海船船员考试：船舶定位题库二.docx

海船船员考试：船舶定位题库二1、单项选择题（江南博哥）某轮真航向356，罗经差+2，航速18kn，风流很小，忽略不计，第一次观测某灯塔的罗方位039，15min后刚好右正横灯塔，则该灯塔的正横距离为（）。A2.5nmileB5nmileC4.5nmileD9nmile答案：C2、单项选择题某轮计划航向135，驶真航向135，连续定位法实测航迹向140，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。A5，140B5，130C5，140D5，130答案：B3、单项选择题某轮陀罗航向030，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297，陀螺差2W，则实测风流压差为（）。A3B3C5D5答案：B4、单项选择题某轮TC325，船速15kn，1200测得某物标TB351.5，1220又测得该物标TB010，则预计正横该物标的时间和距离为（）。A1230；5nmileB1230；4nmileC1240；5nmileD1240；4nmile答案：C5、单项选择题若船位与物标的距离为15，而在观测方位时有1的均方误差，则方位位置线的均方误差为（）。A0.26B0.5C1D1.5答案：A6、单项选择题某轮起航点50N、130E，航向150，航程400nmile，到达点纬度为（）。A4413.6NB5546.4NC4706.8ND4846.4N答案：A7、单项选择题从两方位定位的船位均方误差公式中知道（）。A两方位船位线交角愈小愈好B两物标离船的距离愈近愈好C先测正横物标后测首尾物标D测两方位之间的时间长短，公式中无要求，因此可不用考虑答案：B8、单项选择题某船真航向000，航程255nmile，则纬差和东西距分别为（）。A4.25S，155B5.5S，155C4.25N，0D5.5N，0答案：C9、单项选择题一般认为推算航程100nmile，在无风流中航行推算船位误差为2nmile，如果推算航程为1000nmile时，则推算船位均方误差应为（）。A20nmileB大于20nmileC小于20nmileD不能确定答案：C10、单项选择题船舶航行时测得的风是（）。A视风B船风C真风D真风加视风答案：A11、单项选择题计划航线或推算航迹（）。A可以认为是位置线的一种B可以认为是船位线的一种C是位置线也是船位线D不是船位线也不是位置线答案：D12、单项选择题某轮计划航向225，驶真航向225，连续定位法实测航迹向230，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。A5，220B5，230C5，220D5，230答案：A13、单项选择题 用两距离定位时，为提高距离定位的精度，应使位置线交角接近90，实际工作中判断角的大小是用（如图）（）。A1B2+3C1+2D1+3答案：A14、单项选择题在地球圆球体上，同一半球不同纬度的两点间的中分纬度长度（）。A略大于两点的平均纬度B略小于两点的平均纬度C等于两点的平均纬度D等于两点平均纬度的一半答案：A15、单项选择题航迹计算法主要适用于（）。A海区海图比例尺小，为了提高推算精度B渔区航行需频繁转向的场合C现代化导航仪中的航行计算D以上都对答案：D16、单项选择题在等精度观测条件下，观测船位在船位随机误差三角形（）。A之内B之外C无法确定D以上均错答案：A17、单项选择题有准确船位后，再用单物标移线定位，可求得受风流影响后的观测船位和平均风流合压差值，这是根据（）原理。A连续定位求航迹向B特殊定位求航迹向C单物标三方位求航迹向D尾迹流法答案：C18、单项选择题在用六分仪测物标垂直角求距离时，如果要得出较准确距离，物标高度应为英版海图上给出的物标高程加上（）。A平均大潮高潮高+当时潮高B平均大潮高潮高-当时潮高C平均海面高度-当时潮高D平均海面高度+当时潮高答案：B19、单项选择题某轮真航向030，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为293，陀螺差2E，则实测风流压差为（）。A3B3C5D5答案：D20、单项选择题特殊方位移线定位的四点方位法是利用（）三角形的特殊性质定位的。A等腰B直角C等边D等腰直角答案：D21、单项选择题船舶真航向030，航行中受SE风和SE流的影响，则风流压差为（）。A零B正C负DA、B、C都可能答案：D22、单项选择题移线船位是转移位置线和（）相交确定的位置。A观测位置线B计划航迹线C另一转移位置线D实测航迹线答案：A23、单项选择题有流无风中航行，求取推算船位时，相对计程仪航程应在（）截取。A航向线上B流中航迹线上C计划航迹线上DA和B均可答案：A24、单项选择题识别物标所用的对景图（）。A具有方向性B有些是实物照片C有些是绘图D以上都对答案：D25、单项选择题抛锚时用两标方位定位，为提高锚位精度，应在锚落地时（）。A先测船首尾方向附近的物标B先测船正横方向附近的物标C先测任意物标均可D先测方位变化慢的物标答案：B26、单项选择题某轮计划航向339，航速20kn，在无风流中航行，船舶右前方航线附近有一物标，第一次观测该物标的罗方位004，罗经差+1.5，20min后第二次测得该物标的陀螺方位022.5，则船舶正横该物标的距离是（）。A4.8nmileB5.5nmileC6.7nmileD7.8nmile答案：C27、单项选择题当用物标垂直角求距离时，使用的航海仪器是（）。A分罗经B雷达C六分仪D方位仪答案：C28、单项选择题关于低纬海区的航迹计算，以下哪种说法正确（）。A墨卡托航法不适用B利用平均纬度求经差的算法精度高于利用中分纬度求经差的算法的精度C利用中分纬度求经差的算法精度高于利用平均纬度求经差的算法的精度DA、B都对答案：C29、单项选择题直线位置线的转移采用（）。A绘画平行线的方式B逐点转移的方式C转移有限几个点后再相连的方式D转移圆心的方式答案：A30、单项选择题海图作业规则规定，船舶在沿岸开阔水域航行，一般情况下只应（）绘算一次推算船位。A30minB半小时C1hD24h答案：D31、单项选择题某船TC357，测灯塔A的TB330.5，半小时后又测得A的TB312，若船速为16kn，则该船与A的正横距离为（）。A8B7C5.6D6答案：A32、单项选择题推算船位的起始点（）。A通常采用标准船位B可根据当时定位条件确定C必须是准确的观测船位D以上都对答案：C33、单项选择题某轮计划航向215，海区内W风5级，风压差取5，该轮陀螺罗经差1W，某左舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）。A119B121C129D131答案：D34、单项选择题某船L=-6，0800时L=100，TC=037，测得某灯塔真方位014.5，0830时L=108.0，再测得该灯塔TB=352，风流很小，忽略不计，则该灯塔正横距离等于（）。A8.5B5.3C7.5D6.0答案：B35、单项选择题 在两条船位线定位时，用船位均方误差四边形来评定定位精度，最好选择（）。船位线交角比较大时；船位线交角比较小时；位置线误差接近相等时；位置线误差相差较大时。A，B，C，D，答案：B36、单项选择题利用单物标三方位测定风流合压差时，通过作图可求得（）。A航迹线B计划航线平行线C航迹线平行线D航向线平行线答案：C37、单项选择题某船船速12kn，计划航迹向090，航区内受NE风6级（取4），NE流4kn的影响，考虑上述情况后应采用的真航向和推算航速是（）。A090，9.4knB100，14.5knC080，13.3knD100，9.4kn答案：B38、单项选择题陆标定位时，在有多个物标可供选择的情况下，应尽量避免选择下列何种位置的物标进行定位（）。A正横前B正横后C左正横D右正横答案：B39、单项选择题某轮计划航向315，驶真航向315，连续定位法实测航迹向310，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。A5，320B5，310C5，320D5，310答案：C40、单项选择题用单物标方位移线测定的船位，其准确性（）。A好，可作为航行的主要依据B较差，但可供参考C较好，可作为航行的依据D差，参考价值极小答案：B41、单项选择题某轮位于30S的A点，向北航行100nmile到达B点，再向西航行100nmile到达C点，再向南航行100nmile到达D点，则AD与BC的东西距相比（）。ADepADDepBCBDepADDepBCCDepAD=DepBCDDepADDepBC答案：B42、单项选择题利用船位识别物标的方法还可以（）。A将海图上没有标绘但有导航价值的物标注在海图上B将正在航行的他船的位置标注在海图上C将正在锚泊的他船的位置标注在海图上DA+C答案：D43、单项选择题某轮计划航向080，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为6nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记录第一次观测时间，航行（）nmile后进行第二次观测。A106.5；5nmileB106.5；6nmileC105.5；5nmileD108.5；6nmile答案：B44、单项选择题某轮TC160，船速12kn，0800测得某物标TB190，0830又测得同一物标TB220，则该物标的正横距离为（）。A4.5B4.8C5.2D5.5答案：C45、单项选择题某轮真航向030，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为307，陀螺差2W，则实测风流压差为（）。A3B3C5D5答案：C46、单项选择题某船夜间航行，航向002，海图上在航线右正横附近距本船约7.0处有一灯塔标注，查灯标表得该灯塔的备注栏：W220320（100），该船驾驶员欲用右舷罗经观测该灯塔却未能找到该灯塔，是因为（）。A灯塔已不发光B灯塔距船太远C灯塔是弱光灯D本船不在该灯塔的光弧范围内答案：D47、单项选择题某船真航向为000，海区内北风6级，则风舷角为（）。A0B180C无法确定D以上都不对答案：A48、单项选择题某轮计划航向135，驶真航向135，连续定位法实测航迹向130，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。A5，140B5，130C5，140D5，130答案：C49、单项选择题由罗经差的误差形成的三标方位船位的误差三角形，当三标位于同一舷时，实际船位在（）。A三角形的中心B三角形短边的中心C三角形之外D三角形的一个顶点答案：C50、单项选择题航迹绘算法是根据什么资料在海图上作图，画出推算航迹和定位的（）。A方位、航程和气象资料B航向、方位、距离和风流资料C航向、航程和气象资料D航向、航程和风流资料答案：D51、单项选择题某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180，陀螺罗经航向002，陀螺罗经差-2，则风流压差为（）。A-2B+2C0D+3答案：C52、单项选择题在用六分仪测物标垂直角求距离时，如果物标的高度（H）、测者距物标的距离（D）、测者眼高（e）和物标垂足到岸水线的距离（d）满足：DHe和Hd，则测距误差（）。A3eBeD2eD3e答案：A53、单项选择题在海图对景图下标有“方位180，14nmile”，表明对景图上的山形是（）。A从该物标的南方14海里所看到的形状B从该物标的北方14海里所看到的形状C从本船向南14海里所看到的形状D从本船向北14海里所看到的形状答案：B54、单项选择题用罗经和方位仪进行三方位定位时，罗经差不准确产生的误差属于（）。A系统误差B偶然误差C粗差D均方误差答案：A55、单项选择题在大比例海图上山形等高线（）。A愈密表示山形愈平坦B愈疏表示山形愈陡峭C疏密与山形的陡峭平坦无关系D愈密表示山形愈陡峭答案：D56、单项选择题 下列哪些因素能影响风压差的大小（）。船型；风速；风舷角；吃水；海流。ABCD，答案：A57、单项选择题无风流影响时，推算航行100nmile，则推算航程误差为（）。A2nmileB1.7nmileC1nmileD3.2nmile答案：C58、单项选择题某轮计划航向045，驶真航向045，连续定位法实测航迹向050，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。A5，040B5，050C5，040D5，050答案：A59、单项选择题某轮TC310，测得某灯塔TB283.5，航行10nmile后，又测得该灯塔TB265，则船与该灯塔正横时距离为（）。A10nmileB12nmileC15nmileD13.2nmile答案：A60、单项选择题两陆标方位定位时，应先测方位变化慢的物标，后测方位变化快的物标，它是建立在（）。A观测的难、易程度B定位时间是以第一次观测时刻为准C定位时间是以第二次观测时刻为准D与观测方位时刻无关答案：C61、单项选择题用六分仪观测已知高度H（m）的物标垂直角（），求船与物标的水平距离D（nmile）的公式为（）。AD=HtanBD=HcotCD=1.856H/DD=1.865/H答案：C62、单项选择题设某轮首次观测甲物标的舷角是左舷26.5，第二次对同一物标进行观测得右舷角53，两次观测间的航程是S，则第二次观测物标时该轮距物标的距离是（）。A4SB3SC2SDS答案：D63、单项选择题利用对景图识别物标的对景图可在（）获得。A航用海图B航路指南C航路设计图DA+B答案：D64、单项选择题在大比例尺航用海图上所得的船位误差三角形每边都不超过（）可以认为存在合理的随机误差。A2mmB3mmC5mmD10mm答案：C65、单项选择题绝对计程仪航程应在（）上截取。A真航向线B实际航迹线C风中航迹线D计划航线或推算航迹线答案：D66、单项选择题某船TC356，1025测得某灯塔TB329.5，无风流影响，若采用特殊移线定位欲使灯塔正横距离等于两次观测之间的航程，则第二次观测方位应为（）。A303B045C311D056答案：C67、单项选择题船舶在风中航行，受风影响向下风漂移的速度（）、方向（）。A小于风速；一定与风向平行B等于风速；不一定与风向平行C小于风速；不一定与风向平行D等于风速；一定与风向平行答案：C68、单项选择题 某轮在有风流的水域航行，如图所示，灯塔L正横时的推算船位是（）。AaBbCcDd答案：C69、单项选择题使用六分仪测定已知高度H（m）的物标的垂直角（），求距离D（nmile）的公式是（）。AD=Htan/1852BD=H（1852tan）CD=Hsin/1852DD=Hcos/1852答案：B70、单项选择题三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在（）的基础上。A存在系统误差B存在随机误差C观测中出现粗差D以上三者都可能答案：A71、单项选择题在有水流的地区进行方位移线定位时，为了减少水流造成的误差，最好选择（）与水流流向平行。A船首尾线B第一方位线C第二方位线D计划航线答案：B72、单项选择题某轮计划航向120，船速15kn，流向正南，流速3kn。则该轮应驶的真航向为（）。A129B120C130D110答案：D73、单项选择题研究推算船位误差的目的是（）。A寻求提高推算船位精度的措施B确定推算船位误差范围，做到航行时胸中有数和保证航行安全C提高估计风流压差的精度DA和B都对答案：D74、单项选择题风压差小于10o15o时与风速W（）。A成正比B成反比C平方成正比D平方成反比答案：C75、单项选择题某船位于（30N，001W），真航向090，航行到（30N，10E），则船舶航程和东西距分别为（）。A571.6，571.6B571.6，381C381，571.6D381，381答案：A76、单项选择题某船计程仪航速10节，推算航程100海里，若有风有流情况下航行，其推算船位的精度为（）。A47B58C34D24答案：B77、单项选择题在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图，并将新、老三角形对应顶点相连，如果三连线交于一点，则交点是（）。A去除了系统误差的真实船位B去除了粗差的真实船位C最或是船位D以上三者都可能答案：C78、单项选择题在两物标距离定位中，如果物标识别错误，则会出现（）。A船位沿曲线分布B船位分布和观测时间间隔不成比例C位置线不相交DA、B、C都对答案：D79、单项选择题某轮计划航向045，修正风流压差-5，航行接近某小岛开启雷达连续观测该岛的陀罗方位和距离，从中找出离该岛最近时的陀罗方位323（陀罗差为2E），则实际的风流压差为（）。A+5B-5C+15D-15答案：A80、单项选择题有准确船位后的方位移线定位中，位置线是（）。A依据时间之比转移B沿真航向线按相对计程仪航程转移C沿推算航迹按推算航程转移D沿推算航迹按相对计程仪航程转移答案：A81、单项选择题某轮沿某叠标线航行，叠标方位为358，罗航向003，罗经差-2，则风流压差为（）。A-3B+3C-7D+7答案：A82、单项选择题转移船位线的精度与下列哪些因素有关（）。A转移前船位线的精度B转移过程中推算航迹向的精度C转移过程中推算航程的精度DA+B+C答案：D83、单项选择题在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图，并将新、老三角形对应顶点相连，如果三连线相交成一小三角形，则该三角形是由于下列（）原因造成的。A系统误差未彻底消除B系统误差消除太大而变为反向C较小的偶然误差D以上三者都可能答案：C84、单项选择题机械打磨羽状边，选用（）干磨砂纸为宜。AP60BP80CP120DP180答案：C85、单项选择题在误差三角形较大时，经反复观测方位定位，始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形，则存在（）。A较大的偶然误差B较大的系统误差C绘画误差D观测时刻不一致引起的误差答案：A86、单项选择题某船用雷达导航，采用首向上显示方式，航行过程中用电子方位线测定左前方一固定物标的尾迹，其方与船首向平行，则风流合压差为（）。A-2B+2C0D+1答案：C87、单项选择题无风流情况下，以下正确的是（）。ACA=TC=GC+G=CC+CBCG=TC=GC+G=CC+CC以上都对D以上都不对答案：C88、单项选择题某轮计划航向260，陀罗差-2，航速14kn，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为4nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用四点方位法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记录第一次观测时间，第一次观测后（）时间转向。A305；17minB305；19minC307；17minD307；19min答案：A89、单项选择题将每条方位线变化相应角度再作图，并将新误差三角形和原误差三角形对应顶点连接求船位，这种做法是基于原误差三角形是由（）造成的。A粗差B偶然误差C系统误差D读数错误答案：C90、单项选择题航向正东，受南风、南流影响，则风压差和流压差为（）。A0，0B0，0C0，0D0，0答案：D91、单项选择题转移位置线是（）。A观测位置线按实际航迹向和航程转移后的位置线B观测位置线按推算航迹向和航程转移后的位置线。C观测位置线按真航向和计程仪航程转移后的位置线D观测位置线按实际航迹向和相对计程仪航程转移后的位置线。答案：B92、单项选择题在等精度的条件下，过船位误差三角形的三个顶点所作的三条平均方位线的交点是消除了（）的观测船位。A随机误差B系统误差C粗差D凑整误差答案：B93、单项选择题某轮眼高16m，罗航向060，罗经差-2，航速15kn，风流很小，忽略不计，某灯塔高50m，第一次观测灯塔的罗方位105，20min后刚好右正横灯塔，则该灯塔的正横距离为（）。A2.5nmileB5nmileC10nmileD15nmile答案：B94、单项选择题某船位于（42N，140E），真航向270，航程210nmile，则经差和东西距分别为（）。A4.5E，145B4.7W，145C4.5E，210D4.7W，210答案：D95、单项选择题某船夜间航行，海图上在航线右正横附近距本船约7.0处有一灯塔标注，查灯标表得该灯塔的备注栏：W120220（100），关于该光弧下列说法不正确的是（）。A从海上看灯塔的方位B以船为基准光弧范围是120220C以灯塔为基准光弧范围是120220D以灯塔为基准光弧范围是300040答案：C96、单项选择题某船航速12kn，已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30，且两次观测之间的航程为14nmile，则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为（）。A40minB50minC60minD70min答案：C97、单项选择题某轮计划航向233，陀罗差+2.5，航速16kn，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离为7nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用四点方位法来确定转向时机，则应在物标陀罗方位为（）时记录第一次观测时间，第一次观测后再航行（）然后转向。A185.5；7nmileB186.5；3.5nmileC185.5；3.5nmileD186.5；7nmile答案：A98、单项选择题某轮陀罗航向030，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303，陀螺差2E，则实测风流压差为（）。A3B3C5D5答案：A99、单项选择题特殊方位移线定位属于（）。A方位定位B距离定位C方位距离定位DA，B都对答案：C100、单项选择题在用六分仪测物标垂直角求距离时，要求物标的高度（H）、测者距物标的距离（D）和测者眼高（e）应满足（）。ADHeBDHeCHDeDDHe答案：A101、单项选择题某船真航向125，海区内北风7级，风压差取3，则船舶航行在（）线上。A125B122C128D132答案：C102、单项选择题根据我国海图规则的要求，（）船位差，必须进行过分析，作出记录。A开航后的第一个B每天中午的C接近沿岸的第一个D每天0800的答案：C103、单项选择题为提高移线定位的精度应（）。A选择适当的时间间隔B正确估计风流压C选择正横附近的物标移线，方位变化在30以上DA，B，C都对答案：D104、单项选择题在单物标方位距离定位中，如果观测系统误差不变，物标距离增加一倍，船位系统误差将（）。A增加一倍B减少一半C增加0.5倍D不变答案：A105、单项选择题在陆标定位时，下列识别陆标的方法是否正确（）。A根据未知物标和已知物标间的相对位置关系识别B根据准确船位和未知物标间的相对位置关系识别CA、B都正确DA、B都不正确答案：C106、单项选择题利用A、B两物标方位定位，如果罗经差中存在系统误差，为使船位误差最小，则应（）。A船离物标的距离DA，DB愈小愈好BDA=DBC船离物标连线AB的距离愈小愈好D船离AB连线中点的距离等于AB/2答案：D107、单项选择题三方位定位时，位置线交角最佳值为（）。A30B60C90D120答案：D108、单项选择题从已知船位，然后根据航向、航程（计算风压差后）绘算所得的船位是（）。A积算船位B推算船位C估测船位D实测船位答案：B109、单项选择题某轮计划航向210，罗经差+1.5，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离为5nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标罗方位为（）时记录第一次观测时间，航行（）后进行第二次观测。A182；6nmileB180.5；5nmileC180.5；6nmileD182；5nmile答案：D110、单项选择题两方位定位时，两方位线的交角应（）。A不小于20，不大于120B不小于30，不大于150C不小于60，不大于120D不小于60，不大于150答案：B111、单项选择题方位定位时，下列哪项不是物标选择时应考虑的因素（）。A物标离船的远近B物标是否孤立、显著C物标的位置是否准确D物标附近有物危险物答案：D112、单项选择题利用单物标三方位求风流压差时（）。A必须知道物标的位置才能求风流压差B即使物标的位置不知道也能求风流压差C物标位置的正确度直接影响风流压差的正确度DA，C都对答案：B113、单项选择题航行中两方位定位时，从船位均方误差公式中知道（）。A位置线交角愈大愈好B船离物标距离愈近愈好C先测船首尾方向物标DA，B，C都对答案：B114、单项选择题请问航迹推算是（）。A天文定位和无线电航仪器定位的基础B驾驶员在任何条件下，任何时刻求取船位的基本方法C驾驶员了解船舶在海上运动轨迹的基本方法DA、B、C都是答案：D115、单项选择题设某轮首次观测甲物标左舷角26.5，第二次观测甲物标左舷角45，两次观测间的航程是S，那么该轮第二次观测时到物标正横的航程应是（）。A2SBS/2C3SDS答案：D116、单项选择题三方位定位时，为便于船位的确定，一般要求三物标分布范围大于180，下列那种情况满足此要求（）。A三物标位于正横前两舷B三物标位于正横后C三物标位于正横一舷D三物标既位于正横前后又位于两舷答案：D117、单项选择题以下哪种特殊方位移线定位法能够方便地预测第二次观测时刻到正横之间的航程（）。A四点方位法B倍角法C特殊角法DA+B答案：C118、单项选择题某轮眼高9m，某灯塔高25m，射程14nmile，罗航向045，该灯塔初见时的罗方位035，风流很小，忽略不计，则该灯塔的正横距离为（）。A2.4B2.7C2.9D无法计算答案：A119、单项选择题在用六分仪测物标垂直角求距离时，如果要得出较准确距离，物标高度应为中版海图上给出的物标高程加上（）。A0B当时潮高-平均海面高度C平均海面高度-当时潮高D平均海面高度+当时潮高答案：C120、单项选择题在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的（）。A内心B外心C旁心DA或C答案：D121、单项选择题两物标距离定位时，应避免（）。A两物标的方位交角很小B在左、右正横附近各有一个物标C在首、尾方向上各有一个物标DA，B，C都是答案：D122、单项选择题两方位定位时，需要将罗方位换算成真方位之后才能在海图上进行定位，关于方位线的绘画下列说法正确的是（）。A以船位为基准，按TB180的方向画出B以船位为基准，按TB的方向画出C以物标为基准，按TB180的方向画出D以物标为基准，按TB的方向画出答案：C123、单项选择题某船真航向225o，当时海区有西风，则风舷角为（）。A45o右B45o左C90o西D315o答案：A124、单项选择题观测二物标进行距离定位，二物标的方位夹角应（）。A30B30C150DB+C答案：D125、单项选择题在用计算法求取航向时，其方向的判断是（）。A起航点的纬度和经度B到达点的纬度和经度C两点间的纬差和经差，经差在前纬差在后D两点间的纬差和经差，纬差在前经差在后答案：D126、单项选择题某轮从（00，120E）航行到（20N，130E），则应驶的恒向线航程为（）。A830.5nmileB851.6nmileC842.1nmileD840.1nmile答案：C127、单项选择题请问船位差是（）。A推算船位到观测船位的方向和距离B观测船位到推算船位的方向和距离C推算船位到观测船位的方向和时间D观测船位到推算船位的时间和方向答案：A128、单项选择题某船在沿岸航行中，只有一舷有物标可供定位，这种情况下利用三方位定位，应选择物标的夹角（）最好。A30B60C90D120答案：B129、单项选择题对于偶然误差三角形，最或然船位应是（）。A三角形角平分线交点B三角形三边中垂线的交点C三角形反中线交点D三角形三条中线的交点答案：C130、单项选择题 已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中，要求已知（）。推算船位；计程仪航速；计划航向；风流要素。AB，C，D，答案：D131、单项选择题在有风无流下推算，如风压差是由实测求得的，则可以认为船位均方误差约是推算航程的（）。A1%B2%C3%D4%答案：C132、单项选择题依海图作业试行规则的要求，一般情况下推算船位（）。A在沿岸水流显著地区航行，每二小时推算一次B在远离海岸地区航行，每二或四小时推算一次C在能测得无线电船位时，可不推算D在狭水道航行时，每30分钟推算一次答案：B133、单项选择题某轮从（1030S，11530E）航行到（2030S，13030E），则应驶的恒向线航向为（）。A124.7B235.3C304.7D055.3答案：A134、单项选择题风流中航行，求推算船位（EP），一般计程仪航程（SL）应在（）上量取。A航向线上B风中航迹线上C实际航迹线上D在上述任何一条航迹线上答案：B135、单项选择题某轮计划航向210，罗经差+1.5，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离为5nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标罗方位为（）时记录第一次观测时间，物标罗方位为（）时记录第二次观测时间。A182；163.5B180.5；163.5C180.5；165D182；165答案：A136、单项选择题某轮跨越赤道航行，在航迹计算时求经差应采用（）。A查纬差与东西距表B中分纬度法C墨卡托航法DB+C答案：C137、单