，防止出现空洞。砼振捣密实的名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 23 页，共 40 页 -24 标志是：砼面停止下沉、不冒气泡、不泛浆，外表平坦。砼基础浇筑施工应连续进行，不宜中途停顿，浇筑完毕后应人工找平，在基础与墙身连接处应预埋片石，片石棱角朝上，且砼外表应搓毛，待砼面出现初凝后，用薄膜或麻袋覆盖养生，养生期为14 天。墙身模板安装基础强度到达设计强度时可以进行墙身施工，施工前用水将基础上泥浆及其它杂质冲洗并清扫，全站仪放出墙身位置，并用墨线标出，沿墨线做一宽 23cm砂浆带，厚度约 12cm，砂浆带内边缘紧贴墨线，外边缘朝外，便于立模板和阻止底部漏浆。模板采用大平面钢模，墙身内外侧模连接采用14 圆钢，加工成两头有螺丝口，长度满足台身宽度要求。用钻孔机在钢模上钻孔，钢筋预先穿入PVC套筒，然后用螺丝拧紧。并且在模板内部用方木支撑，防止振捣时模板变形，所有模板接缝处包括孔洞必须用海绵填塞，模板外侧用钢管或方木支撑，并在两侧拉风缆钢索，墙身顶部高程应测量，在模板上标出位置，测量是注意横坡度的控制。模板支设完毕后，现场施工人员应检查宽度、长度、模板标高、相邻模板偏差等指标是否满足标准要求，具体偏差要求见下表,自检合格后应及时报请监理工程师抽检并签认同意后可进入下道工序施工。模板、支架及拱架安装的允许偏差名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 24 页，共 40 页 -25 项目允许偏差 mm 模板标高基础15 柱、墙和梁10 墩台10 模板内部尺寸上部构造的所有构件+5，0 基础30 墩台20 轴线偏位基础15 柱或墙8 梁10 墩台10 模板相邻两板外表高低差2 模板外表平整5 预埋件中心线位置3 预留孔洞中心线位置10 墙身砼浇筑墙身应分层水平浇筑，浇筑厚度为30cm左右，由一端向另一端推进。具体操作如基础砼浇筑。墙身浇筑至设计高程时应控制砼量，振捣密实后人工找平，外表粗糙，并按照设计图纸要求插入预埋钢筋，预埋件位置应准确。在砼初凝完成后要及时覆盖麻袋或薄膜，洒水养生，养生期不小于14 天。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 25 页，共 40 页 -26 盖板涵允许偏差(mm)项次项目允许偏差1 轴线偏位明涵20 暗涵50 2 流水面高程20 3 长度+100 -50 4 跨径20 5 顶面高程明涵20 暗涵50 涵洞施工主要技术要求涵洞所用钢材必须满足设计要求，经检验合格后方可使用，钢筋加工。焊接应按照相关规程办理。涵身砼模板按图纸所示尺寸制模，外型轮廓线条应顺直，所用砼应按施工配合比拌合，保证砼内实外美。强度砼必须到达设计强度的70%以上，才可以脱模。必须保证涵身和基础所设沉降缝位于同一截面上，缝宽1cm，基础沉降缝填塞沥青板，涵身沉降缝内用沥青麻絮填塞。涵洞翼墙、侧墙背后填土要求在涵身砼强度到达75%后进行，并分层对称夯实，压实度96%。附属工程砌体所用片石、河沙等必须满足有关规程要求，并严格按标准施工。7、通道、小桥施工方案名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 26 页，共 40 页 -27 我部主要小桥为新建K17+988 1-8m通道、线路外侧1-13m 沙沟小桥。1桥台基坑开挖测量放出基坑开挖线后，采用机械配合人工爆破。为保证边坡稳定，放坡为 1:0.75。开挖基坑新鲜基岩不小于1m。开挖完成经自检平面尺寸、轴线偏位、基底高程等和监理高程师验收合格后，进行地基承载力试验基底承载力不小于500 KPa ，合格后方可进行下一道工序施工。2桥台基础施工本合同段小桥基础为C25片石混凝土，基础开挖经监理工程师验收合格后，支立模板，同时支撑梁钢筋模板同时绑扎、支立，支撑采用外撑上拉。板内涂柴油，以利脱模。模板必须平整、不变形。基础钢筋加工及安装按图纸设计要求进行，且经自检及监理工程师验收方可浇筑。浇筑混凝土时，沿基础整个水平截面范围内水平分层进行，每层厚约50cm，并防止漏振及过振。混凝土浇筑至基础顶面时，用木质杠尺找平，木抹收面。待混凝土终凝后，覆盖草帘、洒水养护，养护时间不小于 7 天。3台身混凝土施工两小桥桥台台身高度6m左右，模板采用钢模板，采用外撑内拉方法加固。钢筋绑扎完后，经检查验收后，开始浇筑。台身属结构外露部分，混凝土施工中应注意：模板大面必须平整、干净、支撑牢固，以防走模；名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 27 页，共 40 页 -28 分层浇筑，设专人用插入式振捣棒振捣，防止过振及漏振，影响外观质量，施工及质检人员过程监仓；拆模至少7 天后，用塑料薄膜或其他方法进行覆盖，洒水养护至少 7 天。4大耳背墙及挡块混凝土施工先对台身顶混凝土面进行凿毛，清洗干净，钢筋完成制作及绑扎。测量放出模板边线。用事先预埋的拉杆支撑、内拉加固，模板采用定性模板，经验收合格后，开始浇筑，浇筑完成初凝后，即进行养生。5空心板预制制梁台座采用墩式长线台座，设 8 个台座。张拉台的台面应平整、光滑，并设 0.3 的纵坡排水，台面上铺满钢板。张拉台座的反力支墩具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不小于1.5，抗滑移系数不小于 1.3。钢横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2 毫米。钢横梁上定位板上钻孔的位置应与设计图纸一致。并按设计及标准要求设预拱度。空心板净保护层为5cm，钢筋下料时严格按照图纸进行。垫块采用箱梁垫块平垫代替，底板适当加密。要严格控制顶板及底板保护层，防止超出标准要求。钢筋绑扎按照底板腹板胶囊定位钢筋顶板钢筋的顺序进行绑扎。绑扎时严格按照图纸进行，注意顶板及底板钢筋的分层，倒角钢筋的位置。各钢筋层层高及倒角钢筋位置。绑扎时严格注意扎丝及钢筋头不得影响或破坏待穿入的充气芯模。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 28 页，共 40 页 -29 6橡胶支座及空心板安装安装前测量台帽支座垫石高程，弹出支座中心线和内、外侧边板位置边线，以确保桥面净宽。橡胶支座安装人工对橡胶支座处混凝土进行凿毛，并冲洗干净。水准仪检查水平合格后，放上橡胶支座底面先用砂纸打毛，测量现场控制支座高程，以保证桥面高程不发生偏差。施力压紧并保证水平。空心板安装空心板采用平板车运至现场，汽车吊起吊安装，起吊过程中速度均匀，平稳升降，定位准确，安装顺序为先外侧边板后中板，吊装过程中施工人员现场负责，严格监控每块板的位置，保证桥板承托准确、密实。7桥头锥坡防护施工锥坡填土同台背填土同时进行，分层摊铺，层层夯实。测量放出锥坡坡脚及基础边线，人工开挖，基础验收后，用M7.5 浆砌片石砌筑。四、质量控制措施1、质量体系和保证措施1质量保证体系本标段工程质量实行项目经理负责制。项目经理代表本公司对工程项目的质量全权负责、对业主方、对我公司全权负责。质量检查组织机构和保证体系如下列图所示：名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 29 页，共 40 页 -30 质 量 保 证 体 系组 织 保 证施 工 保 证制 度 保 证施工准备阶段施工阶段竣工阶段项目经