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    副立井电缆敷设安全技术措施.doc

    • 资源ID:46513285       资源大小:13.62KB        全文页数:3页
    • 资源格式: DOC        下载积分:8金币
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    副立井电缆敷设安全技术措施.doc

    副立井电缆敷设安全技术措施 一、工程概述? *? 煤矿副立井井筒装备设计电缆线路共计8趟,其中通讯电缆两趟、信号电缆四趟,固定在梯子间小梁上;动力电缆两趟,固定在梯子间另一侧小梁上。电缆线路安装分为两组进行,其中信号控制电缆、安全监控电缆、人员定位电缆、光缆为第一组,第一组与梯子间安装同步进行,现已经完工。通讯电缆两趟为第二组,现通过临时罐笼为工作平台进行敷设。动力电缆两趟为第三组,因为敷设动力电缆的场所-300m水平井底车场及变电所,-600m水平井底? 车场及变电所均未形成,动力电缆敷设待条件形成再进行。? 各趟线路参数如下:? 通讯电缆(MHYA32-80*2*0.8? 1300 m),直径45mm,2.86kg/m,总重3718kg。? 通讯电缆(MHYA32-80*2*0.8? 1700 m),直径45mm,2.86kg/m,总重4862kg。? 动力电缆(MYJV42-6KV,3×185mm2,550m),直径约75mm,总重6800kg,两趟。? 动力电缆(MYJV42-6KV? 3×185mm2,650m),直径约75mm,总重8000kg,两趟。? *? 煤矿副立井井筒装备设计管道共计5趟,其中排水管路两趟,固定在管道间的中间托管支架梁上;消防洒水管路一趟,固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上。压缩空气管路一趟,固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。乳化液管路一趟,固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。? 各趟管路参数如下:? 主排水管道(De273×9mm? ),直径273mm,58.6kg/m,上下段管路间通过管子箍(De299×9mm )焊接连接,管子通过U型螺栓固定在中间托管支架梁上,层间距为4m。? 压缩空气管道(De194×6mm? ),直径194mm,27.82kg/m,上下段管路间通过管子箍(De219×8mm )焊接连接,管子通过U型螺栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。? 消防洒水管道(De159×10mm? ),直径159mm,36.75kg/m,上下段管路间通过管子箍(De180×9mm )焊接连接,管子通过U型螺栓固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。? 乳化液管道(De42×4mm? ),直径42mm,3.75kg/m,上下段管路间通过管子箍(De57×5mm )焊接连接,管子通过U型螺栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。? 二、施工措施? 、供电、信号、照明系统? 管路与电缆敷设期间供电、信号、照明系统采用原系统。电缆沿临时罐笼悬吊钢丝绳敷设,通过电缆卡子卡在钢丝绳上。? 运输与提升系统人员下井、升井通过原系统的2JK3*1.8P提升机挂吊桶进行人员提升。钢丝绳在原井筒装备安装施工组织设计中有详细的选型计算。? 一趟排水管路通过一台JZ25-1200的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-40-1770,其最小破断拉力为935KN,绳长度为800m,总重为4432kg,排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。安全系数校验如下:? 935000N÷(n×12×58.6kg×10N/kg+100kg+4432kg)×10N/kg7.2 求得n11.26,所以每次提升管路,做多可以一组焊接11根排水管路,整体下放至安装位臵。? 一趟排水管路通过一台JZ10-1000的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为18×7W+FC-28-1770,其最小破断拉力为455KN,绳长度为800m,总重为2448kg,排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。安全系数校验如下:? 455000N÷(n×12×58.6kg+100kg+2448kg)×10N/kg7.2? 求得n5.36,满足要求。所以每次提升管路,最多可以一组焊接5根排水管路,整体下放至安装位臵。? 消防洒水管路通过一台JZ10-1000的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-28-1770,其最小破断拉力为458KN,绳长度为800m,总重为2448kg,排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。 消防洒水管路提升安全系数校验:? 458000N÷(n×12×36.75kg+100kg+2312kg)×10N/kg7.2求得n8.9,满足要求。所以每次提升管路,做多可以一组焊接8根消防洒水管路,整体下放至安装位臵。? 压缩空气管路通过一台JZ10-1000的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-28-1770,其最小破断拉力为458KN,绳长度为800m,总重为2448kg,排水管专用夹具约100kg。排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。 消防洒水管路提升安全系数校验:? 压缩空气管路提升安全系数校验:? 458000N÷(n×12×27.82kg+100kg+2312kg)×10N/kg7.2? 求得n11.8,满足要求。所以每次提升管路,做多可以一组焊接11根消防洒水管路,整体下放至安装位臵。? 信号电缆通过JZ25-1200的稳车下放,电缆通过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。? 稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-40-1770,其最小破断拉力为935KN,绳长度为800m,总重约为4432kg,电缆专用夹具约100kg。电缆最长的整根为1700mm,总重4862kg。? 提升安全系数校验:? 935000N÷(4432kg+100kg+4862kg)×10N/kg)=9.257.2,符合要求 动力电缆(MYJV42-6KV)通过JZ25-1200的稳车下放,电缆通过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。? 稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-40-1770,其最小破断拉力为935KN,绳长度为800m,总重约为4432kg,电缆专用夹具约100kg。电缆最长的整根为650mm,总重8000kg。

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