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    中国物流管理与采购—物流外包(DOC 27页).docx

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    中国物流管理与采购—物流外包(DOC 27页).docx

    中国物流管理与采购物流外包 篇目浏览【专题报道】12008年中国生产资料市场发展趋势展望12月份CFLP中国制造业PMI为53.4%32月份CFLP中国非制造业商务活动指数为46.9%52008年2月份公路货运价格指数7【政府动态】9国务院: 广西北部湾经济区发展规划 加快建设现代化沿海港口群9商务部:部署2008年“万村千乡市场工程”10交通部:中欧海运协定三月一日起正式生效10发展改革委:去年我国造船量占全球23%市场份额11铁道部:我国所有铁路将向资本敞开12国家邮政局:出台寄递服务企业收寄物品安全管理规定12科技部:中国国家标准总体水平比肩中等发达国家13【联合会工作】14国资委协会办对联合会及部分代管协会进行调研14丁俊发到北部湾经济区调研物流14何黎明出席全国现代物流工作部际联席会议第七次办公室会议15崔忠付副会长会见意大利客人15周林燕到中国燃料流通协会调研16快讯四则16【会员园地】17中国远洋租船利润2007年占船队主业利润近70%17中铁与北部湾国际港务集团建立合作关系17招商局基本完成全国五大港口群布点17中海签约承运宝钢铁矿石18东方物流公司32吨桥式起重机正式投入使用18浙江物产2007年经营业绩再攀新高18中国建材与中国对外贸易运输(集团)签署战略合作协议19安吉CEO会见BMW中国区总裁19宁波港集装箱海铁联运工作组第三次会议在甬召开19中国神华荣获2008年亚洲最佳金属和矿业公司20物美“爱心脐橙”销售居京城之首20中储股份:渤海物流圈 百亿元展示拳脚20【产业分析】21中国物流外包降低成本,风景这边独好21编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第25页 共26页【专题报道】2008年中国生产资料市场发展趋势展望展望2008年,我国经济发展的基础和支撑条件依然较好,预计经济发展不会出现较大滑坡,GDP增长速度仍可达到10.5%左右。一是党的十七大和中央经济工作会议对我国经济发展提出了“控总量、稳物价、调结构、促平衡”的指导思想,在稳健的财政政策和从紧的货币政策作用下,将继续促进国民经济实现又好又快地发展。二是工业化、城镇化、市场化、国际化深入发展的趋势不可逆转,为我国经济发展注入了可持续发展的动力和活力。三是保障经济持续稳步快速发展的条件没有改变。虽然我国经济已连续几年保持平稳较快增长,但总供给和总需求基本平衡、没有出现严重的通货膨胀,经济增长的支撑条件明显改善,煤电油运等物资条件总体上可以继续得到保障,不会出现明显的“瓶颈”约束。由此也说明,经过改革开放20多年的持续发展,我国经济发展所取得的成就,累计效应正在逐步显现,经济潜在增长率正在提高,经济增长适当加快一点,具有物质基础和基本保障。四是世界经济增长动力出现了多元化的局面。虽然美国经济受“次贷危机”影响增势开始减弱,并对欧元区、日本等信息化国家产生不利影响,但中国、俄罗斯、印度、巴西等新兴工业化国家,其国内需求均表现为持续上升趋势,经济自主增长能力不断增强。可以说,2008年世界经济仍处在快速发展的周期,据国际货币组织最新预测,全球经济的平均增长率为4.1%。虽然市场发展的宏观环境总体看好,但也存在一些不确定性因素,需要引起注意。从国内来看,虽然2007年经济发展总体势头良好,但经济运行中潜在的风险仍需关注。比如,经济增长由偏快转为过热的风险依然存在;生产资料价格继续上涨的压力加大,并与消费品价格上涨呈现同步趋势,进一步增大了通货膨胀的压力;流动性过剩矛盾依然突出;节能减排提高经济增长的质量任务依然艰巨等等。面对这些情况,国家调控将继续加强,所采取和实施的调控政策及方法、手段都会对生产资料市场发展带来一定的影响。另外,对年初出现的电力、煤炭供应紧缺等情况,也显示出在遇到极端事件或恶劣天气时我们的应急能力和资源储备等方面的薄弱。从国际环境来看,在美国“次贷危机”影响下,国际金融市场动荡加剧,美国、日本和欧盟等国经济增长速度出现放慢,全球经济面临拐点的风险在增大,应该警惕。另外,贸易壁垒及贸易保护主义抬头,对我国出口和投资都将产生不利影响。同时,以石油为代表的资源类产品国际市场价格仍在高位震荡,也会对国内经济发展、相关产品的供需格局及市场价格走势产生重要的影响。综合上述多种因素,我们分析认为,2008年我国生产资料市场发展所处的宏观经济环境总体看依然向好,中国生产资料市场将继续保持良好的发展势头,市场销售规模继续保持稳步较快增长,市场发展的稳定性、协调性也将继续增强,总体形势可以用“三个不变一个回落”来概括:一是国内消费需求持续增长的基本态势不变,但增速会有回落。预计全社会生产资料销售总额将达到26万亿元,按可比价格计算,增长15%左右。二是市场供需基本平衡的格局不变。在国家宏观调控政策作用下,随着我国市场经济逐步完善、市场自我调节能力不断增强以及行业自律意识不断提高,新增资源增长将逐渐以需求为导向合理水平回归;随着我国建设社会主义新农村、西部大开发、中部崛起、东北老工业基地振兴等重大战略加快实施,区域市场发展不平衡的现状将逐步改变,潜在的市场需求将加快释放。基于此,我们认为2008年我国生产资料市场总体仍将保持供需基本平衡,供需差率将维持在2-3%左右。三是市场价格继续上升的趋势不变。从近几年的价格走势来看,我国生产资料价格从2003年走出低谷以来,基本上是在波动中不断上升。这轮价格上升周期,一方面是受需求支撑,另一方面是受能源、原材料价格上涨推动。需求的支撑作用预计在中长期都不会有较大改变,而成本上涨目前也已形成刚性,特别是随着我国水、电、石油、天然气、煤炭等资源性产品的价格改革不断推进,成本上涨因素仍呈上升趋势。我们预计,2008年中国生产资料价格总体水平将继续保持上升趋势,与上年相比涨幅在4%左右;受对比基数以及经济发展变化等因素影响,全年价格走势将呈现前高后低的变化特点,甚至不排除出现拐点的可能。对此,也需要重视和密切关注。 (科技信息部陈秀芝)2月份CFLP中国制造业PMI为53.4%2008年2月,中国物流与采购联合会发布的CFLP中国制造业采购经理指数(PMI)为53.4%,比上月上升0.4个百分点。从2005年1月起,PMI指数一直保持在50%以上。本月中国制造业PMI指数体系中,产成品库存指数、原材料库存指数、从业人员指数、供应商配送时间指数低于50%,其余各指数均高于50%,尤其以购进价格指数为最高,达到70.1%。从变化趋势来看,同上月相比,综合指数PMI、新订单指数、新出口订单指数、积压订单指数、购进价格指数、从业人员指数有所上升,尤其以购进价格指数上升幅度最大,达到2个百分点以上;生产指数、产成品库存指数、采购量指数、进口指数、原材料库存指数、供应商配送时间指数有所回落,原材料库存指数、供应商配送时间指数回落幅度最大,达到3个百分点以上。本月20个行业中,金属制品业、造纸印刷及文教体育用品制造业、化纤制造及橡胶塑料制品业、烟草制品业、医药制造业、纺织业6个行业PMI低于50%,其余14个行业均高于50%,其中通用设备制造业、电气机械及器材制造业、服装鞋帽制造及皮毛羽绒制品业3个行业达到60%以上。针对2月份PMI调查结果,特约分析师张立群分析认为:“本月PMI指数基本平稳,较上月略有上升,继续保持在较高水平。其中采购经理对购进价格上涨的预期较高,可能反映在一系列成本推动作用下,采购经理对未来原材料价格上涨的预期较高。近期钢材价格确实也涨幅较大。在严格控制投资以及不合理出口增长的前提下,预计未来市场供求关系总体平衡或供略大于求,竞争会更加激烈,原材料价格大幅上涨的空间可能不大。次贷危机和国内雨雪冰冻灾害对近期经济增长的影响总体看不会很大,未来经济将继续保持高位稳定态势,价格同比涨幅较高,主要由翘尾因素推动,新涨价因素不多。”新订单指数有所上升。本月新订单指数为56.9%,比上月上升1.7个百分点。20个行业中,通用设备制造业、电气机械及器材制造业、服装鞋帽制造及皮毛羽绒制品业、黑色金属冶炼及压延加工业、交通运输设备制造业等14个行业高于50%,其中通用设备制造业、电气机械及器材制造业达到70%以上,分别为81.6%和71.4%。医药制造业、纺织业、烟草制品业、造纸印刷及文教体育用品制造业、木材加工及家具制造业、化纤制造及橡胶塑料制品业6个行业低于50%。本月新出口订单指数为51.3%,比上月上升2.3个百分点。20个行业中,以通用设备制造业、食品加工及制造业、非金属矿物制品业为首的12个行业高于50%,为首的3个行业达到60%以上,尤其以通用设备制造业为最高,达到71.7%。专用设备制造业、交通运输设备制造业、通信设备计算机及其他电子设备制造业等8个行业低于50%。新订单虽然有所上升,但生产增速继续减缓。本月生产指数达到55.4%,比上月回落0.7个百分点。20个行业中,通用设备制造业、服装鞋帽制造及皮毛羽绒制品业、木材加工及家具制造业、有色金属冶炼及压延加工业、黑色金属冶炼及压延加工业、电气机械及器材制造业等12个行业高于50%,尤其以通用设备制造业为最高,达到86.9%。化学原料及化学制品制造业位于50%临界点。医药制造业、纺织业、烟草制品业等7个行业低于50%。购进价格指数高位攀升。分行业来看,20个行业全部高于50%,除烟草制品业、通信设备计算机及其他电子设备制造业2个行业低于60%以外,其余18个行业均达到60%以上,尤其以金属制品业、黑色金属冶炼及压延加工业为首的10个行业更高,达到70%以上,为首的2个行业高达80%以上。黑色金属冶炼及压延加工业购进价格指数已连续7个月保持在80%以上高位。分区域来看,东、中、西部均达到60%以上,以中、西部为最高,分别为73.4%和73.3%。分产品类型来看,原材料与能源、生产用制成品类企业最高,均达到70%以上,分别为79%和75.5%;中间品和生活消费品类企业稍低,但均达到60%以上,分别为68%和65.8%。从企业反馈的意见来看,本月反映问题的企业有所下降,其比重为27.2%,比上月回落4.7个百分点。从反映的问题来看,反映价格上涨的比重占37%,比上月回落2个百分点;反映资金紧张的占25%,比上月上升10个百分点;反映原材料问题的占16%,比上月回落5个百分点;反映运输紧张的企业占8.8%,比上月回落11.2个百分点。表 2008年2月制造业PMI指标 (%) 指标调整后指数比上月PMI53.4上升生产指数55.4下降新订单指数56.9上升新出口订单指数51.3上升积压订单指数50.9上升产成品库存指数47.3下降采购量指数54.6下降进口指数50.7下降购进价格指数70.1上升原材料库存指数45.1下降从业人员指数49.8上升供应商配送时间指数46.5下降 (科技信息部)2月份CFLP中国非制造业商务活动指数为46.9%中国非制造业PMI指数体系,由商务活动、新订单、新出口订单、积压订单、存货、中间投入价格、收费价格、从业人员、供应商配送时间、业务活动预期10项扩散指数构成。 2008年2月, CFLP中国非制造业商务活动指数为46.9%,比上月回落10.2个百分点。该指数从2007年1月起,除了今年和去年的2月份由于春节因素稍低于50%以外,其余各月份均保持在50%以上,尤其是以2007年5月份为最高,达到67.6%。分行业来看,消费性服务业指数最高,继续保持在50%以上;生产性服务业和建筑业较低,均低于50%,尤其以建筑业为最低,只有33.2%。20个行业中,以餐饮业、零售业、铁路运输业为首的9个行业高于50%,为首的3个行业达到60%以上,尤其以零售业为最高,达到70.3%。电信和其他信息传输服务业、计算机服务业及软件业、修理维护及清洁服务等其他服务业、住宿业、居民服务业等11个行业低于50%,尤其以房地产业、批发业、邮政业、房屋和土木工程建筑业、建筑安装业/其他建筑业、建筑装饰业为最低,不足40%。 新订单指数明显回落。本月新订单指数为46.4%,比上月回落7.9个百分点。分行业来看,建筑业、生产性服务业、消费性服务业均在50%以下,尤其以建筑业为最低,只有36.8%。20个行业中,以铁路运输业、航空运输业为首的8个行业高于50%,为首的2个行业达到60%以上。水上运输业、管道及其他运输业/仓储业位于50%临界点。电信和其他信息传输服务业、修理维护及清洁服务等其他服务业、住宿业、邮政业、居民服务业、批发业等10个行业低于50%。 中间投入价格指数稳中略降。本月中间投入价格指数为65.4%,比上月微降0.2个百分点,该指数自2007年7月份以来一直保持在60%以上高位。分行业来看,建筑业最高,为71.2%;消费性服务业次之,为66.6%;生产性服务业稍低,为61%。20个行业全部高于50%,其中以住宿业、餐饮业、铁路运输业、房屋和土木工程建筑业、道路运输业、管道及其他运输业/仓储业为首的18个行业高于60%,为首的6个行业达到70%以上,尤其以住宿业为最高,达到81%。 收费价格指数稳中有升。本月收费价格指数为53.7%,比上月微升0.2个百分点。分行业来看,消费性服务业和建筑业较高,分别为55.4%和53.4%;生产性服务业较低,为52%。20个行业中,航空运输业、餐饮业、道路运输业、租赁业/商务服务业、批发业等11个行业高于50%,尤其以航空运输业为最高,达到60%以上。环境管理业/公共设施管理业、建筑装饰业、铁路运输业、邮政业、计算机服务业/软件业5个行业刚好位于50%临界点;修理维护及清洁服务等其他服务业、居民服务业、建筑安装业/其他建筑业、电信和其他信息传输服务业4个行业低于50%。业务活动预期指数高位攀升。本月业务活动预期指数为71.8%,比上月上升0.4个百分点。该指数经历了自5月份以来连续7个月的持续回落以后,最近三月连续回升。分行业来看,建筑业最高,达到82.7%;生产性服务业次之,为73.2%;消费性服务业稍低,为66.9%。20个行业中,只有修理维护及清洁服务等其他服务业位于50%临界点,其余19个行业全部高于50%,其中以计算机服务业/软件业、房屋和土木工程建筑业、环境管理业/公共设施管理业为首的12个行业达到70%以上,为首的3个行业高于80%,尤其以计算机服务业/软件业为最高,达到90.6%。总的来看,受春节和南方遭遇冰冻灾害影响,本月中国非制造业PMI指数体系中,多数指数如商务活动指数、新订单指数、新出口订单指数、积压订单指数、存货指数、从业人员指数均呈明显回落,尤其是以商务活动指数和新订单指数回落最为显著,回落幅度分别为10.2个百分点和7.9个百分点。由于回落幅度较大,上述指数均在50%以下。中间投入价格指数和业务活动预期指数依然保持较高水平,均达到65%以上。表 2008年2月非制造业PMI指标 (%)指标调整后指数比上月商务活动46.9下降新订单46.4下降新出口订单47.4下降积压订单42.0下降存货45.7下降中间投入价格65.4下降收费价格53.7上升从业人员48.6下降供应商配送时间51.7上升业务活动预期71.8上升2008年2月份公路货运价格指数1.2008年2月份公路货物运输市场价格08年1月份均价08年2月份均价环比增长(%)整车运输(元/吨公里)0.2440.2440零担重货(元/吨公里)0.3500.3551.4零担轻货(元/立方米公里)0.1080.1101.92. 2008年1月份公路货物运输市场价格指数2008.2.42008.2.112008.2.182008.2.252月平均增长百分点综合-69.772.672.02.2整车-68.562.162.82.2零担重货-58.368.767.11.7零担轻货-134.4127.4128.56.23. 2008年2月份运价指数波动分析2008年2月份的运价指数依然保持上升趋势,综合运价指数相比上个月上涨了2.2个百分点,上涨幅度达近半年来的最大。各类运输方式价格指数相比上月都有较大程度上涨,整车价格相比上月增长了2.2个百分点;零担重货价格指数上涨了1.7个百分点;零担轻货价格指数则比上个月上涨了6.2个百分点。春节期间的货运市场也达到旺季的顶峰,而受雪灾的影响,南方城市的货运市场变化最大,华中和华东地区上涨幅度较大。下阶段旺季结束,但由于灾后物资运输的补充,货运市场仍会比较活跃,货运市场旺盛的状态还将会持续一段时间,预计运输价格会逐渐回归节前。(科技信息部) 【政府动态】国务院:广西北部湾经济区发展规划 加快建设现代化沿海港口群2月21日,广西壮族自治区主席马飚正式对外宣布广西北部湾经济区发展规划(以下简称“规划”)获国务院批准实施,规划期为2006-2020年。根据规划,北部湾经济区功能定位:立足北部湾、服务“三南”(西南、华南和中南)、沟通东中西、面向东南亚,充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用,以开放合作促开发建设,努力建成中国东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。规划指出,北部湾经济区发展的战略重点是提升国际大通道能力,构建开放合作的支撑体系;加快建设现代化沿海港口群,打造泛北部湾海上通道和港口物流中心,构筑出海出边出省的高等级公路网、大能力铁路网和大密度航空网,形成高效便捷安全畅通的现代综合交通网络。其中,建设现代化沿海港口群将坚持以市场为导向,以实现规模化、集约化和现代化建设为目标,明确港口功能及其合理分工,推进港口经营一体化发展,建设广西沿海港口群。规划中,沿海港口将新建一批万吨级以上泊位和深水航道,打造港口物流中心,加强能源、铁矿石、集装箱运输系统以及连接腹地的集疏运配套系统建设,提高沿海港口通过能力;建设南宁综合交通枢纽,重点建设客运、货运、信息和服务支持四大系统,实现客运“零距离换乘”、货运“无缝衔接”和各种运输方式有效协调配合,成为铁路、公路、航空与沿海港口有机连接的综合交通枢纽。规划明确北部湾经济区港口及工业岸线,规划228公里,主要用于深水港口开发、渔港扩建和临港工业发展。规划提出,北部湾经济区要依托区位优势和深水良港优势,大力发展海洋运输,加快构建沿海和城市保税物流体系;充分利用中国东盟博览会形成的平台,大力发展国际经济贸易和服务贸易,建设南宁区域性国际现代物流基地;依托边境贸易、边境出口加工、跨国旅游,建设边境商贸物流基地和边境综合保税区;培育现代物流企业集团,加强与国内外物流企业合作,大力发展第三方物流,加快电子口岸建设,形成面向东盟、连接西南、通达珠三角的高效便捷低成本物流服务体系。 (中国水运报) 商务部:部署2008年“万村千乡市场工程”为贯彻落实2008年中央1号文件精神,推进农村现代流通网络建设,近日,商务部下发关于做好2008年“万村千乡市场工程”工作的通知(以下简称通知),对2008年“万村千乡市场工程”作出部署。 通知要求,各地商务主管部门要进一步巩固“万村千乡市场工程”建设成果,在总结前三年工作的基础上,认真制定2008年“万村千乡市场工程”实施规划,继续在具备条件的县(市)推进“万村千乡市场工程”。要采取积极措施鼓励承办企业到偏远地区建设农家店。对农家店已经覆盖的地区,工作重点应放在提高商品配送率和网络的信息化建设上,不断巩固和提高网络建设水平。 通知提出,各地商务主管部门要主动加强同当地财政、发改、税务、工商、金融、质监、食品药品监管、农业、邮政、烟草、供销等有关部门沟通与合作,用好用足已有的促进政策,研究出台新政策,促进“一网多用”,形成农村流通的良性发展机制,共同推动“万村千乡市场工程”持续健康发展。 (商务部网站) 交通部:中欧海运协定三月一日起正式生效中国交通部副部长徐祖远与欧盟代表2月28日在北京共同签署联合声明,宣布中国欧盟海运协定于3月1日起正式生效。双方今天发表联合声明指出,海运协定是中国与欧盟在交通领域缔结的第一个双边协定,标志着中欧海运关系进入新的发展阶段,反映了双方在平等互利原则基础上进一步加强和巩固国际海运领域关系的良好愿望,有助于促进中国与欧共体及其各成员国之间的经贸关系的发展。据统计,去年中国与欧盟的双边贸易额超过3500亿美元,欧盟成为中国最大的贸易伙伴。中欧之间的货物贸易九成五以上通过海上运输完成,海运成为保障双边贸易发展的最重要运输方式。(网易财经) 发展改革委:去年我国造船量占全球23%市场份额据国家发展改革委重大技术装备办提供的信息,2007年我国船舶工业呈现出增长加快、规模扩大、结构优化、效益提高的良好态势。全年造船完工量达到1893万载重吨,占世界船舶市场23%的份额,比上年提高4个百分点。2007年中国继续保持世界第三大造船国的地位,仅次于韩国和日本,但与前两名的差距明显缩小。国防科工委船舶行业管理办提供的统计快报显示,2007年全国造船完工量1893万载重吨,比上年增长30%;新承接船舶订单9845万载重吨,比上年增长132%;手持船舶订单15889万载重吨,比上年增长131%。我国造船完工量、新承接船舶订单和手持船舶订单分别占世界船舶市场份额的23%、42%和33%,比上年分别提高了4个、12个和9个百分点。去年我国完工的船舶八成为出口船舶。全年船舶出口1490万载重吨,比上年增长25.6%,占完工总量的79%。据海关统计,去年我国船舶产品出口金额122.40亿美元,比上年增长51.1;船舶产品出口到151个国家和地区。 (中央政府门户网站) 铁道部:我国所有铁路将向资本敞开3月5日,铁道部部长刘志军在列席江西团代表讨论间隙接受记者采访时表示,京沪铁路是中国目前最优质的铁路资产,上市融资是完全有可能的。此外,刘志军透露,中国的所有铁路,都欢迎各种有兴趣的资本进行投资。允许投资目录表已制定刘志军介绍,今年铁道部将采取多个措施,推进铁路投融资领域改革,不管是基础设施,还是移动设备,都将欢迎各方面资本进入,包括民营资本和外资。刘志军透露,目前铁道部已经制定了一个允许投资的目录表,将向社会发布,中国的所有铁路,都欢迎各种有兴趣的资本进行投资。5年内主干线实现客货分线刘志军称,中国铁路目前最大的问题就是不适应经济社会的发展,也就是说铁路运行满足不了人民群众出行的要求,也满足不了经济社会对铁路货物运输的需求。“十一五”期间,我国将开工建设7000公里的客运专线、1万公里的货运大通道,既有线路也要进行提速改造。经过3到5年的努力,中国铁路的主要干线,如京广、京沪等大干线,将可以实现客货分线。“客货分线实现了,铁路的运力就会得到极大的提升,生产力得到极大的释放,旅客出行和货物运输比较困难的局面会大为缓解。” (中国网)国家邮政局:出台寄递服务企业收寄物品安全管理规定为加强寄递物品安全管理,2月20日,国家邮政局出台寄递服务企业收寄物品安全管理规定。规定要求:邮政业寄递服务企业应按照“谁经营、谁负责”的原则,建立健全并严格执行收寄验视制度;收寄物品时必须加强安全验视,核对无误后加盖验视章或签字确认;对不能确定安全性的存疑物品,应要求寄件人出具相关部门的安全证明,否则不予收寄;寄递服务企业受网络购物、电视购物和邮购等经营者委托从事物品寄递服务的,应与委托方签订安全保障协议,所签订的协议应报本省(区、市)邮政管理局备案;寄递服务企业从事代收货款业务,应到本省(区、市)邮政管理局备案。规定要求,邮政监管机构应向社会公告承担网络购物、电视购物和邮购等物品寄递服务,以及办理代收货款业务的企业名录。各省(区、市)邮政管理局应加强对寄递服务企业收寄物品安全的监管。对违法收寄,损害国家利益、消费者权益的企业和人员,应配合相关部门依法查处。此规定于发布之日起施行。 (国家邮政局网站) 科技部:中国国家标准总体水平比肩中等发达国家据中国科技部网站消息,中国国家标准总数即将摆脱长期徘徊在2万项左右的局面,今年年底有望达到3.1万项,提前两年完成我国标准总体水平跨越式发展目标,达到中等发达国家水平。据国家标准化管理委员会主任刘平均介绍,标准缺失和老化是中国标准化工作长期存在的问题。而一些国家的跨国公司在国际贸易和国际产业分工调整中又普遍通过“技术专利化,专利标准化,标准全球化”进行产业竞争和垄断。为此,我国提出实施技术标准战略,并确立了两个阶段目标:争取使我国标准总体水平在2010年达到中等发达国家水平,2020年达到发达国家水平。 标准科研的全面开展是解决高新技术标准缺少和滞后的重要途径。据悉,国家从2007年起,由财政部和科技部共同设立了标准科研专项,首次确定176项国家公益性标准科研项目,科研经费约1亿多元。“关键技术标准推进工程”被列入国家“十一五”科技支撑计划,对提升我国标准的科研水平给予了全面支持。据了解,为确保广大人民群众的健康安全,保障进出口贸易健康发展,国家标准委提出了“三个100%”,即:出口产品100%采用国际标准,并应满足进口国有关要求;涉及食品安全、消费品安全等标准的主要指标100%采用国际标准;相应的检测方法标准100%采用国际标准。我国国家标准采用国际标准的比例今年将由过去的50%提高到75%。 (中国新闻网)【联合会工作】国资委协会办对联合会及部分代管协会进行调研3月5日上午国资委协会办陈国卫主任以及协会办的同志,来中国物流与采购联合会进行调研。中国物流与采购联合会常务副会长何黎明出席了调研会议,副会长兼秘书长崔忠付代表我会作了工作汇报。陈主任对我会多年来在深入调查研究,主动配合政府部门工作;全面开展行业基础性工作,努力打造并创新服务平台;建立信息统计制度;加强人才培训,扩大联合与协作,构建长效服务网络;拓宽国际交流渠道等多方面的工作以及联合会在行业自律、加强自身建设等方面所取得的成绩给予了充分肯定。当日下午,协会办还对我会代管的木材协会、拆船协会、翻胎协会、菱镁协会一起进行了调研。四家协会的会长、秘书长都亲自到会,并结合协会的实际情况分别作了汇报,同时提出问题与建议。协会办对各协会开展工作情况给予充分肯定,对存在的问题非常重视,并表示要在今后的协会工作中,将着力加以逐步解决。(行业事务部) 丁俊发到北部湾经济区调研物流2月28日至3月6日,中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发到北部湾经济区及相关地区就物流规划进行调研,先后到达南宁、钦州、防城、北海、百色及贵州兴义市,听取了当地物流主管部门情况介绍,并与六城市的市委书记或市长就北部湾及当地的物流发展交换了意见。广西北部湾经济区是国务院最近批准设立的中国最大的一个开发区,国务院要求北部湾经济区建设成中国东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。中物联物流规划研究院承担了北部湾物流基地的规划。陪同丁俊发调研的有中物联物流规划研究院院长李锦莹、北京泛华建设集团有关领导。 (办公室、规划院) 何黎明出席全国现代物流工作部际联席会议第七次办公室会议全国现代物流工作部际联席会议第七次办公室会议3月4日在北京召开。中国物流与采购联合会常务副会长何黎明,就联合会2007年主要工作和2008年工作思路,作了汇报交流。这次会议的主要议题有四项:第一,各成员单位通报了2007年在推进物流发展方面所做的主要工作,重点是部际联席会议第三次会议拟定各项工作的落实情况,并提出了2008年重点工作设想;第二,讨论了建立物流工作部际联席会议专家委员会方案及首批专家推荐名单;第三,研究了部际联席会议第四次会议的主要议题;第四,介绍了国家发改委安排的2007年物流课题研究情况。 (办公室) 崔忠付副会长会见意大利客人2月25日,中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付会见来访的意大利Castanini公司总裁Massimo Biraghi先生。Castanini公司在意大利具有近半个世纪的国内和国际货运经验,目前已发展成为充满活力的高效公司,拥有覆盖全球的代理商网络。该公司进行此次会见的目的主要是联系中国物流企业并寻求在中国合作发展的机会,总裁先生表示愿意为扩大我国企业在欧洲的影响作出努力,崔忠付副会长对此做出高度评价,双方就合作所涉及的内容进行了广泛交流,并充分交换意见,为合作奠定了良好基础。 (网络事业部) 周林燕到中国燃料流通协会调研2月22日上午,中国物流与采购联合会周林燕副会长一行三人,到中国燃料流通协会调研。在燃料协会,周副会长等与协会领导举行了座谈。燃料协会会长张忠斌、副会长杨松伶向周副会长介绍了全国燃料流通行业的基本情况、民营燃料流通企业的发展现状、协会2007年的主要工作及发展思路,详细介绍了目前煤炭与成品油的流通方式、行业存在的主要问题等。 (生产资料市场专业委员会) 快讯四则l 中国物流与采购联合会、中国物流学会2008年会议/展览安排已在中国物流与采购网()上公布,请大家上网查阅。 (网络事业部)l 首批“中国物流学会产学研基地”申请认定工作已经开始,请符合条件并有意向的单位向中国物流学会提出申请。 (研究室)l 2008年中国物流学会已经将所有申报课题在中国物流与采购网上公示。学会将于3月底前在综合平衡的基础上,下达2008年课题研究计划。如有问题,请与中国物流学会联系。 (研究室)l 第九期ITC采购与供应链管理国际资格认证、注册采购师职业资格认证师资培训班5月16日将在浙江举办。 (培训部)【会员园地】中国远洋租船利润2007年占船队主业利润近70%中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福会上表示,近2年,散户船队租赁船占中国远洋自有船队将近2倍,散户船队的租船利润占整个船队主业利润70%左右。 (亚博物流) 中铁与北部湾国际港务集团建立合作关系2月16日,中铁集装箱运输有限责任公司与广西北部湾国际港务集团有限公司在南宁举行战略合作签字仪式,双方达成了港口铁路无缝连接等全方位合作协议。双方承诺,将积极配合,开通广西北部湾港口至云南、贵州及其他西南腹地跨区域、规模化、集约化的集装箱海路铁路联运班列,实现定时、定点、定站、定量、定班列运输。同时,双方将共同研发新的适箱产品,拓展集装箱使用领域,力争2008年内实现广西北部湾港口海路铁路联运的重大突破。 (亚博物流) 招商局基本完成全国五大港口群布点招商局集团董事、常务副总经理胡建华日前透露,去年旗下有9个新集装箱码头泊位投产。2008年至2010年计划投产29个新泊位。而年内,招商局计划用于泊位的资金将达到8亿元,其中40%于新建泊位。招商局2010年前计划新投产的29个泊位中,有25个为集装箱泊位,分别位于深圳西部、漳州、青岛、天津、上海和宁波,其中并未包括已签约的湛江港以及越南的新建码头。(中财网) 中海签约承运宝钢铁矿石中国海运集团总公司和宝钢集团公司2月21日在上海签署了合资框架协议和进口铁矿石长期运输包运合同,双方在多年运输合作的基础上,决定以资产为纽带组建合资公司。新组建的合资公司将为宝钢集团提供2艘30万吨级和4艘23万吨级大型矿砂船承运进口铁矿石,到2015年末合资公司总运力将达到300万载重吨左右。 (文汇报)东方物流公司32吨桥式起重机正式投入使用经过前期精心准备,四川东方物流有限公司于2008年2月8日开始安装、调试的公司新购置的32吨/5吨桥式起重机,于2月25日顺利完成安装并一次性通过质量监督管理部门的审验核准,现已正式投入使用。新32吨/5吨桥式起重机的投入使用,将有效提高公司为核心客户东方锅炉提供更高效快捷的物流装卸服务质量。 (东方物流公司网站) 浙江物产2007年经营业绩再攀新高2007年,浙江物产集团经营业绩再攀新高度,集团全年经营规模、进出口总额、销售实物量和利润总额等主要经济指标比上年均有较大幅度增长,超额完成全年各项预算目标,并创历史最好水平。据集团统计快报数据,2007年集团整体经营规模达到了创纪录的844亿元,比2006年的589.8亿元增长了43.1%,连上了三个百亿元的台阶,实现了跨越式发展,提前实现了集团发展战略规划2008年度的目标。 (浙江物产集团网站) 中国建材与中国对外贸易运输(集团)签署战略合作协议2月26日,中国建材集团总经理姚燕与中国对外贸易运输集团董事长赵沪湘共同签署了战略合作协议,标志着双方的合作在原有的基础上步入了全新的阶段。根据协议,双方同意在原有合作基础上,充分利用各自优势,加强并扩大在国际运输、综合物流领域的友好合作,并积极探讨在信息、金融、投资等领域的合作机遇,最终实现互惠互利、合作双赢的最终目标。(数字水泥网) 安吉CEO会见BMW中国区总裁2月26日,安吉天地CEO忻坚敏会见了BMW中国区总裁Karl Heinz Schmid等一行6人,并向其介绍了公司的业务概况及发展远景,并由公司整车物流事业部总经理林万隆对06和07年BMW的整车物流业务进行回顾。BMW中国区总裁一行对安吉天地完善的管理制度和精良的人员配备表示赞赏,并对两年来安吉天地给予BMW在中国业务的大力协助表示感谢,同时,对双方进一步的业务合作表示出浓厚兴趣。 (安吉天地公司网站) 宁波港集装箱海铁联运工作组第三次会议在甬召开宁波港集装箱海铁联运工作组第三次会议于2月29日在宁波召开。会议汇总和通报了工作组前期的市场调研和路港开展工作情况,商定了集装箱海铁联运的运作模式和价格组成,就4月初开始启动运作,各方进行了工作分工。此次会议的召开标志着宁波港集装箱海铁联运工作将进入实质性运作阶

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