噪声污染已成为当代世界性问题由于人类文明以及与.docx

噪声污染已成为当代世界性问题由于人类文明以及与前 言 噪声污染已成为当代世界性的问题。由于人类的文明以及与其相协调的工业技术的快速开展，增加和增加了人类生存的自然界里的声音。特殊是本世纪五十年头以来，即二次世界大战以后的四十年，全世界范围内的工农业生产得到快速开展，随之而来的噪声对人类的坤击和污染也愈来愈严峻。城市环境噪声的主要来源，大体上有：交通运输躁声、工业噪声、建筑施工噪声和社会人群活动出现的噪声（简称社会噪声）四个方面。社会噪声土要指社会人群活动出现的噪声。例如，人们的热闹声，沿街的收喝声，家用洗衣机、收音机、电视机、续纫机发出的声音部属于社会噪声。干扰更为严峻的社会吸声还有旁边工厂、学校、机关的吵闹声以及沿街安装的用作宣扬的高音喇叭的播送声等。学校作为一个特别的区域，是学生在校内进行学习和生活的外界环境。良好的校内环境可以促进学生的身心健康，使学生有充分的精力从事各项活动，保证学习任务的高质量完成1。本次综合试验主要是为了了解中国地质高校西院噪声的构成和特性，驾驭环境噪声监测点位的布设方法，驾驭区域噪声监测的方法及其防治措施，培育学生独立工作和进行科学试验的初步实力和工作作风。 目 录 1探讨区域概况1 1.1武昌区概况1 1.2中国地质高校概况1 2试验原理介绍3 3中国地质高校西院噪声监测及分析8 3.1监测状况说明8 3.2监测数据处理与分析8 4噪声危害及中国地质高校噪声污染缘由分析12 4.1噪声危害12 4.2中国地质高校噪声污染缘由分析12 5中国地质高校噪声限制对策14 5.1常规噪声限制原那么14 5.2中国地质高校噪声限制对策14 6 结束语16 参考文献17 致谢18 1探讨区域概况 1.1武昌区概况 武昌是一座历史文化名城，始建于1800年前的战国时期，有丰厚的文化历史底蕴，现为湖北省委、省政府所在地，是全省的政治、文化、信息中心，200多家外地驻汉机构和众多金融机构、商贸企业、大公司总部聚集在此，形成武汉市的江南核心区；武昌是辛亥革命“首义之地，因武昌首义一枪打响，成就了中国推翻帝制、建立亚洲第一个共和国的丰功伟绩；武昌滨江滨湖，是一个生态环境优良、相宜人居和旅游的漂亮城区；武昌科教集聚，有着丰富的智力资源和高素养的人力资源；武昌是国家传统制造业基地，具有开呈现代制造业的天成根底。 武昌的辖区总面积81.22平方公里，内含14个行政街道、194个社区居委会，常住人口97万，加上流淌人口共约110万，人均可支配收入9000元左右，2002年地区国民生产总值约120亿元人民币，社会消费品零售总额98亿元。武昌区先后荣获全国科技进步先进区、全国科普示范区、省级文明城区、市级经济强区等称号。进入新世纪，武昌用世界的眼光看开展，为自己描绘了一个美妙的蓝图：把武昌建设成为经济兴盛、科教先进、文化旺盛、环境美丽、文明富有的现代化中心城区。1.2中国地质高校概况 中国地质高校是教化部直属的全国重点高校,是国家“211工程建设工程、教化部优势学科创新平台建设工程资助的高校；是国家批准设立探讨生院的高校；是拥有地质学和地质资源与地质工程两个国家一级重点学科、以地球科学为主要特色，理、工、文、管、经、法、教、哲协调开展的多科性高校。中国地质高校创立于1952年，前身是北京高校、清华高校、天津高校、唐山铁道学院的相关系科合并组建而成的北京地质学院，1960年被国家确定为全国重点院校。1970年迁出北京，1975年定址武汉，1978年，在旧校址设立武汉地质学院北京探讨生部，1987年经国家教委批准更名为中国地质高校，武汉、北京两地办学。2000年2月由国土资源部划归教化部管理。2006年10月，教化部、国土资源部签署共建中国地质高校协议。建校以来，地大人锲而不舍、开拓创新，用才智与汗水，用献身祖国地质事业的豪情壮志，谱写了地大辉煌的乐章，培育了数以万计的栋梁之才，积淀了深厚的文化底蕴。中国地质高校武汉位于漂亮的东湖之畔，青翠的南望山下，毗邻国家级高新技术开发区和“武汉·中国光谷，拥有国家4A级旅游景区逸夫科技博物馆，是湖北省唯一获得“全国文明单位称号的高校。学校占地面积1132505平方米，建筑面积755634平方米，其中教学及协助用房258956平方米，学生宿舍面积252886平方米。长约380米的“地大隧道贯穿学校西、北校区，记载着上亿年历史的化石林与现代化的教学楼宇交相辉映，勾画了东校区一道道独特的风景线。井然有序的现代化教学楼群、窗明几净的学生公寓、设施先进的试验大楼、宽敞的林荫大道，为莘莘学子供应了良好的学习、生活和成长环境。 2试验原理介绍 1、声级计构造 声级计主要由传声器、放大器、衰减器、计权网络、检波线路和指示电表、电源等局部组成，其构造如下： 1 2 5 7 6 4 3 8 1传声器2衰减器3放大器4带通滤波器 5计权网6衰减器7放大器8指示仪表 声级计的分类 按测量精度和稳定性把声级计分为O、四种： 1O型声级计用作试验室参考标准； 2型专供试验室运用外，还供在符合规定的声学环境或需严加限制的场合运用； 3型声级计适用于一般室外运用； 4型声级计主要用于室外噪声调查。 3、名词术语 1 A声级 用A计权网络测得的声级，用LA标识，单位dB。2 等效声级 在某规定时间内A声级的能量平均值，又称等效连续A声级，用LAeq表示，单位为dB。按此定义此量为： 式中：At时刻的瞬时声级； 规定的测量时间。当测量是采样测量，且采样的时间间隔肯定时，式1可表示为： 式中：Ai第次采样测得的A声级； n采样总数2。3 累计百分数声级Ln 表示在测量时间内高于Ln声级所占的时间为n%，主要有L10、L50、L90。LAeq= L50+L10-L902/60 式中：L10、L50、L90统计声级。表示测量时段内的百分之几所超过的噪声级。如L10=60dB, 就是表示测量时段内有10%的时间其噪声超过60dB。L10 相当于交通噪声的峰值。L90 相当于交通噪声的本底值。很多国家用L10 作为交通噪声的评价量3。4Lmin测量时段内的最小声级值； Lmax测量时段内的最大声级值。4、噪声监测点位的布设 传声器与测点的相对位置对噪声源声级、声压级的测量结果有很大影响。为了便于比拟，一般规定测点的选择遵守如下原那么： 1对于一般的机械设备，应依据尺寸大小作不同的处理。小型机械如砂轮、风铆枪等，其最大尺寸不超过30cm，测点取在距外表30cm处，四周布置4个测点。中型机械如马达等，其最大尺寸在3050cm之间，测点取在距外表50cm处，四周布置4个测点。大型机械如机床、发电机、球磨机等，其尺寸超过0.5m，测点取在距外表1m处，四周布置数个测点，测试结果以最大值或诸值的算术平均值表示，频谱分析一般在最大声级测点处进行。对于特大型或有危急性以及无法靠近的设备，可取较远的测点，并注明测点的位置。2对于风机、压缩机等空气动力性机械，要测进、排气噪声。排气噪声的测点选在排气口轴线45°方向1m远处；进气噪声测点选在进气口轴线上1m远处。3测点高度应以机器的半高度为准，但距离地面不得低于0.5m。为了削减反射声的影响，测点应选在距离墙或其他反射面12m以上处。4对于车间或室内噪声测试，测点一般取在人耳位置处。假设车间内各点噪声相差不大，可取13个测点。假设个点噪声相差较大，那么可将车间划分为假设干个区域，使各区域内声级差异不大于3dB，而相邻区域声级相差不小于3dB。每个区域内取13个测点。测点位置一般要离开墙壁或其他主要反射物外表1m远，离窗1.5m远以上，距地高度为1.21.5m。5对于厂区噪声测试，测点可在厂区等间隔布置，即按10100m的间隔把厂区划分为正方网络，取网络的交点为测点。为了形象地反映厂区噪声污染状况，可在此根底上绘制等声级曲线图。在声级改变较大如声级差超过5dB时，应将测点布置得较密些。6对于厂界噪声测试，测点一般是沿厂界等间距布置。7对于厂内外生活区环境噪声测试，测点一般选在室外距墙1m处。对于多层建筑，应在各层上测窗外1m远处的声级，测量高度为各层地面上1.21.5m。8对于城区环境噪声测量，可采纳网格测量或者定点测量法进行。9对于交通噪声，可根据国标GB/T3229-94的规定进行。10对于机动车辆噪声测量，可根据国标GB/T14369-93的规定进行。11对于航空噪声测量，可根据国标GB9661-88或者国际标准ISO3891的规定进行4。5、噪声测量的读数与记录方法 不同类型的噪声测量，其读数方法也是不同的。一般可作如下处理： 1对于稳态噪声和似稳态噪声，用慢档干脆读取表头指示值。当指针有摇摆时，读取平均指示值；假设摇摆超过5dB的范围，那么不能认为噪声是稳态的。对于包含特别音调的噪声设备，必需要作频谱分析。2对于离散的冲击声，用脉冲声级计A声级读取脉冲或脉冲保持值。测量枪、炮声时应读取峰值保持值。3对于间歇噪声，用快档读取 每次出现的最大值，以数次测量之平均值表示。必要时记录其持续时间及出现频率。4对于无规变动噪声，用积分式声级计可以干脆读取等效声级Leq统计声级Ln。假如没有积分式声级计，用一般的声级计可实行如下方法，即用慢档每隔5s读取一次瞬时值，测工业环境时连续读100个数据，测交通噪声时读200个数据。将100或200个数据按声级从大到小依次排列，第10或20个即L10，第50或100个即L50，第90或180个即L90。对于工业环境，可按分贝加法求出100个数据之总声级，减去2010lg100即得Leq。对于交通噪声，可由相应公式求得Leq。6、影响噪声测量的环境因素 要使测量数据牢靠，不仅要有精确的仪器，而且还得考虑到外界因素对测量的影响。必需考虑的外界因素主要有： 1大气压力，大气压力主要影响传声器的校准。活塞发生器在101.325kPa时产生的声压级是124dB国外仪器有的是118dB，有的是114dB，而在90.259kPa时那么为123dB。活塞发生器一般都配有气压修正表，当大气压力变更时，可从表中干脆读出相应的修正数值。2温度，在现场测量系统中，典型的热敏元件是电池。温度的降低会使电池的运用寿命也随之降低，特殊是0以下的温度对电池运用寿命影响很大。3风和气流，当有风和气流通过传声器时，在传声器顺流的一侧会产生湍流，使传声器的膜片压力发生改变而产生风噪声，风噪声的大小与风速成正比。为了检查有无风噪声的影响，可对有无防风罩时的噪声测量数据做出比拟，如无差异那么说明无风噪声影响；反之，那么有影响。这时应以加防风罩时的数据为准。环境噪声的测量，一般应在风速小于5m/s的条件下进行。防风罩一般用于室外风向不定的状况下。在通风管道内，气流方向是恒定的，这时应在传声器上安装防风鼻锥。4湿度，假设潮气进入电容式传声器并且凝聚，那么电容式传声器的极板与膜片之间就会产生放电现象，从而产生“裂开与“爆炸的声响，影响测量结果。5传声器的指向性，传声器在高频时具有较强的指向性，膜片越大，产生指向性的频率就越低。一般国产声级计，当在自由场声波没有反射的空间条件下测量时，传声器应指向声源。假设声波是无规入射校正器。测试环境噪声时，可将传声器指向上方。6反射，在现场测量环境中，被测机器四周往往可能有很多物体，这些物体对声波的反射会影响测量结果。原那么上，测点位置应离开反射面3.5m以上，这样反射声的影响就可以忽视。在无法远离反射面的状况下，也可以在反射噪声的物体外表铺设吸声材料。7本底噪声，本底噪声是指待测机械设备停止运转时的四周环境噪声。测量机器噪声时，假如受到四周环境的干扰，就会影响测量结果的精确性。因此，现场测量时，首先要设法测量本底噪声。假设本底噪声级与被测噪声级的差值大于10dB，那么本底噪声不会影响测量结果；假设差值小于3dB，那么本底噪声对测量影响很大，不行能进行精确地测量，其测量结果没有意义，这时应设法降低本底噪声或将传声器移近被测声源，以提高被测噪声与本底噪声之间的差值；假设差值在310dB之间，那么可进行修正，即将所测得的值减去相应的修正值就可以得到声源的实际噪声值。8其他因素，除上述因素以外，在测量时还应防止受强电磁场的影响，并选择设备处于正常状态或合理状态下时进行测试5。 3中国地质高校西院噪声监测及分析 3.1监测状况说明 1、监测时间 噪声监测选在2021年6月11日白天。 2、评价标准 以（GB3096- 1993）为依据，由于兰州交通高校属于文教区域，因此以?城市区域环境噪声标准?中的1类标准为依据评价兰州交通高校校内噪声。3、测量仪器和方法 依据?城市区域环境噪声测量方法?（ GB/T 14623 -1993）中的监测方法进行监测。监测仪器采纳TES 1350A型声级计，监测在无雨、无雪的天气条件下进行，风速限制在5.5m/ s以下。采纳定点监测方法进行监测。在监测中，监测点离任一建筑物的距离不小于3.5m，声级计距地面的垂直距离不小于1.2m。 4、监测点布设 结合国家标准“城市环境噪声测量方法GB3222-82的规定，通过预调研，选了5个监测点详细布设见附一，其中教学区布点2个,称之为监测点A、B；学生生活区布点1个，称之为监测点C；鲁磨路交通噪声监测点D。 3.2监测数据处理与分析 1、教学区各监测点监测结果与分析 由于教学区监测点A邻近主干道鲁磨路和学校主干道广场路,道路交通噪声和校内车辆噪声和行人噪声成为了主要噪声来源；监测点B的主要噪声来源是学校交通干道操场南路,因此校内车辆噪声和行人噪声是其主要噪声来源。以下为监测数据： 表一 监测点A的噪声监测结果 时间 Lmax/dB （A） Lmin/dB （A） L10/dB （A） L50/dB （A） L90/dB （A） Leq/dB （A） 上午9：00 79 54.5 62.1 56.5 55 57.3 下午3：00 72 53.7 61.9 55.3 54.2 56.3 表二 监测点B的噪声监测结果 时间 Lmax/dB （A） Lmin/dB （A） L10/dB （A） L50/dB （A） L90/dB （A） Leq/dB （A） 上午9：30 65.8 53.9 59.3 55.4 54.3 55.8 下午3：30 71 54 59.5 56.3 54.7 56.7 表三 城市5类环境噪声标准值 等效声级LAeq: dB 类别 昼间 夜间 0 50 40 1 55 45 2 60 50 3 65 55 4 70 55 城市区域环境噪声标准（GB3096-93）中规定了城市五类区域的环境噪声最高限值。0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等；1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准；2类标准适用于居住、商业、工业混杂区；3类标准适用于工业区；4类标准适用于城市中的道路交能干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值也行该类标准6。中国地质高校属于1类区，昼间最高限值为55dB。对于教学区的监测时间为上午9点和下午3点左右，正是上课时间，所以对于评价噪声对教学区学生学习的影响状况最为相宜。监测点A上午噪声值为57.3dB，下午为56.3dB，比照55dB的最高限制，均超标，超标率分别为4.0%和2.3%。监测点B上午噪声值为55.8dB，下午噪声值为56.7dB，均超标，超标率为1.4%和3.0%。比照武汉市环境监测简报见附二中公布的2021年一季度1类功能区的昼间等效声级Ld为49.7dB（A），该测得值较大，可能由于监测值较少，不具有较好的代表性，仅作为参考。2、生活区各监测点监测结果与分析 生活区监测点C的噪声来源主要为校内车辆噪声和行人，以下为监测数据： 表四 监测点C的噪声监测结果 时间 Lmax/dB （A） Lmin/dB （A） L10/dB （A） L50/dB （A） L90/dB （A） Leq/dB （A） 中午12：45 67.5 53.7 60.4 55.6 54.2 56.2 对于生活区的监测时间为中午1点左右，正是午休时间，所以对于评价噪声对生活区学生生活的影响状况最为相宜。监测点C的噪声值分别为56.2dB，超标，超标率为2.1。比照武汉市环境监测简报见附二中公布的2021年一季度1类功能区的昼间等效声级Ld为49.7dB（A），该测得值较大，可能由于监测值较少，不具有较好的代表性，仅作为参考。3、鲁磨路交通噪声对旁边的教学区影响的监测结果与分析 监测点E的噪声来源主要是交通噪声，以下为监测数据： 表五 监测点D的噪声监测结果 时间 Lmax/dB （A） Lmin/dB （A） L10/dB （A） L50/dB （A） L90/dB （A） Leq/dB （A） 上午10:00 78.9 57.1 69.9 63.7 59.6 65.5 下午4:00 78 57.6 70 63.6 59.6 65.4 为了探讨鲁磨路交通噪声对于旁边教学区的影响，选取的监测时间为上午10点和下午4点，为上课时间。比照城市区域环境噪声标准（GB3096-93），城市中的道路交能干线道路两侧区域昼间噪声限值为70dB，未超标，所以对于校区的环境噪声影响较小，可忽视不计。4、各监测点比照分析 通过图一可知，监测点A的噪声值大于监测点B、C、D,依据分析，可能是由于监测点A离校门最近，受鲁磨路交通噪声影响最大。监测点B、C、D的噪声值相差不多，噪声来源均为校内车辆噪声和行人。 对于各测点的噪声超标率及其主要污染源见下表： 测点 监测点A 监测点B 监测点C 监测点D 监测点E 超标率（%） 3.15 2.20 2.10 2.30 0 主要污染源 道路交通噪声和校内车辆噪声和行人噪声 校内车辆噪声和行人噪声 校内车辆噪声和行人噪声 校内车辆噪声和行人噪声 鲁磨路交通噪声 4噪声危害及中国地质高校噪声污染缘由分析 4.1噪声危害 1强的噪声可以引起耳部的不适 强噪声可以引起耳鸣、耳痛、听力损伤等耳部不适。据测定，超过115分贝的噪声还会造成耳聋。据临床医学统计，假设在80分贝以上噪音环境中生活，造成耳聋者可达50%。 2噪声可能诱发疾病 噪声是心血管疾病的危急因子，噪声会加速心脏衰竭，增加心肌堵塞发病率。噪声还可以引起如神经系统功能紊乱、精神障碍、内分泌紊乱等。高噪声的工作环境，可使人出现头晕、头痛、失眠、多梦、全身乏力、记忆力减退以及恐惊、易怒、自卑甚至精神错乱。3噪声影响人们的正常生活 噪声影响人们的正常生活，阻碍人们休息、睡眠，干扰语言交谈和日常社交活动，使人烦躁异样。试验证明：当人们在睡眠状态中，在4050dBA的噪声作用下，其植物神经系统出现反响，这就是说4050dBA的噪声就起先对正常人的睡眠发生了影响。据探讨，40dBA的连续噪声级使10%的人受到影响；70dBA即影响50%。突然的噪声在40dB时，可使10%的人惊醒；60dB那么使70%的人惊醒。噪声除影响人们的休息睡眠外，对人们的谈话、听播送、打 、开会、听课等都会带来肯定的不良影响。我们日常谈话的声音强度一般为6070dBA，对于打 小于60dBA的噪声级可以满足，噪声级到达6070dBA时，运用 有肯定困难，噪声级大于70dBA，运用 几乎不大可能，85dBA以上就根本听不见了7。4噪声影响工作 探讨发觉，噪声超过85dB，会使人感到不安，人们会感觉到吵闹，阻碍人们的留意力集中，影响思索问题。在这样的工作环境下，人们工作易发生过失，不仅影响工作效率，而且降低工作质量。4.2中国地质高校噪声污染缘由分析 中国地质高校噪声污染缘由主要有以下几点： 1、室内的噪声 1自习室、图书馆里高跟鞋的声音。2自习室、图书馆里闲聊、通话及 铃声。3休息时间音响大声放歌。4休息时间舍友谈话及弄东西的杂音。4夜间男生宿舍发出的嚎叫声及高歌声。2、室外的噪声 1校内内车子鸣笛声。2校内内摩托车疾速行驶的噪音。3周末商业街热闹声。4行人噪声。 5中国地质高校噪声限制对策 5.1常规噪声限制原那么 噪声污染的限制措施主要表达在以下三个方面： 1在声源处抑制噪声：这是最根本的措施，包括降低激发力，削减系统 各环节对激发力的响应以及变更操作程序或改造工艺过程等8。 2对噪声传播途径中的限制：这是噪声限制中的普遍技术，包括隔声、 采纳多孔吸声材料及共振吸声结构吸声消声，阻尼减振等措施。3对接受器的爱护：在某些状况下，噪声特殊剧烈，在采纳上述措施后， 仍不能到达要求，或者工作过程中不行防止地有噪声时，就须要从接受器爱护角 度实行措施。对于人，可佩带耳塞、耳罩、有源消声头盔等。对于精密仪器设备， 可将其安置在隔声间或隔振台上9。5.2中国地质高校噪声限制对策 依据实地监测和调查结果，本人对如何防治和解决我校校内环境噪声提出如下几点建议： （1）学校应加强校内交通管理,对进入学校的车辆应限制车种类型,限制车速,禁止鸣高音喇叭,尤其应制止校外汽车、摩托车在校内内随意通行。（2）应加强教学楼四周的绿化，学校绿地覆盖率应到达10%以上，努力创立绿色学校，争当环保楷模。（3）假设经济条件允许，可在教学楼内安装通风隔声门窗。目前，在未实行隔音措施之前，建议教学楼的播送黄昏时分应当关闭，以确保同学们能够宁静地学习，刚好稳固当天的学习内容。（4）考虑在临街住宅和教室安装隔声窗或栽种具有吸声降噪作用的植物11,如海桐、女贞、风凰木、珊瑚树、悬林木等.减小噪声污染,创建一个有利的学习、生活环境10。（5）加大力度宣扬噪声对人体的危害性,增加学校全体教职员工和学生的环境爱护意识,使降低噪声污染、爱护环境成为人们的自觉行动。（6）教学楼和主干道之间用绿化带隔离，以减弱外界噪声污染。（7） 防治噪声污染，首先高校生要提高素养和自觉性。终归高校生已是成年人了，也受过高等教化，要对自己一言一行负责，多考虑自己的言行在公众场合所产生的影响，多敬重他人的感受。在校每个人都有责任为营造宁静的校内学习生活环境出一份力气。一位心理学老师对防治噪声污染说出自己的观点。他希望噪声污染在每个人共同努力下能削减到最低。大力宣扬噪声污染对人体的危害，使大家有所相识，深刻领悟，并在平常以实际行动为削减噪声污染尽一份力气。 6结束语 从以上论述得出结论：珞狮路的大局部路段的等效连续噪声值均超标,希望有关部门重视起来, 尽早整治。随着人们环境爱护意识的不断提高, 交通噪声对环境的影响也越来越引起社会各界的关注。城市道路交通噪声要靠多种措施综合限制, 要因地制宜, 详细状况详细分析。当然, 想完全消退城市道路交通噪声在现有的技术条件下还存在肯定的困难, 我们只能实行相宜的措施到达有效限制的目的。城市道路交通噪声的限制越早, 所付出的社会本钱就越低, 对居民生活、社会经济的影响就越小。通过这次现状调研，加强了我的实践实力和了解了不少关于噪声的学问，如噪声的概念、来源、危害以及限制手段等。 参考文献 1李耀中.噪声限制技术M.北京:化学工业出版社,2001.5. 2奚旦立等.环境监测第三版.北京：高等教化出版社,2004. 3何增耀.环境监测M.北京:中国农业出版社,1998.7. 4郑长聚等合编.环境噪声限制工程（第一版）.北京:高等教化出版仕,1988. 5GB/T 14623- 93, 城市区域环境噪声测量方法S. 6GB/T 15190-94，城市区域环境噪声适用区划分技术标准S. 7赵松龄. 噪声的降低与隔离M.上海：同济高校出版社,1985. 8肖嘹亮主编噪声污染限制武汉:武汉工业高校出版社，1998. 9CMHarris·Hahdbook of Noise Conko.1979. 10白延林,王世红,刘威.兰州高校校内环境噪声的测量与分析J.甘肃环境探讨与监测,1999,12（4）. 致 谢 报告即将完成，在此我要首先感谢本次课程设计的指导老师杨红刚老师，在他的细心指导及帮助下，我顺当地完成了本次试验，并且学到了许多东西。然后，我要感谢此次试验中供应应我试验仪器的易杨柳老师。在此，对这些帮助我的人表示深深的感谢。 2021年6月30日 附一 中国地质高校的监测点布设 附二 2021年一季度武汉市功能区环境噪声监测简报 依据?武汉市环境质量监测网络工作方案?的支配，本市环境质量监测网络单位于2021年2月对15个测点的功能区环境噪声进行了24小时连续监测，共获有效监测数据1440个，监测结果统计见附表1和附表2，功能区测点24小时连续声级改变见附图1-6，现依据GB 3096-2021?声环境质量标准?按功能区类别评述如下。  一、1类功能区 本季度1类功能区的昼间等效声级Ld为49.7dB（A），夜间等效声级Ln为44.4dB（A），昼夜等效声级Ldn为51.9dB（A）。昼间等效声级、夜间等效声级均达标。与2021年同期相比，昼间等效声级Ld上升0.1dB（A），夜间等效声级Ld上升1.1dB（A），昼夜等效声级Ldn上升0.6dB（A）。 二、2类功能区 本季度2类功能区的昼间等效声级Ld为54.4dB（A），夜间等效声级Ln为43.8dB（A），昼夜等效声级Ldn为54.7dB（A）。昼间等效声级、夜间等效声级均达标。与2021年同期相比，昼间等效声级Ld下降1.7dB（A），夜间等效声级Ln下降4.7dB（A），昼夜等效声级Ldn下降3.0dB（A）。 三、3类功能区 本季度3类功能区的昼间等效声级Ld为62.0dB（A），夜间等效声级Ln为60.1dB（A），昼夜等效声级Ldn为66.5dB（A）。昼间等效声级达标，夜间等效声级超标5.1dB（A）。与2021年同期相比，昼间等效声级Ld上升1.4dB（A），夜间等效声级Ln上升2.2dB（A），昼夜等效声级Ldn上升1.9dB（A）。 四、4类功能区 本季度4类功能区的昼间等效声级Ld为65.9dB（A），夜间等效声级Ln为62.1dB（A），昼夜等效声级Ldn为69.1dB（A），昼间等效声级达标，夜间等效声级超标7.1dB（A）。与2021年同期相比，昼间等效声级Ld下降2.9dB（A），夜间等效声级Ln下降2.6dB（A），昼夜等效声级Ldn下降2.8dB（A）。本季度功能区噪声下降比拟明显的有新洲政协院内和汉阳西大街测点，其夜间等效声级分别下降8.7分贝和5.5分贝，缘由是今年春节结束比拟早，监测日期不在春节期间，受鞭炮干扰较少。黄陂区监测站测点昼间等效声级下降7.7分贝，夜间等效声级下降5.0分贝，其缘由为天气寒冷，人员外出活动较少。表1：2021年一季度武汉市功能区环境噪声监测结果统计表按点位 单位：dB（A） 功能区 类别 测点 代码 测点名称 统计结果 达标评价 与2021年同期比拟 Ld Ln Ldn Ld Ln Ld Ln Ldn 1 9 黄家大湾 53.3 49.0 56.1 -1.7 +4.0 -0.2 -1.1 -0.8 14 熊廷弼公园 45.4 40.1 47.6 -9.6 -4.9 +1.5 +3.4 +2.5 8 武大东湖分校 50.4 44.1 52.0 -4.6 -0.9 -1.0 +1.1 0 2 2 解放公园 50.1 42.4 51.0 -9.9 -7.6 -1.9 -0.9 -1.5 3 璇宫饭店 56.3 50.8 58.3 -3.7 +0.8 -3.7 -1.7 -2.6 5 汉阳西大街 54.7 50.1 57.3 -5.3 +0.1 +1.3 -5.5 -4.0 10 闷家湖 57.0 47.5 57.2 -3.0 -2.5 +0.1 -2.0 -0.8 12 绿苑路 52.7 34.5 51.3 -7.3 -15.5 -0.2 -4.7 -0.7 13 蔡甸区第三小学 57.2 41.8 56.0 -2.8 -8.2 -0.3 -4.1 -1.0 15 新洲政协院内 53.0 39.4 52.1 -7.0 -10.6 -3.3 -8.7 -4.9 3 4 武汉制漆厂 58.1 55.6 62.1 -6.9 +0.6 +0.2 +2.7 +1.9 7 青山热电厂 65.9 64.7 70.9 +0.9 +9.7 +2.7 +1.7 +1.9 4 1 航空路口 72.7 70.9 77.3 +2.7 +15.9 -2.8 -3.1 -3.0 6 武昌火车站 70.8 66.8 73.8 +0.8 +11.8 +1.8 +0.4 +0.8 11 黄陂区监测站 54.2 48.5 56.2 -15.8 -6.5 -7.7 -5.0 -6.4 注：“-表示低于标准或下降值；“+表示超过标准或上升值；“0表示持平。 表2：2021年一季度武汉市功能区环境噪声监测结果统计表按功能区类别 单位：dB（A） 功能区 类别 测点 代码 测点名称 统计结果 达标评价 与2021年同期比拟 Ld Ln Ldn Ld Ln Ld Ln Ldn 1 9 黄家大湾 49.7 44.4 51.9 -5.3 -0.6 +0.1 +1.1 +0.6 14 熊廷弼公园 8 武大东湖分校 2 2 解放公园 54.4 43.8 54.7 -5.6 -6.2 -1.7 -4.7 -3.0 3 璇宫饭店 5 汉阳西大街 10 闷家湖 12 绿苑路 13 蔡甸区第三小学 15 新洲政协院内 3 4 武汉制漆厂 62.0 60.1 66.5 -3.0 +5.1 +1.4 +2.2 +1.9 7 青山热电厂 4 1 航空路口 65.9 62.1 69.1 -4.1 +7.1 -2.9 -2.6 -2.8 6 武昌火车站 11 黄陂区监测站 注：“-表示低于标准或下降值；“+表示超过标准或上升值；“0表示持平。 附三 监测点A噪声监测数据 上午9：00 79 62 57.3 58.4 56.7 56.2 56 55.5 55.2 54.9 70.3 61.9 57.3 58.3 56.7 56.2 55.9 55.5 55.2 54.9 70.2 61.6 57.3 58.3 56.6 56.2 55.8 55.4 55.2 54.9 66.5 59.8 57.2 58.2 56.6 56.1 55.7 55.4 55.1 54.8 65.7 59.7 57.2 57.9 56.6 56.1 55.7 55.4 55 54.8 64.4 59.2 57 57.9 56.6 56.1 55.7 55.3 55 54.8 63.9 59 57 57.8 56.6 56.1 55.6 55.3 55 54.8 63.5 58.8 57 57.7 56.5 56 55.6 55.3 55 54.6 63.1 58.6 57 57.5 56.5 56 55.6 55.3 55 54.6 62.1 58.6 56.9 57.4 56.5 56 55.6 55.2 55 54.5 下午3：00 72 61.6 58.6 57.8 55.6 55.3 55 54.8 54.4 54.2 66.6 60.4 58.6 57.7 55.5 55.3 55 54.8 54.4 54.2 64.4 60 58.4 57.5 55.5 55.3 55 54.8 54.3 54.2 63.5 59.8 58.3 57.3 55.4 55.2 55 54.8 54.3 54.2 63.4 59.7 58.3 57 55.4 55.2 55 54.7 54.3 54 63.1 59.2 58.2 56.4 55.4 55.2 55 54.6 54.3 54 63 59 58 56.4 55.4 55.2 54.9 54.6 54.3 54 62.1 59 58 56.1 55.4 55.1 54.9 54.6 54.2 54 62 59 57.9 55.9 55.3 55.1 54.9 54.5 54.2 53.9 61.9 58.8 57.9 55.6 55.3 55 54.8 54.5 54.2 53.7 附四 监测点B噪声监测数据 上午9:30 65.8 59 57 56.1 55.7 55.4 55 54.8 54.6 54.3 65.1 59 56.9 56 55.7 55.4 55 54.8 54.6 54.3 61.9 58.6 56.7 56 55.7 55.3 55 54.8 54.6 54.2 61.6 58.1 56.7 56 55.6 55.3 55 54.8 54.6 54.2 61 58 56.6 55.9 55.6 55.3 55 54.8 54.6 54.2 60.7 57.9 56.6 55.9 55.6 55.2 54.9 54.8 54.5 54.2 60.7 57.6 56.5 55.9 55.5 55.2 54.9 54.7 54.5 54 60.3 57.2 56.5 55.9 55.4 55.2 54.9 54.7 54.3 54 60.2 57.2 56.3 55.9 55.4 55.1 54.9 54.7 54.3 54 59.3 57 56.2 55.8 55.4 55 54.8 54.7 54.3 53.9 下午3：30 71 59 57.4 56.8 56.6 56.2 56 55.6 55.3 54.3 63.6 59 57.3 56.7 56.6 56.2 56 55.6 55.3 54.2 61.9 58.6 57.3 56.7 56.6 56.2