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节能环保“开火车”节能环保开火车谈谈课堂教学中学生发言方式 单位：长安区南街小学姓名：何妍婷节能环保开火车谈谈课堂教学中学生发言方式 内容摘要：对开火车有这么多的顾虑和怀疑，分析问题的根本还是开火车练习的效率低，思索范围小，针对此说到此，我们为何不将开火车的意义再发生一次拓展，拓展到开火车方式的开火车。我们将课堂回答问题的方式进行开火车，恰当选择是开动车还是开普快，是买硬卧还是软卧。：关键词：开火车、简洁形式化、主动主动发言、节能环保、冲突、熟识观赏、生疏怀疑 ：参考文献：新课程热点问题探究与校本学习小学教学探讨维普资讯网 提高课堂教学效率的探讨 正文：开火车，本意：火车司机开动火车。开火车，亦已成为一种课堂教学中采纳的重要方式手段的代名词。我校周三的观课议课开展的有条不紊，同时骨干老师示范课也是开展的如火如荼。而不管是年轻老师的展示课，还是骨干老师的示范课，在课堂中我们往往都能发觉一种熟识而又生疏、观赏而又怀疑的教学法，那就是开火车。一、熟识观赏的开火车 回想听课和上课的过程，课堂教学中一个特别重要的教学环节是请学生回答问题，不论是老师问的问题，还是同学提出的问题，都须要学生们自己来解答。只是如今在课堂上学生回答问题的方式大多比较单调，主要是请学生们举手发言，我们常常看到一节课下来，问题回答大多被班级的活跃分子或学习优秀分子所垄断，绝大多数学生没有回答问题的机会，有的学生不要说一节课，就是一天下来在课堂上也不会发言一次，甚至一学期下来也很少会发言。习惯了在课堂上听老师的讲授，听学生的发言，久而久之，这些学生便失去了在课堂上发言的习惯和信念，养成了不发言的习惯，而老师们也习惯了班级几个活跃分子参加课堂活动，极少想方法让全班每个学生都要发言。这种局面的出现其实暗藏了课堂极大多数学生思索问题的主动性的下降，乃至消亡，这对学生的学习是特别有害的。有鉴于此，本人在请学生发言时，采纳开火车的方法，轮番请每个学生回答老师或同学们提出的教学问题或教学任务，以求变更大多学生不主动主动发言、不主动主动思索的不良习惯。二、生疏怀疑的开火车 1.简洁形式化 从听课中发觉,大部分老师让学生做口答练习时,均采纳开火车的方法。记得曾经读过一篇文章，其中说到认为这种课堂练习的方法不行取。细细的思索，的确应当引起重视。文章中说道： 其一不利于调动学生思维的主动性。因为小学生具有较强的新奇心和争胜心，对于老师在课堂上提出的挑战性问题，他们都能主动思索，踊跃发言，以求得老师对自己的表扬为满意，但是，他们终归还是儿童，学习的自觉性还未养成，假如老师不给他们布置学习任务或布置的学习任务不太详细，他们便觉得没什么任务须要完成。在采纳开火车的方法做练习时，因回答问题的学生范围预先受到限定，使相当一部分学生因感受到没有回答问题的任务，而不去主动动脑 子思维，长此以往还会造成他们思维的惰性， 其二，不利于老师精确驾驭来自学生的反馈信息。课堂练习的目的之一，就是了解学生驾驭学问、运用学问的状况，以便老师依据收集到的反馈信息，改进教学方法，因材施救。但是采纳开火车的练习方法，老师只能了解到班级里某一行成某一列学生的状况，不能精确驾驭班级的全面状况，无法对课堂教学实行限制。 其三，不利于提高课堂教学效率。提高课堂教学效率即在 40 分钟内，使每一个学生都有更多的收益。假如采纳开火车的方法进行课堂练习，5 分钟内，50 个学生练习 50 道题。从表面上看，课堂上有问有答，气氛热情、合谐，而事实上每个学生只有一道题的思维任务。在 5 分钟内每人练习一道题，其效率之低，足以说明这种练习方法根本不行能在单位时间内，使每一个学生都有更多的收益。在设计课堂练习时，要从学问的特点和有利于调动学生思维的主动性、增大全体学生的思维密度、提高课堂教学效率等方面来考虑，尽量少用或不用开火的方法。（此段为引用）2.盲目追求新意 为了提高课堂练习的效果，练习形式不能一成不变。适当花样翻新，有助于引起学生的练习爱好。比，采纳开火车的方式练习口算，采纳次数一多，学生感到乏味。于是，老师变竖着开为横着开、斜着开、拐弯开，学生的留意力一次又一次地集中了。但有时，老师设计的嬉戏不仅规则比较困难，须要同学相互协作，而且边嬉戏、边练习，嘴里还要念上大段儿歌。这种须要反复排练的练习形式，假如一再花样翻新，课堂教学的效率就会大打折扣，得不偿失，既高度奢侈时间资源，又极其奢侈学生资源，在大消耗下取得的却是低实效，这与时下的节能环保理念很是冲突。3.与优生提高有冲突 用开火车人人发言代替学习优秀者举手抢着发言，这是仅仅从促进全体学生参加到学习中去所作的考虑，对班级中的弱势学生的学习能起到肯定的推动作用，但是对班级中的优等生来说相对来说就削减了他们时时争优的机会了，如何让全体学生不断进步，也要让优秀学生脱颖而出这是摆在我们面前的一个难题。三、节能环保开火车 以上的问题我们不行以更不能回避，必需想到优化的方法。分析问题的根本还是开火车练习的效率低，思索范围小，针对此，我们有了如下的思索：教学本就是老师的教和学生的学所组成的一种人类特有的人才培育活动，既如此，要想火车开节能开得环保是得从教和学两个角度去思索。1.对于老师教来说。首先，请学生开火车发言，由于一个班级学生的学业水平必有凹凸，学生的智力发展水平必有快慢，在我们这种大班教学中这种差异尤为突出。所以学生对学习中的问题思索速度确定有先后，学生的接受实力有差异，假如照有的专家提出的新课程中的课堂容量要大一些的话，就难以让每个学生都能参加到课堂中来，因为学业较差的学生的思维确定跟不上快节奏的上课法，这可能是如今举手发言盛行的缘由所在，也是学生学业差距越来越大的缘由所在吧。假如我们以牺牲绝大多弱势学生的学业为前提，牺牲了极大部分学生的学习权利，成就了极少数所谓的精英学生学业成就。我们就要想想这是我们想要的结果吗？ 所以老师刚起先运用时，上课的进度必需放慢，上课的容量必需削减，按部就班去的最终想要的效果。其次，请学生开火车发言，老师提出的问题针对性要强些，问题的要由浅入深。再次，请学生开火车发言，老师要从学生的学的角度动身支配好教学过程与教学内容。为了让每个同学发言，教学过程中特殊要留意学问的难易程度的合理支配，作好学习的梯度铺垫工作，以利对弱势学生的必要照看；作好发言方法的指导，让学生能发言，会发言，让那些难以开口的学生明白发言要他讲什么，怎样讲，为此老师要在教学过程中特殊支配好一个环节，仔细地给学生传授发言的方法与技巧，让学生削减发言的难度。2.对于学生的学来说。首先，课堂上每个学生都要具备随时打算发言的意识，这是当我看到一位老师的开火车教学时，发自最深处的感受。那位老师是这样做的老师或同学在上课时提出一个学习问题后，请全班同学先进行思索，每个同学把自己思索出的答案作好旁注或笔记，然后老师随机抽一排或多排学生，轮番发言沟通来回答问题，其余学生仔细听取各位同学的发言后恰当地作好笔记，并对各位同学的发言进行比较分析，找寻问题的最合理答案，大多状况下，可能要综合多位同学的看法，使答案更全面。其次，开火车回答问题这一方法，它重在培育全班学生人人参加学习的意识。不做旁观者，能在其他同学回答问题时主动思索，刚好探讨查漏补缺，做学习的主子，这就要求学生学习时必需自己先思索先找寻问题的答案，要求火车开得没有特定的模式和对象，这样，学生面对课堂上每一个问题都不得不飞速地运转自己的大脑，拿出自己对问题的看法，不论是正确还是错误，以应对可能到来的发言。假如有学生实在答不出来，必需要仔细地听取别人的发言后，把学习到的成果消化后汇报。再次，利用开火车发言法，促进学生作好学习的预备工作，也唤醒学生的学习主子翁精神。课堂上学习沟通探讨，必需对每个同学提出严格要求，不做旁观者，发言不准出现语塞的状况（即使错误严峻也要作适当的确定），全班师生随时会等你发表高见，学生正常状况下都是要面子的，刚起先可能打算工作不足，为了让学生能发得出言，老师先给学生布置一些预习的内容，预习的问题，让学生先作好充分的打算，这样发言时就会削减学生出洋相的状况。这就要求我们老师要帮助学生，教给他们预习的方法，提前询问预习状况，做好先在小组内沟通预习状况，取长补短。最终，要让优秀学生的学习潜能发挥也最大的效能，学习中的问题的提出可以先采纳举手提问题的方法。开火车发言更多的是照看全体学生，而问题的提出可以说比解答问题的发言难度更高，为了弥补开火车给优秀生带来的吃不饱，请优秀学生在参加全班沟通中，多思考一下更高层次的为什么，能在众多学生一般的发言中去作更高层次的追问。凡事有利有弊，开火车的提问方式也不是一劳永逸的方法，但是我们可以适当的改进，比如说在提问一些比较难的问题的时候，可以不用开火车的方法，单独点成果优秀的学生回答，而对于一般的基础性的问题可以根据开火车的方式让学生回答，这样可以让每一个学生在学习中收获学问和信念 四、用开火车来开火车 说到此，我们为何不将开火车的意义再发生一次拓展，拓展到开火车方式的开火车。我们将课堂回答问题的方式进行开火车，恰当选择是开动车还是开普快，是买硬卧还是软卧。在教学中我常常采纳这样的开火车如：A 方式讲授型课，老师出示所需思索的问题，在足够的思索后指明某位同学回答，假如不能顺当完成，可以让这位同学选择他的帮助者，这样不断的接力下去，让火车开下去：假如可以顺当完成，老师可以接着出示下一个问题，在留有充分的思索时间之后，让前面的回答者选择下一个回答者，假如出现回答不志向的状况，也可以恳求支援。B 方式探究型课，老师可以组织学生先写出自己想要提出的问题，然后选定第一位提问者，而第一位提问者在学生独立思索或沟通探讨之后，再选定应答者，接着这位应答者转换成为发问者。这样不断的连接下去，谁也不知道下一个会是谁，也就提高了学生思索问题的主动性，消减了思索问题的惰性思想。当然在此选择第一位同学时，老师可以有多重选择性，可以从最„„动身，选择方面又广，对学生学习主动性、纪律性的组织调动力度又强。一箭双雕，何乐而不为！世间万物须要一分为二去看待，我们不应当因为它有缺陷就摒弃它，我们应当用我们的才智和努力让它的闪光点更突出，让它的缺陷渐渐缩小。让我们为火车研发新能源，为它注入新的能量，让它节能环保又高效的开动，载着我们踏上前方的学问旅程吧！