有效宽度计算(4.3.3T形、I形截面梁受压翼缘的有效宽度计算).xlsx

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG3362-2018）4.3.3 T形、I形截面梁受压翼缘的有效宽度计算1 内梁取下列三者中的最小值1）由计算跨径（支座中心线纵桥向距离）求得的对于简支梁，取计算跨径对于连续梁中间跨正弯矩区段，取该计算跨径对于连续梁边跨正弯矩区段，取该跨计算跨径对于连续梁中间支点负弯矩区段，取该支点相邻两计算跨径之和的0.07倍：2）相邻两梁的平均间距= =3）为承托长度=为承托根部厚度=由上可得：对于简支梁跨中，取以上三者最小值可得对于简支梁支点，取以上三者最小值可得对于连续梁中间跨正弯矩区段，取以上三者最小值可得对于连续梁边跨正弯矩区段，取以上三者最小值可得对于连续梁中间支点负弯矩区段，取以上三者最小值可得2 外梁取相邻内梁翼缘有效宽度的一半，加上腹板宽度的1/2，再加上外侧悬臂板平均厚度或外侧悬臂板实际宽度对于简支梁跨中对于简支梁支点对于连续梁中间跨正弯矩区段对于连续梁边跨正弯矩区段对于连续梁中间支点负弯矩区段本表用于确认软件计算时应该取的截面尺寸)122fhhbb+（hbhh19.14 m 的1/3=6.38m；19.14 m的0.20倍=3.828 m；19.14 m的0.27倍=5.1678 m；（19.14+19.14 ）*0.07=2.6796 m；2.20 m，此处b为腹板宽度，主梁跨中腹板厚度b=0.20 m，支点处腹板厚度b=0.36 m,0.45 m, 为受压区翼缘悬出板的厚度=0.18 m。当 时，0.20 m,0.4441/3；所以 取值为0.45 m。可得： 跨中 =3.26 m。 支点 =3.42 m。=2.20 m=2.20 m=2.20 m=2.20 m=2.20 m0.29 m的6倍1.35 m两者中的较小者=1.35 m。结果如下：=2.55 m=2.63 m=2.55 m=2.55 m=2.63 mfbfbfh，hhhb3=3/ 1/hhbh=hhbh /hb)122fhhbb+（fbfbfbfb)122fhhbb+（fbfbfbfbfbfb公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG3362-2018）4.3.3 T形、I形截面梁受压翼缘的有效宽度计算1 内梁取下列三者中的最小值1）由计算跨径（支座中心线纵桥向距离）求得的对于简支梁，取计算跨径对于连续梁中间跨正弯矩区段，取该计算跨径对于连续梁边跨正弯矩区段，取该跨计算跨径对于连续梁中间支点负弯矩区段，取该支点相邻两计算跨径之和的0.07倍：2）相邻两梁的平均间距= =对于简支梁跨中，取以上三者最小值可得对于简支梁支点，取以上三者最小值可得对于连续梁中间跨正弯矩区段，取以上三者最小值可得对于连续梁边跨正弯矩区段，取以上三者最小值可得对于连续梁中间支点负弯矩区段，取以上三者最小值可得2 外梁取相邻内梁翼缘有效宽度的一半，加上腹板宽度的1/2，再加上外侧悬臂板平均厚度对于简支梁跨中对于简支梁支点对于连续梁中间跨正弯矩区段对于连续梁边跨正弯矩区段对于连续梁中间支点负弯矩区段本表用于确认软件计算时应该取的截面尺寸