2022年交通局总工室工作总结和明年打算.doc

XX年交通局总工室工作总结和明年打算 2014年是兴化交通“服务，管理，改革”之年，也是完成“3133”目标实现“通江达海”的关键之年。一年来，总工室围绕局目标管理任务，主动进位，切实履职，取得了一些成绩，现将我室2014年工作总结和2015年工作打算汇报如下：2014年工作总结一、注重学习，提高能力参加党的群众路线教育实践活动，认真撰写对照检查材料，严格执行上级各项规定；参加局每月党委中心组学习，参加读书交流，培养良好的读书习惯；钻研业务知识，参加泰州组织的安全标准化、路面新材料新技术新工艺培训，提升理论水平；组织学习省道333、351项目管理经验，规范省道352管理行为。 二、参加设计审查，推动技术创新参加省道项目的预工可、初步设计、施工图设计初审，对县道西横公路三期工程、李中连接线二期工程、菜花景区至水上森林公园连接线工程，以及乡镇农村公路提档升级工程施工图设计进行了审查，力求做到设计方案科学合理，减少设计浪费。在确定设计方案上，努力推动技术创新，推行“三新技术”（新技术、新材料、新工艺）应用，干线公路路面普片采用抗裂水稳、sma沥青新材料；在施工中，推行预应力混凝土智能张拉、智能压浆、自动喷淋养生新工艺；在项目管理中，积极开展建设程序、驻地建设、施工工艺和安全管理标准化建设，出台施工指导意见，取得了一定成效。 三、推进项目建设，完成目标任务根据局年初工作安排，今年总工室主要建设任务有三项：李中连接线西延工程，撤渡建桥工程和省道352续建工程。 1、李中连接线西延工程。二级公路，路基顶宽12米，一期工程1.433公里，已于去年年底建成通车；今年实施西延工程600米，路基、路面、桥梁基本建成。 2、撤渡建桥工程。陈堡三河大桥，跨三级航道卤汀河，全长452.8米，中孔87.6米，宽8.5米，投资概算2229万元；去年11月5日，省厅组织了方案设计审查，建设主体是陈堡镇政府，我局负责上争和行业管理，年初经招标确定中标单位，目前桥梁下部已基本完成，计划明年10月份建成；戴窑灯塔大桥，跨七级航道串场河，拟建5米宽的人行桥梁，由于部分村民对桥位有严重分歧，经多次反复协商，意见基本统一，现已完成方案设计报省厅审查；缸顾西罗大桥，跨五级航道下官河，结合菜花景区至水上森林公园连接线工程，已完成设计，正按撤渡建桥相关要求上报，即将开工建设。作为今年完工项目，周庄邬牛大桥、陈堡宁乡大桥、开发区必存大桥顺利通过省市竣工验收，下达了奖励计划。 3、重点续建省道352工程。省道352全长33.933公里，一级公路；在去年完成投资3亿元的基础上，今年完成投资5亿元，续建路基桥涵工程。目前，全线河塘回填、软基处理、盖板涵、桥梁下部已全部完成，路基全面进入96区施工，有一半以上的段面路基已经完成，并通过交工验收，累计完成路基土方165万方，占工程量的90%以上，路面底基层已完成3公里；全线21座大中桥已完成18座梁板架设，全线桥梁2149片空心梁板、488片箱梁已全部预制完成，已着手路面施工的各项准备工作，开始数字化公路设计、绿化设计，确保明年10月份主体工程建成，年底建成通车。 四、强化项目管理，严格规范透明在项目管理上，注重计划引领，强化过程监管，坚持公开透明。一是规范工程招标。对省道352后续路面技术服务、数字化公路设计、绿化设计，李中连接线西延工程绿化、安保等，都进行了招标，体现“公开、公平、公正、择优”的招标原则；二是明确管理目标。强化计划引领，每月有计划，每周有布置、有检查、有考核；三是创新管理载体。建立每周双例会制度，周六召开工程例会，周三召开监理交流会；根据序时进度，每月开展不同内容的分项工程专项检查；借助“质量管理年”、“百日竞赛”、创建“平安工地”等活动载体，切实强化履职；四是紧盯矛盾协调。市、局领导多次召开矛盾协调会，市治工办领导多次现场督查，项目办及时梳理兑付乡镇补偿，化解各类矛盾，努力创造良好施工环境；五是突出质量安全。深入推行施工安全标准化，开展平安工地创建活动，省道352施工二标成功创建省级平安工地；注重质量通病防治，出台各分项工程施工指导意见，抢抓桥涵台背回填，强化过程检查验收，坚持每天巡查，每月开展专项检查和经常性检查，发现问题及时督促整改，确保工程质量不留隐患，不留遗憾；六是落实技术交底。坚持质量标准，每个分项工程开工前都召开技术交底会；组织召开跨卤汀河、幸福河、盐靖高速等大型复杂桥梁施工技术方案和安全方案审查会；优化软基处理、道路交叉、边坡防护、路面中分带路缘石设计；七是履行变更手续。对增加路基边坡防护挡墙、工程量清单数量调整等，事先征得审计部门同意，经局工程联席会确认后，报备变更手续；八是及时跟踪审计。针对计量中的分歧，主动与审计部门沟通对接，计量资料及时、准确、完整；九是注重廉洁自律。完善预防预控机制，主动接受社会监督，实行阳光操作，省道352项目办、撤渡建桥项目办今年下半年进行了勤政廉政当面报告，取得良好效果；十是加大履约考核。在每周三的监理交流会上通报一周来的履约考核情况，每月汇总作为月度考核，每季上报考核结果，有力地促进工程建设。 五、统筹兼顾其他工作今年以来，重点服务工程项目管理，同时兼顾其他工作： 1、与兄弟科室密切配合，合力制订建设规划、计划，配合开展项目的前期工作； 2、参加项目的交竣工验收； 3、加强工程信息报道； 4、及时答复来信来访。 六、存在问题与建议一是工程招标评标办法要统一，各项目办管理存在各自为政，对同类工程评标办法缺乏统一标准，影响工程中标单价，对工程管理难度带来不平衡性；二是杆线迁移协调工作需归口，公路建设沿线乡镇矛盾，往往通过项目办督促汇报，能够得到有效解决，但杆线迁移各项目办多头协调，增加协调难度，建议由局工程建设指挥部综合科统一牵头，提高办事效率；三是项目管理人员少，借用人员多，工作责任心有待进一步增强；四是工作压力大，突出重点工程项目管理，与科室工作统筹兼顾不够，有待改进。2015年工作打算对照领导的要求和希望，仍有不足和差距，主要表现在：学习还不够深入，有待进一步提高；工作的思路还不够宽、还需进一步创新。思考2015年工作，努力做到“四个加强”： 1、加强学习，提高履职能力。深入学习业务知识，增强工作主动性、责任心，提高履职效率； 2、加强计划，推进项目建设。时刻掌握工程动态，适时调优工作计划，着力解决施工中的矛盾和难点，确保年度目标任务顺利完成； 3、加强管理，履行工作职责。坚持质量标准，规范工程招标，完善设计审查流程，强化项目管理，督促健全保障体系，加大履约考核，严格按照规范、标准和设计施工，严格按操作程序办事，切实履职，确保建成安全、优质、廉洁、高效工程； 4、加强协作，服务工程建设。通力协作，形成合力，工程建设凝聚着全体建设者的智慧和力量，本人将树立上下一盘棋的思想，提高工作效率，努力为交通工程建设做贡献。以上汇报，不当之处，敬请批评指正。 内容总结（1）XX年交通局总工室工作总结和明年打算 2014年是兴化交通“服务，管理，改革”之年，也是完成“3133”目标实现“通江达海”的关键之年（2）陈堡三河大桥，跨三级航道卤汀河，全长452.8米，中孔87.6米，宽8.5米，投资概算2229万元