开车技术资料：如何正确驾驶自动挡汽车正常行驶.docx

如何正确驾驶自动挡汽车正常行驶装用自动变速器，既简化了对选挡手柄的操纵，又免除了对离合 器踏板的操作，大大减轻了驾驶操作的强度，但也带来了一些自动变 速器汽车特有的驾驶问题。1、强制低挡正常状况下，只有当车速低于肯定数值时，自动变速 器才能自动地降挡，但在特别状况下，如想要高速超车时，可能会感 到即使是将加速踏板踩究竟也不能到达预期的加速效果，这时就要求 将自动变速器马上强制性地换入低挡，此即“强制低挡2、提前升挡自动变速器的换挡规律是预先确定好的，即在肯定的 节气门开度下且只有车速到达肯定值时，才会自动地由低挡升为高挡。 假如在某一发动机节气门开度下，以比该节气门开度相应的升挡车速 较低的车速升为高挡，那么称为"提前升挡。3、上下坡行驶装用自动变速器的汽车上坡时，假设坡道斜度不太大， 用”D工况位置即可；假设是陡坡，那么需将选挡手柄由"D位拉至"1位。汽车下长坡时，为不使车速变得越来越快，除踩制动踏板减速外， 最好同时使用发动机制动。一般在车速降至低于30公里时，将选挡 手柄拉至"1位，即可获得最有效的发动机制动效果。汽车上坡行驶 时，可将选挡手柄拉至"2位，就能稳定地加速上坡，避开消失“循环 跳挡的不正常状况。4、换挡掌握选择在换挡模式选择中，最常用的是经济和“动力 两种换档模式。"经济换挡模式的动身点是使汽车具有更好的燃料经 济性。“动力换挡模式的动身点是使汽车具有更强的动力性。有了这 种换挡模式选择，驾车人便可以依据个人的爱好不同和侧重点的差异, 在汽车的行驶过程中主动地加以选择，使汽车驾驶更具共性化。5、超速挡行驶绝大多数新型轿车的自动变速器都设有超速挡。由 于用超速挡行驶时传动比拟小，因而在平坦的道路上以肯定车速行驶 时，发动机转速与用直接挡行驶时相比可以大幅度下降。当条件允许 时，应尽量多地采纳超速挡行驶。使用超速挡的操作方法为：发动机 启动后，将自动变速器选档手柄从"P位或"N位拉到”D位，同时按 下选挡手柄上的超速开关，然后渐渐踩下加速踏板，当车速持续上升 后，自动变速器的挡位便可自动地升为2挡、3挡直至超速挡；假设不 按超速开关或按下后再按起来，那么选挡手柄在"D位时最高只能得到 3挡传动，而无超速挡产生。6、杜绝加速滑行在常规手动变速器汽车的驾驶节油操作模式中， 有加速滑行的做法。但是，这一做法却不能被套用到装有自动变速器 的汽车上来。假如为了节省燃料而将自动变速器汽车的选挡手柄从“D 位推向“N位，这样对变速器械的损害特别严峻，甚至会导致报废。