升压站吊装安全技术交底措施.doc

升压站吊装安全技术交底措施一、准备工作准备已经全部就绪。二、测量定位110KV及主变构、支架的基础定位中线已经全部就绪。三、构件清理及组装外委加工所需构件，依次进场，对号入座，边组装边吊装。将两根环形杆按施工图的斜面摆放在枕木上正确拼装成人字杆,杆件对接时可以在枕木上滚动以方便焊接，最后按施工图焊接顶部铁件牢固,并在人字杆下端约1500mm处设置临时加固，以免起吊时杆件损坏；此组人字杆件组装完成。组装时尽量将构架底部靠近基础，使吊车能就近吊装，不需转动；四、吊索、吊车选用吊绳选择，根据构件的重量、几何尺寸和吊点的数量来确定吊绳的大小，根据构架重选择吊绳15.5mm、6*19、绳芯1的钢丝绳,其破断力为125KN，卡环选择GD2.7,其安全荷重为26.95KN均能满足要求；缆风绳选择11mm、6*19、绳芯1钢丝绳，其破断力为63.3KN,稳固杆件选择1T倒链配合缆风绳固定均能满足要求。两根人字柱及另一根柱吊点位置一般在顶部节点位置;横梁吊点一般选择在离端头1/5处。组装、支架吊装选用8t汽车吊，构架吊装选用20t汽车吊。五、吊装方法1、人字杆吊装用吊绳把也组装好的人字杆捆绑就绪,两根杆各一根吊绳,另在人字柱另一侧各绑两根缆风绳,位置在顶部下1/5处，同时用钢筋焊接成的人字梯相应挂在顶部下1m位置，注意钢丝绳接触杆件部分应有软保护措施，20T汽车吊吊装就位,放入相应的杯基中，让柱脚移至杯口上空后慢慢插入杯口，当柱脚接近杯底5厘米左右时，用撬棍撬动柱脚，让柱身中心线对准杯口中心线，倒链挂在缆风绳和地锚之间，拉动倒链使之到位，同时两台经纬仪架在纵横轴线上对准下部轴线后打在上部杆件上，上下使用千斤顶和倒链同时校正，轴线误差在5mm内，此时将杯口内杆四周楔子打紧；一人沿爬梯上到顶部松吊车钢丝绳，缆风绳禁止松。吊车松钩后，吊撑杆用基本相同的方法将杆吊入杯基中，杆件下脚用千斤顶及撬棍校正，同时上部用螺栓把撑杆与人字杆相连，撑杆安装好之后，要对整个三脚杆进行垂直度复查，如有问题要重新进行调整；复查无误后下部木楔楔紧，整体校正完毕即进行二次灌浆；松所有稳固绳；即第一组杆件吊装完成。第二组杆件吊装依上安装方法就绪后，检查钢桁架梁安装孔的位置无误，再吊钢桁架梁搁置在两组杆件顶部的铁件上螺栓连接牢固。按此顺序依次安装其它杆件及钢桁架梁2、避雷针的吊装独立避雷针吊装时采用顶点绑扎起吊，吊装就位，两根风绳校正其垂直度，将避雷针与杆件焊接牢固即可。3.柱脚二次灌浆两组杆件吊装完毕经复查无问题之后即可进行杯口灌浆，杯口灌浆必须分两次进行，第一次用C30砼灌至楔子底部，当第一次灌浆的砼强度达到25%时便可取掉楔子，灌第二次将杯口灌满。4支架吊装支架为phi;300环形杆,长度3m和3.5m两个规格,重量比较轻,采用人工抬到相应杯基边,两根白棕绳绑扎牢固,人工拉杆件垂直的方法就位(钢梁最重87kg),下用撬棍上用两根白棕绳同时校正,木楔楔紧;按同样方法安装第二杆就位,每根就位后焊支承钢梁;再用8T吊车或人工吊钢梁就位,位置挪均即可焊接牢固,二次灌浆相应进行,上人焊接顶部钢梁和松绳可用木梯操作；其余依次进行。5消缺在焊接部位损坏了原有镀锌层采用环氧锌底漆1遍、环氧云铁2遍、氧化橡胶面漆2遍，漆模总厚度为150mu;m。六、质量标准1制作标准杆件：长度偏差plusmn;15mm；弯曲度不大于25mm；结构根开plusmn;15mm；杆顶平整度小于5mm；钢横梁组装：长度plusmn;10mm；断面尺寸plusmn;3mm；安装螺孔中心偏差plusmn;3mm；弯曲矢高1/1000梁长；2吊装标准中心线与定位轴线位移:小于10mm;杯底安装标高偏差:plusmn;5mm;垂直偏差:小于3/2000杆长;人字线杆横向扭转:小于或等于15mm;杆顶标高偏差:plusmn;15mm七、安全保证措施1、吊装前必须对所有的机械、钢丝绳卡环等进行检查，不合格的严禁使用。2、登高作业人员，必须拴安全带，安全带应高挂低用。高空作业的工具应放在工具袋内，不得随意向下抛掷。3、起重机严禁违章操作，不得超载吊装。起吊升降应平衡，严禁猛升猛降，并尽量避免紧急制动和撞击其它物体。吊车起重臂下及吊物下严禁站人，起吊物在空中不能长时间停留，未经指挥许可，严禁脱钩。4、电焊机的外壳必须可靠接地或接零，电焊机应遮盖防雨。5、构件安装后，必须确认连接稳固后，方能松钩或拆除临时固定工具。6、6级及以上大风或雷雨天气禁止进行吊装作业。7、电气设备必须由专职电工或在其指导下进行安装、维护和检修工作，严禁采用带电维修或预约停、送电的方式进行电气检修，检修时必须悬持有人工作，禁止合闸和警告牌；工作完毕后必须切断电源锁好闸箱。5