2022交通局年度执法工作总结.doc

交通局年度执法工作总结 两建工作总结为贯彻落实县委、县政府关于“三打两建”工作“建设市场监管体系”的部署要求，全面强化我县汽车维修业经营市场监管工作，我局高度重视汽车维修业经营市场监管体系建设工作，切实加强组织领导，我县汽车维修业经营市场监管体系建设工作有效开展，并取得了较好成绩，现将今年工作总结汇报如下： 一、主要工作情况 （一）加强组织领导，明确责任分工我局成立了以局长为组长，党总支书记、各副局长、执法局局长、综合运输股股长为副组长，抽调各相关单位、部门业务骨干为成员的xx县汽车维修业经营市场监管体系建设试点工作领导小组，科学制定了xx县汽车维修业经营市场体系建设工作方案，明确主要任务、职责分工和实施步骤。 （二）重拳出击，构建汽车维修市场监管体系。 1、在市场准入体系建设方面，我局进一步明确汽车维修及配件经营行业的准入门槛要求，对全县汽车维修企业的开业条件进行梳理，严把市场准入关，对不符合要求的业户坚决给予取缔，加强行业监督，据统计今年我县新增机动车维修业4家、变更3家，换证12家，注销1家，上述行政许可，无一宗申请行政复议或群众投诉。 2、在质量监管体系建设方面，由过去“重审批、轻监管”，向审批、监管并重直至重监管、弱审批方向转移；树立信誉考核权威，实行aaa级企业等级牌悬挂制度。其次还加强了汽车维修竣工质量检验与管理。加强基础管理工作，建立健全各类维修企业档案；并结合道路运输车辆年度审验严格把关，杜绝只收钱不维护的不良现象。同时加强汽车维修企业对配件采购、使用及流向的管理，初步建立维修配件的溯源，确保维修配件的质量。 3、在市场竞争秩序监管体系建设方面，督促企业严格按照有关法律、法规要求做好维修价格报备和公示，明码标价，诚信经营。 4、在行政执法体系建设方面，推动行政执法重心下移，按照辖区管理、减少层次、权责一致、注重效率的原则，依法合理界定各行政执法职责。 5、行业自律体系建设方面，我局进一步加强了机动车维修服务规范的宣传贯彻工作，组织人员参加市道路运输行业协会举办机动车维修服务规范宣贯培训班，组织三类维修企业技术管理骨干参加培训。 6、在消费者维权和社会监督体系建设方面，我局进一步要求在汽车维修服务中以合同形式明确汽车维修经营者和消费者之间的权利和义务，确保双方的合法权益，为维修纠纷调解、处理提供依据。 （三）全面清理整治汽车维修企业。我县现有二类汽车维修企业10家、三类55家、三类50家。 1、大力清理整顿和规范汽车维修市场。对全县所有汽车维修企业逐一进行检查，重点检查经营资格、经营范围、经营条件、技术规范以及是否存在以次充好、以旧换新、价格欺诈等违法行为。对全县汽车维修企业的开业条件进行梳理，严把市场准入关，确保汽车维修企业具备相应的服务能力和水平，阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。 2、大力整顿汽车配件生产流通秩序，规范汽车配件经营市场。对全县汽车维修企业销售配件市场进行全面的清理整顿。对经营汽车配件没有明码标价且存在质量问题的，责令其停业整顿；对销售假冒伪劣汽车配件或经营没有合法来源的旧汽车配件的企业和窝点予以清除；对销售假冒伪劣汽车配件问题严重、屡查屡犯的违法人员予以追究其法律责任。“两建”行动开展以来，我局执法部门和行业监管部门对我县辖区汽车维修企业持证经营情况进行了全面排查。期间，共出动执法人员106人次，执法车辆20辆次，排查企业125家，对存在违法违规的企业，我局当即勒令其停止非法经营行为，并要求企业办好证件再开业。 3、进一步完善汽车维修质量信誉考核指标体系，树立汽车维修质量信誉考核评价的公信力。今年4月至6月份，我局分别对我县汽车维修企业进行严格认真的考核工作。共出动工作人员60人次，考评维修企业10家。经严格考核，两户二类汽车维修企业为aaa，六户二类汽车维修企业为aa，一户二类汽车维修企业为a。在考核过程中，对10家维修企业进行了整改。并将维修企业的考核等级在运政网上进行公示。通过这种奖优惩劣的考核形式，有效的对企业的生产经营情况进行全面的评估和监管，促进企业之间的良性竞争，确保市场有序发展。 二、存在问题虽然我局“两建”工作取得了一定成效，但仍存在一些问题：一是从业人员持证上岗的现状比较混乱。由于大多数企业都没有与从业人员签订劳动合同，加上近年来上级又没有开展从业人员培训工作，从业人员的缺乏直接造成很多企业从业人员只挂牌，不在岗的现象比较突出。二是三类维修企业越类经营的现象仍然存在。三是行业政策法规不完善，造成日常监管比较困难。四是每年质量信誉考核无工作经费来源，导致维修质量信誉考核特别是数量众多的三类汽车维修企业的考核无法开展，从而导致市场退出机制难以实施。五是汽车维修企业收费不规范，不合理收费现象时有发生，部分汽车维修经营企业乱定价乱收费，不按规定明码标价。 三、下一步工作打算 （一）进一步建立和健全全县汽车维修行业监管制度体系，体现企业真实经营状况的维修企业质量信誉考核体系，质量信誉考核结果应用体系。 （二）进一步建立和健全优胜劣汰的市场竞争机制及退出机制，引导和促进汽车维修业经营企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务。 （三）进一步加强宣传引导。在前一阶段宣传工作的基础上，将继续加大对“两建”工作的宣传力度。加强舆论导向宣传。通过电视、广播、报纸和网络等多层面宣传“两建”工作情况。设立举报电话和电子信箱，发动社会监督，引导和鼓励消费者对制售假冒伪劣汽车配件产品等违法和犯罪行为进行举报。营造全社会关注、关心、支持汽车维修市场监管体系建设工作的良好氛围。 （二）进一步完善执法协作机制。主动加强与公安、工商等相关职能部门的配合协作，完善联合执法、信息共享方面的长效机制。明确内部职责分工、分解工作目标、细化工作方案，并结合自身工作实际，创新工作方法，确保各项工作取得扎实成效。同时，加强对汽车维修企业无证经营行为的查处力度。从严把关三类维修企业的开业许可。加强对从业人员持证上岗行为的监管力度。加强对越类经营的查处力度。 内容总结（1）同时加强汽车维修企业对配件采购、使用及流向的管理，初步建立维修配件的溯源，确保维修配件的质量（2）对全县汽车维修企业的开业条件进行梳理，严把市场准入关，确保汽车维修企业具备相应的服务能力和水平，阻止不符合资质条件的维修企业进入市场（3）期间，共出动执法人员106人次，执法车辆20辆次，排查企业125家，对存在违法违规的企业，我局当即勒令其停止非法经营行为，并要求企业办好证件再开业