综采工作面拆除技术安全措施.doc

综采工作面拆除技术安全措施625里综采工作面回采已结束，拆除工作即将开始，为安全、顺利、高质量地完成此次拆除任务，特制定如下安全技术措施：一、需要拆除的主要设备1、94架ZQ4000-17/35型液压支架；2、一台MWG250/600 W1型采煤机；3、一部SGZ730/400型运输机；4、一部SZZ730/90型转载机；5、一部SDJ-150型胶带输送机；6、机巷电气设备及泵站等。二、拆除顺序1、拆除机巷胶带输送机、转载机、电气设备、泵站等;2、将轨道铺设到工作面下出口，拆除工作面采煤机、运输机;3、铺设工作面轨道和装车平台，安装各部绞车及行车，然后拆除工作面液压支架。三、拆除前的准备工作1、运输轨道铺设及运输路线检查 运送设备所经过的巷道必须指定专人按所运设备的最大外形尺寸和煤矿安全规程的有关规定事先进行认真检查，发现问题及时整改，确保畅通无阻。 运送综采设备的轨道型号不低于22kg/m，道木规格1200×300×200mm,轨距为600mm。硐室及工作面轨道道面以上净高不低于2.2m,其它运输路线轨道道面以上净高不低于2.0m。 轨道要平整，道木不得铺设在松动的浮煤浮矸上，轨道接头要搭接在道木上并上紧道夹板，道木间距为500mm,轨道拐弯处曲率半径不小于6m。当运送物单车重量超过12T时，道木应加密或采取其它措施，以保证设备运输安全。2、绞车选型、布置及安装要求选型：综采工作面设备拆除、运搬牵引用小绞车选型公式为：H9.8 （Q+Qm）（sin+f1cos）+PL（sin+f2cos）式中： H 小绞车牵引力 NQ 运载物件最大重量 KgQm 平板车或其它运载工具总重量 Kg1 装载车辆运动时的阻力系数其中滚动轴承取0.015 滑动轴承取0.02f2 钢丝绳运动时的阻力系数 取0.150.2P 钢丝绳每米重量 Kg/mL 牵引斜长 m 倾斜井巷角度 °。 工作面平台上方10M处下松支架牵引力需求计算：H9.8×（13000800）×（sin4° 0.015cos4°）2.2×105×（sin4°0.2cos4°）12.1KN 196KN （JH-20A绞车最大牵引力）钢丝绳强度校核该部绞车使用钢丝绳为1寸绳，其破断拉力为381.4KN，n=Q破/H牵381.4/12.131.56.5 （许用保险系数）根据计算选用JH-20A型（22KW，配装24.5mm钢丝绳）绞车，牵引力196KN,满足使用要求。 623里运料联巷上口提升散架牵引力需求计算：H9.8×6500×（sin12°0.015cos12°）1.21×660 ×（sin12°0.2cos12°）17.34KN29.4KN （JD-40KW绞车最大牵引力）钢丝绳强度校核该部绞车使用钢丝绳为6分绳，其破断拉力为252KN，n= Q破/H牵252/17.3414.56.5 （许用保险系数）根据计算，选用JD-40型调度绞车（配装18.5mm钢丝绳）,牵引力29.4KN,满足使用要求。绞车布置625里综采工作面拆除共需要JH20A型绞车一部，JH14A型绞车四部。JH20A绞车安装在平台上方，距平台10m，用于下松支架；第一部JH14A型绞车安装在距拆除支架下方1015m处，用于支架调向和下领支架；第二部JH14A绞车安装在平台下方，距平台5-10m，用于下领支架至装车平台，并装车使用；第三部JH14A绞车安装在下出口靠机巷下帮，配合松架绞车将支架领出工作面；第四部JH14A绞车安装在硐室外口，领整架至拆除硐室进行解体。安装要求： 各部绞车的固定应符合安装要求。绞车压车柱、护绳板 、生根绳等安全设施要齐全。 绞车前后各打两根压车柱，前两根上部向前倾斜 ，与顶板夹角为600 ，后两根垂直顶板。 闸把杠杆系统动作灵敏可靠。 绞车的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先作好详细检查，并校核其强度，确保符合有关安全规定时方可使用。辅助设备必须保证性能良好，起吊设备要符合安全要求。 钢丝绳在滚筒上固定要牢靠，滚筒要从上面出绳，以保证压车柱充分发挥作用。摩擦圈数不少于5圈，绳无打结现象。主钩头卡子五副，保险绳卡子不少于三副。卡子应和钢丝绳径相配套使用，卡子开口朝向主绳方向，卡距为主绳绳径的68倍，钩头上有护绳环，提升绞车必须使用保险绳。生根绳的破断拉力大于主绳破断拉力的3倍。 电气设备保护齐全，且灵敏可靠，绞车运转声音正常，无甩油现象。综采设备拆除过程中声光信号必须齐全、灵敏、准确可靠，严禁用亮灯、口喊、敲打物件等其它方法代替。3、拆除硐室及其它设施在机巷（距工作面煤壁17米处）设置液压支架拆除硐室进行支架解体。硐室长10米，宽4米，高4米，并在棚梁上架设工字钢起吊横梁。调车线为了顺利的进行液压支架拆除工作，必须在机巷硐室外口设调车线，调车线的长度能够存放710辆平板车。装备与设施液压支架解体硐室内除设有起吊横梁（起吊横梁承重应以所吊最重部件进行验算，并留有一定的安全系数）外，还必须设有手拉葫芦等起吊设备。同时，在机巷内布置一台MRB37KW临时油泵供支架解体时使用。四、设备运输路线1、四机拆除：625里工作面625里机巷六二辅助下山625运架联巷六一材料石门六一大巷西大巷井底车场副井地面机械化厂2、支架拆除：625里工作面625里机巷623里运料联巷616石门六一轨道下部车场六一大巷西大巷井底车场副井地面机械化厂五、工作面机、风巷收作及架设木垛管理顶板625里机巷超前管理段使用HDJA1800型限位梁和L-1800型长钢梁配合DZ2825/100单体液压支柱支护顶板，风巷超前管理段使用HDJA1200型限位梁和L-1800型长钢梁配合DZ2525/100单体液压支柱支护顶板，工作面支架拆除前必须对风巷支柱、梁子进行回收以及架设木垛管理顶板，待工作面所有设备拆除完毕后，对机巷支柱、梁子进行回收以及架设木垛管理顶板。1、回柱前，现场浮煤（矸）必须清理干净，多余的柱、梁及时运出作业地点运到指定地点码放好。机尾及风巷收作时，必须套木料棚，且棚棚套，棚腿与棚梁之间必须用扒钉扒牢，以保证一定的回风断面。2、每班施工前，必须先观察顶板压力及破碎程度，清理好退路，准备好卸载手把，远距离操作牵引绳（1.5米）。3、回收应执行先里后外的原则逐棚回收，并挂严大笆，以防窜矸。拔柱器挂在待回棚外侧正规棚梁上，两人协同作业，回出的柱、梁由人工及时运到指定地点码放好。4、回收棚梁过程中，如果压力较大使用拔柱器不能完成回收任务时，需要使用回柱绞车辅助牵引，绞车与作业地点距离不小于10米。绞车完好，生根绳、压车柱、声光信号齐全，按钮灵敏可靠。5、队长指派专人开车及拴钩头，绞车司机必须经过培训合格后，方可持证上岗。待钩头拴牢在单体上，人员撤到安全地点后，用卸载手把卸载，发出声光信号，绞车司机才能按照信号操作绞车。6、如有压死的支柱应采取挑顶或卧底的方法松动。挑顶或卧底时，应先打好临时支柱，并有专人监视顶帮，严禁用绞车硬拉。7、风巷棚梁回收完毕，采用架设木垛的方法管理顶板。从上出口沿风巷走向方向架设两个木垛，木垛规格为2.4×2.4M，木垛间距为400mm。8、当工作面最后一架移出后，在空顶区接一木垛，规格为2.4×2.4M；待工作面支架回收完毕，在下出口位置架设一个木垛，木垛规格为2.8×2.8M。9、架设木垛前，首先将现场杂物清理干净，木垛必须接实顶板，木垛各棚间必须用扒钉扒好，成为一个整体。六、工作面下出口抬棚支护及替棚管理为使整体支架拉到工作面下出口顺利调向，转弯曲率半径不小于6M，必须进行替棚管理（附图）。1、采用L-3600工字钢梁配合DZ2825/100液压支柱一梁两柱替棚管理。2、替棚由里向外单茬作业，挑一棚回一棚，掉漏顶处必须过严接实。挑棚时，单体支柱端盖必须与工字钢梁呈面接触，严禁将液压支柱卡爪直接支撑在梁子上。支柱要棵棵拴防倒绳，每班开工前必须进行二次补液，确保初撑力不小于50KN。3、替掉梁子及多余单体由人工抬到拆除硐室以外指定地点码放整齐。4、为保证整体支架调向空间的支护强度，工作面下出口紧靠端头支架处架设对子棚支护顶板。对子棚采用11#工字钢，长4.0米，抬棚腿采用DZ2825/100液压支柱成对使用，一端紧靠煤壁，另一端靠紧端头支架。七、设备拆除工艺及安全注意事项1、胶带输送机拆除工艺及安全注意事项9