2022年公路路政大队2022年度工作总结.docx

2022年公路路政大队2022年度工作总结马路路政大队2022年度工作总结大队行政执法工作，在市局支队和沅江局行政的正确领导下，高举党“十七大”三中、四中全会的宏大旗帜，始终坚持以科学发展观统领路政管理工作全局，始终坚持以国家马路法律法规及湖南省行政裁量权规范为标尺，始终坚持以严格执法，公正执法为主题和以路政、治理超限工作为中心，紧紧围绕大队年初制定的各项工作目标，狠抓马路建筑限制区的管理、超限运输的现场管理和源头管理；狠抓路政队伍建设，提高路政人员的综合素养；狠抓马路法律法规教化，利用各种契机，不拘一格，主动宣扬，努力提高马路沿线居民的爱路守路护路意识。与此同时，还主动协作做好沅江局的相关工作。一年来，全队上下，仔细贯彻执行上级的指示精神，不但切实转变了观念，改进了作风，而且团结协作，各司其责，整体联动，形成合力，较好地履行了爱护路产，维护路权的职责，确保了沅江马路的平安畅通，有效地推动了沅江马路交通事业的健康发展。 莲山课件一、2022年工作回顾、狠抓队伍建设，搞好新进队员的培训加强队伍建设，是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此，我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。始终坚持半军事化管理，日常工作军事化；每月进行一次月度考核，为使考核有据可依，我们还制定了马路超限治理人员考核方法、马路路政人员月度考核方法、车辆运用管理规定等各项内部规章管理制度，做到以制度管理人，以制度激励人，充分调动全体路政人员的主动性，从而规范了执法行为，为实行半军事化管理供应了制度保证；始终坚持抓思想政治教化不放松，抓业务素养教化不放松，抓精神文明建设不放松，大力开展创建学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度和学习安排，常常组织路政人员仔细学习党的“十七大”三中、四中会议精神和党的思想理论文章、法律法规学问以及业务沟通等学习活动；新队员进大队后，我们对新进队员进行了为期7天的马路路政执法人员培训，使队员的政治思想、文化素养和执法实力有了明显的进步和提高。、仔细做好“迎国检”的工作，维护路产路权，保障马路畅通“迎国检”号角吹响后，我沅江路政执法大队严格根据市局支队迎检实施方案和整体部署，以落实“迎国检”各项工作为总抓手，今年以来，我们扎扎实实做了如下工作：结合实际，制定了详细的迎检工作方案；有的放矢，日夜苦干，对非马路性标牌进行了摸底排查，逐一下发了限期整改拆除通知书；重新清查、整理了2022年以来的路政文书归档及前段10余件路政许可、路政惩罚案件；重新制作了各项岗位职责和执法公示，进一步建立健全了内部各项管理制度，使之更加规范、精确，具有好用性和可操作性；主动向当地政府汇报，以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法，清理沿线各种路障、非马路性标牌、公路市场等。同时，为了清除“迎国检”路段的路障，我路政大队队员不顾高温酷暑，用双手去搬马路旁的砖块石头，或步行几华里，一边宣扬路政法规，一边不停地帮助沿线村民运走晒在马路上的枳壳、稻谷。他们干得满面是汗，身上的制服湿了又干，干了又湿。有人问他们为啥这么买力地做，他们回答：为了沅江马路的平安畅通。就这样，截10月底止，共拆除违章建筑4处，制止在马路上晒枳壳晒粮230余处，清理积累物50余处，清除非马路标牌110多块，查处路损案件2起，依法索赔2940元，路政案件查处率达到100%，索赔率达到98%。我治超点工作借“迎国检”之东风，乘势而上，竭力夯实执法工作基础。今年来，我们以整治过往运输超限车辆为重点，从超限车辆查处入手，不断强化路面治超，遏制超限运输势头。根据“科学检测、卸载放行”的原则，制定了超限超载车辆处理流程,对检测后认定为超限超载的车辆，一律依照程序处理，对恶意超限的车辆除依法予以卸载外，还要求收取马路补偿费并予以罚款。迄今为止,我们先后查处超限超载车辆 台次，卸载货物 吨，收取马路补偿费共计 元, 严厉地打击了在马路上擅自超限行使的车辆。其次,我们坚持源头治理，把好超限超载车辆出口关。源头治理是治超工作的关键环节，为了将源头治理工作落到实处，我治超点人员常常整体出动：在沅益一级马路、S204线马路上进行巡逻,切断运输业户超限超载运输的偷逃；与当地有关单位的车辆签订协议，对超限车辆进出的状况全程监控，对违反合同约定的车辆，责令改正，并严格按合同约定处理。通过以上的有效措施，把好了超限运输车辆的出口关。、管理规范，依法行政管理规范，依法行政，是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现这一点，我们把管理目标责任到人：路政中队外勤人员，每月上路巡查不得少于22个工作日，工作日内必需坚持文明执法，依法治路，每天做好巡查登记，谁出问题谁负责。内业人员，各种记录规范刚好，做到资料齐全，路政案件达到一案一档，制度上墙，报表刚好、精确，同时，马路赔补偿款项刚好上解，账、票、款三项相符，无坐收坐支现象；尤其是“迎国检”期间，我们出动路政巡查车24台次，多次到巡检路段进行广播宣扬路政法规，深化人员密集沿线村镇路段散发、张贴马路法规宣扬书及市政府条文200余份，大力宣扬马路法规，使沿线群众爱路、守路、护路的意识明显得到了加强。我们始终把依法治超与宣扬教化贯穿入治超工作的全过程，始终坚持治超人员亮证执法，礼貌执勤，严禁索、拿、卡、要，公开对社会的承诺，聘请了多名社会各界人士为行风监督员，自觉接受社会监督：公示治超各项工作制度和检测卸载；3月份出动车辆4台，人员20人，进行了为期三天的宣扬治超活动，发放宣扬单2000余份；5月份，在白沙大桥、竹莲收费站发放路政治超宣扬单1000余份；7月份，由支队组织，在S204沿线，大力宣扬马路法及相关法律法规。通过以上多次的宣扬工作，保持了舆论声势，较好的贯彻了马路法律法规，使沿线广阔群众和运输专业户增加了对超限运输危害性的相识，争取了社会各界的理解与支持，有效地消退了运输业主超限超载运输的惯性心理和对治超行动的抵触心情，营造了良好的治超工作氛围。同时，为了使依法治超工作出成效，我们在工作人员少，工作环境差的状况下，因地制宜，结合实际：实行24小时三班两运转的工作机制；完善考勤、检查、交接班、突发事务处理、车辆查处等各项制度及流程；将工作人员职责、路政执法制度和超限车辆处理流程公示上墙；进一步规范了赔补偿类标准格式执法文书，做到格式统一，内容完整，表述清晰,一案一档；加大了对违纪违法行为的清查力度。凡凭借职务之便谋取不正值利益”和“收取爱护费、罚人不罚己，对自己挚友或同事的违规车辆视而不见”等行为，我们一经发觉,或接到投诉,坚决查处，决不手软,从而整肃了治超队伍的力度，着力打造了文明路政、廉洁路政的新形象。、严格考勤，坚持考勤与工资挂钩。为了奖勤罚懒，我队严格考勤制度，坚持考勤与工资挂钩。今年，我大队对治超点配备了指拇机，每天对治超站人员实行上下班按指印管理；大队部，凡队员每天上午、下午务必到办公室签到，由内业人员登记考勤，并严格按考勤结果发放工资，使偷懒者无缝可遁。目前，队中层骨干带班考勤，各项工作井然有序。、党风廉政建设成效明显。加强廉政建设，旨在抓教化、重防范、堵源头上下功夫。我们仔细落实好了中层骨干的“一岗双责”，严格遵守廉洁自律的各项规定，树立清廉、为民、务实的良好形象。严格执法纪律，规范执法行为。大力推动节约型行业建设，加强全员勤俭节约教化。严格落实重大事项报告制度，做到政务公开，帐目规范，群众透亮性高。坚持以人为本，推行首问责任制、服务承诺制、责任追究制及限时服务制。注意节日廉政防范，每逢重大节日前召开专题会议，部署廉政工作，严格车辆管理，树立廉洁意识。莲山课件在即将过去的一年中，我路政大队全体队员，团结一心，锐意进取，辛勤工作，完成了年初的各项工作目标和任务，取得了肯定的成果，但在实际工作中还存在很多不足。我们醒悟地相识到路政管理工作的艰难性、长期性，决心在明年的工作中，仔细总结阅历，虚心学习，将我大队的路政工作逐步推向规范化、法制化。二、路政工作存在的问题周边县市超限车辆冲关较多，尤其是南县、益阳的车辆。治超点房屋简陋，条件差，人员少，工作时间长，而治超提成比例不明确，经费无着落，使人员思想波动很大。路政设施仍有待改进。三、新一年的工作目标和准备在新一年即将来临之际，我沅江路政大队将仔细学习“十七大”五中会议精神，以“三个代表”的重要思想为指导，全面贯彻上级的指示精神，结合我队实际，做好路政管理和各项服务工作。一是依法行政，文明执法，热忱服务，严格管理，主动做好宣扬工作，不断提高群众爱路护路意识。二是加强上路巡查，做好违章当场制止和超限源头管理，特殊是严防各类超限车辆的严峻超限行为，在超限管理过程中不许出现只收费而不缷载现象出现，应当重点在于管理而不是收费。三是要做好沿线马路、主要县道的标记设置和道路交通平安设施的设置。四是接着抓好队伍建设，加强学习，提高综合素养。五是加强马路红线限制区范围的审批管理工作，停止永久性建筑物的审批，严格限制临时建筑物的审批，特殊是加强审批后的督查工作，绝不允许未批先建、距离不够等现象发生。六是加强对非马路标牌的清理、规范、许可工作。七是逐步提高路政案件办案质量，特殊是法律文书的制作要规范、齐全，办案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政统计信息及报表的真实性、精确性和刚好性。