2022公路工程工地例会汇报材料 (4) .doc
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2022公路工程工地例会汇报材料 (4) .doc
公路工程工地例会汇报材料 沪蓉国道主干线湖北*至*高速公路 第*合同段汇报材料 第二次工地会议 施工单位:*第*合同段项目经理部 二oo四年十月九日 *高速公路第*合同段第二次工地会议汇报材料 *高速公路第*驻地、第*高监办、工作站: 在2004年9月8日第一次工地会议后,我部按第二高级驻办要求,加快施工前期准备工作,现将我合同段前期准备工作的落实情况、急需解决的问题汇报如下: 一、第一次工地会议的落实情况 1、对于处于桥梁基础灰岩地区的*屋场大桥、*1号桥、*18号桥正在进行地质钻探与取样工作。 2、9月20日收到两阶段施工图后,我项目部立即组织工程技术人员对施工图纸进行会审,会审报告已上报驻地办。 3、我合同段的项目部建设、路基 1、2队营建已完成,隧道队正在施工临建,桥涵中队前期施工设备、人员均进场,根据便道开通情况逐步修建临时设施。所有的临建设施及工区布置全部避开顺层滑坡地段,以确保人员安全和工程的顺利进行。 4、中心实验室已经建立建全,所有的仪器设备都已进行了标定,实验室临时资质已申请报驻地及第二高监办。 5、工程日报已开始每日上报第*工作站、第*高监办及第驻地办。 6、主要管理人员和技术人员都已全部进场,前期施工所需主要施工机械设备大部分已进场,其余计划在10月底之前全部进场。 7、加强了沿线的环保工作,防止施工现场水土流失。 二、本月工程进度及10月份施工计划 1、正在施工桥梁桩基*大桥、*1号桥、*18号桥的钻探取样工作。 *大桥3部钻机正在进行钻探取样工作,目前已终孔四根桩,共112.75m。*1号桥4部钻机正在钻探取样工作。*18号桥2部钻机正在钻探取样工作。 2、隧道队施工临建。 3、路基队清表、伐树及安设防护网。 4、施工主便道正在贯通,k60+400、k62+700、18号跨线桥至k64+700段正在施工通往主线的临时便道。 5、进行原材料试验,路基原地面土标准击实试验。 6、路基横断面进行复测,各桥位进行桩基放样。(附10月份施工计划) 三、主要机械设备、试验测绘仪器及人员进场情况 我合同段主要施工机械设备大部分已进场并投入使用,试验测绘仪器已全部标定并投入使用,所有工程管理人员及专业工程师已全部进场,详细情况请见附表 1、附表2及附表3。 四、工程质量及保证措施 我合同段目前尚未正式开工,无工程质量事故,为确保工程质量及进度,我项目部特制定以下质量保证措施: 1、一般保证措施 (1)我单位已建立了完善的质量管理制度和质量保证体系,并通过了iso9000质量体系认证,在本合同段施工中严格按质量管理手册、程序文件和招标文件的要求对工程质量进行全面控制,对关键工序、特殊过程编制详细的作业指导书,并认真实施。 (2)项目经理部建立严格的质量检查组织机构和质量保证体系。全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用,主动接受监理工程师的监督和帮助,积极为监理工程师的工作提供和创造便利条件。 (3)实行项目分解及目标管理,对重大技术问题组织qc小组攻关,科学指导施工,积极推广新技术、新工艺、新材料。 (4)严格执行各项质量管理制度,认真执行工程“三检制”,坚持测量双检、隐蔽工程签证、质量挂牌、质量讲评、质量事故分析等行之有效的质量管理制度。 (5)设置工地试验室,充分发挥施工技术和试验等检验部门的作用,利用性能先进的设备和仪器,对各工序及时准确的提供资料,把好质量关。 (6)严把主要材料采购、进场、使用的检验关。进入工地的主要材料必须符合规范要求,从信誉好的厂家进货,所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单,否则不得用于本工程。 (7)严格执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。 (8)严格执行施工管理中的质量标准,做到。未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩点和资料未经双检不施工。材料无合格证或试验不合格不施工;隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工。 (9)施工中认真做好原始记录,收集各类资料,加强施工原始资料的整理和管理,为竣工提供可靠的保证,做到现场竣工与资料提交同步。 2、技术保证措施 (1)严格按照工程施工工艺和施工规范组织施工,结合工程特点和创优计划,制定各类工艺和技术质量标准细则。 (2)坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核;一般工程由专业工程师审核,每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工队进行施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底,并有记录。同时,认真核对现场,并与监理、设计、建设等单位一道优化设计。 (3)认真贯彻gbtiso9002标准,质量管理与国际标准化接轨。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有质量记录,施工全过程有可追溯性。定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作,使质量管理走向国际标准化。 (4)技术资料和施工控制资料详实,能够正确反映施工全过程并和施工同步,同时满足竣工交验的要求。 (5)各施工队管区和重点工程编制实施性的施工组织设计并组织落实,抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑,为申报优质工程积累资料。 (6)同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。(7)加强专业技术工种岗位培训,提高实际操作工艺水平。 3、重点工程施工工艺保证措施(1)路基工程 施工前首先对路基填料进行试验,对于有机质含量、液限、塑性指数超过规范标准的填料及不能用于填方的风化石,均禁止往路基上填筑。对地形地貌、地质变化处及时报监理工程师处理。 按规范要求进行路基试验段施工,并整理试验资料和参数,报监理工程师审批。经检验符合质量要求的试验段可作为路基的一部分,不符合质量要求的试验段挖除重填。 爆破工程施工时,针对工地具体情况,编制实施性施工组织设计,爆破方案实施前,报监理工程师批准。爆破过程中,严格控制装药量,设立安全防线,避免飞石危及道路以外的安全。 挖方路基有不同的土或岩石层次时,尽可能按土或岩石层次分层进行开挖,并将挖出的适用材料与非适用材料严格分开,适用材料供本工程使用,且不得被非适用材料污染,非适用材料装运废弃至指定地点。 深挖路堑及高边坡开挖必须从两端自上而下分层跳格开挖,防止开挖松动石方滑落,并及时进行边坡防护,如有顺层滑塌迹象时要及时采取边坡加固措施以保证整体边坡的稳定性和平顺度,达到外观直顺光洁,无危石、无倒坡。 填土路堤两侧采用超填3050cm的方法以确保路堤边缘的压实密度。使用不同填料填筑时,将非渗水土填在渗水土之上,其接触面可做成平面。但当上下两层填料的颗粒大小相差悬殊时,应在接口上铺设垫层。当分层填筑有困难时,将渗水性弱的土填在堤心部分,两侧填筑渗水性强的土。 填石路堤的填料如岩性相差较大,将不同岩性的填料分层或分段填筑。并要求填石分层摆平放稳,石料最大尺寸不大于层厚的2/3,小石及石渣填塞空隙饱满,顶面整平,填筑分层厚度及机械组合方式、碾压遍数、碾压速度等符合试验路段确定的参数,每层采用重型振动压路机碾压,直到填料间嵌挤紧密,不错动、不移位为止。所有填石空隙用小石块、石渣填满铺平。 挡土墙背的路堤填筑前,在结构物上用油漆作分层标记并编号,填筑时两侧对称进行,不得使用大型机械压制,必须使用小型机具分层填筑压实,每层松铺厚度1520cm,每层按编号检测,前层经监理工程师签认合格后,方可施工下一层。不同填料的结合部要设一定距离的缓坡分层夯实,杜绝近似垂直衔接。 路基施工前或施工过程中,采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡,确保施工质量。 (2)桥涵工程试验及量测 加强量测工作,建立严格的精测、勤测、复测制度,确保桩位、墩、台位置准确。 加强试验工作,做好原材料的检验和试验,同时做好砼配合比和现场砼拌和与浇筑的指导工作。 钢筋工程 钢筋必须有出厂合格证和质量检验单,到工地后按规定抽检,不得有锈蚀和脱皮现象;下料加工时,严格按下料单进行加工,绑扎和焊接严格遵守技术规范规定。 混凝土工程 把好砼的原材料关,选择优质水泥、硬质洁净的河砂、坚硬且级配良好的碎石,必要时对砂、石料进行冲洗。使用各种外加剂,都必须经过试验,以确定配制方法和最佳掺量。 混凝土配料采用配料机,拌和采用带自动计量系统的搅拌站,严格控制配合比和拌和时间,试验人员跟班作业,并按规范抽取砼试块。 砼浇筑过程中,派专人随时检查模板、预埋件等工作情况,发现漏浆移位、跑模等异常情况,及时处理。同时加强捣固,制定严格的砼振捣工艺,选取有多年振捣经验的技工进行砼振捣。 五、工程费用我合同段目前还没有开始计量支付,不存在材料设备的付款、价格调整、计日工等问题。 六、安全事项及保证措施 我合同段未发生安全事故,不存在不安全因素及安全隐患。 我项目部为此专门成立了安全保障小组,由项目经理任组长,项目总工程师、项目副经理担任副组长,工程科、质量安全科、综合办公室负责人及各施工队队长任成员,各队有专职安全检查工程师,各班有兼职安全检查员,所有施工人员参与施工安全检查,以达到保障安全之目的。 对于主便道和临时便道的爆破作业,我项目部已向贺家坪全镇发布了公告,在本标段的起点及终点设置了警示牌,并在关键路段设置了安全员,专职负责爆破作业的安全警戒工作。 我项目部为此制定了安全保证措施如下: 1、加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。 2、在安排、检查、落实施工任务的同时,必须兼顾和保证安全工作,把安全贯穿于施工全过程。 3、坚持定期的安全教育和检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群众安全人员的作用。 4、施工中向员工进行安全技术交底,对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。 5、从事高空作业的技术工人,上岗前要进行人体检查和技术考核,合格后方可操作。并按有关的安全操作要求进行作业。 6、用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。 7、加强运输及施工车辆的管理,经常检查其车辆,严格禁止带病作业。 8、强化防洪措施,储备好防洪物资,组织防洪抢险班子及人员,设专人值班,同当地政府部门联系协调好,及时掌握洪情,以便及早采取措施。 9、开工前,组织人员认真学习安规,并定期进行安全考试,使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定,各专业工种作业人员,必须经专业培训和考试,合格后方准独立操作。 10、工地修建的临房,架设的动力照明线路,设置的电箱等,都必须符合防火、防水、防触电、防雷击、防台风、防爆的要求,配备足够的消防设施,安装避雷设备。 11、关键部位的安全防护 本合同段自k60+045k64+248段共4.203km路段与国道318基本平行走向,其中k63+247.554k64+248段共1.0km路段距318国道距离较近,最近处直线距离不足30m,且该地段山势陡峻,主路基及桥梁桩位多设置在顺层滑坡体上,安全防事故工作非常重要。拟计划采取以下措施: 在施工中注意观察,在每隔200m通视较好地段设临时观测点,密切注意坡体动向,尤其是阴雨天,加强观察,防止山体滑塌。 在318国道下行方向右侧每隔300m设明显标志牌提醒司机和行人注意右上边坡正在施工,防止堕落物。 在本合同段k60+045k64+248主线路基下边坡红线处设置1.6m高的隔离铁丝防护网墙,同样在上、下幅分离式路基处也设置隔离网,以防止堕落物跌落伤及行人和机车。 及时进行下边坡防护工程的施工,有效防止填方路堤下边坡松滑及路基填筑物堕落。 在主线路基石方开挖过程中,全部采用预裂及浅孔爆破,在爆破施工中采用行人和行车较少时段进行,同时设置安全警介线,封闭爆破现场,杜绝因爆破作业造成人员伤亡。 七、施工环境及环保措施 我合同段地处XX县区及高山区,XX县区山势陡峻,峡谷深切;高山区峰回峦接,重叠萦环,岩溶地貌发育,溶沟、溶槽、溶洞及地下水流较为常见,地表水易漏失。路线所经区域水资源丰富,地表水来自大气降水,径流资源丰富,还有大量的区域外客水。地下水存于低山丘陵碳酸盐地区,伏流和地下暗河发育强烈,但能用于工程施工的水源较少,多需长距离引流。为保护山区环境及防止水土流失,我项目部特制定以下环境保护措施: 1、一般措施(1)加强环保教育 组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。 (2)贯彻环保法规 认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策法令,结合设计文件和工程特点,及时申报有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。 (3)强化环保管理 定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。 (4)美化施工场地 场地废料、土石方废方处理,应按设计要求按工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水畅通,工地干净卫生。施工中还应尽量减少周围绿化环境的影响和破坏。 (5)消除施工污染 施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田,可采用渗井或其它措施进行处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作用水采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。 (6)取、弃土场 施工前要做好排水工作,以免雨季水流冲蚀影响环境,施工过程中和完成后,要及时做好绿化工作或退田还耕工作,不留后患。 2、水环境保护措施 (1)靠近生活水源的施工,用泡壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。(2)施工废水、生活污水按有关要求进行沉淀过滤处理,不直接排入农田、河流和渠道。 (3)清洗骨料的水和其它施工废水,采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放,以此避免污染河道和周围环境。 (4)施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。(5)生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理,经检查符合标准后方准排放。 (6)在农田区施工时,对既有的排灌系统加以保护,必要时修建临时水渠、水管等,保证排灌系统的完整性。 (7)在河道中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理,恢复原状原貌。 3、大气环境及粉尘的防护措施 (1)在设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。 (2)在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。(3)配备专用酒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。(4)对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。 4、固体废弃物的处理 (1)施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。 (2)施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运至指定地点,此外,工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。 (4)报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场,并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。 5、降低噪音措施 (1)对使用的部分工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。(2)机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。 (3)在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。(4)合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械。 (5)适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。 6、水土保持及生态环境的保护措施 (1)采用各种方式宣传水土保持工作条例等法规,使职工自觉遵守法律规定,了解珍贵物种的分布,便于在遇到这类物种时能主动加以保护。 (2)保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物等尽力维持原状;破除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。按设计要求尽快或提前做好防护和绿化工程,防止水土流失。 (3)永久用地范围内的裸露地表植被加以覆盖,临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕,其它裸露地表植草或种树进行绿化。 (4)施工便道、施工工棚及作业场地的设置要尽量维护自然面貌,占用的土地要减少开挖,以保护植物。 (5)在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。进场便道在开挖深度超过1.5m的边坡位置进行防护,所有开挖面采用植被绿化。 (6)保护野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物。 (7)对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。 (8)工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。 九、工程分包情况 我合同段无工程分包情况。 十、存在的问题 1、图纸会审报告中的疑问请驻地办尽快上报解决,尤其是横断面下边坡支挡水系遗漏和地质问题,以方便正常施工。 2、红线内的“三杆”“四线”房屋及其它临建不拆除,严重影响各项工程的正常施工。 3、隧道出口红线征地问题需尽快予以解决。 4、*大桥、*18号桥桥墩下有地方采石厂,一直在开采石方,严重影响该段边坡的稳定。 5、我合同段内的临时用电申请比较困难,严重制约了施工进度,请尽快予以协调解决。 第*合同段项目经理部 二oo*年十月九日 内容总结(1)六、安全事项及保证措施 我合同段未发生安全事故,不存在不安全因素及安全隐患(2)九、工程分包情况 我合同段无工程分包情况