平安交通及综合治理工作总结.doc

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。平安交通及综合治理工作总结 近些年来，县交通运输局以创建“平安交通，和谐交通”为目标，以建立健全长效管理机制为核心，以加强基层基础工作为重点，在公路管养、交通运输、交通工程等领域积极开展平安交通和综合治理各项工作。现将有关工作总结如下： 一、工作开展情况 1.平安公路建设方面 一是加快推进农村公路安保及大中修工程。把农村公路安保、农村公路大中修列入县重点实事，2021年以来共投入8531万元，完成农村公路大中修279.31公里；实施安保工程1188公里。 二是全面推进交通黑点整治工程建设，全力排查山区道路隐患。2021年以来完成黑点整治省级挂牌点段1个、市级挂牌点段18个、县级挂牌点段187个，共投资575万元。 三是加快交通应急指挥中心建设。投资500万元建成首个交通应急指挥中心，对全县重点路段隧道、桥梁等重要交通设施做到实时监控。 四是不断加大路政执法检查。12年来路政队员上路率达90%以上，共处理超限车辆513辆，查处率100%。联合交警、运管一起治理超限运输行动，严格执行先卸载后处理原则，严禁以罚代管的现象。 五是智慧交通建设日新月异。在工程建设、公路管养和公共运输等领域，全力推进交通工程建设实时监控、交通绿色节能“四新”技术、公共运输车辆gps卫星定位技术的应用，并采用“自发光公路”科技成果节能减排，改善民生。 2.平安车辆、平安车站方面 一是完善制度，定岗定职。以制定实施磐安县交通运输局安全生产“党政同责、一岗双职”暂行规定为契机，对现有的安全管理制度进行了完善和梳理，对各职能科室的安全职责进行了再明确，把安全责任落实到岗、落实到人。 二是认真开展各项安全专项行动。今年以来我局及各下属单位开展了多个安全专项行动，如交通系统安全攻坚行动、“平安护航20杭州峰会”安全隐患和社会矛盾纠纷排查化解专项行动、百日安全生产竞赛活动等，通过这些安全行动的开展，事故隐患得以排查和清除，各类安全责任事故得到有效防范。 三是加大投入，改善安全设施。投资15万元对恒风客运站的安检设备进行了更换。投资16万余元升级了原售票系统，实行跨县以上班车实名售票。投资5万余元购置了防爆毯、防割手套、防暴叉等一些防恐反恐设备，并对原监控系统进行了升级，视频资料保存天数按要求提高到90天。 四是加强部门协作，形成工作合力。一是请公安国保大队、平安办等领导对车站、公交站点等重点安保单位的安保标准进行解读，对应如何落实安保措施、落实哪些安保措施进行具体指导。二是完成车站警务室的组建。由客运企业落实资金，公安部门安排人员在客运站实行警务值班，全面实行各项安检制度。 五是加强安全培训，努力提高监管、从业人员素质。一方面通过聘请领导、专家来讲课的形式，深入开展新安全生产法和交通运输行业安全生产相关法律法规的学习培训工作，每年安排全员培训2次以上。另一方面，开展各项安全应急演练。每年都组织开展由驾驶员、乘客等参与的消防救援应急、防恐反恐等各种实战演练。通过培训和演练进一步提高了各监管人员和从业人员的安全素质及救援应急技能水平。 3.平安工地创建方面 切实开展安全隐患大排查大整治工作。我局多次会同市质监站、县安监局、县交通工程质监站、联合开展安全生产大排查大整治工作。 4.扎实开展矛盾纠纷排查、化解工作。 交通领域涉及面广、牵涉人员多，特别是工程建设政策处理及公共交通运输涉及群众的切身利益，群众关注度大，利益需求不一，给交通予盾纠纷排查和化解工作带来一定压力。目前，我局8890信访件全部妥善处理，没有出现进京、进省上访或引起群体性事件，基本保持了交通运输领域的稳定。 二、存在的问题。 1.全县低等级公路里程多，抗自然灾害能力差，不稳定因素多；公路管养机械化程度低，效率不高。 2.客运企业管理制度有待完善，措施落实有待加强。如。综合车辆动态监控平台建设滞后、缓慢；在全县范围内，客运企业、维修企业驾驶员和维修技术人员缺乏。 3.工程安全监管任务重，交通重点项目建设多，平安工地创建任务重、责任大、压力大。 第 4 页 共 4 页