汽车保养资料：自动档汽车的养护.docx

自动档汽车的养护随着人们对自动档汽车的青睐，越来越多的人开头驾驶自动档汽 车，许多车主在使用自动档汽车的过程中，并没有对汽车进行特别的 保养，导致自动变速器消失了不行修复的问题。下面我们就从自动档 的使用、养护、修理检查来进行具体的讲解。下面首先介绍自动档各 个档位的作用和使用方法。n位（停车档）只有在车辆完全停稳时，才可挂入该档。挂入该 档后，驱动轮被机械装置锁止而无法转动O假设想将变速杆移出该位置, 须踏下制动踏板并按下变速杆手柄上的锁止按钮。R位（倒车档）：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂入 倒车档。按下变速杆手柄按钮，即可将变速杆移入或移出倒车档。在 车辆前行时，不要误将变速杆挂入R位，特殊是在变速器处于应急状 态时，千万不能在前行中挂入R位，那样会使自动变速器严峻损坏。N位（空档）：在点火开关翻开的状态下，车辆静止或车速低于5 公里/时时，挂入该档后，变速杆会被锁止电磁铁锁止。假设想移出该 档，须踏下制动踏板，同时按下手柄按钮。在车速高于5公里/小时 时，只需按下手柄按钮即可将变速杆移入或移出N位。D位（驱动档）：正常行驶时可选用此档，在D位，变速器掌握单元依据车速及发动机负荷等参数，掌握变速器在1档到最高档之间自 由切换。-1-3位（坡路档）：在有坡度的路面上行驶时可挂入该档，此时变速 器会在1一3档中自动换档，但不会换入最高档，这样，在下坡时提 高了发动机的制动效果。2位（长坡档）：遇到较长距离的坡路时选用此档，掌握单元依据 行驶速度及节气门的开度变化，掌握车辆在1,2档中自动换档。这样 既可避开挂入不必要的高速档，也可在下坡时更好地利用发动机的制 动效果。1位（陡坡档）：在上、下特别陡峭的坡路时选用此档。挂入1位 后，汽车总处于1档行驶状态，而不会换成其他3个前进档位。使用自动档需要留意以下一些问题：只有变速杆置于P,N位时，方可起动发动机。在点火开关翻开 的状态下，假设想移出这两个位置，必需先踏下制动踏板，同时按下手 柄按钮，才可将变速杆移入其他位置。P位可作为驻车制动的帮助制动器，但不行替代驻车制动器。车辆被牵引时，变速杆须置于N位，牵引时车速不行超过50 公里/小时，牵引距离也不能超过50公里，假设需牵引更长的距离，那么 需将驱动车轮升离地面。假设因电气故障而使自动档的掌握单元进入应急状态，那么只有3, LR位可以工作。不要认为尚有档位可用，就不去修理，应准时查明 故障并排解，否那么会损坏变速器内的多片离合器。自动档车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机，由于ATF 泵不工作，自动档无法建立起正常的工作油压。-2-驶。在寒冷的冬季，行车前应先起动发动机预热1分钟后再挂档行-3-