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    地铁高架桥梁桥面聚氨酯防水涂料选用(中交轨道院 李正江).docx

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    地铁高架桥梁桥面聚氨酯防水涂料选用(中交轨道院 李正江).docx

    地铁高架桥梁桥面聚氨酯防水涂料选用1、设计参考规范1) GB-T19250-2013聚氨酯防水涂料2) TB-T2965-2011铁路混凝土桥面防水层技术条件3)科技基200756号关于印发客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修订 版)的通知2、设计的防水层地铁桥梁桥面防排水以排为主,防排结合。桥面防水层主要有防水卷材和防水涂料两种;由于地铁桥面比拟狭小,桥面上有比拟多 的预埋件,导致铺设防水卷材施工不方便、耗时,同时桥面的狭小导致卷材需要现场切割, 接缝比拟多;目前轨道交通桥梁上使用比拟多的是直接用于防水层的聚氨酯防水涂料,涂料 厚度2. 02. 5mm,上覆细石聚丙烯纤维网高性能混凝土保护层。2.1 按照TB-T2965-2011铁路混凝土桥面防水层技术条件P5页要求表4直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料物理力学性能指标及试验方法2.2 按照第3.34条规定,颜色不能为黑色。一般为暗红色。3) 3.4聚其酯防水涂料颜色聚氨酯防水涂料的颜色应采用除黑色外的其他颜色。3.为了杜绝防水材料中掺用再生橡胶和煤焦油类物质,禁止使用黑色的氯化聚乙烯防 水卷材和聚氨酯防水涂料.3、聚氨酯防水涂料选用按照铁路规范的物理力学性能规定,对应的聚氨酯防水材料按照GB-T19250-2013聚氨 酯防水涂料,基本性能应该对应H型,II型对应的为双组份(单组份达不到6MPa)。此规范 中对各型产品的使用范围作了指导。聚纵酝防水涂料君本性能应的规定基本性能MPa. mir无赘坟及叟形9 不透水12 啜水率/%13定仲时电化热处理(80 X ,168 h>拉加强度保挣率/%80-150断裂卸长率/%>4504(10200抵编育折性一3。七.无裂坡150.1%+泡箱Ca«)H)r 湍液 168 hj拉伸强度保持率/%80 15。淅我伸长率,34 S0400200低温弯折性-30 无裂纹16酸处理(2% H,SC,而港.168 h)拉伸强摩保打率80150厕2仲氏率/%二450*1002C0低祝粤折性一301 无裂以尢裂纹及变形人工气能表1 (续)序号工程技术指标II人工气候老化卜(1 000 h)拉伸强度保持率/%8015017断裂伸长率,%)450400200低温弯折性-30 X?无裂纹18燃烧性能B:E(点火 15 s燃烧 20 s,Fs&150 mm, 无燃烧滴落物引燃滥纸)该项性能不适用于单组分和喷涂施工的产品.流平性时间也可根据工程要求和施工环境由供需双方商定并在 订货合同与产品包装上明示.b仅外露产品要求测定.本次标准修订产品的分类变化较大,为了便于建设、设计、施工、生产等选择产品,提出了以下建议 应用的领域,但不说明该类产品仅限于以下的应用领域:一I型产品可用于工业与民用建筑工程;一 11型产品可用于桥梁等非直接通行部位;川型产品可用于桥梁、停车场、上人屋面等外露通行部位。室内、隧道等密闭空间宜选用有害物质限量A类的产品施工与使用时应注意通风。可选性能中可选最后一项“接缝动态变形能能力/10000次”可选性能聚氨酯防水涂料可选性能应符合表2的规定,根据产品应用的工程或环境条件由供需双方商定选 用,并在订货合同与产品包装上明示。表2可选性能序号工程技术指标应用的工程条件1硬度(邵AM)>6°上人屋面、停车场等外薪通行部位2耐磨性(750 g,500 r)/nigW501上人屋面、停车场等外需油行部位3耐冲击性/kgm二1.0上人屋面、停车场等外露通行部位4接捷动态变形能力/I。00。次无裂坟桥梁、桥面等动态变形部位由于桥梁为露天开敞通风结构,一般桥梁可选有害物质含量B类5.3有害物质限量聚获酯防水涂料中有害物质含量应符合表3的规定.表3有害物质限量序号工程有宙物质限量A类B类1挥发性有机化合物('OC)/(g/L)5020023f/(mg/kg)2003甲紫+乙M +二甲茉/("kg)cL05.04笨酚/(mg/kg)1001005M/(mg/kg>10106$/(mg/kg)2002007游离 TDl/(g/kg)<37表3 (续)序号工程有害物质限呈A类8可溶性重金属/(mg'kg)"£错Pb90镉Cd75tSCr60汞Hg60可选工程.由供需双方商定.本次标准修订产品的分类变化较大,为了便于建设、设计、施工、生产等选择产品,提出了以下建议 应用的领域,但不说明该类产品仅限于以下的应用领域:I型产品可用于工业与民用建筑工程;一 II型产品可用于桥梁等非直接通行部位;111型产品可用于桥梁、停车场、上人屋面等外露通行部位°室内、隧道等密闭空间宜选用有害物质限量A类的产品,施工与使用时应注意通风。4、聚氨酯防水涂料选用及施工按照科技基200756号 关于印发客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修 订版)的通知内容,结合TB/T2965-2011规定。采用的高强聚氨酯防水涂料(II型),只 有双组份聚氨酯防水涂料能到达此要求。同时在第4. 9条明确规定规定甲组分和乙组分。4.9无需卷材的涂料型防水层< 9.1聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2. 0m,每平方米用量约2.4kg.4 . 9.2基层外表不得有明水,严禁雨中施工,4.9,3施工方法及要求4.9 . 3, I宜采用喷涂设备将涂料均匀喷涂于基层外表,也可采用金属锯齿板(应保证涂膜厚度到达2. 0mm)将涂料均匀涂刷于基层外表。4.10 3.2涂料主剂(甲组份)、固化剂(乙组份)须按产品说明进行配制,每种组份的称量 误差不得大于土 2%.5、防水层保护层要求第5条规定了保护层要求,采用不小于40mm厚的C40细石聚丙烯纤维网高性能混凝土。5 .保护层在防水层完全固化后方可进行保护层施工。5.9 浇筑混凝土保护层时,其施工用具、材料必须轻吊轻放,严禁碰伤已铺设好的防 水层。5.10 保护层应采用C40细石聚丙烯醺纤维或聚丙烯纤维网高性能混凝土。混凝土原材 料配合比、混凝土捽合、浇筑和养护应符合客运专线高性能混凝土暂行技术条件的 有关规定和设计要求。5.11 5桥面保护层纵向每隔4m、同时沿纵向在中间作一宽约10mm.深约保护层厚度的断 缝。当保护层混凝土强度到达设计强度的50%以上时,用聚氨酯防水涂料将断缝填实、 填满,不得污染保护层及梁体.5.8 每立方米混凝土中聚丙烯隔纤维和聚丙烯纤维网的掺量应符合设计要求,设计无 规定时,聚丙烯纤维网的掺量宜为L8kg,聚丙烯睛纤维的掺生宜为1kg。表5. 7.1聚丙烯腊纤维和聚丙烯纤维网主要物理力学性能指标工程聚丙烯肝纤维材质100%聚丙烯脂直径(um)1015长应(mm)612密度(g/cm')1.18抗拉强度(MPa)2500弹性模最(GPa)27.0极限伸长率()220婚点。)240平安性无毒导电性无聚丙烯纤维网检脸方法1。0%聚丙烯/18 65GB/T106851279GB/T143360.91ZB W 04004. 92500GB/T14337>3.5218176ZB W 04004. 7无毒/无/6、结论采用抗拉强度为6MPa的高强聚氨酯防水涂料,涂料为双组份,厚度2. 02. 5mm;上覆 最小厚度40mm的细石聚丙烯纤维高性能混凝土保护层。附件:大铁采用的东方雨虹SPU361双组份高强聚氨酯防水涂料资料【特点】1、拉伸强度高(三6MPa),弹性好,粘结力强,物理性能优良;2、可厚涂,涂膜密实,无气泡;3、与各种基层均有良好的粘结;4、环保涂料,不含苯类溶剂,无煤焦油成分,对环境无污染;5、液态,冷施工,固化速度快,施工方便;6、化学反响成膜,耐水、耐腐蚀、耐霉变、耐热、耐寒、不透水性强。【适用范围】铁路、公路、桥梁、地下室、水池、冷库、地坪等防水防潮工程。【参考用量】每毫米厚涂膜,涂料用量约为1. 4kg/m2-l. 6kg/m2o【施工要点】1、基层应平整、坚固、干燥,无尖锐角,无油污,无灰尘等,做好防水节点处理。2、使用前预先将B组分搅拌均匀。搅拌器具必须干燥、清洁,严格按规定比例(参看产 品合格证)用机械搅拌5分钟直至均匀,搅拌后的产品须尽快用完。3、用橡胶或金属刮板均匀刮涂,宜分23遍涂布。第一遍应薄涂,以封闭基层孔隙,上 一层涂膜实干后可下道施工,一般间隔24h (低温环境干燥时间适当延长),下道涂刷 方向与上道涂刷方向垂直。4、按相关规范或设计要求进行保护隔离层施工。【考前须知】1、施工温度5c35,雨雪环境不得施工。2、应在通风良好的条件下施工,施工人员应做好相应的平安防护措施。3、直接使用,无需添加任何稀释剂,假设需添加,请咨询相应的技术人员。4、施工请按照东方雨虹提供的指导说明进行。为获得更多信息,施工前请阅读产品平安 说明书。【包装、运输与贮存】1、置于洁净、干燥、密闭的铁桶中。2、运输与贮存时,防止日晒雨淋,远离火源,防止碰撞,注意通风。最正确贮存温度525,最高不超过40,最低不低于10。3、在正常运输、贮存条件下,保质期12个月。

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