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    桥梁施工方案与技术措施.doc

    • 资源ID:4081344       资源大小:34KB        全文页数:13页
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    桥梁施工方案与技术措施.doc

    桥梁施工方案与技术措施1、桥梁基础本标段桥混凝土标号为C25砼。在放样和绑扎钢筋时严格参照相应图纸。根据现场条件,承台开挖时采用放坡开挖(1:1坡),四周做好排水。1)主要施工程序定位复核挖土(降水)垫层绑扎桩头锚固筋及桥台钢筋绑扎模板安装砼浇捣立柱预埋插筋养护拆模回填土2)施工工艺及施工要点(1)基坑开挖按图纸要求测放基础中心桩,定出基础的纵横轴线控制桩,控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置,并设置各自相应的攀线桩,以用作以后检查复核的依据。严格控制承台的平面尺寸和标高。基坑开挖时采用四周开挖排水沟排水。基坑排水设置排水沟集水坑,以便及时排出坑内的积水。当挖土挖至接近标高还差20cm左右一层时停止挖土,待基础垫层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。然后迅速报验,随即浇筑混凝土垫层,如挖得过深,不得用土回填,要用道碴或低标号混凝土填至设计底标高。当开挖基坑暴露后,立即测量各基础桩的平面位置、标高,及时请监理工程师检查验收,并作好隐蔽工程记录。(2)钢筋施工:为了保证承台面层钢筋位置正确不下挠,在承面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的马蹬钢筋。考虑到混凝土料入模的冲击力,在模板上铺设横梁,用8#铁丝吊住面层钢筋,以不使面层钢筋下挠为目的。绑扎承台预埋钢筋(即墩柱钢筋)时,其伸入承台内的长度按设计规定的长度。外露承台的钢筋用环箍(同墩柱的箍筋)扎牢固定,并与承台顶面钢筋点焊固定,以确保墩柱主筋位置的准确。其它钢筋施工严格按技术规范要求施工。(3)模板施工:模板采用定型钢模或木模,立于已浇好的混凝土垫层上。安装前,在模板上涂刷脱模剂,安装完毕后及时检查承台位置及几何尺寸是否符合图纸要求。模板支撑必须牢固,不要支撑于浮土上,必要时打支撑桩或将底部模板绑扎在混凝土桩的钢筋上,以防模板走样。浇筑混凝土时派专人看模,及时纠正模板变形和防止漏浆。(4)混凝土施工:承台混凝土采用C20混凝土,用滑槽法入模。混凝土按施工配合比现场拌制,按规范要求测定坍落度并制作试块。浇筑混凝土采用插入式振捣器进行捣实,振捣器的插入要紧跟混凝土的入模,防止漏振与过振。浇筑时在整个平面范围斜向分层进行浇筑,每层厚度不大于30cm,上下两层间隙时间尽量缩短,在振捣时要将插入式振捣器的振动棒控制伸入下层混凝土10cm。振捣时间应以被振捣处表面停止沉落或表面无气泡明显泛出为度。振捣时振动棒应尽量避免碰钢筋。并与模板保持一定距离。振捣时不要摇动钢筋,否则会影响混凝土与钢筋的握裹强度。承台顶面要做好抹面工作,收水到符合要求,使之表面平整光洁,尤其是立柱预埋筋位置准确,其立模位置处应平整,以方便模板安装。(5)基坑填土:基坑填土前必须将积水及淤泥清除。填土要分层填筑夯实或压实,每层厚度一般不超过30cm。凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用。填土必须待砼强度达到设计标号的70%方可进行,并对称进行回填,设有支撑的基坑,在回填时,随土方填筑高度,自下往上拆除。严禁采取一次拆除后填土。未经监理同意不得回填。3)质量控制及质量检验(1)质量监控:加强基坑围护监控,并做好记录,发现围护有过大的变形时,即组织专门技术人员进行研究后及时处理。(2)验槽:基坑挖土时,对基底土质进行验槽,如挖到设计标高而未到老土时,要与设计人员共同协商解决。(3)技术交底:做好施工前的技术交底,特别是砼浇捣的专门技术交底,保证砼质量符合规范要求。(4)测试:回填土要求分层夯实,并做好密实度测试,相对密实度90%。(5)质量检验:基坑开挖标准(允许偏差)。坑底高程30mm纵横轴线50mm基坑尺寸小于施工组织设计要求。承台质量标准(允许偏差).断面尺寸长度、宽度高度均20mm顶面高差10mm纵横轴线位移15mm2、桥梁墩台因桥梁墩台清水砼的表面质量是影响到整体美观的一个重要部分,要保证清水砼有表面质量,保证其表面平整、光滑、无缺、无接搓、色泽一致,是墩台施工的一个重点。为了保证其施工质量,墩台砼浇筑,主要采用定型钢模板和钢管支撑的施工方法。1)主要施工程序轴线放样搭脚手架模板安装砼浇筑养护拆模养护。2)施工工艺及施工要点(1)钢筋施工钢筋绑扎前必须把墩台台接触面浮浆和松动石子凿除,露出砼中粗骨料,用水冲洗干净,同时把承台面柱预留筋刷干净。部分墩台较高必须分次到位,所以需竖向连接的主筋,除按规范要求错开接头外,为保证竖向筋顺直,竖向主筋的连接采用压力熔渣焊连接,确保连接质量。为防止钢筋骨架变形,箍筋除按图纸绑扎外,间隔1.5m左右点焊搭接主筋或增设加强箍。钢筋布置就位后,按规定进行验收,发现不符合要求及时整改,并填写自检单。(2)模板制作本标段墩台模板采用拼装整体式定型钢模板,模板材料为5mm厚钢板机床压制而成,确保其平整度在0.5mm范围内。外侧加劲肋采用14#槽钢纵横布置,以保证砼在浇筑过程中不变形。(3)模板安装墩台钢筋制作完成之后,采用20T汽车吊对已拼装成型的立柱钢模进行安装。每块钢模与钢模的拼缝之间垫上5mm厚的双面海绵胶纸,以防漏浆。钢模在地面拼装完毕后,涂好脱模剂,然后用吊车将钢模板整体吊装到正确的位置,进行垂直度调整。同时,采用10T液压式手动顶千斤局部顶升模板,顶升之后用契型钢板垫入,以上两个步骤重复进行的同时,用两台经纬仪成90度进行垂直度观察,直到垂直度均符合标准。用钢丝绳为攀线,在立柱四面固定于地锚,通过花兰螺丝调紧钢丝绳稳定钢模。地锚采用48钢管入土1m,必须坚固稳定,同时在承台内预埋25钢筋,以用作固定墩台模板平面位置。由于本标段的部分立柱高度较高,故这些特殊立柱施工采用分段浇筑,同样模板的分节视立柱的高度分类而定。墩台钢模板拼装、安装的允许偏差如下:平面尺寸:5mm立面夹角: 2度垂直高度: 5mm拼缝宽度:2mm(4)模板拆除 墩台模板拆除时要求其砼强度达到设计及规范要求后,进行拆除。为保证清水砼质量,拆模时要求不得强行拉、撬模板,以防损伤清水砼表面光洁。拆下的模板由专业人员保养,清除表面砼斑,用砂皮修整模板平面,确保模板正常周转使用。暂时不用的模板应堆放整齐,并按要求支点位置搁置楞木,避免模板翘曲。(5)混凝土施工砼浇捣前,对模板拼缝进行特别检查。并做好新老砼接浆。浇砼时,设置串筒等装置垂直向下送料。考虑墩台高度较高,浇筑砼时人员进入墩台操作。送料及振捣分层进行,分层厚度30cm左右。插入式振动器按有效直径60cm分布,同步施工,浇筑一层,提升一层,振捣上层时插入下层510cm,操作上要求快插慢拔,尽量避免碰撞钢筋模板。砼需振捣到停止下沉无显著气泡上升,表面平整一致,呈现薄层水泥浆为止。墩台拆模后,墩台外包覆塑料薄膜,以达到保温、保湿养护的目的,墩台拆模养护后,要及时回填。为确保墩台清水砼的色差基本一致,要求做好砼的材料选用和计量工作。3)质量控制及质量检验墩台钢筋定位是保证墩台位置的重要部分,因此在墩台主筋固定前要复测其位置,保证其位置正确。模板是保证混凝土质量的一个重要条件。因此,必须选一家技术精、设备好的加工厂进行钢模加工,以确保加工好的钢模板表面平整、尺寸准确、拼缝密实,同时在出厂前进行试拼,不合格的产品坚决不允许投入使用。质量检验标准如下:(1)断面尺寸+5mm (2)顶面标高10mm(3)纵横轴线位移10mm(4)垂直度0.3H%且不大于20mm3、板梁预制与安装1)前期准备根据总体施工部署,为了确保预应力空心板梁的施工质量,本工程所用预应力空心板梁经在业主或监理同意的专业生产厂家预制。制作前,会同业主或监理工程师对生产厂家提出技术要求,并检查其质保体系的建立和运行情况。在予制期间,对生产厂家进行不定期的抽查。梁板架设之前,对已完工的盖梁标高、跨距、支座的尺寸、平面位置及等进行复测,确保板梁安装时的顺利实施。2)板梁运输板梁运输采用专用运输车辆,运输车上要安放大型钢托架及一定的锚固措施,保证运输中的稳定,防止在运输过程中板梁倾覆。板梁在车辆上的摆设方向应考虑方便现场吊装及实际架设要求。3)板梁安装本标段板梁安装采用两台50t汽车吊进行吊装。4)质量检验标准(1)宽度0、-10mm(2)高度5mm(3)壁厚5mm(4)长度0、-10mm(5)平面位置顺桥向10mm、横桥向5mm(6)相邻构件支点高差10mm(7)伸缩缝宽度+10mm、-5mm(8)支座板位置5mm。4、桥面伸缩缝施工 1)施工步骤(1)砼盖梁内预埋钢筋。(2)缝内用泡沫塑料或软木嵌填。用黄砂填到钢砼铺装面高度。(3)摊铺沥青砼,包括设缝处。(4)安装伸缩缝,将缝面端沥青切除,清除预留预留槽内的黄砂。(5)最后安装钢缝,浇砼,满足产品要求。2)施工要求(1)安装伸缩缝所用的预埋件及钢板上的预留孔洞,其位置必须准确,应采用样板定位。(2)伸缩缝由专业队伍承担施工,前道工序提供施工条件的好坏,将直接影响到伸缩缝的施工质量及使用效果,所以,在桥梁结构施工中要做到以下几点:安装伸缩缝装置的二孔梁之间的伸缩缝宽度应符合设计要求,梁体施工时严格控制长度,尺寸不得出现正误差,并适当考虑施工的气温调整尺寸。现浇部分、埋缝材料的厚度等于伸缩缝宽度,并根据伸缩缝长度事先断料,不用零料、不规则料,拼缝用密封材料密封,确保伸缩缝净宽,缝内无浆水。(3)安装伸缩缝的梁面标高符合设计要求。(4)预制部分梁面控制的关键在于支座标高面和梁高尺寸的严格控制,现浇部分的标高控制按常规设置。(5)预埋件的定位用样板,标高用水准仪控制。

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