电厂主厂房土建工程概况.doc
电厂主厂房土建工程概况1、地理位置某电厂2600MW工程位于巢湖市区西北约6km的大姚村附近，西南距离路约1.5km。厂址东南面距铁路巢湖西站约4.0km，间有平顶山相隔，西面距柘皋河约1.5km，东面距平顶山约1.0km。本项目由华能国际电力股份有限公司、安徽省力源电力发展有限责任公司合资建设，注册资本金占全部投资的20%，其余80%投资通过融资渠道解决。工程的建设、运行和经营管理由某电厂负责实施。2、工程规模及设计、监理单位本期工程建设规模为2600MW超临界凝汽式燃煤水冷脱硫机组。工程设计单位：江苏省电力设计院工程监理单位：江西诚达工程咨询监理有限公司3、水文气象3.1 水文条件厂址地势较高，自然地面标高在16.533.5m，场地排水流畅，历史上未受洪水及内涝影响。厂址自然地面标高高于巢湖百年一遇洪水位11.43m和柘皋河百年一遇设计洪水位11.85m，因此不受巢湖及柘皋河洪水影响。厂址西侧沿青苔山东缘地势低洼，是天然的排洪通道，为厂址上游约1.5km2山坡地的“洪水走廊”。为保证厂址排洪顺畅，电厂总体规划时已留出了该天然排洪通道。3.2气象条件巢湖市气候类型属北亚热带湿润季风气候，其特点是：季风明显、气候温和、四季分明、雨量充沛、光照充足。表1-2 巢湖地区常规气象项目统计表历年平均气压1013.9hpa历年极端最高气温39.6（1959年8月23日）历年极端最低气温13.2（1977年1月31日）历年平均气温16.0历年平均水汽压16.0hpa历年最小相对湿度10%（1992年11月）历年平均相对湿度76%历年平均降水量1038.2mm最大一日降水量216.3mm（1991年8月16日）历年最大风速22m/s（1978年4月26日）历年平均风速3.0m/s最大积雪深度33cm（1984年1月19日）最大冻土深度9cm（1967年1月6日）历年平均雷暴日数31.7d全年、冬季、夏季主导风向均为ENE4、交通运输巢湖市附近铁路、公路、水路运输均十分发达。燃煤经阜淮线、淮南线转电厂专用线进厂。厂址附近有合宁、沪蓉两条省际高速公路，合巢芜、合铜两条城际高等级公路以及合马路、滁芜路、军二路等7条省道二级干线公路。电厂西南面约1.5km处有合裕公路通过，交通运输方便。厂址中间有一条由合裕公路支接的乡村公路通过，路面结构大部分为土路。巢湖地区水运条件良好，水路有168km的黄金水道长江和全国五大淡水湖之一的巢湖以及众多河流，厂址附近的柘皋河为级航道。5、工程地质及评价厂区位于安徽省巢湖市居巢区夏阁镇大庙村。整个主厂房地段宏观上位于两山之间的低洼相对平整地带，东侧为平顶山，西侧为青苔山。本地段范围内现主要为农田，种植油菜，总体地形较为平坦，东侧略高于西侧，自东向西呈梯田状下降，地貌高程一般在25.0030.00（1956黄海高程系，以下同）之间。在变电站及锅炉房分布有两个池塘，主要为人工挖掘形成，面积在9001200m2，塘深一般0.501.00m，由于勘测需要现场已进行了局部回填。水系发育情况一般。主厂房与变电站之间有一条乡镇公路穿过，场地内道路窄小，交通条件一般。地貌单元主要为坡洪积裙。厂区地基岩土层主要由第四系全新统、上更新统冲积成因的粉质粘土，冲、坡积成因的粉质粘土混碎石和志留系泥岩组成，局部分布人工堆积成因的素填土。根据地基岩土的组成、特性及埋藏条件，并结合工程特点，厂区地面以下约35.00m深度范围内可划分为7个岩土体单元，现自上而下叙述如下：层 素填土（Q）：褐色，黄褐色，主要由粉质粘土组成，局部混植物根茎，结构较为松散，未经碾压，回填时间不等，一般大于10年，局部由于勘测需要近期回填。层粉质粘土（Q）：褐黄色，黄褐色，等级中，可塑，局部软塑，很湿，含少量氧化铁及氧化铝，表层0.40m左右为耕植土。稍有光滑，干强度及韧性中等高。层粉质粘土（Q）：褐黄色，棕黄色，棕褐色，等级重，硬塑，局部可塑硬塑，稍湿，含氧化铁及氧化铝，混铁锰结核。光滑，干强度及韧性高。层粉质粘土混碎石（Q）：灰黄色，棕黄色，灰白色，等级中重，硬塑，稍湿，含少量氧化铁及氧化铝，下部含高岭土，局部富集，光滑，干强度及韧性高；碎石主要为石英砂岩、砂岩，矿物成分为长石、石英等，粒径一般为320 cm ，最大粒径可达50cm，中密密实，磨圆度差，分选性差，含量一般在2040。该层下部与层上部存在一定的过渡关系，碎石含量相对较少，局部以粉质粘土为主（厚度一般0.501.00m）。层泥岩（S）：灰黄色，褐黄色，矿物成分主要为粘土矿物（高岭石、水云母等），泥质结构，结构全部破坏，层状构造，泥质、钙质胶结，层理不明显，裂隙很发育，手捏易碎，属全风化沉积岩。在主厂房地段该层上部约0.501.00m灰白色高岭土含量较多，局部岩性接近残积土。层泥岩（S）：灰黄色，褐黄色，局部灰白色，矿物成分主要为粘土矿物（高岭石、水云母等），其次为少量石英等，泥质结构，大部分破坏，层状构造，泥质、钙质胶结，裂隙很发育，岩芯不完整，轻击即碎，锤击声闷，属强风化沉积岩。层泥岩（S）：灰黄色，灰白色，灰色，矿物成分主要为粘土矿物（高岭石、水云母等），其次为少量石英等，泥质结构，部分破坏，层状构造，泥质、钙质胶结，裂隙发育，岩芯相对较为完整，重击可碎，锤击声脆，属中等风化沉积岩，局部底部岩性接近灰质泥岩或为泥质灰岩。有关各层地基土层组成、埋藏、分布特征等详见本工程施工图阶段勘测报告的有关图件，主要岩土设计参数见下表：表1-1 各岩土层主要物理力学指标推荐值表层序号地层名称地基承载力特征值重力密度固 结直接剪切标准贯入试验岩石天然单轴抗压强度压缩系数压缩模量快剪fakaV1-2aV1-3Es1-2Es1-3CqqNRckPakN/m3MPa-1MPa-1MPaMPakPa“击MPa素填土8017.84粉质粘土11018.40.280.246.07.028106粉质粘土24019.10.190.179.010.0501417粉质粘土混碎石42020.218.020.033泥岩52021.024.026.0500.3泥岩75023.032.033.01.5泥岩110023.63.0根据区域水文地质条件、含水层性质及地下水的埋藏条件，地下水类型主要为上部的上层滞水和中、下部基岩裂隙水。上层滞水主要赋存在层粉质粘土中，水位主要受大气降水、地表水体及农田灌溉的影响，并呈季节性变化规律。基岩裂隙水赋存在中、下部泥岩中，含水量小。层粉质粘土含有较多的粘土矿物，以蒙脱石、伊利石及高岭土为主，为弱膨胀土。6、本期主要工程简介本期工程设计的主要建构筑有主厂房、集控室、除尘器、锅炉基础、送风机基础及检修支架、引风机基础及检修支架、烟道支架以及检修楼和生产行政办公楼等。主厂房布置：汽机靠A排侧布置、炉侧煤仓、除氧器高位布置于煤仓间两侧、集控室布置在汽机房固定端与综合楼之间。汽机房跨度(AB轴)为30.00m，汽机房共15个柱距，柱间距为10m，两台机组之间设一道伸缩缝，伸缩缝处设双柱，插入距为1.5m，汽机房纵向长度为151.5m。毗屋布置三层，A0A轴横向为6.0m、柱间距为10m、纵向长度为20 m2。煤仓间共7个柱距，磨煤机布置处柱间距为10.00m，磨煤机检修场地柱间距为8.00m，跨度(柱外侧)为16.50m，煤仓间纵向长度为68.00m。煤仓间转运站柱间距为10.70m。汽机房共分三层，标高分别为0.00m、6.90m和13.70m，其中13.70m为运转层，6.90m层布置辅机设备等。汽机房屋架下弦标高为28.00m，吊车轨顶标高为25.40m。煤仓间共分三层，标高分别为0.00m、13.70m、36.20m，皮带机头部层标高42.10m。其中0.00m层布置磨煤机,13.70m为给煤机层，36.20m为皮带层,并在28.70m设皮带拉紧小间。锅炉房：本工程锅炉露天布置，锅炉运转层标高为13.70m，每台锅炉设一部客货两用电梯。集中控制室布置在汽机房固定端与生产办公楼之间连接处，控制楼共分三层，标高与汽机房相同，底层架空在道路上方，中间层布置空调机房、消防储瓶间。集控室布置在运转层,含有SIS设备间、工程师室、交接班室、休息室、盥洗室等房间。以上各建筑物室内外高差均为300mm。本工程建设场地地震烈度为6度，主厂房按7度抗震构造要求对内墙体设置圈梁和构造柱,加强墙体和梁柱的连接措施。
