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    无砟轨道施工组织设计.doc

    • 资源ID:41951518       资源大小:2.34MB        全文页数:31页
    • 资源格式: DOC        下载积分:15金币
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    无砟轨道施工组织设计.doc

    .无砟轨道专项施工结构方案一、编制按照1、铺设无砟轨道轨下断面参考图张呼施隧参变-052、高速铁路轨道工程施工技能指南铁树破2010241号3、高速铁路轨道工程施工质量验收标准TB10754-20104、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)5、铁路混凝土工程施工技能指南(铁树破2010241号)6、铁路混凝土结构耐久性方案标准TB1000520107、客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规则铁树破2010二、编制范围张呼铁路工程4标段无砟轨道施工,里程为:DK122+858DK137+226。三、工程概况张呼铁路站前4标工程,位于内蒙古自治区乌兰察布市境内,起讫里程:DK122+500DK167+550线路全长45.054Km,铁路等级为客运专线,速度目的250km/h,公约总投资额为25.5亿元。要紧树破任务包括:隧道6.474km/3座;路基工程含乌兰察布站9.782km/11段;特大年夜桥28.684Km/6座;中桥112.64m/1座;框架小桥991.14顶平米/7座;涵洞531.97横延米/15座,无砟轨道6381m。张呼铁路4标段无砟轨道段落统计表序号工程名称甲坝子隧道西营隧道刘家隧道肇端里层停顿里程长度m3146123DK122+858DK133+214DK135+203DK126+004DK134+426DK137+22612122023四、无砟轨道方案及技能标准4.1、我标段隧道采用CRTSI型双块式无砟轨道。隧道内CRTSI型双块式无砟轨道由60kg/m轨、扣件、SK-2双块式轨枕、道床板形成。4.1.1、钢轨.采用60Kg/m、100m定尺长无螺栓孔新钢轨,材质为U71MnG。4.1.2、扣件扣件采用与SK-2轨枕相配套的WJ-8B扣件,图号为沿线0604。4.1.3、双块式轨枕采用SK-2型双块式轨枕。轨枕间距一般为650mm。扣件支点间距为650mm,施工时按照道床板的长度状况公正调解,但不宜小于应大年夜于650mm。600mm,且不4.1.4、道床板尺寸道床板混凝土等级为C40,直线地段结构尺寸为:宽度2800mm,厚度260mm。隧道内道床板采用连续浇筑,洞口195m范围内的道床板分段浇筑,没隔19.5m设置一个伸缩缝。结构变形缝处道床断开设置伸缩缝,伸缩缝与结构变形缝对齐设置,伸缩缝处设置剪力筋;如结构变形缝与分块浇筑道床块的伸缩缝间隔较近,可适当调解道床长度,使道床伸缩缝与结构变形缝对齐。板缝两侧的道床板与隧道仰拱回填层或钢筋混凝土底板采用钢筋连接,门字筋位于线路中心两侧,门型钢筋纵向每隔650mm设置一排,双线隧道每排四根,预埋筋采用直径1600的HRB400钢筋,门型钢筋中心距线路中线间隔0.75m。道床板混凝土开门见山浇筑在隧道仰拱回填层或混凝土底板上,仰拱回填层或混凝土底板表面应停顿拉毛或凿毛,见新面不小于50%,凿毛后,应采用高压水枪跟钢丝刷将混凝土碎片、浮砟、尘土等冲洗洁净。浇筑混凝土前仰拱回填层或混凝土底板表面应洒水湿润,并至少坚持无积水时方可施工。2小时,当表面4.1.5、道床板排水.道床板表面采用双向排水皮直线地段,横向排水坡度1%,曲线地段底座超高设置采用一面坡。4.1.6、道床板绝缘与综合接地道床板结构内纵横向钢筋须停顿绝缘处理,在道床板混凝土浇筑前应停顿轨道电路传输间隔的测试检查,以称心轨道电路传输间隔的恳求。无砟轨道中的接地钢筋使用道床板内结构钢筋,道床板设三根纵向接地钢筋,即道床板上层轨道中心处一根钢筋跟外侧两根钢筋。道床板每100m内设置一根横向接地钢筋。纵横向接地钢筋交叉点应焊接,接地钢筋不得形成电气环路,接地钢筋与不的钢筋交叉时应停顿绝缘处理。道床板接地每100m形成一个接地单元,接地单元中部设接地端子,采用截面200m2不锈钢缆连接“贯串地线单点“T形成可靠连接,道床板接地端子尽可以濒临接地母线的接地端子,以延伸接地电缆的长度。4.1.7、道床板配筋无砟道床板采用双层钢筋结构,上层纵向钢筋搁在双快枕的轨枕桁架钢筋上,上层纵向钢筋的净爱护层厚度为35mm。纵向钢筋与横向钢筋包括桁架钢筋交叉处及纵向钢筋搭接处设置小型绝缘塑料卡绝缘。4.1.8、超高设置隧道内曲线超高设置在道床板上,采用外轨抬高的办法。4.1.9、轨道结构高度CRTSI型双块式无砟轨道采用SK-2型双块式轨枕,轨道结构高度为515mm。五、总体施工布置我标段无砟轨道工程采用“轨排架法施工,“轨排架法施工优点为:上下调解支撑系统设置在道床外侧,在施工过程中防止设置装置套管后期封堵等环节;.纵向模板定制组合式钢模,优点为:重量轻,便于装置、拆卸、倒运,使用排架特不卡扣连接,装置无需打孔锚固,浪费工序、提高效能。5.1结构机构及职责分工5.1.1、无砟轨道施工结构机构框图如下:工程经理:陈广伯总工程师:田雪志安质部副经理兼安全总监:金祥义工程部王坤实验室测量队物资配备部杜宝云雷纯义王伟刘广超一分部贾洪波5.1.2、职责分工1工程经理:单方面担当无砟轨道施工结构指示跟管理,对工程质量、状况、职业健康安全、工期负总责。2工程副经理:协助工程经理抓好现场管理,有效结构施工花费,确保完成工程部质量、状况跟职业健康安全目的,完成优质效力。对施工现场的安全、文明、环水保工程担当,结构贯彻安全规程、上级有关文件的深造跟落实,处理施工现场的安全咨询题,消除安全隐患,确保安全有效运转。3总工程师:施工技能、计量测试跟工程质量负技能任务,结构贯彻技能标准、施工标准、质量标准,跟踪有关科技信息,推进科技创新与开拓,审批施工结构方案,处理施工中严峻技能艰苦。4工程部:结构施工图纸考察、验标跟指南的深造,编制实施性施.任务业指导书跟施工方案,完成对工区的技能交底,对施工现场的施工技术停顿指导。5安质部:编制安全施工方案,对现场的安全质量咨询题停顿排查,觉察咨询题敦促整改。6实验室:原材料的实验检测、独特比的落实、现场砼质量监控。7测量班:线下的沉落评估,CP点的布设,施工测量任务。8物资配备部:担当无砟轨道施工呆板配备的倾销及管理任务,制定施工呆板、配备管理制度,参与配备的装置、检验、验证、标识及记录,在现场停顿物资的验收、现场物资信息的反响,确保施工花费需求。9分部经理:结构劳务队伍停顿施工花费,开门见山落实、监督、检查施工现场的质量、工期、安全、文明施工等各工程标的完成状况。5.2、工期方案布置5.2.1、无砟轨道总体施工方案无砟轨道总体施工方案为:2016年4月1日至2016年8月1日,总工期为122天,详细时辰见下表。张呼铁路4标段无砟轨道施工工期布置序号双线长双延米施工天数工程名称实验段肇端里层停顿里程开始时辰终了时辰度m/天122016年4月1日2016年4月16日2016年4月17日2016年5月12日1525西营隧道刘家隧道DK133+214DK134+426DK135+230DK137+226DK122+858DK126+0041212202331465050342016年5月19日2016年6月29日4131甲坝子隧道2016年7月1日2016年8月1日100说明:西营隧道、刘家隧道采用一套工装,日完成50双延米/天,甲.坝子隧道采用两套工装,日完成100双延米/天。5.3、资源设置5.3.1、苏息力设置无砟轨道实验段严峻按照架子队办法结构施工,架子队队长、领工员、技能主管、技能员、质检员、安全员、实验员、工班长、材料员等九大年夜员均由分部正式职工担当;测量放样、轨道粗调、轨道精调等任务由分部测量队实施,局工程部测量主管给以技能指导。轨排架法施工每作业面管理人员配备见下表。轨排架法施工每作业面作业人员配备序号工序名称作业内容岗位工种汽车司机人数备注1123轨枕、钢筋卸码钢筋等小型材料运输叉车司机普工1445底层钢筋装置轨排组装底层钢筋铺设、绑扎轨排组装运输钢筋工82门吊司机67普工83测量员轨排粗调粗调轨排8普工钢筋工模板工测量员普工689顶层钢筋装置模板装置铺设顶层钢筋并焊接地端子装置、硬朗纵横向模板1011121314151683轨道精调轨排精调及测量6混凝土卸料混凝土布料、振捣、抹面混凝土洒水养护拆除轨排及附件合计普工2混凝土浇筑混凝土工普工202混凝土养护轨排拆除普工688测量6人.轨排架法施工每作业面管理人员配备序号岗位工种架子队长人数要紧职责备注担当现场苏息力、机具配备的公正分配,结构各班组严格按照方案、施工方案跟作业指导书标准施工,担当抓好安全质量管理把持,细心开展安全质量教诲,对现场安全质量及文明施工负单方面任务。11担当单方面技能管理任务,监督班组作业人员在领工员或工班长的带着下停顿作业,确保标准施工。担当向领工员、工班长对每道作业工序跟环节停顿书面技能交底。担当各个工序的苏息力布置,公正布置各工种的人员需要。坚持工班、工序交接检查跟分项、分部工程质量评定任务针对施工中存在的质量通病停顿检查,提出改正见解办法。2345技能主管领工员质检员技能员1212担当工程质量管理。检查、落完成场质量、安全文明施工的各项办法。担当结构实施关键工序的质量标准,明确关键工序的质量把持要点及质量保证办法。担当技能质量任务,细心实行标准、施工工艺标准,认真交底,对实体质量负开门见山技能管理任务;落本质量创优方案,指导各分项施工的实施,担当隐蔽工程检查验收,填写隐蔽工程检查记录。严峻按照有关实验规程跟实验办法做好各项实验,及时填写实验记录跟实验报告。混凝土施工过程中做好现场监督指导任务。67实验员安全员21对作业班组的安全花费任务停顿检查、监督,消除安全事故隐患;对各班组的安全防护货色、用品的投入、使用停顿检查监督,确保安全花费办法的有效使用。做好物资材料的交接验收,检查指导施工现场物资材料、半成品存放任务。89材料员工班长15担当本工班劳务人员的管理跟分配,保证施工进度按计划停顿。5.3.2、要紧呆板配备设置按照无砟轨道施工技能恳求及施工方案,选择适合的施工配备跟机具。按照质量把持需求配备呼应的检测配备,并在使用前经认证的检测机构检验校正,作好充分的施工准备。配备的配备机具见下表。轨排架法施工无砟轨道的要紧配备及机具序号配备典范测量仪器砼配备配备名称全站仪规格型号单元台数量备注12徕卡TS15A-1天宝DINI0322电子水准仪台测量放样、轨道粗调、轨道精调3456轨距尺对讲机DGJC-C摩托罗拉5kmGEDO轨检仪THZS120A把台台套2422精调小车拌跟楼轨道精调砼拌跟.序号7配备典范砼配备配备名称砼运输车振捣棒规格型号12m3单元台台榀台台套台台台台台台台个台台数量10126002备注砼运输砼振捣8ZD509轨道排架龙门吊长8.442m10t每天浇筑200m打算吊运轨排、轨枕、模组装轨排10111213141516171819202122轨排配备轨枕配备小型机具轨枕组装平台轨排吊具平板车浅近式250型221轨枕运输轨枕卸车叉车3t1扭矩扳手开口扳手开口扳手活动扳手洒水车200N.m36mm46mm4扣件装置8竖向螺杆调节轨向锁定器调节881养护配备吊装配备养护桶6喷雾机2混凝土浇筑前使用汽车吊25t15.3.3、要紧物资材料设置按照每天的用量延迟制定出在以后一周内的施工材料用量方案,保证材料使用不解脱;道床板施工开始前一星期与轨枕厂判定轨枕的用量跟运输至现场时辰,必须严峻打算货源的运输时辰、装卸时辰跟材料的检验时间,以确保施工花费的畸形停顿。轨道及扣件供应方案详见下表。张呼铁路4标段无砟轨道轨枕及扣件数量需求方案表轨枕扣件序号使用时辰使用部位西营隧道备注根套12016年4月1日至30日20004000每天154块2342016年5月1日至31日2016年6月1日至30日2016年7月1日至31日合计3442437896601947868848756西营隧道、刘家隧道刘家隧道每天149块每天151块每天312块1932038956甲坝子隧道.5.3.3.1工程数量无砟轨道施工工程数量见下表序号1工程名称扣件单元套根m3t合计389561947810099236备注WJ-8B型双块式C402轨枕3混凝土416钢筋20钢筋16+20包括每9m有0.7的搭接长度5t5436个个个个m3673282099263193344008308交叉交叉平行平行712+20816-16920-20101112不锈钢接地铜缆接地端子无砟过度轨枕个根15196(2008)2201-2-60WJ-7A无砟过度全然轨扣件131415套根套192396792有砟过度轨枕(2008)2201-2-58WJ-7A有砟过度全然轨扣件1617辅助轨根套2425m辅助轨板式扣件9845.3.4、工程运输结构及车辆设置5.3.4.1、原材料运输要紧是汇合在混凝土拌跟站、钢筋加工场跟施工现场。对混凝土原材料跟钢筋原材料的运输由售货单元担当送货,只是保证原材料在施工期内不解脱。5.3.1.2、施工半成品运输要紧是混凝土跟钢筋的运输,混凝土运输有公用的混凝土罐车、混凝土泵车。钢筋的运输那么需一辆钢筋平板车跟吊车。吊车可以在作业的间歇时辰把钢筋放置到指定位置。5.3.1.3、施工过程中纵横向模板、轨排架、螺杆调节器等配备的运输准备使用专门的平板车来处理转运咨询题。.5.3.4.4、无砟轨道施工中我标段采用先单线,后二线的施工次第。在一线施工时采用混凝土灌车开门见山浇筑的办法施工,在一线施工时在硬朗位置留有灌车调头车位。二线施工时采用龙门吊吊运料斗的办法停顿浇筑,延迟预留好的调头车位便于灌车在隧道内调头。最后采用龙门吊施做调头车位。处理了灌车倒车间隔过远的咨询题。六、临时工程跟过渡工程5.1、四通一平5.1.1、施工便道:施工便道是无砟轨道施工的要紧物流利道。使用现有施工便道,在施工过程中布置专人对施工便道停顿爱护,保证平整、坚实、不积水,确保疏浚。5.1.2、施工用水:水资源丰富,线下工程施工时钢筋加工场及拌跟站均有施工水井,可以就近接入使用。5.1.3、施工用电:可以开门见山接入线下工程施工用电,可以称心施工需要,为了防止停电,保证工程连续施工,每一个施工任务面配备机一台。30KW发电5.1.4、施工通讯:配备对讲机10台套,分发给各施工点的要紧管理人员,便于及时联系,处理施工现场的咨询题。5.1.5、轨枕堆码场地:充分使用原本的钢筋加工场跟桥下的空地硬化后,堆放轨枕,堆放时以5根枕为一层,每组不逾越6层,并捆绑为一体。层间承轨槽处应支垫,支垫物高度不低于扣件高度,各层支垫物位置应上下对齐,堆码层数不应逾越12层。5.2、混凝土拌跟站使用现有的1#拌跟站,确保混凝土的供应。5.3、钢筋加工场使用隧道口现有的钢筋加工场,停顿无砟轨道工程钢筋的加工,可以满足现场施工的需求。5.4、临时驻地.使用分部各隧道口原本驻地,便当不合管理5.5材料检测5.5.1、对所有原材料的出厂合格证跟说明书停顿检查,并登记记录;5.5.2、有关规则对全体工程中采用的原材料,如骨料、水泥、掺跟料、钢筋、砌块停顿复核实验,并将实验结果报送监理工程师,拒绝不合格原材料、产品、半成品进场。5.5.3、经抽检不合格的原材料,书面通知物资局部,并做出标志,隔离存放,防止误用,及时退货。5.5.4、布置专人担当混凝土花费过程的质量检测,每次浇筑混凝土前,要停顿按标准恳求停顿检查,并做好记录。5.5.5、用于本工程的所有建筑材料都必须符合方案恳求跟有关质量规定,存在质量证明文件。无材质证明的材料,必须在监理工程师的监督下做材质实验,递交材质实验结果,经监理工程师赞同后方可使用。5.5.6、检查混凝土独特比单,检查原材料(水泥、砂石、外加剂、掺跟料等)能否符合标准恳求,假设有变卦要及时调解混凝土独特比或禁止拌制。5.5.7、所有阻碍工程质量的工程建筑材料,不论是业主指定的或是自行供应的均需对工程质量负单方面任务。对各种材料、货色、配备按标准进行检查,回绝不符合恳求的材料、配备用于工程。5.5.8、施工所使用的各种计量检测仪器配备活期停顿检查跟检定,确保计量检测器具的精度跟精确度。加强工程实验,树破台帐跟施工记录,优选工程施工独特比,经监理工程师赞同后实行。5.5.9、按照招标文件有关标准的规则,对现浇混凝土停顿取样实验,并将实验结果报送监理工程师查察。焊接材料实验按规则跟方案恳求停顿检测。六、无砟轨道轨排架法施工工艺6.1、轨排架法施工工艺流程图图6-1.施工准备道床板基底处理测量放线道床底层钢筋装置吊装轨枕、分枕组装轨排、吊装对位轨排粗调轨道材料准备轨道材料分配砼材料准备砼搀杂砼质量检验砼运输道床顶层钢筋装置轨料运输绝缘检测装置纵横向模板轨排精调及综合检查接地检测砼实验及试件制作轨道几多何外形监控混凝土浇筑、抹面成型砼初凝后轨排松扣混凝土养生机具转移模板清理拆除轨道排架质量检查图6-1轨排架法施工工艺流程图6.2、施工准备6.2.1、仰拱填充施工时按照方案恳求埋设排水配备,并按照方案里程.段落埋设门字筋。6.2.2、实验、测量仪器设置完整完备,是无砟轨道施工质量跟道床精度得以保证的条件跟保证,按照无砟轨道施工特征跟工艺恳求,开工前,施工所需求的各种实验、测量仪器均配备到位,并经相关局部检定合格。搀杂站通过监理、树破单元的验收合格。6.2.3、对隧道沉落不雅观察材料停顿评估及线下工程验收,称心验收标准恳求后。复测CP、CP把持点并布设测量加密桩把持点,布设测量CP把持网,并停顿把持网分段测量、评估。6.2.4、对无砟轨道施工及现场技能人员停顿汇合培训,并停顿无砟轨道施工前技能交底,清楚任务人。将参与施工人员熟悉施工流程。6.2.5、严峻按照“样板引路的原那么。在指定地点施工实验段,通过实验段对道床板施工过程中工序及工艺过程的实验检验把持,改进跟提高施工工艺水平及质量标准,对施工过程中出现的各种阻碍施工跟工程质量的状况、咨询题及时停顿调跟、改正跟处理。6.3、道床板基底处理关于轨道中心线1.4m范围拉毛停顿检查,拉毛深度不称心1.82.2mm、拉毛面积不小于75%恳求的应重新停顿人工凿毛处理。6.4、钢筋跟轨枕运输与布设6.4.1、道床板纵横向钢筋可开门见山运到洞内切断,现场绑扎、焊接,部分轨枕可开门见山进洞堆在线路一侧,并留出配备停放、作业、车辆调头位置,并要确保一侧道路疏浚。6.4.2、双块式轨枕应按型号跟批次分不存放,轨枕的存放场地应稳固平整,存放跟运输时每层垫两根10×10cm方木,堆高层数一般不逾越6层,并用篷布掩饰,要有专人验收跟保管。6.4.3、轨排组装运输办法:洞外轨枕用叉车装到平板运输车内运到洞内;通过吊装配备吊起轨枕放在分枕车内子工分枕。.图6-4-3输送轨枕6.5、轨排布设与钢筋装置6.5.1、轨枕在分枕车内分枕后,检查轨枕间距,然后使用电动扭矩搬手将扣件定位,并按规则扭矩拧紧螺栓,使钢轨与扣件垫板贴合,弹条中间下沿必须压在轨底绝缘块上。图6-5-1分枕平台6.5.2、布设轨排在底板钢筋绑扎完成区段,铺装龙门吊从分枕组装平台悬梁起轨排运至铺设地点,按中线跟高程定位,倾向把持在高程-100mm、中线±10mm。相邻轨排间使用夹板结合,每探讨装置4套螺栓,末尾拧紧,轨缝留610mm。每组轨排按精确里程调解轨排端头位置。6.5.3、装置轨向锁定器濒临电缆槽一侧轨向锁定器一端支撑在防护墙底部,另一端支撑在轨.排托梁的支腿上;濒临线路中线侧:在间隔轨排拖梁支腿外侧50cm处钻孔16,孔深3cm,孔距对应拖梁支腿位置预埋长20cm的16圆钢,做为轨向锁定器的支撑。6.5.4、绑扎钢筋先铺设道床板底层钢筋,放置好4-8组轨排后,装置道板纵横向上层钢筋;道床板内上上层钢筋纵横向搭接处、接地钢筋与不的钢筋搭接处均装置绝缘卡绝缘。停顿绝缘电阻测试。先目测检查绝缘卡装置能否优良,有无脱落现象;然后用兆欧表进一步测量钢筋间的绝缘数据,全体检查任意两根10非接地钢筋间电阻必须抵达1.0×10以上。接地焊接图6-5-4钢筋绑扎与焊接6.6、调解轨道排架轨道排架就位后,将排架支腿上的轨向水平锁定器调解螺旋杆旋开,向外支撑到水沟电缆槽边墙上,按中线调解后顶紧,然后再旋升轨道排架支腿上的垂直螺旋杆按标高停顿调解。6.7、轨道初调全体钢筋装置终了后,使用调解器对轨道停顿末尾伐整。通过此调解,轨道架位置把持在中线倾向5mm,高程倾向+6-4mm内。粗调次第。对某两个特定轨排架而言,粗调次第为:1458236712345678见以下图。.图6-7轨排粗调次第6.8、模板装置轨道初调工序终了后在最终线路精确调解之前,停顿侧向模板装置,侧向装置按轨道排架支腿上的预留模板装置插口装置模板,横向模板装置必须精确放样,划线标注;模板跟交叉加强配筋之间的间隔不小于50mm;钢模板要硬朗的结真实道床底板层混凝土上;纵横向模板均要涂刷脱模剂,同时检查钢筋爱护层厚度能否附合方案恳求,检查纵横向模板与下部结构顶面坚持垂直、下部结构表面洁净、探讨密封状况,觉察咨询题及时调解。装置恳求:模板必须同轨道独破摆设,不许有任何的连接,模板装置不得扰动已粗调完的轨排;几多何倾向:±5mm。6.9、轨道精调这是一道关健工序,它对能否抵达恳求的最终轨道位置起着决定性的感染。最终线形调解须在混凝土浇筑之前大年夜概1.52小时完成,调解长度比当班方案浇注长度必须坚持非常多于2个轨道排架的间隔。6.9.1、调解中线:采用公用开口扳手调节左右横向调解器,调解轨道中线。一次调解2组,左右各配2人同时作业。6.9.2、调解高程:图6-9-2用一般六角螺帽扳手,改变竖向螺杆,调解轨道水平、超高。粗调后顶面标高应略低于方案顶面标高。调解螺杆时要缓慢停顿,改变120°为高程变卦1mm,调解后用手检查螺杆能否受力,如未受力那么拧紧调解附近的螺杆。轨道高程、水平调节螺栓.图6-9-2调节螺杆6.9.3、调解办法:要紧使用螺杆调解器跟螺旋调解器设置轨道尺、精密水准仪跟全站仪对轨道停顿垂直跟水平精确调解;按照测量表示数据,通过转动竖向螺杆,垂直调解轨道高程,通过转动螺旋调解器,调解水平高程,使轨道抵达精度恳求。6.9.4、垂直调解:通过螺杆调解器停顿垂直调解。在曲线地段,调解时发生位置跟高度的冲突,因此必须在垂直及水平单倾向同时停顿调解。6.9.5、水平调解:通过螺旋调解器停顿水平调解。感染是基板的移动发动轨道骨架的移动。水平调解螺栓的改变使用特不丝杠同时停顿。6.9.6、中线调解:采用双头调节扳手,调解高程,用一般六角螺帽扳手,调解轨道水平、超高。高度只能往上调,不克不迭下调。轨排精调后赞同倾向序号检查工程轨枕间距轨距赞同偏差12345678±5mm±1mm,变卦率不得大年夜于1水平1mm直线不得大年夜于1mm/10m弦直线不得大年夜于1mm/10m弦2mm轨向上下中线高程±2mm轨底坡1/351/456.10、混凝土浇筑6.10.1、作业次第:洁净湿润轨排复测混凝土输送混凝土浇筑浇筑车移位抹面、养护。6.10.2、浇筑准备。浇筑前清理杂物,喷水湿润轨道下部结构,用防.护罩掩饰轨枕、扣件,检查轨枕有无损害,螺杆调节器能否出现悬空,隔离套能否装好。6.10.3、检查跟确认轨排复测结果。浇筑混凝土前,假设轨道放置时间逾越12h或状况温度变卦逾越15,或受内部条件阻碍,必须重新检查或调解。6.10.4、浇注办法。采用泵送混凝土浇筑道床板,用拔出式振捣棒捣固密实,混凝土只能从一侧泵入轨枕缝隙,从每块道床板的一端向另一端浇筑,边浇边扒平、边捣边寻平压光。压光分两次,初凝前再压一次,保证道床表面光明度。6.10.5、技能恳求按恳求停顿塌落度、含气宇等目的检查。记录砼入模温度。道床板混凝土振捣密实后,表面应按方案设置横向排水坡,人工整平、抹光;道床板外形尺寸赞同倾向序号检查工程顶面宽度赞同倾向mm±101234顶面高程±10道床面与轨枕顶面的相高差平整度+5,-153mm/1m或10mm/4m6.10.6、本卷须知假设两次浇注间隔时辰过长,应按施工探讨处理;下料时应及时振捣,防止集料过多导致轨排上浮;振捣时应防止振捣器碰撞螺杆调节器、轨枕,留心捣固密实;及时抹面,洁净轨枕、扣件、钢轨。6.10.7、混凝土养护6.10.7.1、终凝前喷涂养护液或喷雾养护,终凝后掩饰跟湿润养护;前12天内混凝土表面掩饰塑料膜,以后改为土工布。6.10.7.2、松调节器螺杆。在混凝土初凝或浇注混凝土约1小时后,将调解器螺杆松开1/4圈,约1mm;必须逆时针改变调节器螺杆,放松螺杆时禁止顺时针改变螺杆。6.10.7.3、松扣件。在混凝土终凝前浇筑约24小时,拧松全体扣件;.6.10.7.4、松横向横板。在混凝土终凝前浇筑约24小时,提松横向模板跟施工缝模板。6.10.7.5、调解器竖向螺杆孔的灌浆。在取出调解装置之后,遗留的空孔必须使用高标号的混凝土砂浆停顿灌筑,颗粒的最大年夜尺寸不得逾越1mm;6.10.7.6、混凝土的表面必顺掩饰保湿材料,在湿润外形下坚持至少两天。6.10.7.7、混凝土强度抵达5Mpa时,方能拆除轨道排架,在未抵达方案强度70%前,严禁在道床下行车跟碰撞轨枕。七、工期保证系统及办法7.1、工期目的方案2016年4月1日开工至2016年8月1日终了,工期122天。7.2、工期保证系统无砟轨道施工恳求精度高,为保证优质高效完成施工任务,工程部下属分部将招集精干的无砟轨道施工管理人员跟技能人员,配备提高施工机械配备,选择力量强、作风硬、管理严的劳务施工队伍,投入到施工之中,树破以结构保证、技能保证、资源保证、现场管理保证为保证系统的工期保证系统,单方面保证工期目的的顺利完成。7.3、工期保证办法1、结构保证办法1.1、抽调富有实际阅历、年富力强的管理干部跟技能干部,配备有施工阅历、战役力强的专业施工队伍,按照施工现场的状况特征跟施工特征,组建各工区架子队,配备数量充分、结构公正的专业施工人员跟呆板配备,承担本工程的施工。实际施工中各层管理机构及各局部抵花费要素细心进行优化组合、实施静态管理,对人员、配备、物资停顿统筹布置,及时组织施工人员、物资进场,保证连续施工。1.2树破以工程经理为组长、工程副经理及工程总工程师为副组长、相关天性性能部室担当人为组员的高效能的进度管理指示机构,落实各层次的进度把持人员、详细任务跟任务任务,做到指示精确、得力、效能高、应变能力强。树破健全进度把持的结构系统,按照工程的结构、任务流程等停顿工程的分析,判定其进度目的,树破把持目的系统。判定把持进度的任务制度,如检查时辰、办法、调跟聚会时辰、参与人员等。当实际进度失落队.施工结构方案恳求时,及时提出加快施工进度办法。1.3树破、健全岗位任务制,施工人员定岗定责,严峻技能标准、工艺措施、严肃施工法则,按方案恳求施工。1.4完满工程管理办法,完满竞争机制跟鼓舞机制,实行全员风险承包任务层层落实。把工期效能跟职工集团的经济益处挂钩,兑现奖罚,充分调动全体职工的花费积极性。1.5大力鼓吹西成铁路树破的要紧意思,使全体职工充分认清形式,以紧迫感、任务感跟光彩感积极投身到西成铁路工程树破大年夜会战的新高潮之中。1.6精确见解工期跟安全、质量、效益的辩证关系,不进度就没有效益,不安全、质量保证的进度是负进度。严峻对施工过程停顿有效把持,把质量通病跟质量事故消灭在萌芽之中,防止不合格工程发生,从而防止因任务失落误耽误工期。1.7注重与业主、监理、咨询、方案单元、第三方检测单元跟地点政府保持严密关系,貌合神离为本工程树破献计献策,顺利打赢这场意思严峻的战役。1.8活期召开由工区及各架子队担当人参与的花费聚会,传达业主、监理等有关各方的恳求,调跟地点及内部各队伍之间的花费关系,公正分配呆板配备、物资跟人力,及时处理施工花费中出现的咨询题。2、制度保证办法按照管理结构机构配齐、配强本标段工期管理的各级机构或局部的工作人员,清楚其任务职责范围,制定严峻的管理制度跟办法,活期分析生产形式,研究处理施工中存在的咨询题。3、技能保证办法3.1编制完满的实施性施工结构方案,科学结构施工按照无砟轨道工程特征、工程量、施工工期及现场实际状况等编制详.细的、真实可行的实施性施工结构方案,选择最优施工方案。并在施工中逐级担当,细心实施,在实际中不断优化。3.2依靠科技提高,提高施工效能积极履行提高阅历跟提高技能,向“四新要质量,要进度。要紧工程采用呆板化配套作业,提高任务效能,关键工序选用施工效能高的呆板。对阻碍施工进度的施工技能艰苦,开展QC小组活动,积极结构攻关,充分听取各方面的公正化建议,提高施工进度。3.3保质量、保安全、保状况,确保工期采用提高的施工阅历跟技能,严峻依照相干技能标准施工,确保工程质量;树破建全各项规章制度,采用各种有效办法,确保施工安全;做好状况爱护任务,做到文明施工。防止质量、安全、环保诸方面形成工程的停顿、连续或返工,保证本工程可以顺利连续实施。3.4成破专家顾问组专家组与现场管理人员独特研究,制定严密、科学、经济、有效、合理的施工方案跟办法,充分依靠科技,开展科技攻关活动,优化施工方案,为加快施工进度、保证工期供应技能保证。八、质量管理跟质量把持保证办法8.1质量管理8.1.1、8.1质量管理8.1.1树破完满的质量自检系统树破由工区经理担当,工区总工程师主持的质量自检系统。强化以第一管理者为首的质量自检、自控系统,完满内部检查制度,实行监禁不离系统,破足自检、自控,树破预检跟复检制度。自检系统由工程经理部、施任务业队、施工班组三级形成,工程经理部为自检内控中心;按照“跟踪检查、“自检、“复检、“抽检的检测.办法实施检测任务。自检系统按照有关法则、标准与标准、方案文件、工程公约跟施工工艺恳求,细化分析质量目的,对重点部位、要紧工序、关键环节指定专人担当,停顿各个施工环节的质量跟踪把持。自检系统以树破单元质量奖罚管理机制为基础,制定跟完满岗位质量任务及调查办法,确保层层落本质量任务。8.1.2自检制度施工过程中停顿自检、互检、交接检,并活期不活期地结构质量检查,严峻奖罚制度。凡属隐蔽工程工程,起首由班组、施工队、工区经理部逐级停顿检查,检验合格后会同监理工程师一起复检。8.1.3各阶段施工自检任务次第工程开工前,原材料的验证、独特比方案等标准实验及定线测量任务;特不材料或工艺的实验、研究、论证及报批;施工准备状况的自检自查;开工报告完成跟报批。施工过程中,停顿工序及工艺过程的实验检验把持,改进跟提高施工工艺水平及质量标准;记录、拾掇施工原始记录;对开工的分项工程或部位停顿自检评定,形成自检记录,对自检合格的工程提交转序恳求报告;对工程施工过程中出现的各种阻碍施工跟工程质量的状况、咨询题及时停顿调跟、改正跟处理;对工程出现的质量事故担当按规则的次第跟恳求停顿报告、处理;担

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