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基于供应链管理物流企业成本控制研究 题 目 基于供应链管理的物流企业成本限制探讨 书目 第一章 绪论 5 1.1 探讨背景 5 1.2探讨目的及意义 5 1.3本文的探讨内容和思路 5 1.3.1本文的探讨内容 5 1.3.2本文的探讨思路 6 其次章 我国物流企业成本现状分析 7 2.1我国物流企业成本现状与问题分析 7 2.2我国物流成本过高的缘由分析 7 2.3我国物流成本过高的对策分析 8 2.3.1改善物流产业成长的宏观环境降低物流成本 8 2.3.2提高企业物流管理水平，有效降低成本 8 2.4物流企业进行成本限制的对策 8 2.4.1事前预算限制 8 2.4.2事中成本限制 9 2.4.3事后限制 9 第三章 我国物流成本管理存在的问题分析 11 3.1企业物流成本管理存在的问题 11 3.1.1物流成本限制战略意识薄弱 11 3.1.2社会物流基础设施落后 11 3.1.3物流企业整体水平相对落后，缺乏规模效应 11 3.1.4对物流成本的计算和限制分散进行 12 第四章 降低企业物流成本的策略 13 4.1明确企业物流总成本的构成 13 4.2运用战略成本管理方法限制物流成本 13 4.3降低企业物流总成本的基本途径 13 4.4举例顺丰速运公司降低成本的方法 14 4.4.1加快物流设施建设，提高企业效率 14 4.4.2加强员工的成本管理意识 14 4.4.3建立物流成本综合概念 14 第五章 总结 15 参考文献 16 致谢 17 摘要 在世界经济快速发展的现状下，我国物流业作为一个新兴的服务行业，也在随之进步。物流企业能够快速有效的运营并且得到长期稳定的发展，离不开物流管理水平的发展。在很多企业中，物流成本占了比较大的比重，并且发挥着很大的作用。一个公司中最重要的管理工作就是物流管理，并且物流管理水平对企业利润凹凸和竞争力的强弱有干脆的影响。 目前，企业在对物流成本管理进行探讨时，都是从物流的环节和形态来进行，这种方法已经不适应现代物流发展的须要，取而代之的方式应当是从供应链的角度去分析和探讨物流成本，这样才能使企业价值和经济效益得到提升，让整个供应链的物流成本达到最优。在目前的发展状况下，企业主要从单个的内部管理来探讨传统的物流成本管理，在供应链的概念引进之后，才使企业变更了传统单一的思想，管理物流成本的方式和手段也在原有的基础上得到了改善。进行物流成本管理的目的都是要让整个供应链的物流成本达到最优，它是在供应链环境下成本限制的目标。本文主要分析了我国物流现状和传统物流成本管理所存在的问题，最终提出了供应链环境下物流成本管理的方法和策略。   物流管理水平、成本管理和限制、供应链思维 Abstract With the rapid development of the world economy, Chinas logistics industry, as a new service industry, is also progressing with it. Logistics enterprises can operate quickly and effectively and get long-term and stable development, which can not be separated from the development of logistics management level. In many enterprises. Logistics cost management occupies the core position of enterprises, and its level will directly affect the level of profits and competitiveness of enterprises. At present, when enterprises study logistics cost management, they are all from the links and forms of logistics. This method is no longer suitable for the development of modern logistics. Instead, they should analyze and study logistics cost from the perspective of supply chain, so as to enhance the value and economic benefits of enterprises and optimize the logistics cost of the whole supply chain. In the current situation of development, enterprises mainly study the traditional logistics cost management from a single internal management. After the introduction of the concept of supply chain, enterprises have changed the traditional single idea, and the ways and means of managing logistics cost have also been improved on the original basis. The purpose of logistics cost management is to optimize the logistics cost of the whole supply chain. It is the goal of cost control in the supply chain environment. This paper mainly analyses the current situation of logistics in China and the problems existing in traditional logistics cost management, and finally puts forward the methods and Strategies of logistics cost management under the supply chain environment. Key words Logistics management level, cost management and control, supply chain thinking 第一章 绪论 当今社会，在互联网经济快速发展的状况下，物流业正面临着新的发展机遇与挑战，除此之外，还有很多因素也在制约着物流企业的进一步发展。其中一个突出的问题就是物流成本的限制，物流企业往往仅以自身为中心进行成本限制，而忽视对整个供应链条的考虑，基于以上，本文对供应链管理环境下物流企业成本限制的相关问题进行了探讨，目的在于限制企业物流成本，从而达到降低成本和提高效益的目的。 1.1 探讨背景 随着经济社会的迅猛发展和市场竞争的激烈，企业为了在竞争中获得有利地位，在现有的物流的成本限制和模式的基础上实行了一些具有针对性的改进措施。对于中国大多数企业来说，随着企业发展规模的扩大以及市场占有率的不断提高，就现实中的物流配送而言，传统的物流成本仍旧占着主要位置，所以企业在物流成本限制方面还存在着众多的不足。（1）我国企业物流成本管理的水平不高。主要采纳的成本方法老旧，缺乏系统性；物流成本管理的限制仅在企业自身与内部进行，缺乏供应链思维。（2）发达国家物流已进入供应链管理阶段。1.2探讨目的及意义 本文的探讨目的就是在物流成本管理探讨的基础上，采纳基于供应链的企业物流成本构成、特点对物流成本所存在的问题进行分析，提出合理有效的实施方案来提高企业物流管理的效率和效益，从供应链的角度获得理论上的参考。供应链管理的理论体系比较成熟，基于供应链管理的企业物流成本探讨，就是要把核心放在企业上，用已经发展成熟的供应链管理体系和理论思想来引导企业物流成本管理，以达到供应链的物流成本的降低和效益的提高的效果。1.3本文的探讨内容和思路 1.3.1本文的探讨内容 本文共分为五个章节： 本文的内容分为五个部分：第一章，绪论，主要概括了探讨背景、探讨目的和意义、探讨内容和思路。其次章，概述了供应链管理和物流成本的主要意义和特点，使条理清楚，目的精确。第三章， 探讨了中国物流公司的运营成本状况，并且从不同的角度找到公司物流运营成本中的问题，然后对问题进行分析，文章中实行了事前、事中、事后的限制方法为出现的问题提出肯定的策略进行改正。1.3.2本文的探讨思路 本文的探讨思路是在进行物流成本管理的基础上，以供应链管理的思想和方式来引导和限制物流运营中的成本开销，以削减物流成本、提升运营效率和收益为目标。以传统物流公司为探讨对象，从中找到发展中的不足，以供应链的角度分析问题，并实行合理的解决方案和策略对企业物流成本进行订正和进一步发展。 其次章 我国物流企业成本现状分析 2.1我国物流企业成本现状与问题分析 我国的物流业正处在初级发展阶段，属于粗放型经营，物流的协作调整的水平不足，并且专业性也不高。基于相关数据资料可以得出，我国今年的物流成本与GDP之比恒为18%，可是在美国等发达国家中的物流成本和GDP比值为8%-10%。并且，假如我国将两者的比率下降1%，那么我国的经济水平就会上升3000亿人民币。这表示我国的物流业的运营水平较低，并且成长潜力很高。 并且因为我国物流运营成本太高的问题，导致了中国经济发展面临着一些困难，公司在运营原材料上的花销特别大，并且我国公民在日常消费中也须要在生活必需品上花费更多的花销。第一，由于物流成本太大而降低了我国公民的消费实力和购买力，因为物流成本对下游商品市场的需求数量有干脆的影响，在物流成本过大的状况下，上游生产流程中的成本也会上升，从而降低了日用品的市场需求数量，这样会降低商品在市场中的流淌性，从而降低了公民的消费水平。其次，物流成本太高会压制我国公司的成长与综合竞争力的提升。第三，我国的社会经济在物流过程中的消费过高，也会提升社会经济的压力。2.2我国物流成本过高的缘由分析 （1）发展理念因素 目前，集约化和组织化在我国企业的应用状况还不是很乐观，并且第三方物流发展刚起步，对于公司内部物流的代替性也不高，大多数公司中的运营思想还是“大而全”并且生产运作体系和规定基本相同，这些现象双双导致了物流在市场中需求和供应不足的问题。由于各个企业和企业各部门之间的协调协作和整理工作不完善，导致了我国物流业的发展存在“散、多、乱、小、差”的问题，我国物流企业的运载车数量经过平均，每家公司只有2.5辆，并且对于行驶路途和硬件设施的配备也特别的不科学，导致了车辆常常发生空载的状况，这大大降低了物流效率和公共资源的运用时间，对于道路等公共资源是一种奢侈。并且部分公司在进行物流成本的缩减时仅仅针对物流运输这一方面进行问题的解决，处理问题不够全面，所以并没有完全的解决问题。许多物流企业只把留意力放在对局部的限制上，忽视的是整体的供应链的环节。（2）技术因素 如今，我国物流发展的基础设施建设还不够，政府物流业缺少政府的资金支持。我国还没有组建出高效、便利、科学合理的物流区域和全面的运输系统，并且运输在城市和乡村的差距特别大。目前我国物流业信息水平和电子化水平还不够发达，缺少现代物流网运输系统和技术的探讨。我国的物流行业的空载率特别高，已经高于60%，并且在进行物流配送的过程中的停留时间特别长，在进行货物运输时，服务水平也不高。公司中擅长管理的员工不多，在物流行业的管理部门中学历在中专以上的职工总数仅有非常之一不到。运输供应链的实际不科学和完善，在生产商品进行运输时中途流程过于冗余困难，导致了运输成本的大幅度提升，并且货物流通的途径特别困难不顺畅。（3）体制缘由 我国对于物流市场的规划和完善还须要进一步升级，目前我国物流运营方式如：马路、水运等，这些物流方式都是被各种不一样的部门进行管理。并且这些部门的管理方式都不一样。物流资源配备不合理，规划政策不敏捷，仅仅引用传统的物流发展方法，对于物流网络的设计不够科学。每个物流流程进行连接时花费的成本太大，必需将物品进行不断地装配，为了削减这方面的费用，大多数物流公司都是选择一种物品运输方法。并且，我国在进行物流管理时的花费特别的高，在进行货物运输时仅路费、管理费等费用就是全部运输成本的1/3。还不知这些，我国物流成本还由于重复税的存在发生了大幅度的提高。2.3我国物流成本过高的对策分析 为了我国物流行业的科学发展，削减物流成本是首要须要解决的问题，并且从长期发展来看，我们须要多方面考虑来削减物流行业的运营成本，才可以推动我国物流业的健康发展和运营实力的提升。2.3.1改善物流产业成长的宏观环境降低物流成本 （1）制定我国物流产业发展指导性政策 （2）对现有的市场准入制度进行改革和完善 （3）转变政府职能，提高政府宏观协调实力 （4）加快产品内部结构的调整和重组 （5）加快建设信息网络技术平台，使物流活动能够在科学化、网络化、电子化的条件下形成。2.3.2提高企业物流管理水平，有效降低成本 （1）企业内部管理限制物流成本 （2）为降低物流成本，企业应当整合竞争 （3）企业的物流战略是削减物流成本的最大推力 （4）削减物流成本的手段是企业改革物流模式 2.4物流企业进行成本限制的对策 2.4.1事前预算限制 （1）市场调研。公司是面对客户进行服务的，并且中间的连接者是市场，因此，只有市场的发展形势乐观才可以促进公司的健康发展，所以我们第一步须要做的就是市场调研。通过分析、整理、探讨调查结果，通过多方探讨，沿袭公司运营中的优秀管理方法，对公司运营中的不足进行改进。并且市场调查还可以预料市场的将来发展趋势，可以促进企业的将来发展。从上为中我们可以看出，市场调查对企业的发展有不行磨灭的主动作用。（2）成本预算。企业的成本预料计算大多数都是通过预料估计公司的成产成本和市场上的价格来进行的。因此，可以通过将公司的全部成本预算进行结合来完善企业的成本预算方法。在进行成本预算时可以将物流市场的销售、预定状况和货物运输的漏乘进行结合。进行预算时须要遵守预算流程来进行。从管理供应链的方向进行公司运营成本的管控时，由于企业的供应链设置和规划各不相同，我们就须要对这个问题进行充分的探讨和整理，最终和供应链的中间传送点公司进行沟通，进行预算的协调。将预算调整到志向状态。（3） 预算安排。预算完成后就是安排环节，进行预算的安排时须要将供应链的每个节点之间的不同纳入到安排过程中，并且和实际状况进行联系，从而进行科学合理的设计和规划，并且要让客户中意，最终完成物流公司和供应链节点公司共同获利的目标。（4）预算结果。完成了以上各个流程，最终一步进行各个不同预算结果的整理和分析，在实现预算这一阶段过程中，物流企业管理人员可以依据各个部门在完成预算过程中对不同的成本资源的花费等来进行整理分析和处理，从而找到预算的差异性，对于差距较小的过程可以进行维持，差异过大的预算要重新进行探讨，并且进行优化，让最终的结果可以进行精确地评价估算。2.4.2事中成本限制 （1）订单成本限制。网络在社会经济的快速成长中已经普遍融入到了人们的日常生活中。在进行货品订单消息的传送时，假如速度不够快，就会导致上游部门和下游部门的沟通延迟，从而导致发货时间的推迟，对于仓库存放空间也是一种奢侈，因此物流公司将顾客的货品订单时间进行改进和缩短，这样可以让顾客得到更加高效的服务，提升客户满足度，还可以降低公司的运营成本，防止成本的流失。提升公司的消息传送速度，不仅可以降低公司的运营成本，还可以提升顾客的满足度。所以这是一种双方受益的方法。（2）货物运输的成本限制。物流企业在进行成本管理中，最大的成本就是运输货物的成本，它主要由车队、燃料等因素组成。货物运输是物流业的经营核心，也是经营的主要活动，它影响着公司的正常生产经营。在物流运输的全部成本中，不仅仅有员工工资、油费等还有管理费用等等，因其企业在进行公司管理优化中须要深化了解和分析企业的运输流程，对于流程中的各个细微环节都烂熟于心，才可以结合这些流程进行科学的改进。（3）仓储和库存的成本限制管理。进行货物的储存是会存在的问题有商品挤压、商品受损的问题，因此在进行成本限制时还须要对商品储存环节进行安排设计，建立科学的仓储管理体系。公司在进行仓库管理和利用时，不仅要将存储成本降低，还要对风险进行管控。一个有效的方法就是与供应链节点公司联合运作，运用协同仓储管理方法。2.4.3事后限制 （1）客户角度。公司在运营过程的主要经济来源就是顾客，对于物流企业也是这样。因此，公司的日常运营核心就是顾客，要注意顾客的需求，并且针对这一需求来进行服务，让顾客满足，才可以让顾客对公司产生依靠，从而降低公司开发市场的资金，也间接地缩减了物流成本。公司在顾客服务方面可以设计各种不同形式的售后服务和顾客看法反馈机制，对于顾客提出的建议进行吸取和整理，提升售后服务，从而提高顾客满足度，储存更多的客源。结合市场的变动完善公司的服务产品，从而挖掘潜在顾客。这样不但可以提升公司的服务水平，还可以在稳定老客户的同时，吸纳更多的新客户，从而达到双方受益的目标。（2）内部角度。快速运行主要是物流企业的运行制度。公司一方面要讲最为优质的服务供应给客户，另一方面还要对服务的质量和速度作以保障。对于企业而言，可以例如交货率一样，实施内部绩效评估。企业不但供应优质服务于客户，最主要先应当对客户的需求加以驾驭，并刚好将货物送到客户手上，以保证质量为前提，交给客户最完好的货物。快速配送使得库存成本大大降低，另外还具有吸引客户的功能，使得客户需求得以满意。尽可能不损坏商品，并正确结算，使得产品的数量和质量可以符合客户的要求。为了使这些问题能得以解决，企业应当与供应链的每个节点相互协调，并相互共享信息。企业唯有如此才可以将工作做得更加精彩，从而对供应链一体化的发展产生主动影响。（3）财务角度。为了将企业成本一再压低，最大限度地提高企业效益，物流企业须要做到健全其成本限制管理和监督制度。企业经营时，要对于各项支出和收入都要严格监督，第一时间对入库和收入数据加以更新。其次，探讨支出的超额差异，在经营企业的过程中，能够更加合理，从而合理地限制了成本。 （4）发展角度。在发展时，企业也要规划其将来，在供应链中，将来规划使得企业能够许久占据主导地位。这个时代是信息发展的时代，物流企业的发展是当今热议的话题。物流企业可以将信息共享交换给供应链中的每个企业，已达到企业间的双赢的目的。 第三章 我国物流成本管理存在的问题分析 固有的掌控物理成本，只是把侧重点放到单一的企业，而忽视了供应链体系。企业当提出供应链物流成本这一概念后，以全部供应链为前提思索成本，为了缩减供应链总体成本，协调作业和跨组织成本管理之间的关系，然而照旧须要面临许多问题 1、 仅关注于如何缩减物流中的成本，忽视了企业之间的因素，导致顾客对企业失去信念 2、在限制物流成本时，多数企业仅关注于自身利益的提升，但忽视了供应链的整体意识，导致在整个供应链中，不能明确自身的角色和定位。 3、缺乏有效的信息沟通和一体化的协调体系， 4、没有构建企业之间的成本评价和激励机制， 3.1企业物流成本管理存在的问题 3.1.1物流成本限制战略意识薄弱 物流此服务行业非常特别，通过企业相互签订的合同，在特定的时间内，使客户享受的物流服务更加专业、多元化。特殊是在此过程中的对成本的掌控。但是，对物流成本而言中国大部分物流企业的相识相对薄弱，限制物流成本的详细方式还没有完善到各个阶段。比如说，大部分物流企业通过不同部门进行仓储、运输、装卸、包装、配送等物流环节。他们不通过同一部门管理这些活动，也不从长远的层面对物流的成本和价值加以具体分析。3.1.2社会物流基础设施落后 企业物流的工作效率和质量受到社会物流基础设施实力的干脆影响。在当前，我国财政并没有在物流基础设施上投入大量资金，使得我国物流基础设备差，技术水平也远远落后于欧美等国；我国基础建设布局也存在许多问题，在东部占到了54%，中部有30%，在西部仅有16%。这都是制约我国企业物流成本限制发展的干脆缘由。3.1.3物流企业整体水平相对落后，缺乏规模效应 物流业是近几年新出现的服务行业，在最近短短几年之间，飞速发展，扩大规模。可是运用粗放式经营模式的企业仍占多数，这也导致物流业的门槛并不高，并且主体“小、散、差、弱”,科技含量少，监管不集中等问题对行业竞争力产生了不良影响。假如只依靠于本身的累计式扩展提升物流实力难度很大，并没有将先进的物流系统引入到实际生产中，由此，很难有效地缩减物流成本。3.1.4对物流成本的计算和限制分散进行 对于计算和掌控物流成本而言，每一家企业的限制方法不集中，企业在掌控物流成本时，仅仅依靠于自己的想法，这导致企业管理存在许多问题，不能在企业间掌控物流成本，自然也得不得到产业物流成本的平均值，于是无法对各企业的物流绩效做出合理地评判。5、缺乏物流专业人才 就目前而言，对于培育物流方面人才，我国投入的教化资源少，在市场上缺乏物流方面的相关人才。依据相关探讨，只有10所高等院校开设了物流专业及其相关课程，只占到了院校总数的1%；而刚在硕士，博士层面开设相关课程。在掌控物流成本过程中，企业急缺中高级物流方面的人才。 第四章 降低企业物流成本的策略 4.1明确企业物流总成本的构成 存货所具备的成本、运输成本、批量成本、缺货损失、储物成本、订单信息处理成本、购买原材料成本以及管理过程中所担当的费用。 4.2运用战略成本管理方法限制物流成本 针对掌控成本，可以将生产率作为标准成本，并预估检验物流绩效等方式。战略性的对成本加以管理的管理技术具备全面性和可行性。可以让企业能够明确的知道要制造的产品成本是多少。 作业基准成本法作为战略成本管理方式的一种，以全部作业消耗的资源量为基础，在作业中均摊成本，其次将成本分摊到每一件商品上。借此方式可以对作业链进行优化和完善，从而提升作业效率。借助作业成本管理对企业战略成本进行管理，在规划成本战略性决策过程中，供应了强有力的参考和借鉴。 4.3降低企业物流总成本的基本途径 （1）构建统一的信息平台。借助提升配送服务的速度和效率的方式，从而将物流成本降到最低。（2）外包物流。企业将物流托付给物流公司，它除了削减运货时间，还能削减运输商品时所损失的成本。（3）完善信息管理系统。对于企业掌控成本而言，由于在固有的管理模式下，受到许多条件的制约，无法在各个环节过程中，实现最优化的限制和管理。企业通过信息管理系统，可以能更为精确、刚好的完成物流作业。（4）促进公司员工的管理成本意识全面提升。在企业的每一部门扩展削减成本的工作，并且在开发、生产、销售产品的一系列过程中，管理物流成本，让每一位公司职工都具备长远的管理成本意识。（5）加强商品流通过程中的供应链管理水平。让整个供应链达到利益最大化，从而有效的降低企业物流成本。4.4举例顺丰速运公司降低成本的方法 顺丰公司全称为顺丰速运有限公司。是一家港资快递企业，其主要经营国内外快递物流业务，以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，为广阔客户供应快速、精确、平安、经济的优质服务。为了提高更平安便捷的服务，顺丰速运始终采纳自建、自营的方式。经过长时间的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自由运营车辆，30多家一级分公司，2000多个自建的运营网点。以下简述了顺丰降低成本的方法： 4.4.1加快物流设施建设，提高企业效率 随着全球经济危机的到来，我国大部分企业的实体经济发展缓慢，物流行业也受到了制约，随着物流企 业运输成本的提高，企业所收到的利润缓慢至削减，以至于阻碍了物流企业的正常发展，经营水平 难以支撑市场上的竞争地位。随之，与单一操作、传统的物流企业遇到的难题是前所未有的。由此可见，物流企业为了不断提高市场的竞争水平，认为应从政府动身，扶持物流企业，物流企公司为了筹集资金多借用向银行贷款、并购、合资、发行股票等多种方式。公司要借助中国进入世贸的这个机会来为公司引进更多的国外的投资者，尽快把旧的设备更换成更加先进的。企业要着眼于对开发运输、仓储方面的设备，尽量运用电子化的管理为公司减低成本。随着社会经济的不断发展，物流业也在不断地进步。旧的设备已经不适用于现代物流的发展，企业要尽量将设备现代化。尽快引进一些高科技产品，比如卫星定位、数据交换、互联网技术、敏捷的运输工具等。企业只有擅长将产品开发设计、材料选购、生产、仓储配送等环节结合起来，才能满意消费者对价格、质量、特性化、时间、便捷性的要求。4.4.2加强员工的成本管理意识 现在人们对工资的要求越来越高，这使企业加大了人力成本，所以企业要相识到公司利益是利用员工争取来的，企业选择的员工的素养和实力都会干脆影响公司的整体利益。这就是要加强元思想意识的重要性，让员工感受到企业的成本，从而促使他们自发的维护成本管理，是企业的利益最大化。4.4.3建立物流成本综合概念 缩减成本是当代管理物流成本极其关键的特征，对于企业对物流系统的不断完善和调整、限制并降低成本、找寻正确的途径降低成本有着特别重要的意义。但是，就现在的物流成本而言，使成本降低并不仅仅是降低单项成本，所以顺丰速运公司在降低成本时要考虑众多的单项成本，把各单项之间的费用联系起来，综合考虑把成本降到最低。 第五章 总结 随着全球科技化的不断演化，物流行业在各个国家已从起步到快速发展的阶段。目前，我国的物流成本过高的现象依旧存在，对于下游产品的消费、企业的竞争力和我国经济的健康发展等关键问题而言，物流成本水平和物流系统质量是主要因素。到我们务必从长远的角度动身，对此问题加以关注。有关部门要加大提升物流发展环境的力度，各地区、各部门之间保持良好的合作关系，对于物流资源加以整合调整，对创新和应用现代物流技术产生促进作用。就物流成本高的问题，应在商品流通过程中对供应链进行严格管理，并重视培育物流方面的高端人才。随着我国改革开放的不断发展，我国物流市场不仅在国内快速发展，而且在国外市场也快速扩张 ，这无疑是对企业内部互联网信息系统的建设提出了更高的规划。企业应不断加强开发不同领域的互联网信息系统的建设 综合以上所述,就目前而言，随着社会主义市场经济的日益进步，企业高层面对来自各行业之间竞争的压力也越来越多，全球一体化的发展态势也伴随其中。要立足于社会发展形势，务必要做到管理和限制企业发展中的每一项步骤，并凸显其活力，使企业能够供应的动力支持源源不断。考察翻阅了大量资料和文件，明显地看出大量企业在运营过程中已建立了管理体系，成本降低的效率低。然而，从供应链的角度来看，物流成本管理是新机遇之一，企业应将侧重点放到这一问题上, 参考本文章中的建议，重视物流成本管理的重要作用, 为企业的运营和发展奠定坚实的基础。 参考文献 1王晨頔.供应链视角下物流成本限制的合理化模式探讨J.物流工程与管理, 2015, 37 (1) . 2朱铁松.供应链视角下的物流企业成本限制机制探究及实践J.物流工程与管理, 2014, 15 (9) . 3马东.物流理论探讨述评J.发展月刊.2006年第09期. 4唐纳德J.鲍尔索克斯，戴维J.克劳斯，M.比克斯比库珀.供应链物流管理M.北京，机械工业出版社，2007年：前言. 5谢福泉.供应链成本管理-类别成本与运作支持探讨M.北京，经济科学出版社，2008年：9-15,46-50,74-89. 6马士华，林勇.供应链管理M.北京，机械工业出版社，2005年：1-30. 7Stefan Seuring and Maria，郭小飞译.供应链成本管理M.北京，清华高校出版社，2004年：15-18. 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