JTGT3660-2020公路隧道施工技术规范(正式版).docx

中华人民共和国行业推荐性标准公路隧道施工技术规范 主编单位： 中交一公局集团有限公司批准部门： 中华人民共和国交通运输部实施日期： 年 月 日律 师 声 明本书所有文字、 数据、 图像、 版式设计、 插图等均受中华人民共和国宪法和著作权法保护。 未经人民交通出版社股份有限公司同意, 任何单位、 组织、 个人不得以任何方式对本作品进行全部或局部的复制、 转载、 出版或变相出版。本书扉页前加印有人民交通出版社股份有限公司专用防伪纸。 任何侵犯本书权益的行为, 人民交通出版社股份有限公司将依法追究其法律责任。有奖举报电话: (010) 85285150北京市星河律师事务所2020 年 6 月 30 日图书在版编目 ( CIP) 数据公路隧道施工技术规范. JTG / T 36602020 / 中交一公局集团有限公司主编. 北京 : 人民交通出版社股份有限公司, 2020. 6ISBN 978-7-114-16488-0. 公. 中. 公路隧道隧道工程工程施工技术规范. U459. 2-65中国版本图书馆 CIP 数据核字 (2020) 第 067510 号标准类型: 中华人民共和国行业推荐性标准标准名称: 公路隧道施工技术规范标准编号: JTG / T 36602020主编单位: 中交一公局集团有限公司责任编辑: 丁 遥 王海南责任校对: 赵媛媛责任印制: 刘高彤出版发行: 人民交通出版社股份有限公司地址: (100011) 北京市朝阳区安定门外外馆斜街 3 号网址: http:/ / www. ccpress. com. cn销售电话: (010) 59757973总 经 销: 人民交通出版社股份有限公司发行部经销: 各地新华书店印刷: 北京市密东印刷有限公司开本 : 880 × 1230 1 / 16印张: 15. 5字数: 357 千版次 : 2020 年 6 月 第 1 版印次 : 2021 年 1 月 第 3 次 印 刷书号 : ISBN 978-7-114-16488-0 定价: 100. 00 元( 有印刷、 装订质量问题的图书, 由本公司负责调换)中华人民共和国交通运输部公告第 号交通运输部关于发布公路隧道施工技术规范的公告。现发布 公路隧道施工技术规范 （ ）， 作为公路工程行业推荐性标准， 自 年 月 日起施行。 原 公路隧道施工技术规范 （ ） 和 公路隧道施工技术细则 （ ）同时废止，公路隧道施工技术规范 （ ） 的管理权和解释权归交通运输部 日常管理和解释工作由主编单位中交一公局集团有限公司负责。请各有关单位注意在实践中总结经验， 及时将发现的问题和修改建议函告中交一公局集团有限公司 （ 地址： 北京市朝阳区管庄世通国际大厦 座， 邮政编码： ）， 以便修订时研用。特此公告中华人民共和国交通运输部 年 月 日交通运输部办公厅 年 月 日印发前言前言根据交通运输部办公厅关于下达 年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知 （ 厅公路字 号） 的要求， 由中交一公局集团有限公司为主编单位承担 公路隧道施工技术规范 （ ） （ 以下简称 “ 原规范”） 的修订工作。本次修订工作总结了我国近年来公路隧道设计、 施工的科研成果和经验， 充分吸收、 借鉴了国内外公路隧道施工先进技术， 按照 “ 安全、 耐久、 经济、 节能、 环保” 的指导原则， 对原规范进行了全面修订。 经批准后， 以 公路隧道施工技术规范（ ） 颁布实施。本次修订整合了 公路隧道施工技术细则 （ ） （ 以下简称 “ 原细则”） 的内容， 在规定公路隧道施工过程控制标准的基础上， 进一步给出了具体的工艺要求； 合并了 公路隧道施工监测技术规范 （ 报批稿） 的主要内容， 充实了监控量测、 超前地质预报和动态施工的相关规定。 修订后， 本规范共包括 章和 个附录， 内容包括： 总则， 术语， 基本规定， 施工准备， 施工测量， 洞口、 明洞与浅埋段工程， 洞身开挖， 装渣、 运渣与弃渣， 支护与衬砌， 小净距隧道及连拱隧道， 防水和排水， 风、 水、 电供应， 施工通风与职业健康， 辅助坑道， 辅助工程措施， 不良地质和特殊性岩土地段施工， 改扩建， 监控量测， 超前地质预报， 隧道路面， 附属设施工程， 附录 附录 。本次修订的主要内容包括： 增加了第 章基本规定和第 章改扩建。 取消了原规范中 “ 交工验收” 一章。 增加了 “ 风险控制” 内容。 倡导机械化配套施工， 并增加了 “ 机械开挖” 一节。 增加了高海拔隧道施工规定。 增加了 “ 不良地质预测预报” 一节。 增加了 “ 非接触量测” 方法， 降低了收敛量测的精度要求。 取消了原规范中三角测量和三边测量相关内容。 取消了小净距隧道及连拱隧道部分规定。 取消了止水条相关规定。 增、 删、 修改了部分过程控制标准。 对各章节大部分条款及条文说明进行了较大幅度的文字修改。请各有关单位在执行过程中， 将发现的问题和意见， 函告中交一公局集团有限公司本规范日常管理组， 联系人： 彭国才 （ 地址： 北京市朝阳区管庄世通国际大厦 座； 公路隧道施工技术规范 （ ）邮政编码： ； 电话： ； 传真： ； 邮箱： ）， 以便下次修订时研用。主 编 单 位： 中交一公局集团有限公司参 编 单 位： 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆交通大学长安大学中交隧道工程局有限公司中国交通建设股份有限公司主编： 彭国才主要参编人员： 都业洲 程崇国 赵宗智 蔡 军 于少春巴特尔 吴梦军 丁 浩 王 成 付 钢来弘鹏 王亚琼 赵佳云 彭思义 常福立吴全立 韩常领主审： 石新栋参与审查人员： 王华牢 李玉文 刘招伟 丁 恒 赵春发王林国 陈建勋 邹小春 夏才初梁巍参 加 人 员 ： 侯 坤 立 綦 举 胜 胡 学 兵 秦 峰 林 志侯金龙 李庆伟 皇甫明 邓家胜 仇玉良郭小红 目次总则术语 基本规定施工准备 一般规定 施工场地与临时工程 施工人员、 材料和设备 风险控制施工测量 一般规定 控制测量 放样测量 贯通误差测定及调整 交 （ 竣） 工测量洞口、 明洞与浅埋段工程 洞口工程 明洞工程 浅埋段工程 质量控制标准洞身开挖 一般规定 开挖方法 超欠挖控制 钻爆 机械开挖装渣、 运渣与弃渣 一般规定 出渣运输 装渣与卸渣 弃渣场 支护与衬砌 一般规定 喷射混凝土 锚杆 钢筋网 钢架 模筑混凝土衬砌 仰拱衬砌、 仰拱回填和垫层 衬砌钢筋 明洞衬砌 质量控制标准小净距隧道及连拱隧道 小净距隧道 连拱隧道防水和排水 一般规定 施工期间排水 防排水结构施工 质量控制标准风、 水、 电供应 一般规定 供风 供水 供电与照明施工通风与职业健康 通风防尘 职业健康辅助坑道 一般规定 斜井 竖井 横洞与平行导坑辅助工程措施 一般规定 围岩加固措施 稳定掌子面及超前支护措施 涌水处理措施 隧底加固措施 质量控制标准不良地质和特殊性岩土地段施工 一般规定 富水软弱破碎围岩 岩溶 采空区 瓦斯 软岩大变形 岩爆 流沙 黄土 膨胀岩土 寒区隧道 改扩建 一般规定 改扩建施工 交通警示监控量测 一般规定 变形量测 受力监测 有害气体监测 建 （ 构） 筑物监测 监控量测数据处理与应用超前地质预报 一般规定 地质调查法 物探法 超前钻探法 超前导洞法 不良地质预测预报隧道路面附属设施工程 各类洞室、 横通道及其他 防火涂料和洞门装饰 预埋件及其他附录 调查核对和施工组织设计附录 强度评定附录 隧道地质素描附录 施工通风方式附录 周边位移量测记录表附录 拱顶下沉量测记录表附录 地质预测预报分级 本规范用词用语说明 公路隧道施工技术规范 （ ）总则 为规范公路隧道 （ 以下简称 “ 隧道”） 工程施工， 使之符合安全环保、 经济合理、 技术先进的要求， 保证工程质量和安全， 制定本规范。 本规范适用于以钻爆法为主要开挖手段的隧道施工。 隧道施工必须遵守国家和行业的质量验收标准， 建立完善的质量保证体系， 制定切实可行的质量管理制度， 采取质量保证措施。 隧道施工必须遵守国家和行业的安全生产法律法规， 制定切实可行的安全制度， 采取防火、 照明、 通信等安全保证措施。 隧道施工必须遵守国家的劳动保护法律法规。 施工条件应符合职业健康要求。应采取烟尘、 有害气体、 噪声、 高温、 低温、 低氧、 辐射等防护措施。 隧道施工必须遵守国家关于生态保护、 环境保护、 水资源保护的法律法规， 采取防止噪声、 粉尘、 废水等污染环境的措施。 隧道施工必须遵守国家土地管理法律法规， 节约用地。 隧道施工必须遵守国家文物管理法律法规。 遇有文物时， 应停止施工， 保护现场， 妥善处理后， 方可继续施工。 隧道施工除应符合本规范的规定外， 尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。条文说明以下是部分相关标准的现行版本， 使用时需要确认其有效性：（） 公路隧道设计规范第一册土建工程 （ ）（） 公路勘测规范 （ ） （） 公路勘测细则 （ ）（） 爆破安全规程 （ ）（） 岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范 （ ）（） 地下工程防水技术规范 （ ）（） 公路水泥混凝土路面施工技术细则 （ ）（） 公路沥青路面施工技术规范 （ ）（） 公路工程集料试验规程 （ ）（） 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程 （ ）（） 公路路线设计规范 （ ）（） 给水排水管道工程施工及验收规范 （ ）（） 煤矿安全规程 （ 国家安全生产监督管理总局令 年第 号）（） 通用硅酸盐水泥 （ 、 、 ）（） 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 （ ）（） 混凝土外加剂 （ ）（） 混凝土外加剂应用技术规范 （ ）（） 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 （ ）（） 粉煤灰混凝土应用技术规范 （ ）（） 建设工程施工现场供用电安全规范 （ ）（） 用电安全导则 （ ）（） 电力安全工作规程电力线路部分 （ ）（） 电力安全工作规程发电厂和变电站电气部分 （ ）（） 缺氧危险作业安全规程 （ ）（） 工作场所有害因素职业接触限值第 部分： 化学有害因素 （ ）（） 工作场所有害因素职业接触限值第 部分： 物理因素 （ ）（） 工作场所空气中有害物质监测的采样规范 （ ）（） 工作场所空气中粉尘测定 （ ）（） 工作场所空气有毒物质测定 （ ）（） 公路工程施工安全技术规范 （ ）（） 小型民用爆炸物品储存库安全规范 （ ） 公路隧道施工技术规范 （ ）术语 监控量测 通过使用各种量测仪器和工具， 在隧道内或地表， 对围岩地层的变形和支护结构的变形与受力进行观察、 测量、 分析与评价的活动。 光面爆破 由开挖面中部向轮廓面顺序依次起爆； 设计轮廓面周边布置密集炮孔， 采用不耦合装药或装填低威力炸药， 最后同时起爆， 振动小并形成平整轮廓面的爆破。 钢架 用钢筋或型钢等制成的拱形骨架结构。 模板台车 由门架结构、 大块模板、 调整机构 （ 液压或螺杆）、 行走机构等组成、 供隧道衬砌混凝土成型的移动整体设备。 护拱 用于加强或者保护隧道支护或衬砌的拱形结构。条文说明初期支护变形异常时， 在初期支护内部施作护拱， 用于加强支护、 预防变形加剧。塌方时， 在临近塌方区域施作护拱， 用于防止塌方范围扩大。 隧道衬砌浇筑完成后， 拱背空洞较大时， 在衬砌背后采用混凝土或浆砌片石等施作护拱， 以减小空洞高度和跨度， 同时防止空洞上方碎落掉块对衬砌结构的伤害。 仰拱先行 在设有仰拱的地段， 仰拱衬砌先于拱墙衬砌浇筑施工。 全断面法 隧道设计开挖断面一次开挖成形的开挖方法。 台阶法 将设计开挖断面分成上、 下断面 （ 或上、 中、 下断面）， 先上后下， 分次开挖成形的开挖方法。 环形开挖留核心土法 先开挖上部环形导坑并进行支护， 再分部开挖两侧边墙及中部核心土的开挖方法。 中隔壁法 （ 法） 将设计开挖断面分成左、 右两个断面， 先开挖隧道一侧， 并施工中隔壁竖向支撑， 再开挖另一侧的开挖方法。 交叉中隔壁法 （ 法） 将设计开挖断面分成左、 右两个断面， 先按台阶法开挖隧道一侧， 施工中隔壁竖向支撑和横隔板； 再按台阶法开挖隧道另一侧， 并施工横隔板的开挖方法。 双侧壁导坑法 将设计开挖断面分成左、 中、 右三个断面， 先开挖隧道两侧断面， 并施工隔离墙竖向支撑， 再分部开挖中间断面的开挖方法。 喷锚支护 喷射混凝土、 锚杆、 钢筋网、 钢架等单独或组合使用的隧道围岩支护结构。 湿喷 将喷射混凝土集料、 水泥和水按施工配合比用混凝土拌和机拌和均匀后投入喷射机， 在喷射机喷头处加速凝剂后喷出。 初喷 隧道开挖后立即施作的第一层喷射混凝土作业。 复喷 初喷以后的喷射混凝土作业。 中夹岩 小净距隧道两主洞间的岩体。 中墙 连拱隧道两主洞共用的墙体。 瓦斯浓度 瓦斯在空气中所占体积的百分比。 基本规定 隧道应按设计文件施工， 并根据超前地质预报及监控量测信息实施动态管理。 隧道施工地质工作应符合下列规定：应分析和解读勘察设计阶段地质资料。应进行跟踪地质调查， 对揭露的围岩地质条件进行描述和分析。超前地质预报应纳入施工工序管理。应复核确认围岩级别。条文说明勘察设计阶段的地质资料是编制施工方案的基础， 是制定风险防控措施的主要依据， 要认真解读和分析。由于地质条件的复杂性和勘察手段的局限， 可能出现隧道施工中揭露的工程地质与勘察阶段的地质资料出现偏差的情况， 所以要开展隧道施工中的跟踪地质调查。超前地质预报是进一步探测开挖前方地质情况的必要手段， 超前地质预报对施工或造成一定的干扰， 需纳入施工程序管理。现行 公路隧道设计规范第一册土建工程 （ ） 和 公路隧道设计细则 （ ） 规定了确定围岩级别的方法。 隧道宜采用机械化配套施工。条文说明随着国民经济和国家发展的需要， 隧道施工标准要求也在提高， 以人工为主的粗放型公路隧道施工模式， 已不能满足公路建设的需要。 随着我国制造业的发展进步， 隧道施工机械化设备的国产化率正在提高， 隧道机械化施工设备成本逐渐下降。 机械化施工与人工施工成本差距正在缩小。 同时， 隧道施工中的一些质量问题， 需要借助机械手段来克服， 以控制施工质量， 提高工程品质。 隧道施工机械化是施工技术发展的要求， 对于提升我国公路隧道施工水平意义深远。 基 本 规 定 隧道施工应积极而慎重地推广应用新技术、 新工艺、 新材料、 新设备。条文说明使用 “ 四新” 成果， 可以提高管理水平和技术水平， 节约能源、 降低材料消耗， 提高综合经济效益， 所以要积极推广。 从另一个角度来说， 因 “ 四新” 成果刚开发， 使用范围等可能有局限性， 所以应用 “ 四新” 成果要持审慎的态度， 仔细求证， 确保安全可靠。 施工废弃物处理应符合相关规定。 监控量测、 超前地质预报、 安全质量监测等隧道施工信息应及时收集、 处理、反馈。 隧道施工过程中， 应及时、 准确填写施工记录， 进行隧道施工技术总结。 应按现行 公路工程竣 （ 交） 工验收办法 的要求， 收集准备验收资料。条文说明交竣工需要收集准备的资料包括但不限于下列内容：（） 工程地质和水文地质的实际情况资料。（） 变更设计项目、 内容、 原因及编号。（） 隐蔽工程作业、 塌方、 涌水等的发生状况及其处理情况。（） 喷射混凝土、 衬砌、 变形、 开裂的观测记录、 原因分析和处理情况。（） 测量成果。（） 围岩、 支护、 衬砌的位移、 应力量测数据， 锚杆拉拔试验。（） 工程材料使用情况、 试件的检测结果。（） 推广和研究新技术等情况及结果。（） 施工日志。（） 其他资料。 交工时， 严禁衬砌及所有附属设施侵入建筑限界。 隧道施工应采取措施预防塌方、 突水突泥、 煤 （ 岩） 与瓦斯突出和爆炸。 隧道按跨度可分为四类， 见表 。 公路隧道施工技术规范 （ ）表 隧道按跨度分类按跨度分类开挖宽度 （ ）说明小跨度隧道 平行导洞服务隧道车行横洞、 人行横洞、 风道及施工通道一般跨度隧道 单洞双车道隧道中等跨度隧道 单洞三车道隧道单洞双车道 紧急停车带隧道大跨度隧道单洞四车道隧道、 单洞三车道 紧急停车带隧道、 其他跨度大于 的隧道条文说明开挖跨度分类结合公路隧道特点划分：小跨度隧道， 指小于双车道隧道开挖跨度以下的隧道， 如平行导洞、 服务隧道、 施工通道、 车行横洞、 人行横洞、 风道等。 作为交通隧道， 一般不允许 “ 单车道” 出现， 只是个别立交匝道隧道才出现单车道 紧急车道的情况。一般跨度隧道， 指单洞双车道隧道， 是我国公路隧道大量采用的断面跨度。中等跨度隧道， 一般指单洞三车道隧道。 近几年， 单洞三车道隧道发展较快， 技术成熟， 适应大型机械化作业。 特别是靠近城市的高速公路和一级公路隧道， 多采用三车道隧道， 三车道隧道建设有加快发展的趋势， 大力修建单洞三车隧道逐步成为 “ 常态”， 划为中等开挖跨度隧道。 公路工程技术标准 （ ） 第 条第 款规定 “ 四车道高速公路上的短隧道与城市出入口的中、 短隧道宜与路基同宽”， 单洞双车道 紧急停车带的隧道宽度接近单洞三车道宽度， 视为中等跨度隧道。大跨度隧道， 指单洞四车道隧道及以上开挖跨度隧道。 四车道隧道开挖跨度大、 围岩稳定性变差， 施工难度很大， 且经济性较差， 实际采用较少。公路工程技术标准 （ ） 第 条给出了隧道按长度的分类， 见表。表隧 道 分 类隧道分类特长隧道长隧道中隧道短隧道隧道长度 （ ） 施工准备 一般规定 隧道施工前， 应熟悉设计文件和地质勘察报告， 领会设计意图， 做好现场调查和图纸核对工作。 现场调查和图纸核对内容见本规范附录 。 隧道施工前， 应编制施工组织设计， 并做好施工准备和组织落实工作。 编制时， 应根据隧道长度、 跨度、 工期、 地质和自然条件、 重点及难点工程、 施工方法、 施工进度等因素， 配备适宜、 充足的施工机械， 组织均衡生产， 提高劳动生产效率。 施工组织设计内容见本规范附录 。 隧道施工应具备满足隧道施工需要和质量控制要求的试验检测能力。条文说明为了控制和保证隧道工程的质量， 开工前需要具备相应的试验检测条件。 通常要建设工地试验室。 工地试验室是控制工程质量的临时试验机构， 承担工程项目施工所需的标准试验 （ 如配合比试验）、 原材料试验以及施工过程中的试验及检测工作， 需要通过政府相关部门的验收， 取得满足施工要求的临时试验资质。 有些试验检验数量较少的项目， 通常通过委托试验进行， 开工时需要确定准备委托进行试验检测的单位具有计量认证和检测项目检测资质。 隧道开工前， 应完成分项工程划分、 先期工程施工方案编制及混凝土配合比设计等技术准备工作。条文说明本条规定的技术准备工作均对隧道开工和过程管理有较大影响。 分项工程划分影响施工组织和资料收集； 先期工程施工方案影响先期工程的开工； 混凝土配合比的试配试验需对混凝土试件进行 的标准养护， 因此， 为不影响施工工期， 隧道开工前， 需要提前做好混凝土配合比。 应合理安排隧道与邻近工程的施工顺续， 避免后续工序施工影响结构安全和质量， 减少互相干扰。条文说明邻近隧道的桥涵及路基支挡构筑物等相关工程的施工 （ 如桥台开挖等） 可能会干扰隧道施工， 甚至影响隧道的稳定， 它们与隧道的施工顺序需要全面考虑， 妥善安排， 以减少干扰， 保证安全和质量。 施工场地与临时工程 施工场地布置应遵循因地制宜、 统一规划、 安全方便、 节地环保的原则， 并应符合下列规定：应考虑工程规模、 工期、 地形特点、 弃渣场和水源等情况。应事先规划， 以洞口为中心布置并减少与现有道路交叉和干扰。应不影响隧道和其他工程施工。运输便道、 场区道路和临时排水设施等， 应统一规划、 合理布局、 形成网络。隧道洞外宜设置机械设备安装、 维修和停放的场地。 机械设备、 附属车间、 加工场宜相对集中。砂石料应分仓存放。 大宗材料、 施工备品及回收材料堆放场地， 应满足使用要求。施工场地周边开挖应采取降低开挖高度和缩小面积、 挡护等保持边坡稳定的措施。施工场地周边应有防治边坡失稳、 崩塌、 落石危害的措施。条文说明施工场地布置得合理与否， 关系到施工进度和工程费用。 由于隧道的工程量大， 技术复杂， 施工机械化程度较高， 因此， 洞内外各项工作需要协调配合， 提高机械效率， 做好场地总体布置。本条各款是施工场地准备的基本要求， 施工单位需要按这些要求结合实际情况具体组织实施。 临时工程和设施布设应满足安全和施工活动正常开展的需要， 并应符合下列规定：临时工程应在隧道开工前完成。临时工程布置应考虑滑坡、 洪水等突发性自然灾害的影响， 制定相应的应急预案。 临时工程应适应当地暴雪、 暴雨、 大风、 台风、 高温、 高寒等极端天气条件， 制定预警、 预防和应急措施。临时工程布置宜考虑永临结合方案。应设置对人员、 设备进出洞进行管理的设施， 并配备专人管理。风、 水、 电设施宜靠近洞口布设， 并满足隧道施工需要。机械、 设备安装和管线架设应符合相关规定， 并及早实施。爆炸物品储存库必须符合现行 小型民用爆炸物品储存库安全规范（ ）的规定。条文说明临时工程主要包括 “ 四通” （ 通水、 通电、 通路、 通信通畅） “ 一平” （ 平整场地） 及临时房屋等。条文中对临时工程提出的各项规定， 是为隧道进洞作准备。 当运输便道未修好， 且水泥、 钢材、 木材、 砂石料等无储备场地， 以及风、 水、 电未送至洞口时， 不能仓促进洞开挖， 否则， 支护及衬砌不及时， 影响工程质量。 如