拉森钢板桩施工技术方案.docx

智慧快速路工程拉森钢板桩施工方案中丽铁编制:审核（工程总工）:批准（工程经理）:智慧快速路工程工程部二。二一年六月中国中铁智慧快速路工程拉森钢板班施工方案图4. 3-2小锁口打入法(2)钢板桩用震动打桩机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，放出 准确的支护桩中线。(3)打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，并进行防 锈处理，在外表涂刷环氧煤沥青漆，不合格者待修整后才可使用。(4)打桩前，在板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。(5)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过桩长的1/150,当偏斜过大不 能用拉齐方法调正时，拔起重打。图4. 3-3拉森钢板桩施工示意图(6)钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使钢板桩发生屈曲、扭 转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将1020根钢板桩成 排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标 高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围楝上，然后在中间按顺序分1/3或1/2 板桩高度打入。屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和 复合顺序。施打顺序对钢板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率 有直接影响。因此，施打顺序是钢板桩施工工艺的关键之一。其选择原那么是：当屏风墙两 端已打设的钢板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风智慧快速路工程智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁墙两端钢板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当钢板桩墙长度很长时，可用复合 顺序施打。钢板桩打设的公差标准见表4. 3-1所示。表4. 3-1钢板桩打设公差标准（7）密扣且保证开挖后入土不小于2m,保证钢板桩顺利合拢，隙用旧轮胎或烂布工程允许公差钢板桩轴线偏差± 10cm桩顶标高± 10cm板桩垂直度1/150塞缝等辅助措施密封。（8）打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人 进行检查桩体。（9）本工程拉森钢板桩选取6nl定尺长度铜板桩。4. 3.5钢板桩的拔除在主体结构碎强度到达80%进行钢板桩拔出。（1）拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩，利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏板桩周围 土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。（2）拔桩时考前须知1）对封闭式板桩墙，拔桩起点宜离开角桩5根以上，拔桩的顺序宜与沉桩时相反。2）拔桩时，应先用振动锤将板桩锁口振活,再边振边拔。对较难拔除的板桩宜先用柴油 锤将桩振打下100300nlm，再与振动锤交替振打、振拔。3）起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷，起吊力应略小于振器弹簧的压缩极限。4）供振动锤使用的电源应为振动锤本身电动机额定功率1.22.0倍。5）对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15分钟，振动锤连续工作 不超过1.5小时。4. 3.6钢板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填采用中粗砂，一边填砂，一边高压水 冲灌。5 .施工进度计划5.1 施工技术计划智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁由施工技术负责人对工程施工进行技术指导和管理。根据现场实际需要，安排假设干名 技术员作为现场负责人，对现场施工人员进行指导和管理，同时做好施工记录和质量把控, 并向上级领导汇报相关工作情况。5.2 施工工期计划拉森钢板桩工程计划开工日期为2023年7月16日，完工日期为2023年7月20日。拟投入 一台震动打桩机，一个作业面，各段拉森钢板机施工工期安排如下表5. 2-1。表5.2-1各段钢板桩施工工期安排序号里程单边长度(m)围护深度(m)工程量(m)开始时间完成时间工期 (天)1K17+980K18+0002069542023. 7. 162023. 7. 2056 .资源配置计划6.1 人员配置计划根据本工程工程的特点，综合考虑工期目标和施工工艺方法等，以结构合理、高效精 干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原那么进行劳动力配备。 根据本工程劳动力需求计划，在全公司范围内选择确定工程施工技术过硬、经验丰富且从 事过拉森钢板桩工程的工人和管理人员参与本工程的建设工作。所有参与本工程的劳务人员由我单位工程部制定培训计划进行定期培训各施工队 伍、各工种劳动力进场计划，根据工程施工进度安排确定，施工人员根据施工计划和工程 实际需要，分批组织进场。在施工过程中，由工程经理部统一调度，合理调配施工人员， 确保各施工队、各工种之间相互协调，减少窝工和施工人员浪费现象。钢板桩工程主要管理人员共24人，配置计划见表6.表6.1-1主要管理人员配置计划表9序号姓名学历岗位备注1234567891012智慧快速路工程序号姓名学历岗位备注131415161718192021222324拉森钢板桩施工方案中国中铁拉森钢板桩施工期间，作业工人由司索工、吊车司机、电工、电焊工、压桩机司机、 机修工及普工等工种组成，具体配置见表6. 1-2所示。表6. 1-2施工人员配置计划表序号工种人数职责备注1电工1负责电力设施的安装及线路搭接2压桩机司机1负责压桩机操作工作3机修工2负责机械设备的维修工作4电焊工2焊接作业5吊车司机1负责吊车操作6司索工1负责起吊指挥7挖机司机1配合场地清理和打班8普工6辅助打桩合计156. 2材料计划主要材料供应见表6. 2-1材料供应表。表6,2-1材料供应表序号材料名称单位数量备注1IV拉森钢板桩m954400*170型，定尺长度6m6. 3设备配置计划表6. 3-1拟投入的机械设备配置表序号设备名称数量规格1汽车吊110T2交流电焊机2BX-4003挖掘机1PC23010序号设备名称数量规格4液压震动打桩机1360型（自带振动锤）智慧快速路工程拉森钢板桩施工方案中国中铁1.1.1 证措施7.1 质量保证措施质量控制表达在组织保证、制度保证和施工保证三个方面。关键做到领导有重视，员 工有意识，责任有落实。组织保证质量保证体系制度保证施工保证设备都开展QC小组管理活动确保工程质量合格及以上，到达a钱江杯：标准，争创餐鲁班奖：，让业主满意质量评定质量检查材料构件设备核验 工用质量检验一 分项工程质量藤' 分部工程质量检聆工程质量检验工程质量评定到达要求1.1.2 质量保证体系图7.1-1质量保证体系机构图（1）工程经理1）主持编制、签发质量计划筹划工程质量保证体系的建立、完善工程质量持续改进;2）主持确立工程质量方针和质量目标。规定规章制度，明确部门质量管理职责，并11智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁组织考核，保证目标实现。（2）工程副经理协助工程经理，具体负责施工控制工作（3）工程总工程师1）负责工程工程质量管理，监督、组织质量检查工作，监督不合格品整改工作。2）协助工程施工设备和设施的选用，保证工程质量能力的最大发挥。3）按工程施工要求，编制工程技术标准、验收规范目录，保证有效性，确保工程符 合设计规范要求。（4）各部门负责人工程部、工经部、试验室、物质部、设备部、财务部、办公室履行好根质量相关的职 责，具体见图7. 1T质量保证体系机构图。（5）质检工程师、质检员1）监督检查所属单位对国家、行业有关工程质量的法律、法规、标准及规章、制度 的贯彻执行情况。2）负责隐蔽工程的内部检查签证，并配合监理工程师做好隐蔽工程检查签证。3）参加单位对工程质量事故的调查、分析和处理，并提出事故处理意见。（6）施工员对施工现象严格按照规范、方案和交底要求，进行最直接的质量监控。1.1.3 组织及制度保证措施（1）建立质量责任制及施工质量保证体系并层层落实。质量控制由每一道工序和岗 位的责任人负责，加强对施工过程控制。（2）编制详细的施工方案报批，按照批复后的方案对现场的施工技术人员、作业队 长进行技术交底和质量交底，明确各级质量检查人员的职责，确保施工过程严格按照施工 方案实施；特殊、重要工序施工设置质量控制点，编制专门的作业指导书。（3）严格执行材料验收制度和原材料取样封存管理方法1）材料员要严格把好材料关，所有进场材料、工程设备和检测设备必须按规定进行检 验、验收、做到质量合格、资料齐备，并按规定进行复检，未经检验和检验为不合格的材 料、构配件和工程设备等，不得投入使用。2）材料的搬运和贮存应按搬运储存规定进行，并建立台帐；现场材料堆放应标识清晰、易于区别。12智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁（4）所有进场设备在进场前进行报验，检测设备在使用前进行校验，施工过程中由 专人对其检修、保管。（5）认真落实工程部制定的其它相关质量管理制度，确保该分项工程的顺利实施。1.1.4 施工质量保证措施拉森钢板桩做为质量管理的特殊过程，施工过程要求严格控制。（1）工程开工前，会同业主、设计单位、监理单位对施工图纸进行会审，设计交底， 明确设计意图、技术要求和质量验收标准，并形成记录。（2）加强测量管理，由测量人员根据设计图纸准确定出钢板桩位置，并在钢板桩附 近埋设护桩，以便随时校核。（3）桩垂直度小于（1/150）礼，采用拉线尺量检查；桩身弯曲度小于2%L,采用拉 线尺量检查。（4）齿槽平直度及光滑度：无点焊渣和毛刺，用1m长的桩段做通过试验。（5）桩长：不小于设计长度，尺量检查，检查后形成验收记录。7.2平安保证措施7. 2.1平安管理措施（1）拉森钢板桩施工平安技术措施1）施工前应根据相关设计图纸及原始资料，熟悉区域内的地质、水文情况，制定相 应的平安防范细那么。2）按建（构）筑物的轴线、标高和围护方案确定钢板桩位置。3）对围护钢板桩施工周边架空电线及管线进行保护，对施工区域内探明的地下管线进 行搬迂，对地下旧基础、石块、废铁等障碍物予以滑除。4）钢板桩施工之前，应对施工场地进行平整压实处理，使其地基承载力满足机械施工 的要求。5）雨季施工，必须采取有效的防水措施，及时排除施工现场积水。（2）施工现场任何人进入施工现场必须戴平安帽，施工现场应确保：1）施工材料堆放有序，不侵入运输道施工界限。2）施工机械的转动局部有平安罩，机械定期检修，确保作业平安。3）所有吊装装置必须有平安检验证书，并定期维修管理。4）配电箱开关有操作指示和平安警示，并由专人管理。7. 2.2施工用电平安保证技术要点13智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁（1）严格执行施工现场平安生产保证体系、施工现场临时用电平安技术规程 相关规定。（2）所使用的配电箱必须符合JGJ46-2005规范要求的电箱，配电箱电气装置必须做 到一机一箱一闸一漏电保护。（3）所有的配电箱、开关箱必须编号，箱内电气完好匹配。（4）所有电机、电器、照明器具，手持电开工具的电源线应装置二级漏电保护器。（5）施工现场的电器设备设施必须有效的平安管理制度，现场电线电气设备设施必 须有专业电工经常检查整理，发现问题及时解决。7. 2.3机械使用平安技术措施（1）工程实施前，对投入的机电设备和施工设施进行全面的平安检查，未经验收的 不准使用，并在施工现场设置必要的护栏、平安标志和警告牌。（2）严禁乱拖、乱拉电线，电源开关必须设挂锁平安箱，每天收工时，必须有专人 负责断开电源，严禁非机电机械操作人员乱开、乱动机械设备。（3）各类机具设备、机动车辆，包括外借设备的进场，均要严格验检。假设有平安防 护装置不全、失灵不准进场。进场的设备均要有平安操作规程和应配的消防器材。（4）机操人员必须认真遵守平安操作规程，穿戴好个人保护用品，持证上岗，每天 作业要正确填写运转记录和例保记录。运吊设备上不留闲人。不得随意经常加班加点，要 认真做好季节性的劳动保护，保证精力充分，做到上下班次交接，认真做好平安交底。（5）现场的机具设备及车辆必须设有专人负责、指挥作业，严禁无证指挥、无证操 作。7. 2.4夜间施工措施非必要情况不允许夜间，如需夜间施工，必须做到以下几点：（1）全场分布安装3500w大照明灯，做到全工地亮化，严禁摸黑工作。（2）夜间施工平安、质量管理分别有专人值班，各项作业必须有两人以上进行，并 严禁单独一人进行夜间电工、机械等作业，以免发生意外。（3）夜间机械设备必须低速运转，坚决杜绝高速运转，噪声控制在绍兴市规定的要 求范围内，确保附近居民的夜间正常休息。7. 2.5支护结构监测措施7. 2. 5.1基坑周边沉降及位移监测监测点和控制点均采用钢筋水泥制作，设置稳固。采用全站仪观测水平位移，采用精14智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁密水准仪观测垂直位移。基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次，时间为上午开 工前，下午收工后。7. 2. 5. 2 土体侧向变形监测沿基坑周边每20nl布设一个测斜孔，测斜孔采用专用PVC管，管内正交的两组导向槽， 埋入深度以进入弱风化岩为宜。测斜孔埋置时角保其中一组导向槽垂直于基坑边线，测斜 孔与钻孔壁间的空隙密实填砂并用水泥密封。基坑开挖过程中每开挖支护一层观测一次。 7. 2. 5. 3地下水位监测观测孔成孔口径690,深15米，全长置入口径6 48向钻眼、外包塑料滤网的PVC管； PVC管与钻孔间隙1米以下填砾，深1米至孔口填膨润土并用水泥砂浆抹面；PVC管口配保护 盖。7.3 环境保护措施（1）开工前对全体干部职工、现场作业人员进行生态资源环境保护知识学习，增强 环保意识。（2）在柴油锤上加消声装置及控制沉桩时间隆低噪声（3）合理安排沉桩顺序，宜离保护对象由近向远处沉桩，场地空旷的条件下，宜先中 央后四周、由里及外的顺序沉桩。（4）保持施工现场排水畅通，设置相应的管沟、集水井，将场内积水及时排除。（5）将施工中产生的垃圾、杂物集中堆放，并及时清出场外。（6）拔桩时，在振动时利用砂井回灌水，并边振边拔边回填中粗砂，减少对临近建筑 物的影响。（7）对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械 车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度。7.4 文明施工措施（1）工地施工设置围档，做到整齐、美观、牢固，门口标志醒目，出入口设置洗车 槽和沉淀池。（2）不同长度钢板桩等工程材料、制品构件分门别类、有条理的堆放整齐，下垫上 盖，材料标牌内容清晰，设置齐全；机具设备定点摆放整齐，外表清洗干净，定机定人保 养，保持运行整洁，机况正常。（3）遵守国家现行劳动保护法和有关法律、条例、规那么，配备足够的劳保用品。（4）设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的 15智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁道路，做好工地内外的环境保洁工作。（5）所有施工人员都应穿戴整齐，行为文明，作业人员统一穿着工作服，平安帽佩 戴规范。（6）场地内机械设备张贴标识标牌，围挡内侧悬挂平安、质量宣传标语，围挡外侧 根据绍兴市市政工程要求悬挂富强、民主、文明、和谐，城市宣传等标语。（7）生产区内设立文明施工队，各班组做到工完料清，根据现场情况及时清扫，保 证场内清洁，对于施工大门周围50nl范围内根据进出车辆情况安排专人清扫。7.5 应急预案平安生产事故救援组织体系由绍兴市基础建设开展、上海市城市建设设计研 究总院（集团）、中铁隧道局集团越东路及南延段（杭甬高速-绍诸高 速平水口）智慧快速路工程（二环南路以北至绍诸高速平水口）n标工程部等相关机构组 成。由中铁隧道局集团越东路及南延段（杭甬高速-绍诸高速平水口）智慧快速 路工程（二环南路以北至绍诸高速平水口）I【标工程部负责具体工作。7. 5.1应急救援指挥机构工程部应急领导小组的组成：组长：工程经理、常务副经理副组长：工程书记、平安总监、副经理、土木总工、机械总工组员：各部室主管负责人7. 5.2应急救援小组（1）技术专家组组长：工程经理成员：常务副经理、土木总工（2）现场抢险组组长：工程副经理成员：作业人员（3）医疗救护组组长：工程书记成员：安质部长及部门成员（4）物资保障组16中国中铁智慧快速路工程二期II标拉森钢板桩施工方案1 .编制说明11.1 编制依据11. 1.1相关法律12. 1.2相关法规13. 1.3施工图、施组、合同文件14. 1.4相关标准、规范11.2 编制原那么22 .工程概况22.1 1工程概况22.2 拉森钢板班概况32.3 工程地质概况32.4 气象及水文条件32.5 施工作业条件32. 5. 1施工用水33. 5.2施工用电34. 5.3周边环境及交通状况43.施工要求和技术保证条件45. 1施工要求46. 2技术保证条件44.施工方案41.1 1总体施工流程41.2 施工准备工作51.3 施工工艺和方法54. 3. 1钢板桩的检验、吊装、堆放5导架的安装、撤除6钢板桩参数64. 3. 4钢板桩施打64. 3.5钢板桩的拔除8钢板桩土孔处理85 .施工进度计划85 . 1施工技术计划86 .2施工工期计划96 .资源配置计划96.1 1人员配置计划96.2 材料计划106.3 设备配置计划107 .施工保证措施117. 1质量保证措施117. 1. 1质量保证体系11组织及制度保证措施127. 1.3施工质量保证措施137.2平安保证措施137. 2.1平安管理措施13智慧快速路工程拉森钢板桩施工方案中国中铁组长：物资部长成员：物资部材料员（5）后勤保障组组长：办公室主任成员：现场施工员（6）保卫组组长：安质部长成员：保安（7）通讯联络组组长：工会主席成员：办公室相关人员应急指挥组织的职责分别如下：组长职责：1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；2）复查和评估事故（事件）可能开展的方向，确定其可能的开展过程；3）指导设施的局部停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；5）在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长职责：1）评估事故的规模和开展态势，建立应急步骤，确保员工的平安和减少设施和财产 损失；2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。技术专家组职责：1）提出抢险抢修及防止事故扩大的临时应急方案和措施。2）指导抢险抢修组实施应急方案和措施。17智慧快速路工程拉森钢板桩施工方案中国中铁3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。4）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息 资料。现场抢险组职责：1）实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。2）寻找受害者并转移至平安地带。3）在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意防止意外伤害。4）抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组：1）在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防 止受伤部位受污染等）。2）使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。3）协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。物资保障组职责：1）保障工程所需应急物资的的供给。2）提供合格的抢险抢修或救援的物资材料及施工机具。后勤保障组职责：1）保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2）提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。保卫组职责：1）保护受害人财产。2）设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。3）保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。4）抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。通讯联络组职责：1）确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反应迅速；2）保持通讯设施和设备处于良好状态。3）负责应急过程的记录与整理及对外联络。组员职责：1）在相应的职能组内的组员，在组长的带着指挥下对事故进行救援抢救。18智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁2）应急处置领导小组负责对应急事故的应急处理。7. 5.3应急通信联络及急救 7. 5.4应急物资表7.5-1内外通讯联络方式序号姓名单位岗位 备注12345678910绍兴市人民医院，联系 ：0575-81193899绍兴市越城区迪荡派出所，联系 ：0575-88651110附近相关单 位联系方式表7.5-2应急救援物资清单19序号设备名称型号数量负责小组1应急照明灯10个应急救援组2电焊机HYS-6302台3手提电动切割机K7602台4氧焊切割设备/2套5撬杠/15个6活口板子/15个7救援指挥车PRADO1辆后勤保障组8吊车25t1台9无线对讲机/10部10平安帽/20个11设备运输车辆平板车1辆12柴油发电机沃莱沃 GF1-8000CX1台13装载机ZL501台14急救医疗箱/4个智慧快速路工程序号设备名称型号数量负责小组15氧气呼吸机2部16伤员担架4具17黄黑警戒线/8()米治安保卫组18警戒哨臂章/10个19录音机/2台技术分析组20照相机Canon20002台拉森钢板桩施工方案中国中铁7. 5.5应急措施（1）接到高处坠落、物体打击等突发事故报告后，所有抢险小组成员必须无条件及 时赶赴现场，参加抢救活动。（2）全体在场工作人员必须立即加入抢救行动。在抢险领导小组的指挥下，疏散救 护工作要有条不紊，责任到人，由平安员负责进行引导护送，向平安区疏散，同时要查清 现场是否有遗漏人员，接应救护车，指引救护人员及时对伤员进行处理或送医院救治。（3）现场成立抢险领导小组指挥部，由工程部副经理、平安员和事发部门负责人组 成，经理任总指挥。其主要职责是：负责查看现场，掌握事故开展情况，指挥抢救伤员， 疏散物资，控制势态蔓延，及时派出人员清除交通通道障碍，疏散围观群众，做好警戒工 作。（4）根据现场具体情况划分平安警戒线，平安警戒线分为建筑物外围警戒和现场警 戒。外围警戒要及时消除路障，劝阻无关人员、车辆离开现场，维持好建筑物外围秩序， 为抢救工作创造有利条件。现场警戒要及时指挥疏散人员，看管好抢救的各种物品。（5）防洪防汛应急措施1）加强对天气预报资料的收集，根据天气情况对施工计划进行调整。2）现场和基坑内设置顺畅的排水系统，临时设施必须进行防暴雨及大风设计。3）对机电设备要进行经常性检修并采取防雨措施，确保设备性能良好，线路不发生 漏电、断电等情况。4）加强防洪措施，设立防洪机构，安排人员日夜值班，重点工程专人看守，发现险 情立即处理，并向有关方面报告；储藏各种防险、防洪、抢险物资，以备使用。（6）防雷电、防风等应急措施1）建立健全规章制度，制定切实可行防风、防雷电的平安技术措施。2）加强防风、防雷平安教育，增强防风防雷电的平安意识，使每个人都知道大风、20智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁雷电可能会给我们带来的危害，让每一名工人都意识到防风、防雷电的重要性，从而树立 起预防为主的观念。3）在雷雨天加强对易发生大风、雷电事故地点的平安检查，及时进行加固或设置避 雷设施。4）加强天气预报收集力度，及时掌握近期天情况，以便提前做好预防措施。7. 5.6施工伤亡事故处理程序（1）迅速抢救伤员、保护现场事故发生事故后，现场人员不可惊慌失措，在组长的指挥下，统一进行抢救，首先抢救伤 员及排查危险，尽量防止事故扩大。同时应保护好现场，留下现场影像资料。为事故调查 提供可靠地原始记录。（2）成立调查小组应急救援小组接到 后，立即赶往现场组织抢救，并迅速展开调查。发生人员轻伤 的事故，由企业负责人指定人员会同有关部门组成事故调查组，进行调查。（3）现场勘查调查组成立后，立即对现场事故进行勘查，现场勘查必须及时准确、全面、客观反映 原始面貌。对现场做出笔录、实物拍照、现场绘图等重要记录。（4）分析事故分的原因、确定事故的性质事故调查的目的，为了调查事故发生的原因，以便从中吸取教训I,采取相应的措施， 防止类似事故发生，事故调查坚持“四不放过”的原那么。1）通过详细的调查，查明事故发生的经过。2）事故分析时，首先整理和仔细阅读调查材料，对受伤部位、受伤性质、起因物、 致害物、伤害方法、不平安行为和不平安状态等内容进行分析。3）在分析事故的原因时，应根据调查所确认的事实，从直接原因入手，逐步深入到 间接原因。4）确定事故的性质。5）根据事故发生的原因，找出防止类似事故的具体措施，并定人、定时间、定标准、 定措施的全部内容。（5）写出事故调查报告完成上述工作后，应立即把事故发生的经过、原因、责任分析和处理意见及本次事故 的教训、估算和实际发生的损失，对本单位提出的改进平安生产工作意见和建议写成书面21智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁的文字报告，经调查组同志反复研究，统一认识，不可强求一致，但报告上应言明情况， 以便上级在必要时进行重点复查。7. 5.7应急救援路线应急救援小组接到命令后，迅速抢救人员，后抢救物资，抢救应先抢救老人和小孩。 抢救人员应保持清醒头脑，注意事故车辆的动态和前后平安性，起吊、捆绑物品要按专人 指挥。应急 ：120医院名称：绍兴市越城区人民医院（2条救援线路）救护车应急救援线路：线路一：事故发生地一涂山路一平江路一绍兴市越城区人民医院（2.9km）线路二：事故发生地一涂山路一阳明北路一勾乘路绍兴市越城区人民医院（3km）2222中国中铁中国中铁智慧快速路工程二期II标拉森钢板桩施工方案1.1.1 2.2施工用电平安保证技术要点131.1.3 机械使用平安技术措施141.1.4 夜间施工措施141.1.5 支护结构监测措施14环境保护措施157.3 文明施工措施15应急预案167. 5. 1应急救援指挥机构16应急救援小组167. 5.3应急通信联络及急救 197. 5. 4应急物资197. 5.5应急措施20施工伤亡事故处理程序217. 5.7应急救援路线22中国中铁智慧快速路工程拉森钢板班施工方案L编制说明1.1 编制依据相关法律(1)建筑法；(2)平安生产法。1.1.1 相关法规建设工程平安生产管理条例；建设工程质量管理条例。1.1.2 施工图、施组、合同文件(1)越东路及南延段(杭甬高速-绍诸高速平水口)智慧快速路工程(二环南路以北 至绍诸高速平水口)n标基坑工程施工图；(2)实施性施工组织设计；(3)施工合同。1.1.3 相关标准、规范(1)建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)；(2)浙江省建筑基坑工程技术规程(DB33 T1096-2014)；(3)钢板桩工程施工工艺标准(Q/PJAA101003-2005)；(4)建筑基坑支护结构构造(国家建筑标准设计图集11SG814)；(5)地下工程防水技术规范(GB50108-2008)；(6)地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011)；(7)钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)；(8)钢结构焊接规范(GB50661-2011)；(9)建筑施工平安管理规范(DB 33/1116-2015)；(10)建筑地基基础施工质量验收规范(GB50202-2018)；(11)建筑机械使用平安技术规程(JGJ33-2012)；(12)施工现场临时用电平安技术规程(JGJ46-2005)；(13)建设工程施工现场消防平安技术规范(GB50720-2011)；(14)建设工程施工现场环境与卫生标准(JGJI46-2013)；(15)建筑施工起重吊装工程平安技术规范(JGJ276-2012)；(16)建筑深基坑工程施工平安技术规范(JGJ311-2013)；智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁（17）施工现场临时用电平安技术规程（JGJ462005）o编制原那么（1）越东路及南延段（杭甬高速至绍诸高速平水口）智慧快速路工程（二环南路以 北至绍诸高速平水口） n标拉森钢板桩施工方案是根据招标文件及施工合同的总体要求， 在认真、全面理解设计文件的基础上，按照主体围护结构设计图纸、施工过程中涉及的相 关规范、规程、标准和强制性条文，结合实施性施工组织设计进行编制。（2）遵守、执行业主相关文件条款的具体要求，确保实现施工组织设计工期、质量、 平安、环境保护、文明施工等各方面工程目标。（3）结合工程实际情况，应用新技术成果，在认真、全面理解设计文件的基础上， 结合工程情况进行编制，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。（4）充分研究现场施工环境，妥善处理施工方案与周边接口问题，使施工方案满足 现场施工条件及对周边环境的影响最小化。（5）施工方案尽可能做到重点突出、内容全面、思路清晰的特点。2 .工程概况2.1 工程概况工程隧道主线起点为设计桩号K17+980,南至涧涌湖公园（设计桩号K20+800）,该 段主线长约2820米，采用双向4车道规模，以明挖隧道形式于平水江东侧布线；另有二 环南路方向的衔接段，该段高架起点设计桩号为K17+675,地面辅路起点为K17+619.07, 终点设计桩号为ZK18+637.451o主线建设标准为城市快速路，设计车速80km/h,采用双 向4车道；地面道路建设标准为城市主干路，采用双向4车道；设计车速60km/ho工程 范围内撤除改建1座地面桥梁。标段线路位置见图2.2智慧快速路工程智慧快速路工程拉森钢板班施工方案中国中铁拉森钢板桩概况拉森钢板桩围护结构段落见表2. 2T,本工程拉森钢板桩围护采用IV型(400mm*170nm0 板桩。表2. 2T拉森钢板桩围护结构段落2.3工程地质概况一序号里程围护长 度(m)围护深度(mJ .最大基坑开 挖深度(m)支护形式备注1K17+980 K18+0002061.963一道钢支撑U形槽段根据设计文件中勘察资料显示，施工区域内主要为杂填土及黏质粉土。2.4 气象及水文条件绍兴市属亚热带季风气候区，夏季高温多雨，冬季温和少雨，四季清楚。根据绍兴市 气象局资料，历年平均气温16.4(,最高气温出现在7月份，极端最高气温39.5,最低 气温平均在34T左右，极端最低气温年降雨量1450. 4mm,日最大降水量 345.2mm,年蒸发量8001000mm,相对湿度80%左右，无霜期245天左右。春末夏初多梅 雨，410月多热雷、台风暴雨。历年十分钟平均最大风速2. lm/s,风向WWS,夏季主导 风向ES,冬季主导风向为WN。全年有3个明显的降水时段，即45月的春雨，67月的梅雨和9月的秋雨；1月 是下雪最多的月份。年平均日照2017小时，其中以7、8月最多，月平均日照分别为239、 241小时；1、2月最少，月平均日照分别为134、124小时。夏秋之交，台风对本地区天气影响较大，是本地区的主要灾害性天气，其他灾害性天 气有暴雨、连阴雨、干旱、寒潮、大雪、大雾、高温和热带气旋等。拟建场地地下水类型主要工程沿线地下水可分为第四系浅层松散岩类孔隙潜水、深部 松散岩类孔隙承压水和岩层裂隙水。孔隙潜水赋存于场地浅部的填土、黏土和淤泥质土层 中，地下水年变化幅度1.0m。2.5 施工作业条件5.1施工用水按相关程序向绍兴市越城区自来水公司申请开户，根据施工需要就近设置接水点，管 道引入各工点。2.6 5.2施工用电施工段落地处绍兴市越城区，电力资源丰富，电网密布，网电负荷充足，可直接申请智慧快速路工程拉森钢板桩施工方案中国中铁临电开户并架设专线至各施工工点。2. 5.3周边环境及交通状况施工段落位于绍兴市越城区，右侧临近平水东江，左侧主要为宝业四季园、高尔夫球 场，右侧多为住宅及旅游区，包括东泽庄园等。沿途可利用二环东路、二环南路、涂山路、浣江路及阳明路等进入地道工程施工红线, 红线内需在地道两侧新建施工便道。1.1 .施工要求和技术保证条件1.2 施工要求（1）钢板桩的设置位置便于主体结构施工，即在主体结构边缘之外并留有施工空间。（2）做好测量放线工作，在基坑边做好轴线标高桩；材料机具均已进场。（3）