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22年试验检测师（含助理）考试题目下载7章22年试验检测师（含助理）考试题目下载7章 第1章突起路标位于路面以上的高度：车道分界线应不大于20mm，边缘线应不大于25mm。（）答案：对解析：突起路标位于路面以上的高度：车道分界线形应不大于20mm，边缘线形应不大于25mm。采用CASE法检测基桩时,锤击落距一般不宜大于（ ）。A.1.0mB.1.5mC.2.5mD.3.5m答案：C解析：交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定：球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。A：5%B：10%C：15%D：20%答案：B解析：表2-10，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%。隧道施工控制测量，用中线法进行洞内测量，中线点点位横向偏差不得大于（ ）。A：5mmB：10mmC：15mmD：20mm答案：A解析：用中线法进行洞内测量的隧道，中线点点位横向偏差不得大于5mm；中线点间距曲线部分不宜短于50m，直线部分不宜短于100m；直线地段宜采用正倒镜延伸直线法。双组分涂料标线按其施工方式划分为（ ）。A.喷涂型B.刮涂型C.结构型D.振荡型答案：A,B,C,D解析：双组分涂料标线按其施工方式划分，主要包括喷涂型、刮涂型、结构型和振荡型四种。下列有关试验检测记录和报告的描述正确的有（ ）。A.检验检测机构的记录应予安全保护和保密，不得借阅B.记录可以改动，但应有改动人的签名C.记录是报告内容的信息来源D.观察结果、数据应在产生当时予以记录答案：A,B,C,D解析：桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性，其混凝土芯样特征为：大部分混凝土芯样胶结完好，无松散、夹泥现象，局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm，依据建筑基桩检测技术规范，其桩身完整性应判定为（ ）A.I类桩 B.II类桩C.III类桩 D.IV类桩答案：C解析：22年试验检测师（含助理）考试题目下载7章 第2章增大超声波在粗晶材料中的穿透力，可以()A.用直径较小的探头进行检验B.在细化晶粒热处理后进行检验C.将接触法检验改为液浸法检验D.将纵波检验改为横波检验答案：B解析：用于桥涵工程的某砂筛分结果如下表所示：回答有关细度模数的计算方法和含义，砂粗细程度的判定方法的问题：（3）细集料筛分试验需要注意的有（ ）。A.试样含泥量超过5%，不宜采用干筛法B.所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总质量与筛分前后试样总量m2的差值不得超过后者的1%C.对沥青混合料及基层用细集料可采用干筛法，如果需要也可采用水洗法筛分D.恒重系指相邻两次称量间隔时间大于3h的情况下（一般为4-6h），烘干试样时前后两次称量之差小于0.1%时即达到恒重状态。答案：A,B,D解析：对沥青混合料及基层用细集料必须采用水洗法筛分。低应变反射波法，检测时如桩身存在浅层缺陷波形有下列哪些特征()A.频率低，周期长B.振幅大，波衰慢C.高低频信号混叠D.看不到桩底反射答案：A,B,C,D解析：某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（2）以下（ ）情况可以对该桥进行四类桥评定。A.承载能力比设计降低5%15%B.承载能力比设计降低10%25%C.承载能力比设计降低15%35%D.承载能力比设计降低35%以上答案：B解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以（ ）计。A：体积B：质量C：重度D：密度答案：B解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为±1%；水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。瓦斯隧道施工测量应采用检测通风等手段保证测量作业区瓦斯浓度小于（ ）。A.0.1%B.0.5%C.1%D.2%答案：B解析：瓦斯隧道施工测量防爆措施包括：采用检测通风等手段保证测量作业区瓦斯浓度小于0.5%。有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（1）交通阻滞时，阻滞段的平均CO设计浓度可取（ ），阻滞段的计算长度不宜大于（ ）。A.150cm3/m3B.200cm3/m3C.1.0kmD.2.0km答案：A,C解析：2022教材542页，隧道交通阻滞时，阻滞段的平均CO设计浓度可取150cm3/m3，并且阻滞段的计算长度不宜大于1.0km。22年试验检测师（含助理）考试题目下载7章 第3章某二级公路二灰稳定碎石半刚性基层混合料配合比设计，设计强度为Rd=0.8MPa，请回答以下问题:（1）下列原材料（ ）满足技术要求。A.抽样检测当地钙质消石灰的CaO+MgO含量为57.4%，细度:无大于0.60mm颗粒，0.15mm筛余为10.4%B.抽样测试粉煤灰，活性氧化物总含量为75.8%，烧失量为9.6%C.碎石的压碎值为14.2%，最大粒径为31.5mmD.碎石中应不含有小于0.075mm粒料答案：A,B,C解析：JTG/T F20-2022公路路面基层施工技术细则P5页，高速公路和一级公路用石灰应不低于级技术要求，二级公路用石灰应不低于级技术要求。级消石灰的技术要求为:Ca0+Mg0的含量55%，细度:0.60mm筛余1%，0.15mm筛余不作要求；粉煤灰的活性氧化物（Si02Al203和Fe203）总含量>70%，烧失量20%；碎石最大粒径不应超过31.5mm，二级公路用碎石压碎值:I类35%，类30%；高速公路和一级公路的底基层、二级及二级以下公路基层和底基层用粗集料，塑性指数不大于9。关于土的固结过程，下列说法正确的是()。A.孔隙水压力不断消散B.有效应力不断增大C.孔隙水压力不变D.有效应力不变答案：A,B解析：土的固结是三相土体受外力引起的压缩变形，主要是由于孔隙的减小所引起的，包括三部分：土粒固体部分的压缩、土体内孔隙中水的压缩、水和空气从孔隙中被挤出以及封闭气体被压缩。对于饱和土，只有当孔隙水挤出后才能产生变形。随着孔隙水被挤出，孔隙水压力逐步转变为由土骨架承受的有效应力。有效应力原理表示研究平面上的总应力=有效应力+孔隙水压力。因此，土的固结过程，实际是孔隙水压力不断消散，有效应力不断增长的过程，从而形成土的抗剪强度。双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。（ ）答案：对解析：双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂（A组分）和固化剂（B组分）组成引气剂和减水剂都是表面活性剂,因此他们的活性作用机理是一致的。答案：错解析：引气剂作用于气一液界面，使表面张力下降，从而形成稳定的微细封闭气孔。减水剂提高混凝土拌和物流动性的作用机理主要包括分散作作用和润滑作用两方面。减水剂实际上为一种表面活性剂，多为阴离子表面活性剂。下列关于混凝土电阻率测试评定的相关表述，正确的包括（ ）。A.混凝土表面碳化不影响电阻率的测试结果B.混凝土表面湿度会影响测试结果C.混凝土电阻率越大，对结构耐久性是有利的D.混凝土电阻率越大，则电阻率评定标度越大答案：B,C解析：混凝土的电阻率反映其导电性。混凝土电阻率大，若钢筋发生锈蚀，则发展速度慢，扩散能力弱；混凝土电阻率小，锈蚀发展速度快，扩散能力强。选项A，四电极法是通过检测混凝土表面的电阻率推测其内部电阻率，混凝土碳化层会使表面电阻率降低，因此为提高量测的准确性，应去除混凝土表面的碳化层；由四电极法的原理和电阻率对钢筋锈蚀速率的影响可知，选项BC正确；选项D，桥梁结构状况及各项材质评定的标度越小表示状况越好，评定标度越大表示状况越差，混凝土电阻率评定标度分为15级，电阻率越大，对结构耐久性越有利，评定标度就越小。有20组喷射混凝土试块，设计强度为25MPA.其在标准养护28d实测抗压强度见下表1（单位：MPa）。有9组喷射混凝土试块，设计强度为25MPA.其在标准养护28d实测抗压强度见下表2（单位：MPa）。结合上述内容，回答下列问题。（2）喷射混凝土回弹模量要求拱部不超过（ ）。A.0.2B.0.3C.0.25D.0.5答案：C解析：喷射混凝土回弹模量拱部不应大于25%。监控室内湿度要求是30%-70%。()答案：对解析：实测项目及检测方法见表3-5-2。监控室内相对湿度要求是30%70%RH检查方法：用温湿度计测10个测点22年试验检测师（含助理）考试题目下载7章 第4章钢材在拉伸试验中，试样卸荷后立即恢复原形叫塑性变形。答案：错解析：弹性形变：材料在外力作用下产生变形，当外力取消后，材料变形即可消失并能完全恢复原来形状的性质称为弹性。这种可恢复的变形称为弹性变形。马歇尔稳定度试验时的温度越高，则稳定度越大，流值越小。（ ）答案：错解析：马歇尔稳定度是力学指标，温度越高，强度（稳定度）越低。无机结合料稳定材料振动压实试验方法适用于粗集料含量较大的稳定材料。（ ）答案：对解析：振动法适用于粗集料含量较大的稳定材料。当碎石的粒径为40mm时，选用边长为（ ）的立方体试模制作试块。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm答案：C解析：表1-9，立方体抗压强度试件：200×200×200（53）（mm）回弹法检测符合下列（ ）的混凝土才能采用全国统一测强曲线进行测区混凝土强度换算。（2022真题）A：不掺外加剂或仅掺引气型外加剂B：采用普通成型工艺C：自然养护或蒸汽养护出池后经自然养护7d以上，且混凝土表层为干燥状态D：龄期为7-1000dE：抗压强度为10-60MPa答案：B,E解析：采用普通成型工艺，E抗压强度为10-60MPa，龄期为14-1000d。公路桥梁荷载试验规程JTG/T J21-2022规定：新建桥梁静载试验效率宜取（）A. 0.851.05 B. 0.81.0 C. 0.851.0 D. 0.81.05答案：A解析：路面弯沉检测时应首先检查()。 A.承载板接地情况B.轮胎充气压力C.百分表灵敏度D.刹车性能答案：B,C,D解析：检测前，应首先检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力，百分表灵敏情况，以保障检测过程中的安全及检测的准确性。22年试验检测师（含助理）考试题目下载7章 第5章工程质量等级分为优、良、中、合格以及不合格。（ ）答案：错解析：桥梁基础浅层平板荷载试验承载板尺寸为（ ）。A.50cm×50cm方板B.70cm×70cm方板C.直径80cm圆板D.直径30cm圆板答案：A,C解析：（1）P198页。浅层平板载荷试验承压板面积是50cm×50cm或70.7cm×70.7cm的方板。（2）P200页。深层平板载荷试验承压板的直径为800mm的刚性板。选项A肯定正确，选项D肯定错误。使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况，当环境温度超过了（ ）时，需要对电位值进行温度修正。A.20±2B.20±5C.22±2D.22±5答案：D解析：混凝土含水率对测值的影响较大，测量时构件应处在自然干燥状态。为提高现场评定钢筋状态的可靠度，一般要进行现场比较性试验。现场比较性试验通常按已暴露钢筋的锈蚀程度不同，在它们的周围分别测出相应的锈蚀电位。比较这些钢筋的锈蚀程度和相应测值的对应关系，提高评判的可靠度，但不能与有明显锈蚀胀裂、脱空、层离现象的区域比较。若环境温度在22±5范围之外，应对铜/硫酸铜电极做温度修正。此外，各种外界因素产生的波动电流对测量值影响较大，特别是靠近地面的测区，应避免各种电、磁场的干扰。混凝土保护层电阻对测量值有一定影响，除测区表面处理要符合规定外，仪器的输入阻抗要符合技术要求。下列关于混凝土凝结时间应用的说法正确的是（ ）。A.混凝土的凝结时间是混凝土的一项物理性能指标，会影响混凝土工程的施工B.混凝土的凝结时间是混凝土的一项力学性能指标，不会对混凝土结构的强度产生影响C.混凝土施工时只需要考虑混凝土的初凝时间，不需要考虑终凝时间D.混凝土的初凝时间和终凝时间都会对混凝土工程产生影响，因此在混凝土施工时都要考虑答案：A,D解析：混凝土的凝结时间是一项物理性铯指标，会影响混凝土工程的应用，其中初凝时间会影响混凝土施工工序的正常进行，终凝时间会影响混凝土结构的形成和模具的周转。煤层瓦斯预报时，接近煤层前，必须对煤层位置进行超前钻探，标定各煤层准确位置，掌握其赋存情况及瓦斯状况。在距初探煤层10m（垂距）处的开挖工作面上应钻（ ）个超前钻孔。A：1B：2C：3D：4答案：C解析：煤层瓦斯预报应以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段进行综合超前地质预报。接近煤层前，必须对煤层位置进行超前钻探，标定各煤层准确位置，掌握其赋存情况及瓦斯状况。在距初探煤层1520m（垂距）处的开挖工作面上应钻1个超前钻孔，初探煤层位置；在距初探煤层10m（垂距）处的开挖工作面上应钻3个超前钻孔，分别探测开挖工作面前方上部及左右部位煤层位置，并采取煤样和气样进行物理、化学分析和煤层瓦斯参数测定，在现场进行瓦斯及天然气含量、涌出量、压力等测试工作。按各孔见煤、出煤点计算煤层厚度、倾角、走向及与隧道的关系，并分析煤层顶、底板岩性。掌握并收集钻孔过程中的瓦斯动力现象。小应变动力检测是利用()在桩身中的传播和反射来判断桩的质量。A.超声波B.声波C.次声波D.应力波答案：D解析：热塑性粉末涂料是以热塑性合成树脂作为成膜物，它的特性是（）。A.合成树脂随温度升高而变化，以至熔融B.经冷却后变得坚硬C.这种过程不可以反复进行多次D.粉体成膜过程无交联反应发生答案：A,B,D解析：22年试验检测师（含助理）考试题目下载7章 第6章高速公路沥青路面面层实测项目中，要求总厚度代表值大于等于()。A.设计值的-5%B.设计值的-20%C.设计值的-10%D.设计值的-15%答案：A解析：高速公路沥青路面面层实测项目中，要求总厚度代表值大于等于规定值的-5%，上面层为-10%；合格值总厚度为-10%，上面层为-20%。公称外径200mm的双壁波纹管的内层壁厚为（ ）。A.0.8mmB.0.9mmC.1.0mmD.1.1mm答案：D解析：表3-7-7公称外径200mm的双壁波纹管的最小内层壁厚为1.1mm。在后张法结构或构件中，为保持预应力的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置，锚具可以分为（）。A.张拉端锚具B.固定端锚具C.自由端锚具D.简支端锚具答案：A,B解析：采用超声法检测混凝土内部空洞，在空洞附近的声时值较正常混凝土区域会变大。（ ）答案：对解析：为工程使用方便，通常采用()确定沥青胶体结构的类型。 A.针入度指数法B.马歇尔稳定度试验法C.环球法D.溶解一吸附法答案：A解析：为工程使用方便，通常采用针入度指数法确定沥青胶体结构的类型，PI小于-2时为溶胶型，PI在-2+2时为溶凝胶型，PI大于+2时，为凝胶型。某新建桥梁进行静载试验，设计控制荷载计算时应考虑的因素不包括（ ）。A.恒载效应B.车道荷载C.车道折减系数D.冲击系数答案：A解析：荷载试验是在已建成的桥梁上布置相应传感器，测量试验荷载作用下控制部位的应变、挠度等响应参数进行结构性能评定的试验方法，因此不考虑桥梁的恒载效应，取设计活载作为试验加载的依据。锚具锚固静载性能如果是非鉴定性试验，试验过程中当测得的效率系数、总伸长率满足要求可终止试验。答案：对解析：GB/T 14370-2022预应力筋用锚具、夹具和连接器P10对于非鉴定性试验，试验过程中，当测得的锚具效率系数、夹具效率系数、总伸长率满足6.1.1或6.2后可终止试验。22年试验检测师（含助理）考试题目下载7章 第7章粗集料的压碎值越大，说明集料的耐久性和强度越差。答案：错解析：P214页：测定粗集料抵抗压碎能力，间接评价其相应承载能力和强度，压碎值大是，说明强度低。防滑标线的抗滑值应不小于（ ）。A.35BPNB.40BPNC.45BPND.50BPN答案：C解析：抗滑标线抗滑值应不小于45BPN以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（ ）。A.凿芯法 B.回弹法 C.地质雷达法 D.激光断面仪法答案：B解析：路面工程的实测项目的规定值或允许偏差根据公路等级设定了（）档。 A.2B.3C.4D.5答案：A解析：路面工程的实测项目的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路（指二级及以下公路）两档设定。国家法定计量单位由（ ）组成。A、全部由国际单位制计量单位B、国家选定的非国际单位制C、部分国际单位制计量单位和国家选定的其他计量单位D、国际单位制计量单位和国家选定的其他计量单位答案：D解析：水泥中的碱含量，是指()的含量。 A.Na?OB.K?OC.MgOD.CaO答案：A,B解析：水泥中碱含量:(1)按Na?O+0.658K?O来计算；(2)若使用活性骨料，水泥中碱含量应不大于0.60% 。半强角是发光强度为最大发光强度光轴方向一半时，观测轴与最大发光强度光轴的夹角。()答案：对解析：:半强角:发光强度为最大发光强度光轴方向一半时，观测轴与最大发光强度光轴的夹角。